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文档简介

汽车改装技术 第四章汽车车身技术改装 天津科技大学机械工程学院汽车工程系谈炳发 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 2 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 第二节真皮座椅换装 第三节隔声改装 第四节天窗的改装 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 3 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 车身外形的改装 主要就是加装 大包围 一 关于大包围 二 高尔夫7大包围改装套件 1 什么是大包围 2 加装大包围的作用 3 大包围的组成与功用 4 大包围的材质 5 大包围的安装 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 4 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 一 关于大包围 1 什么是大包围 一般地 空气扰流组件人称 大包围 又称 汽车车身外部扰流器 源于赛车运动 2 加装大包围的作用 改善汽车行驶中 车身周围的气流对车身稳定性的影响 使汽车行驶更加平稳 增加附着力 突出个性外观 但是 会减小车身的离地间隙 降低车辆通过性能 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 5 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 一 关于大包围 3 大包围的组成与功用 完整的一套汽车大包围包括 前 后保险杆 前 后翼子板 左 右侧裙 尾部扰流板 尾翼 发动机盖 八个组成部件 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 6 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 3 大包围的组成与功用 质量轻 强度好 同时能承受高温 最好能起到为发动机散热的作用 1 发动机盖 三菱EVO碳纤维机盖 碳纤维发动机盖的应用 可减小前轴负载 改善车辆的驱动性能和转向性能 机盖上的大面积入风口 可改善发动机室内热量的散发 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 7 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 3 大包围的组成与功用 下唇的安装可能导致车辆离地间隙变小 影响通过性能 2 下唇 车辆的下唇 福克斯前杆下唇 奥迪A5碳纤四出4扰流包围下唇 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 8 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 3 大包围的组成与功用 安装时 应避免选择尖锐形状和太凸出的款式 以免对路人造成伤害 3 前 后保险杆 瑞虎前保险杆 扰流前保险杆 一体制作 侧方采用翼刀式设计 有助于车头产生充足的下压力 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 9 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 3 大包围的组成与功用 4 前 后翼子板 前翼子板 前翼子板有专为导出轮拱乱流 制动系统热量的开窗 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 10 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 3 大包围的组成与功用 5 左 右侧裙 前翼子板 装上侧裙包围后的车高与地面距离最低不能少于9cm 侧裙能有效地减小侧向气流对车身稳定性造成的影响 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 11 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 3 大包围的组成与功用 6 尾翼 汽车尾翼 尾翼利用其自身的倾斜度 使风力直接产生向下的压力 有效地减少汽车高速行驶时空气阻力的影响 使汽车能紧贴道路行驶 提高行驶稳定性 车顶的碳纤维鳍式尾翼为车身提供更充足的下压力 桥式尾翼具有出色的扰流功能 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 12 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 4 大包围的材质 1 ABS塑料 ABS塑料制成的大包围 质量轻 易加工 价格较高 韧性一般 耐轻微擦撞 2 PU塑料 PU 聚氨脂 塑料多为原厂采用 制成的大包围 具有极高的柔韧性与强度 耐撞击 易恢复原型 价格很高 3 PP塑料 PP 聚丙烯 特点与PU相近 4 玻璃纤维 不同种类的树脂 性能特点相差很大 价格较低 5 树脂材料 硬度高 韧性差 擦碰时易断裂 加工容易 价格较低 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 13 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 5 大包围的安装 1 钻孔用螺丝固定 产品配套性差 安装后影响外观 2 原位卡扣固定 产品对车型的配套性好 安装后外观效果好 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 14 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 二 高尔夫7大包围改装 1 改装套件 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 15 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 二 高尔夫7大包围改装 2 中网 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 16 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 二 高尔夫7大包围改装 3 灯眉 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 17 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 二 高尔夫7大包围改装 4 前唇 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 18 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 二 高尔夫7大包围改装 5 侧裙 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 19 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 二 高尔夫7大包围改装 6 尾翼 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 20 第四章汽车车身技术改装 第一节车身外形的改装 二 高尔夫7大包围改装 7 后备箱门板装饰条 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 21 第四章汽车车身技术改装 第二节真皮座椅换装 一 真皮座椅材料 二 真皮座椅更换工艺 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 22 第四章汽车车身技术改装 一 真皮座椅材料 真皮座椅作为高档豪华车的标志性装备 能够彰显车主的品位 提升乘坐的舒适度 车用真皮座椅的面料一般为牛皮 牛皮可以分切成几层 最外侧的一层称为头层皮 质感最好 抗拉伸且透气 第二层弹性较差 而且容易掉漆 车用高档真皮座椅一般应采用头层皮 车用真皮座椅用牛皮可分为黄牛皮 水牛皮和复合皮三种 黄牛皮最好 复合皮最差 复合皮是将下脚料加工打碎后再在其上覆盖塑料膜压制 并附上一层胶膜制成 表面精致且有着头层皮的色泽 气味很大 第二节真皮座椅换装 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 23 第四章汽车车身技术改装 二 真皮座椅更换工艺 1 检查 拆卸原座椅要注意座椅下的传感器 2 制版下料用原车型尺寸制版 再栽剪下料 并合理选择不同部位的皮料 3 缝制成型 4 安装椅套 5 装回座椅 制版下料 缝制成型 安装椅套 换装效果 第二节真皮座椅换装 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 24 第四章汽车车身技术改装 一 车内噪声源 二 阻隔噪声传播的途径 三 隔声改装实例 第三节隔声改装 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 25 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 1 传动系统中变速器等总成部件的振动引起噪声 2 制动系统中制动器制动产生的噪声 3 行驶系统中轮胎与地面作用产生的噪声 1 底盘 一 车内噪声源 2 发动机 发动机产生的噪声由防火墙和驾驶室的前底板部传入车内 3 车身 1 门柱的缝隙在高速行驶中引发的风噪 门柱内部空腔引起与车身的共振 2 车顶与车身的共振 3 高速行驶中 车身与空气流的作用 产生的空气动力噪声 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 26 第四章汽车车身技术改装 主要包括 吸声 隔声 减振和密封 第三节隔声改装 二 阻隔噪声传播的途径 1 吸声 用特种被动式材料来改变声波的方向 以吸收其能量 措施 利用玻璃棉 岩矿棉来吸收声能 2 隔声 3 减振 4 密封 用隔声材料将声源与周围环境隔离 使其辐射的噪声不能直接传播到周围区域 措施 对于低频噪声 一般采用密实的板材以反射噪声 在振动传播途径上安装弹性材料或阻尼材料 隔绝或衰减振动的传播 实现降噪的目的 措施 安装减振板 进行隔振减振和阻尼减振 车内的整体噪声与车体的密封性能密切相关 良好的密封可以有效降低车辆整体噪声 尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 27 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 1 发动机隔声 2 车门隔声 3 顶篷隔声 4 底盘隔声 5 行李舱隔声 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 28 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 1 发动机隔声 1 作用 有效阻隔发动机噪声 前轮噪声及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶室的传入 同时保护发动机盖免受高温烘烤 2 材料 可选择铝箔隔声减振板 铝箔隔声棉 铝箔吸声棉 3 方案 一般对发动机盖进行减振隔声 4 工艺 一层隔声减振板 一层铝箔隔声棉或二层吸声棉 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 29 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 1 清洁发动机盖施工表面 特别是油污 最后用清水清洁 防止化学清洁剂与粘胶发生反应 影响其粘性 4 奥迪A4发动机盖隔声改装工艺 2 粘贴第一层减振板或吸声棉 根据发动机盖的凹槽形状裁成小块 撕去背胶后直接粘贴于凹槽内 填平凹槽 3 粘贴第二层隔声棉或吸声棉 用整张材料 比对机盖形状进行裁剪 撕去背胶后粘贴压实 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 30 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 2 车门隔声 1 作用 有效阻隔外界噪声向驾驶室的传导 同时提升开关车门时的厚重感 有效提升原有音响系统的音效质量 提高密封性 降低行驶风噪 2 材料 可选择铝箔隔声减振板 铝箔吸声棉 隔声羊毛毡条等 3 方案 在门框接缝处粘贴隔声羊毛毡条 4 工艺 对门腔进行减振隔声 一层隔声减振板 一层铝箔吸声棉 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 31 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 1 拆开车门内饰板 去除防尘塑料 4 奥迪A4轿车车门隔声改装工艺 3 粘贴第一层减振板 根据车门内部的凹槽形状裁剪 撕去背胶后直接粘贴于凹槽内 填平凹槽 2 清洁车门内的粘贴部位 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 32 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 4 奥迪A4轿车车门隔声改装工艺 4 粘贴第二层吸声棉 用整张材料 比对车门形状进行裁剪 撕去背胶后粘贴压实 5 装复车门内饰板 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 33 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 3 顶篷隔声 1 作用 有效吸收反射噪声 提升音响低音效果 2 材料 可选择凹凸吸声棉 5mm的麻面吸声棉 3 方案 4 工艺 对车顶内侧粘贴吸声棉 1 拆开汽车顶篷内饰板 撕去防尘塑料 2 清洁汽车顶逢的粘贴部位 3 按顶逢尺寸裁切吸声棉 撕去背胶后粘贴到位 4 装复汽车顶逢内饰板 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 34 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 4 底盘隔声 1 作用 消除共振和噪声 有效阻止热量的渗透 2 材料 可选择光面吸声棉或10mm麻面吸声棉 并结合铝箔隔声减振板 3 方案 一般在车底盘的内部表面粘贴吸声材料 4 工艺 第一层铝箔隔声减振板 第二层吸声棉 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 35 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 1 检查车辆 检测各部位的噪声状况 4 奥迪A4轿车底盘隔声改装工艺 2 拆卸内饰部件 方法正确 不损坏零件和漆面 3 清洁粘贴施工部位 4 裁剪下料 可用牛皮纸对粘贴部位做成纸样 然后下料 一般不要覆盖管线和空调孔洞 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 36 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 4 奥迪A4轿车底盘隔声改装工艺 5 第一层粘贴隔声减振板 可消除共振和低频噪声 7 装复内饰部件 6 第二层粘贴吸声棉 可以吸收和消耗声能 阻止热量渗透 消除高频噪声 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 37 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 5 行李舱隔声 1 作用 有效阻隔轮胎噪声的传导 提升音响效果 有效降低低频噪声 2 材料 可选择凹凸吸声棉 3 方案 一般对行李舱内侧部位 后轮弧 后裙壁进行隔声处理 粘贴一层吸声棉 4 工艺 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 38 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 4 奥迪A4轿车行李舱隔声改装工艺 1 拆卸行李舱的内饰面板 2 清洁粘贴施工表面 3 裁剪下料 比照粘贴位置 适当放大尺寸裁剪 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 39 第四章汽车车身技术改装 第三节隔声改装 三 隔声改装实例 4 奥迪A4轿车行李舱隔声改装工艺 5 装复内饰面板 4 粘贴吸声棉 裁去多余部分 粘贴压实 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 40 第四章汽车车身技术改装 第四节天窗的改装 一 汽车天窗的种类 1 按驱动方式分有 手动式和电动式两种 手动天窗结构简单 价格便宜 便于安装 电动天窗主要由滑动机构 驱动机构 控制系统和开关组成 价格较贵 安装难度较大 2 按开启方式分有 内藏式 外掀式和敞篷式三种 内藏式和外掀式天窗具有防夹和自动关闭功能 并配有遮阳板 敞篷式天窗的密闭防尘性较差 内藏式天窗外掀式天窗敞篷式天窗 2020 1 26 汽车改装技术 天津科技大学谈炳发制作 41 第四章汽车车身技术改装 第四节天窗的改装 二 汽车天窗的安装 1 选购高质量的天窗 2 安装步骤

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