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文档简介
原料车间设备操作、维护规程 桥式起重机类1.范围本标准规定了原料车间行吊、精选岗位的设备要求。本标准规范了原料车间行吊、精选岗位人员(含劳务工)的操作要求。本标准适用于原料车间设备操作。2.设备目标2.1通过掌握此操作规程降低设备故障率,确保“三破三选”作业顺利进行。3.设备要求3.1严格执行行吊设备操作,维护规程。3.2严格执行精选设备操作、维护规程。4.主要设备4.1桥式起重机5台:双吊钩式(30T/5T)起重机1台,抓斗式(15T)起重机1台,抓斗、磁盘式(15T/15T)起重机3台;4.2颚式破碎机3台:(600*900)1台,(400*600)2台;4.3磁选系统3套;料仓5个,振动给料机5个。5.设备操作、维护规程5.1行吊设备操作规程5.1.1操作前5.1.1.1严格、认真确认:原料车间生产班组记录,设备运行、保养、检修记录,设备故障处理、跟踪记录及本工序生产点检卡。5.1.1.2司机应对车体(大、小车)整体及各部件情况(如:大、小车轮,吊钩、抓斗、磁盘、磁盘电缆导线轮、制动器、钢丝绳、卷筒及各接手窜动情况、钢丝绳在各滑轮组内的位置,润滑情况、各部件的螺栓紧固情况、易开焊开裂位置,各安全装置:极限、电铃等)进行检查,发现异常现象,应予排除。5.1.1.3应对车体(大、小车)机构及相关部件空载试车,如:车体(大、小车)走行机构、起升机构(吊具组)、减速器及制动器等,发现异常现象,应予排除。5.1.1.4起重司机必须在确认车体(大、小车)走台或轨道上无人或异物时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原相关人除掉后方可闭合主电源。5.1.2操作中5.1.2.1按规定对下列各项作业鸣铃报警:开动大、小车行驶时起重机行驶到视线不清的路况时(连续鸣铃)起重机行驶接近跨内另一起重机时吊运重物接近人员时5.1.2.2操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。5.1.2.3工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位并断开相关开关,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。5.1.2.4起重机大、小车在正常(特殊情况除外,如:拉罐清料,翻灌锤击等)作业中,必须严格控制车速,平稳启动,保持车距,严禁开反车制动停车。在变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。5.1.2.5在正常作业中,应禁止抓斗抓取红渣、抓斗或吊钩旋转作业、张闭代替提升工作及钢丝绳在倾斜的情况下,做纵向或横向操作,并时刻注意抓斗张闭平衡器是否平衡及每一次起吊过程中,钢丝绳的位置,要求钢丝绳与地面垂直后,方可进行作业,避免钢丝绳缠绕、掉道等现象的发生。5.1.2.6当车体(大、小车)本身、电机、减速器、制动器出现或长或短、或强或弱的异常声响和其他异常现象时,司机应立即停车检查,应予排除。5.1.2.7当车体(大、小车)工作行程接近缓冲区时,必须慢行;当出现撞击现象时,司机应立即停车检查,应予排除。5.1.2.8双吊钩或磁盘、抓斗式的起重机,在两个吊钩或磁盘、抓斗高度相近时,避免相撞。5.1.2.9双吊钩式起重机,严禁利用两钩同时吊运两个物件;磁盘、抓斗式起重机的两机构不得同时工作,必须做到用抓斗时,停磁盘;用磁盘时,停抓斗,更不准利用抓斗抓取整块物件。5.1.2.10严禁利用极限位置限制器停车,不准在有负载的情况下调整起升机构制动器。5.1.2.11翻罐作业前必须对制动器制动性能、钢绳磨损程度进行再确认;翻罐作业时,应按规定先鸣铃警示,然后点动钩头控制器,将翻罐钢绳绷直,并采取匀速、平稳的方式进行作业。当翻罐角度到达45时,应停留3-5秒,确认料罐在料罐架上的偏移情况及料罐支撑辊运转是否良好。当料罐即将到达倾翻角度时,应根据车性及罐内物料情况(如:是否稀料等),采取相应翻罐方式,避免应设备本身缺陷(如:4#磁盘控制器不灵敏等),将料罐翻入砸渣坑,造成事故;翻罐作业后,应采取匀速、平稳的操作方式,将钩头控制器推至下降档位,并做到与地面指挥人员紧密配合、服从指挥。5.1.2.12配合作业中,必须明确指挥信号,停、送电及时、准确(如:接磁盘电缆线等)。5.1.2.13严格执行“十不吊”的制度:指挥信号不明或乱指挥不吊超过额定起重量时不吊吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊吊物上有人或有其它浮放物品不吊 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊行车吊挂重物直接进行加工时不吊歪拉斜挂不吊具有爆炸性物件不吊埋在地下物件不拔吊带棱角块口物件、未垫好不吊5.1.3操作后5.1.3.1双吊钩式起重机,应将双吊钩接近上极限位置停放,不准吊挂吊具、吊物;抓斗、磁盘式起重机,应将磁盘、抓斗降至地面上,并适当调节钢丝绳松紧度,即:平地、平稳、平放,不得在空中悬吊。在处理设备本身故障时,必须将吊钩、磁盘或抓斗降至地面放置。起重机小车,应停靠至吊车操作室一方(特殊情况除外);大车应开到固定停放位置(门边)停放。5.1.3.2司机应对起重机进行再检查(详见5.1.1.2项),将整车所有控制器手柄应回零位、紧急开关扳转断路,关闭司机室门后下车,最后关闭安全栏杆门,并将检查、处理情况记录在设备运行、保养、检修记录本中。5.2行吊设备维护规程本桥式起重机由桥架、小车、起重机起升、运行机构和电气设备四个部分组成,设备维护分三个方面。5.2.1机械设备方面5.2.1.1钢丝绳:钢丝绳必须按时正确润滑,润滑前用浸有煤油的抹布清洗表面旧油,绝对禁止用金属刷子或其它尖锐器具清洗钢丝绳上污物,也绝对禁止使用酸性或其它具有强烈腐蚀性的润滑剂。5.2.1.2吊具组:吊具组是起重机中的重要部件之一,必须每班检查,如果发现有下列情况出现时,吊钩或其附属零件即应报废,更换:表面出现任何裂纹、破口等(严禁焊补使用)吊钩危险断面的磨损达到了原断面高度的10%吊钩危险断面或尾部产生残余变形钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近出现裂纹 螺母、吊钩横梁出现任何裂纹各变形吊钩开口度比原来尺寸增加15%5.2.1.3卷筒:在作业过程中,如抓斗出现旋转作业,导致钢丝绳缠绕时,待处理后,必须立即上车检查卷筒窜动及卷筒轴承座地脚螺栓紧固情况。除此情况之外,每班至少检查两次。5.2.1.4滑轮:滑轮主要检查其绳槽磨损情况,轮缘有否崩裂以及有否卡住现象,每班至少检查两次。 5.2.1.5抓斗:检查抓斗整体及包角部位是否开裂、抓斗工作面、导线轮装置是否变形,如发现异常现象,应做补焊、矫正、更换处理。每班至少检查一次。5.2.1.6减速器齿轮及联轴器:主要检查其润滑、螺栓紧固、密封及轴向位移等的松动现象,当通过减速器观察孔加油时,必须对其齿轮磨损程度及轴承进行检查,如出现下列情况应予更换:齿根上有一处疲劳裂纹轮齿崩裂5.2.1.7车轮:每班应对车轮部件润滑及螺栓紧固作全面检查,当车轮轮缘磨损超过原厚度的30%或轮缘部分崩裂时,应更换车轮。5.2.1.8制动器:起升与运行机构的液压制动器应每班检查一次。制动弹簧、制动臂、制动器底座、制动器杠杆、螺杆等如出现裂纹应及时更换。制动轮表面上,不得有油污等脏物,应定期用煤油抹布清洗。闸瓦应正确地贴合在制动轮上,其实际接触面积不应小于理论接触面积的70%,闸瓦的材料应良好,闸瓦强开时在制动轮两侧的间隙应处处相等。经常检查和调整制动弹簧的长度,以保证正确的制动力矩。运行机构的制动器,应能及时刹住大车和小车,但不宜调整过紧以免车轮严重打滑和引起振动和冲击。闸瓦衬料磨损超过50%时,应立即更换。当制动轮工作时出烟或发生焦味,即说明闸瓦和制动轮的温度过高(制动轮温度不应超过200),此时必须调整闸瓦和制动轮之间的间隙使之相等。5.2.2电气设备方面 5.2.2.1限位安全开关:起重机上配有各限位开关,均应保证灵敏、可靠,要经常检查,发现缺陷要及时修复,以保证吊具在上升到极限位置时能可靠断电,否则开关失灵会造成严重人身、设备事故。5.2.2.2导电装置:起重机电源导电装置采用角钢滑触线导电,应每周检查三组导电滑块的接电及磨损情况,定期维护,同时要保证绝缘部分性能良好。5.2.2.3控制器:必须经常检查,并处理主令控制器和凸轮控制器的定位机构,避免产生卡住现象。为保证接触器触头接触良好,必须调整好触头的压力和位置。5.2.2.4电动机:应对各电动机刷架机构、炭刷、滑环等磨损情况,各电动机、电器在运行时声响是否正常,应每班检查,如发现异常现象,应予排除。5.2.2.5电控柜内各个元件(如:接触器、继电器、各类开关等)及其防护罩,应每班检查,如发现异常现象,应予排除。5.2.3金属结构方面5.2.3.1桥架:桥架是起重机金属结构中最主要的受力构件,保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能,因此,使用时应特别注意:必须避免急剧的启动、制动,因为这种急剧动作,会使桥架产生很大的附加动载荷。检查主梁、端梁(大、小车)连接焊缝,针对这些主要焊缝,如发现焊缝有裂纹时,应立即停止使用,并予排除。5.2.3.2轨道:主要观察是否平直,压板是否牢固,有否松动现象,如发现大、小车行走卡轨等现象,应立即停止使用,并予排除。5.3维护标准5.3.1设备见本色5.3.1.1按设备分工,每逢第4个白班(如遇周末延后一个班执行),到车间领取煤油组织设备卫生大清扫,要求见本色,车间验收。因特殊情况,如:生产顺行等,再另行安排,具体内容如下:车体(大、小车)及车身设备(如:减速器等)见本色大、小车轨道无积灰 各零部件(如:螺栓等)表面无积灰5.3.1.2按设备分工,每逢下夜班严格执行清灰(详见5.3.1.1项,),车间安排不定期周检。5.3.1.3注意事项:清灰过程中注意与地面人员的协调工作。清灰过程中注意与邻车间的距离,避免再清灰的现象。5.3.2润滑部位注意事项5.3.2.1减速器:通过观察孔或通气孔加油时,要求加油位置处于游标两刻度线之间(油箱的1/3处),避免油液外溢和油液不足现象,应适具体情况(每月至少一次)进行润滑或加油,并清理表面卫生。5.3.2.2大、小车车轮:通过压板加油孔,利用油枪对内部加入润滑脂,应每半个月至少一次进行润滑或加油,并清理表面卫生。5.3.2.3钢丝绳:通过卷筒表面,抓斗、磁盘下滑轮,利用润滑脂进行润滑,应每周一次(周二)进行润滑或加油(详见5.2.1.1项),并清理表面卫生。5.3.2.4卷筒轴承:通过压板加油孔,利用油枪对内部加入润滑脂,应适具体情况(每月至少一次)进行润滑或加油,并清理表面卫生。5.3.2.5其他部件接手及轴承:均通过各加油孔,加入润滑脂润滑,应每半个月至少一次进行润滑或加油,并清理表面卫生。5.3.2.6以上润滑指标特殊情况均除外。5.3.3螺栓紧固螺栓紧固:整体及各个零部件(如:卷筒、减速器、制动器、各轨道压板等)连接部位的螺栓紧固,必须做到及时、准确,应每班检查一次,并紧固。5.4精选设备操作、维护规程5.4.1操作前5.4.1.1严格、认真确认:原料车间生产班组记录,设备运行、保养、检修记录,设备故障处理、跟踪记录及本工序生产点检卡。5.4.1.2在颚式破碎机(大、小破碎机)启动以前,必须对设备进行全面的仔细检查:检查破碎齿板的磨损情况,确认排料口尺寸,如发现异常现象,应予排除。检查破碎腔内有无物料,若有大块物料,必须取出。各连接螺栓是否松动。皮带轮和飞轮的保护外罩是否完整。三角皮带和拉杆弹簧的松紧程度是否合适。电气设备是否正常(如:电动机等)。5.4.1.3各破碎机应运行三到四分钟,待破碎机运转正常后,方可进行作业。5.4.1.4磁选系统:检查各大、小皮带轮的螺栓紧固及皮带的磨损情况,并严禁磁选红渣,应做到及时更换磁选皮带托辊、挡轮,如发现异常现象,应予排除。5.4.2操作中5.4.2.1操作中必须注意均匀给料,物料不许挤满破碎腔,而且投放物料的最大尺寸不应该大于排料口宽度1/3倍。同时,在下料过程中,严防非破碎物体进入破碎机。一旦发现这些非破碎物体进入破碎腔,应立即停机取出,以免造成严重的设备事故。5.4.2.2当大块物料卡住给料机、磁选皮带及破碎机的下料口时,一定要使用铁钩或铁钎去翻动物料,如果大块物料需要从破碎腔中取出时,应该采用专门器具,严谨用手去进行这些操作,以免发生烫伤等事故。5.4.2.3如下料太多或破碎腔堵塞,应该暂停给料,待破碎腔内的物料破碎后,在开动给料机。5.4.2.4在设备运转中,应该采取定时巡回检查,通过看、听的方法观察破碎机各部件的工作状况,发现异常现象,应予排除。5.4.2.5为确保机器的正常运转,不允许不熟悉操作规程的人员单独操作破碎机。5.4.2.6磁选系统:检查皮带轮的运转情况,皮带的磨损情况及磁铁的磁力强弱情况,各个料仓下震动给料机工作情况,如发现异常现象,应予排除。5.4.3操作后5.4.3
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