南航A380半年吃亏1个亿 运营远景成谜.doc

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运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒2012年09月08日南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛欢迎。曾经订购了90架A380的阿联酋航空在2011年财报中声称，“阿航A380上座率优于总体情况，充分显示乘客对于该机型的需求依旧旺盛。”南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒但是中国市场却弥漫着对于A380的悲观情绪，究其原因，是担心南航没有足够的管理能力和国际网络来支撑这个巨无霸机型。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒近日南航交出了2012年的半年报，公司实现营业收入480.28亿元，同比增加13.2%；取得净利润4.49亿元，同比下滑84%。尽管尚无亏损，但与国航、东航相比，南航是三大航空集团中净利润下滑最厉害的公司。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒而提及备受瞩目的A380，南航董秘谢兵在一次电话会议中宣称，“这是一个敏感的问题，总体上半年(南航)A380的亏损在1个亿以内。”这个数字已经大大低于投行此前关于A380亏损2个亿的预期。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒在南航A380前景成谜的时候，南航宣布了一个消息，将在10月份与中国国际航空公司航线联营、合作经营北京巴黎的航线。而执飞者，就是南航巨无霸A380。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒A380航线亏损不超一亿元南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒A380对于南航而言，可谓是爱恨交织。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒目前，南航拥有3架A380，其中两架投入于北京广州航线，一架投入在北京香港航线。在团购网站上，经常可以看到南航推出的香港往返特价机票。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“北京香港(航线)相对差一些，因为航班班次每天只有一班，票价水平相对其他兄弟公司会低一些。”谢兵在电话会议上承认。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒此外，他声称A380执行北京广州航线合乎预期，客座率不到80%，总体经营略有亏损，“总体上半年A380的亏损在一个亿以内”。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒回顾2011年10月，当这架中国首架巨无霸飞机被南航迎娶回国时，一度在市场上造成了轰动，很多旅客会优先选择A380来进行乘坐。在投入航线的前两个星期，A380当仁不让地为南航取得了开门红：北京广州往返航线头等舱的平均客座率分别达到85%和83%。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒南航也为此做足了噱头，电视、杂志、机场乃至公交上，处处都有“飞行从此大不同”的A380广告，坊间传言，南航为A380所做的媒体投放就达上亿元。然而当热潮退去之后，A380却成了南航一个不大不小的尴尬。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“当年空客向中国推销A380的时候，大家都在踌躇，只有南航挺身而出。”回忆起当初订购A380的情境，上述民航业资深人士告诉中国经营报(微博)记者。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒除却政治考虑的因素外，A380确实看起来前途无限。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“如果看A380的构造，就会认为它就是专门针对中国市场的。”阿联酋航空公司总裁蒂姆克拉克认为，中国市场的航空运输需求呈爆炸级增长，而A380能够大大提高运力，在经济上达到规模效应。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒理论模型上确实如此，A380有超过500个座位，它的平均座位油耗比普通飞机减少了15%左右，在保证一定客座率的前提下，A380如同航空公司的一个聚宝盆。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒在图卢兹总部，空中客车A380市场总监Richard Carcaillet曾经告诉记者，对于A330系列的飞机，航空公司的客座率达到70%即可盈利；而对于A380而言，这一数字是65%。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒尽管如此，这一数字也会为航空公司带来不小的压力。南航A380的客舱布局是506人，65%意味着每次招揽328位以上的客人南航才可以盈利。这一数字，相当于两架完全满员的波音737飞机。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒北京巴黎航线或将破冰南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“(A380)亏损数字远低于我们的预计。”来自香港的一位投行人士称。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒按照市场的分析，在过去半年中航油价格一直在高位徘徊，南航的平均航油价格到了7853元/吨，占据南航总成本的比例高达40.4%，这无疑为巨无霸A380的运营增加了难度。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒此外，南航对于A380的客舱布局也显得有一些另类，它的A380型客机设计了8个豪华头等舱、70个头等舱和428个经济舱而环顾世界顶级航空公司对于A380的配置，阿联酋航空有14个头等舱和76个商务舱，大韩航空则干脆把整个第二层客舱都设为商务舱座位，高达94个。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“高端客人所带来的两舱(头等舱和商务舱)收入对航空公司最重要，我们一般认为两舱客人如果能达到75%，再加上货物，一架飞机的成本问题就可以解决。”芬兰航空中国区首代林白曦称。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒业内担心，南航A380过于依赖经济舱位的布局，或给它的销售收入带来影响。投行界一度预计A380的亏损额度不超过2亿元。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒而一个更致命的问题是，对于A380这样的机型来说，只有执飞长途国际航线才能有效凸显它的优势和价值。而南航A380则投入了在北京广州和北京香港。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“用巨无霸A380来飞国内三个小时左右的短途航线，起降频繁、油耗高，飞机利用率很低，在世界上都没有先例。”上述民航业资深人士称。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒因为没有足够的客源，航线竞争又极其激烈，A380的客座率并没有太大起色。此外，令南航朝思暮想的国际航线却迟迟没有破冰。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒在南航迎娶A380的图卢兹现场，南航做了几个路标来代表南航希望的航线，巴黎、阿姆斯特丹等城市都赫然在目。“南航希望借助A380开拓国际战略。” 南航董事长司献民告诉记者。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒遗憾的是，对于大本营坐落在广州的南航来说，这些航线却成为它遥不可及的梦想。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“广州的客源和客人质量都不高，再加上与香港地理位置过近，A380很难在广州始发的国际航线上取得好成绩。”来自南航集团的一位人士告诉记者，南航梦寐以求的航线是北京始发的国际航线。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒但北京的时刻资源已经分外紧缺，再加上国航一直占据着国际市场的半壁江山，轻易不会允许竞争对手涉足。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“以北京巴黎航线为例，如果南航也开通了这条航线，与同处天合联盟的法国航空联合，那么国航就会被轻易踢出市场。”上述资深人士如此解读。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒多重因素制约之下，南航的A380迟迟没有取得国际航线的批准。不过记者获悉，近日在民航局某高层的协调下，国航与南航终于达成了协议。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“我们将在北京巴黎航线上与国航航线联营，合作经营这条航线。已经得到了民航局的认可，具体合作方式还需要和国航协商。”谢兵在电话会议上宣布了这个“令人振奋的消息”，称该航线将在10月由A380执飞。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒此外，他透露南航还将另外的A380投入运营广州洛杉矶航线，徘徊在国内市场的A380终于有望在国际航线上大展拳脚。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒未来是救赎还是负担？南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒A380的国际破冰不仅仅是一架飞机的投入使用，而代表着南航国际战略的进步。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“目前南航国际航线占到了28%，希望今年底达到30%。”谢兵称。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒拥有468架飞机的南航是国内机队规模最大的一家航空公司，这个老大哥却因为地理位置的先天限制，一直郁郁不得志。在国内，它是受到高铁冲击最为严重的航空公司；在国际上，它的国际航线也一直是三大航中的短板。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒8月中旬，南航宣布了号称是国际化战略转型发展里程碑的“广州之路”，即在此前广州中转以及澳新航线的基础上，开发第六航权，通过广州连接欧亚以及澳洲。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒“无论南航如何努力，澳洲市场的含金量都比不上欧美。”上述资深人士评判，南航在国内布局了四大枢纽，即广州、北京、乌鲁木齐和重庆，希望连接中亚、欧美和澳洲，但是这四大枢纽的运营都不尽如人意。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒现在看来，与国航联营的北京-巴黎航线或为南航带来转机。该航线上目前法航用B777每天运营两班航班，而国航则用B777每天运营一班。当A380替换B777后，客座率将提升50%。南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜南航A380半年亏损1个亿 运营前景成谜2012年09月08日“A380投入市场之日，就是南航亏损之时。”当中国首架巨无霸飞机A380被南方航空公司从法国图卢兹“迎娶”回国时，一位民航业资深人士曾经如此预测。与此形成鲜明对比的是，A380在全球各地都受到了航空公司的广泛裂练针繁氓诡竟垂诊咏潍奸俘皱匝痊缆穆饼肥斯果瓢撑镰征胎岳膏丙烟狐莲俊午国伤刃伊福诱婚青磕涟堵斩嵌赘乃惟舍札缓燎埋垄郴断块挞曝球扒这条航线的含金量不可