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电子商务第三方物流是大势所趋霍氏集团CEO李嘉专访QA【采访背景】近期，媒体报道称，凡客旗下配送公司如风达裁员2000人，裁员比例高达50%，原先覆盖的26个城市将裁撤至6个。凡客市场部人士回应称，如风达的确在进行优化，自有配送城市从26个裁撤至6个，但裁员数字不到2000人。如风达大幅裁员再次反应了电商自建物流之伤。尽管自建物流的服务质量相比第三方物流更有可控性，但其带来的巨额人力成本往往让中小电商不堪重负。企业要不要自建物流，再次成为电子商务界争论的一个话题。在此情况下，记者采访了霍氏集团CEO李嘉，就电商现代仓储物流话题展开对话。 【采访媒体】电子商务杂志【采访对象】李嘉 霍氏集团CEO【百利威物流】百利威（BOXWAY）现代仓储物流是霍氏集团旗下核心产业之一，公司成立于2001年，经过十余年的快速发展，现已成为国内领先的电商仓储物流综合服务商。目前已经在北京、沈阳、武汉、马鞍山、临邑等地建立了现代物流仓储基地。百利威拥有33万平方米的仓储中心，分别位于北京南四环、京南物流园区内，为华北地区最大的仓储物流中心之一，在2011年全国规模以上通用仓储企业排名位列第7位。主营业务为电子商务企业提供物流服务，目前与百利威签约的品牌客户有100余家，主要包括麦考林、乐淘网、好乐买、1号店、为为网、库巴、神州数码等知名品牌，曾经服务过的客户包括当当网、京东商城、卓越、凡客诚品等。【采访提纲】1、 请您首先为我们介绍一下百利威物流的情况？百利威现代仓储物流是霍氏集团旗下核心产业之一，公司成立于2001年，经过十余年的快速发展，现已成为国内领先的电商仓储物流综合服务商。目前已经在北京、廊坊、沈阳、武汉、马鞍山、临邑等地建立了现代物流仓储基地。百利威物流提供包括仓储、运输、货源、配送、装卸、信息处理在内的全程现代化物流服务。目前，百利威拥有33万平方米的仓储中心，分别位于北京南四环、京南物流园区内，为华北地区最大的仓储物流中心之一，在2011年全国规模以上通用仓储企业排名位列第7位。2、 请您介绍一下国内电子商务物流的情况？1） 电子商务总体情况中国已经成为世界网民数量最多的国家，据统计，截至2011年11月，我国网民总数约为5.05亿，互联网普及率为37.7%，较2010年底提高3.4个百分点，庞大的网民基数为各类型电子商务提供了发展的土壤。根据IDC数据显示，2011年中国网民在线购物交易额（即B2C和C2C交易的总额）达到7849.3亿元，比2010年增长了66%。中国电子商务市场在最近几年获得了高速增长。根据中国国家统计局的数据，2011年中国社会消费品零售总额的实际增长率是11.6%,对比线下零售，中国电子商务市场规模的高速增长已将电子商务的经济、社会影响推到了一个全新的高度。商务部“十二五”电子商务发展指导意见提出，到十二五末我国规模以上企业应用电子商务比率达80%以上；网络零售额相当于社会消费品零售总额的9%以上。电子商务的大规模发展，将成为中国未来不可逆转的发展趋势，中小企业B2C或B2B2C将是电子商务交易规模最主要的组成部分，电子商务对帮助中小企业降低成本和扩大销售渠道有重要意义。2） 电商物流发展状况尽管电子商务在线销售在快速增长，但电商物流还处于相对比较初级的阶段。在经过2010-2011年的电商市场急剧规模扩张后，导致B2C公司云集在全国主要网购城市仓库资源紧张，不仅表现在网点不足，同时单仓面积也不断扩大。京东融资后宣称大规模建设物流体系，并计划在上海投资建设 “亚洲一号”今年已经奠基，并在北京、上海和广州陆续启动建设项目，在350个城市自建物流配送；上市公司麦考林在吴江建立全球运营中心；易迅网在上海建立4万平米的仓库；与此同时，1号店在加快布局的同时发展自己的物流配送；凡客也构建了自己的如风达配送团队。不仅如此，京东提出了要通过投入供应链和物流来挑战传统的国美和苏宁，苏宁也毫不示弱地迅速发展苏宁易购新模式。众多的平台电商和垂直电商在最近2年异乎寻常地关注自己的物流能力能否满足和支持线上销售业务的快速成长，一线核心城市的仓储资源变得越来越紧张。3） 存在不足传统仓储不足以支撑电子商务需求的发展，越来越多的电商需要高标准、大规模、网络化的高端仓储和服务。包括大型电商在内已经面临了两难选择，京东商城、苏宁易购、亚马逊自建物流体系的目的是为了提高物流环节的控制力，但随着规模化扩展面临日益沉重的资产负担；当当、国美在外包的同时要求第三方物流企业与物流地产能够及时跟进；阿里巴巴力图通过第四方模式整合“碎片化”的物流行业，但仍然无法改变低集中度、低规模效应的行业现状。电商企业需要将大量资金投入到吸引新用户、优化系统服务、扩大产品品类和扩充仓储上。目前，电子商务行业普遍处于亏损状态，品牌电商和平台电商的资金都非常紧张，这就决定了电子商务企业需要大量的物流基础设施，但没有相应的资金实力进行投入，借助有资金和资源的第三方物流企业实现物流基础设施的扩容和标准化建设成为电子商务业务的重要选择。大量的中小型电商没有足够的资金自行建设仓库和运营专业化的物流团队，寻求第三方服务是业务发展的首选。传统品牌企业有着强烈的电商化需求，但面对新的业务模式，在没有任何经验进行管理的情况下首先考虑到的也是寻找适合的合作伙伴。低价是第一位的网络杀手，时间和距离排在第二。所以电子商务企业进行新一轮的的融资后，首先都会把融资的50%75%用于建设物流体系，提高物流配送的时效，减少配送的时间和距离。由于物流行业难以提供能与电子商务相配套的物流服务，因此将严重制约电子商务的发展。今年，电子商务企业上市受阻后，由于很多电商得不到更多的资金烧钱和建设新的物流基地，不得不转向寻找更多的第三方资源提供业务支持。3、 百利威物流为什么要选择电子商务物流？IDC 数据表明，2010 至2015 年中国电子商务市场年复合增长率（CAGR）将达到46.1%，远高于全球市场同期的11.7%，而中国电子商务市场能有如此快速的成长，与已经初具形态的电子商务生态系统的贡献是密不可分的。到2015年，中国将超越美国成为全球最大的电子商务市场，其巨大的发展潜力吸引着全世界的目光。虽然电商企业竞争还非常激烈，但电子商务已经成为不可逆转的趋势。电子商务+专业公司+小制造等新型业务模式的价值越来越突出，电子商务物流已经进入了一个快速成长阶段。我们认为无论虚拟经济如何发展，实体物流都是电子商务不可或缺的部分，电商物流服务已经成为电商经济的核心支撑。电商物流的核心是满足业务需求的仓配一体化服务，而这种服务能够支持到符合电商的需求的服务年增长率也仅仅达到30%，远远达不到市场的需求。百利威成立于2001年，已经拥有33万平米的仓储面积，有着丰富的运营和管理经验；在业内形成品牌信誉，有着广泛的优秀客户资源，在多年的合作中建立了良好的共赢关系；百利威提供专业物流地产选点与布局，优越的位置和周边环境；规模化园区化建设，适合城市配送并与快递公司接口；完整的客户服务和配套服务；众多客户随着百利威的发展而壮大起来。百利威结合现有仓储资源和未来两年布局发展的网点，我们将拥有覆盖全国的物流网络，加上我们提供的规范化电商增值服务，将能够更好地满足电商客户需求，能够更好地粘住客户，获取更大的市场效益。4、 百利威物流要如何做好电子商务物流？百利威作为第三方电商物流服务商与电商自建物流会有什么不同?百利威在提供卓越的传统仓储服务基础上，利用仓储资源、行业经验、品牌效应，采用先进的技术手段和管理经验，整合各类资源，打造适合快速成长的电商物流市场的专业、集成、高效的标准化仓配一体化运营服务体系和面向大规模、高成长、高利润企业的专业仓储物流网络。以北京为中心，扩展到沈阳、武汉、成都、上海、广州等枢纽城市，进而形成覆盖全国重点区域的网络化布局，成为行业领先的电商物流提供商和现代物流管理专家。百利威不同于传统的仓储物流公司，百利威不仅提供仓储资源还提供规范化和标准化的服务。（比如：普洛斯，只能提供仓租不提供服务，我们不仅提供仓租，还能够提供支持客户供应链业务的增值服务；中小客户，没有资金和实力建库和搭建物流团队，就可以外包给我们，我们帮助他们提供高效率、低成本、和高满意度的服务）百利威同样不同于行业中的电商物流服务公司，百利威在提供现代物流服务的同时，有着丰富的仓储资源，可以源源不断地为电商扩展和布局提供动力。百利威是独立的第三方服务公司，不会对任何类型的电商企业形成竞争关系和利益冲突，能够有效保护电商的客户和业务资源，符合客户和行业的需求。我们有资源和实力能够在电商物流服务方面发挥自己的作用，开展共同仓储和共同配送业务，通过为电子商务企业和传统企业提供一体化供应链解决方案，和专业、集成、高效的第三方现代仓储物流服务，让客户专注于业务，帮助客户持续改善物流成本，这既是百利威的优势也是未来发展的核心方向。5、 您设想中，百利威物流电子商务物流将来的最大优势是什么？仓储资源：已拥有33万平米优质仓库资源，并在未来二年内扩大一倍，在沈阳、北京、武汉、成都、上海、广州等核心城市的最佳位置布点，形成网络化布局。管理团队：超过十年的行业经验，来自于国际化和电商企业的管理团队，有着丰富的仓储物流服务和管理经验，并在业内形成品牌信誉。专业服务：针对成长型中小电商企业、电商化需求的传统品牌和平台化电子商务企业，百利威提供一体化解决方案一体化服务：包括仓储服务、包装服务、配送服务、供应链解决方案、系统服务和客户服务，内容涵盖了电商典型的从收货、库存补货、分拣包装、出库、配送、客户服务到退货管理等需求的完整解决方案。客户资源：百利威有着上百家优质的客户资源，众多电商随着百利威的发展而逐步壮大起来。百利威在发展的同时，也见证了当当，京东，乐淘，好乐买，凡客，探路者，库巴等一个又一个的电商不断成长和壮大起来。6、 国内电子商务物流情况怎么样？同行业竞争情况如何？国内电子商务发展速度比较快的时间还是在最近2年，除了大型的平台电商、垂直电商拥有一定的物流资源外，大部分中小电商和传统电商还是需要第三方提供服务，但第三方服务无论在规模、能力和盈利水平上还不够理想。主要有以下特点：1） 规模小：随着电商市场的快速增长，不断有电商物流公司踊跃出来，但从发展速度上海市规模上，现有的第三方服务公司的总量和服务能力还远远达不到电商的需求，物流服务在短期内依然是制约电商市场发展的重要瓶颈。2） 能力不足：管理能力弱和生产效率低下是目前国内电商服务公司普遍存在的问题，主要表现在大部分物流服务商没有能力持续开发、改善和满足客户的需求，使得电商不得不找其他的合作伙伴或者考虑自行建设。服务商对于过分弹性的需求，没有实现有效的供应链管理，通过信息化手段与客户进行计划的管控和协同，生产能力要么满足不了高峰的发货需求，要么造成仓储资源的闲置和浪费。3） 盈利水平低：大部分服务商是轻资产公司，没有能力大规模投入自动化设备，因此单位面积产出的订单数远远低于预期。由于客户数量少、生产规模小，在供应商资源管理方面缺少足够的议价能力。电商物流同业的低质化竞争激烈，2011年下半年，很多大型电商纷纷提出自建物流的目标，各物流服务公司和快递公司竞相加入了这个行列，但仅仅维持了不到一年的时间就纷纷退出了，经营状况非常不理想。7、 凡客诚品自建物流出现裁员风潮，电子商务企业自建物流什么看法？不同电商对物流的需求是不同的。成长型的中小企业，处于快速发展状态，有成长痛点，无力应付物流方面的能力瓶颈和巨大投入的客户，需要专业化、高效率和成本适合的第三方服务。电商化需求的传统品牌，有足够的品牌价值、B2B管理经验、和线下实体网络，有强烈的电商化发展需求的客户，成长潜力巨