高炉煤气余压透平发电机组试车方案.doc

目 录1.工程概述2.编制依据3.联动试车方案3.1试车前应具备的条件3.2通煤气前的检查、准备工作3.3机组启动前的准备工作3.4煤气的操作3.5无负荷试车3.6全负荷试车3.7甩负荷试验3.8正常开机顺序3.9停机说明3.10电动运行试车3.11机组运行考核3.12注意事项4.人员安排5.质量保证措施6安全管理1.工程概述本方案是在TRT各单体设备安装配管及电气仪表等项目安装完成，并经各方确认单体设备基本符合设计要求后，而进行的联调工作安排。为能顺利进行动态调整及试运转，特拟了本方案，所列的内容步骤供大家在调试过程中参考并实施。2.编制依据2.1工业金属管道工程施工及验收规范 GB50235-972.2现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236982.3压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 GB50275-982.4工业企业煤气安全规程GB6222-20052.5设备厂家随机带资料3.联动试车方案3.1试车前应具备的条件3.1.1与TRT机组试车相关的上、下水、氮气及工艺配管、配电、仪表及附属设施均已安装完毕。高炉控制室与TRT控制室控制信号和联系信号已调校完毕。已进行必要的检查、确认、试验及调整工作。3.1.2TRT机组周围环境应打扫干净、清洁。3.1.3设备应备齐安装、自检、试验及调试记录。3.1.4有切实可行且通过批准的试车方案。3.1.5组成一个由施工、生产、设计三方参加的试车领导小组，组织及指挥试车。3.2通煤气前的检查、准备工作3.2.1外部条件的检查检查内容：高炉生产正常，煤气质量合格，通讯照明设施齐全，调度电话、TRT操作室与高炉操作室直通电话、步话机等备齐。3.2.2安全条件检查内容：安全生产规程已审批，工人考试合格（CO检测）和防毒面具齐全，CO报警装置已标定（现场安置式与便携式）。3.2.3能源介质应符合设计要求，给排水系统、轴封压差正常等。3.2.4进出口煤气管道泄漏检查完全合格。（包括与煤气设备相连通的给排水管道、氮气管道等）检查方法：3.2.4.1长距离的主煤气管道，按甲方的常规方法进行试压检查（执行燃气专业煤气管路试压、试漏国家标准等规范）。3.2.4.2短距离或无法堵盲板的管路，可利用现有设备，降低条件试漏（一般不推荐）方法：在煤气管道内0.03MPa的压缩空气（不得小于此值），也不允许大于0.035MPa，要防止损坏DN1600插板阀，由于进口煤气管道工作压力为小于等于0.15MPa，所以现在是降低条件试漏，因此要务必小心，在上述条件下，停留半小时以上，肥皂水检查无气泡才算合格。3.2.5液压油、润滑油、插板阀及快切阀、给排水系统调试完毕后，应同时连续运转12小时以上，中途不得停顿，经各方联合检查、确认无误。3.2.6紧急快切阀调试合格，快关正常。入口碟阀调试合格（空载）工作及点动正常。3.2.7复查TRT机组全部地脚螺栓、联轴器联接螺栓及防松情况。复查机组的二次灌浆层质量、是否出现开裂等现象。3.2.8复查与TRT机组运行有关的测试仪表及联锁装置。3.2.9所有单体设备均已验收合格。3.3机组启动前的准备工作3.3.1检查机组应该拧紧的螺栓如：中分面轴承盖各润滑点法兰螺栓等是否把紧；支架上顶部螺栓间隙、导向键间隙是否符合要求。3.3.2检查润滑油箱内润滑小应符合GB11120-89L-TSA汽轮机油标准中L-TSA汽轮机油32号之规定。3.3.3检查氮气密封系统、空气抽气系统、润滑油系统、危急停车高压油系统等各管路是否申通且无漏油现象。3.3.4检查所有监测仪表的可靠性并调整所有报警和连锁装置。 润滑系统主油管油压0.6kg/cm2时，发出声、光信号，连动开启备用油泵；油压0.5kg/cm2时，发出紧急信号，并自动停机。 如用热电阻测瓦体温度则85正常，100报警，110停机。轴承温度（回油）75，发出声光信号；当回油温度85时，发出紧急信号并停机。 主轴振动80m(双振幅)时发出报警信号，停机值160m。 主轴轴位移超过0.4mm时报警；超过0.8mm时停机，注意主轴振动和轴位移测定时不要产生误动作。 手拍危急遮断的动作是否正常，按下制动钮阀门应跳起灵活。 静叶可调作动器手操作灵活，并能读出静叶转动角度。 密封系统的氮气压力、流量及抽气机的负压值等符合密封说明书要求。3.3.5以上条件满足后，启动盘车，空转半小时以上，并检查各机械部分是否正常（搬下手柄，合上盘车齿轮后，按下启动电钮）。3.3.6盘车启动正常后，再启动氮气密封系，连续运转1小时，调整并记录氮气的用量是否正常。3.3.7落实消防、煤气救护器材、配备醒目标志、落实空试的岗位操作人员、防护救护人员。3.3.8试车领导小组全面检查上述各条无误后，由指挥长下令，开始进行通煤气试车。3.4煤气的操作 用反吹法，进行煤气置换作业。煤气管道内先通氮气，此时先开透平放散管，再由出口DN2000插板阀前通入氮气，将空气由此管赶出，检查后关闭此管道。再开启入口DN1600插板阀后的放散管，继续由此管赶尽空气，然后按下列顺序开启阀门（从后向前）：先开DN2000出口插板阀入口插板阀前放散管及透平放散管处检查确认全部为煤气后关闭放散管开启入口插板阀。完成上述操作后，开入口电动蝶阀。 煤气接通后，应由甲方检查人员，煤气防护人员再次检查煤气泄漏情况（CO检测器检查），此时上述人员本身应注意安全，检查合格后，便可确认本工程可正常通过煤气。3.5无负荷试车3.5.1试车的目的及要求3.5.1.1手动开车3.5.1.2分阶段升速到500，1000，2500，3000r/min3.5.1.3检查的内容（注：各阶段的检查内容相同） 用听棒听透平、发电机内声音是否正常 透平轴位移、振动是否良好 观察记录各测量点的流量、压力、温度是否正常 在无负荷试车阶段，高炉顶压仍由减压阀组控制，要求高炉操作密切配合，注意高炉顶压的波动。 在每次停机（或紧急停机时），记录观察顶压波动及有关阀的开度及时间。3.5.2第一次试运转3.5.2.1目的：a. 熟悉操作b. 入口碟阀或静叶手动升速到500r/min时的机械运转试验、各单体设备的检查等。3.5.2.2操作顺序：a. 启动各系统，确认正常运转，并进入盘车状态。操作顺序，详见主机启动前的准备部分。b. 大型阀门开启。（从后向前）c. 操作顺序，详见通煤气的操作部分d. 在高炉正常，并联系取得同意后，准备启机。e. 由指挥长下令开机。f. 开入口碟阀静叶手动 给定信号缓慢升速，速率50100r/min。超20r/min时，盘车电机自动停（也可手动停），盘车齿轮自动脱开，手柄复位。注意此时用销子把手柄固定住，以防止误动作发生。g. 升到500r/min，稳定转速，运行2030分钟。h. 全面检查，检查各单机是否运行正常。i. 无异常现后，在主控室按停机按钮停机。3.5.3第二次试运转3.5.3.1目的：a. 熟悉操作方式b. 手动升速到1000r/min的机械运转试验3.5.3.2操作顺序：a. 做启动前的例行检查（内容同前）b. 按前次的启动方式，手动开机。c. 升速到500r/min，运行2030分钟，检查主、辅机运行情况，无异常现象后，继续升速。d. 升到1000r/min，运行2030分钟e. 按照前次的要求内容，逐项检查。3.5.3.3试验内容a. 入口碟阀或静叶、快开阀单体试验b. 拍机旁危急保安器停机（并同时手动打开快开阀）3.5.4第三次试运转3.5.4.1目的：a. 熟悉操作方式b. 越过临界转速c. 手动升速到2500r/min时的机械运转。3.5.4.2操作顺序：a. 按前次做启动前的例行检查b. 按前次的开机顺序，升速到1000r/min，稳定转速。检查主、辅机的运行情况。c. 正常后，快速越过电机临界转速区域升到2000r/min2500r/min，运行2030分钟。检查主、辅机的运行情况。d. 升到2500r/min后，稳定转速，检查主辅机运行情况。3.5.4.3试验内容a.主控室紧急停机。3.5.5第四次试运转3.5.5.1目的：a. 熟悉操作b. 升速到2500r/min时投主油泵；c. 升速到2850r/min时投励磁检查；d. 升速到3000r/min的机械运转试验。e. 联锁保安及自控系统调整。f. 超速试验。3.5.5.2操作顺序：a. 做启动前的例行检查。b. 按前次的开机顺序，升速到2500r/min，稳定转速。运行2030分钟,全面检查主、辅机的运行情况。c. 正常后，继续升到2850r/min，稳定转速，运行2030分钟。全面检查主、辅机（包括电机励磁系统等）的运行情况。d. 无异常现象后，继续升到3000r/min，连续运行1小时左右，详细检查主、辅机的运行情况。e. 整定联锁，保安及自控系统调整。f. 做超速试验后停机紧急停机电气整定 报警值 3150r/min 停机值 3240r/min机械整定 停机值 3300r/min（注：危急保安器飞锤转速，在出厂时由实验室已调好，原则上现场不作调整）危急保安器飞锤调整方法：若增加转速 逆时针旋转若降低转速 顺时针旋转调整螺钉与转速的关系：一周=155r/min3.5.6第五次试运转3.5.6.1目的：a. 自动开机（或半自动开机）b. 投励磁及电气试验c. 并网，解列3.5.6.2操作顺序：a. 前四次试运转小结b. 做启动前的例行检查c. 按前次的开机顺序，投自动升速d. 转速升到2850r/min时，全面检查，记录e. 电气专业做必要的试验检查投励磁，同步装置等f. 机组稳定后，继续升到3000r/min，具备并网条件时，由试车小组决定是否并网g. 并网，运行1小时，全面检查记录，无异常现象后，带500kw负荷运行1小时h. 解列，观察机组停机前的最高转速，如超速，在主控室紧急停机i. 停机时，记录顶压波动及有关阀位的开度等参数j. 无负荷试车运转即告结束，转入全负荷试车阶段3.6全负荷试车3.6.1目的：3.6.1.1机组的最大发电量3.6.1.2高炉顶压控制的切换3.6.1.3静叶控制高炉顶压3.6.2操作顺序：3.6.2.1 1/2负荷（流量控制在13万Nm/h左右），试运转到3000r/min，并网发电。3.6.2.2 全负荷试运转到3000r/min，并网发电。在高炉顶压调节正常的情况下，慢慢将减压阀组全关闭；以上顺序可手动或自动由计算机程序来完成，此时，高炉顶压的控制已由减压阀组自动切换到透平静叶控制炉顶压力。3.6.2.3 紧急停机次数，由试车领导小组商定。 机组紧急停机时高炉顶压的允许波动值： 5 kPa3.7甩负荷试验3.7.1目的：3.7.1.1对机组超速的控制3.7.1.2对高炉顶压的控制 在全负荷试车过程中在机组1/4、1/2负荷状态下做机组甩负荷试验。视高炉及现场情况由试车小组研究决定是否做满负荷状态下的甩负荷试验。机组甩负荷时高炉顶压的允许波动值： 5 kPa3.8正常开机顺序3.8.1透平及发电机检查完毕，各辅机启动，运转正常。3.8.2在下列启动条件满足后，由值班长把开关打向“透平申请启动”位置，向高炉控制室发出声光信号。启动条件：a. 润滑油压力0. 2MPab. 液压油压力12.5MPac. 高炉净环水压力0.4MPad. N2总管压力0.35MPae. 电气同意启动f. 大型阀门开启完毕。从后朝前开，先开DN2000插板阀， DN1600紧急切断阀，DN1600插板阀 ， DN1600入口蝶阀。3.8.3接到高炉发来“同意TRT启动”信号后，将开关从TRT准备状态转到TRT运行状态。3.8.4电动盘车（也可在大型阀门开启前盘车）3.8.5手动升速（选择液动调节阀，静叶可调或自动升速）分阶段升到 500r/min； 1000 r/min； 1200 r/min； 2300 r/min； 2500 r/min； 3000 r/min。3.8.6升到 2850r/min时，投励磁。3.8.7达3000r/min时，电气试验，仪表整定，视电网的电压、频率、相位情况，手动或自动准同期并网。3.8.8发电机并网后，启动过程由转速控制自动转为功率控制及顶压控制。3.8.9随着功率的不断上升，静叶不断开大，减压阀组不断关小，直到减压阀组全部关闭后，TRT功率控制阶段自动转换为炉顶压力控制阶段（高炉顶压的控制已由减压阀组切换到透平静叶）。到此，启动过程全部结束，TRT机组投入生产运行。3.9停机说明 整个透平机组分为正常停机，自动紧急停机和手动紧急停机三种。3.9.1正常停机 停机的顺序，是先降负荷，后降转速。3.9.1.1当TRT的自身需要检修或发生事故报警（主要是一时难以消除的机械故障）时，可由TRT控制室与高炉控制室互相用电话联系，双方同意后，按正常停机操作。3.9.1.2首先将发电机无功功率降到零。3.9.1.3然后，按下正常停机按钮，TRT自控系统回复到功率控制阶段，并自动的不断降低功率，使静叶不断的关小，减压阀组也相应的逐步开大。3.9.1.4当功率降低到50kw时，TRT监控系统发出解列信号，停发电机与电网解列，与此同时，紧急切断阀及静叶都快速关闭，前馈系统动作，使减压阀组旁通快开阀（液压阀）打开一定的角度后再关闭，此时，透平转速迅速降至零，TRT停机。高炉顶压的控制已由透平静叶切换到减压阀组。3.9.2自动紧急停机3.9.2.1当TRT出现重故障时 即轴振动、轴位移、透平转速、液压油压力、润滑油压力、发电机故障等。3.9.2.2当上述任一故障发生后，监控系统 自动控制使紧急切断阀在0.5Sec关闭，TRT停机，与此同时，前馈系统动作，将旁通快开阀（液压阀）快速开启到一定角度，高炉顶压切换回原旁通快开阀继续控制炉顶压力，然后视故障情况确定是否将顶压切换回原减压阀组控制炉顶压力。3.9.3手动紧急停机当重故障发生时，若检测信号没有自动停机，值班人员可在TRT控制室，或现场操作（机旁手拍危急保安器油门开关）手动紧急停机按钮，紧急停机。停机过程同自动紧急停机。3.10电动运行试车电机运行试车应在高炉休风时进行。短期休风时电动运行时间应小于1小时。3.10.1目的：3.10.1.1高炉短期休风及复风时TRT机组的操作3.10.2操作顺序：3.10.2.1功率降至50kw时静叶全关3.10.2.2高炉顶压切换到减压阀组控制3.10.2.3电机转入电动后开静叶到10左右3.10.2.4高炉复风时升功率至高炉顶压自动切换到静叶控制后转入正常运转3.11机组运行考核3.11.1目的：3.11.1.1高炉顶压的控制3.11.1.2透平主机及各辅机系统的运行按8、正常开机顺序将机组投入生产运行，然后连续运行72小时进行机组运行考核。机组正常运行时高炉顶压的允许波动值： 3 kPa3.12注意事项3.12.1严格按此操作程序和参数进行操作，以避免机组受到损伤或高炉生产受到影响。3.12.2试验参数的记录3.12.2.1指定专人对机组试验过程中的参数详细记录。3.12.2.2每次试验后对试验结果进行分析，并根据分析结果对有关参数进行整定。3.12.3部门间的联系与TRT机组试验有关的部门间（特别是高炉控制室与TRT控制室之间）应加强联系，每次机组启动前应确认各部门均已准备，当本部门运行不稳定时，应及时通知其他部门。每次机组试验后应及时了解其他部门试验中的运行情况。3.12.4运行状态的监测在试验的全过程中要对高炉、TRT机组和煤气管路系统进行密切的监测，须特别注意对煤气泄漏的检测，以确保操作人员和机组的安全及高炉的稳定生产。3.12.5停机后的处理3.12.5.1按下列顺序关闭大型阀门：先关DN1600入口蝶阀 再DN1600插板阀 再关DN2000出口插板阀3.12.5.2按前述方法进行氮气吹扫，并确认TRT系统中煤气以排净。4.人员安排铆工管工电焊工气焊工电工壮工仪表工管理合计222232036405.质量保证措施5.1质量方针 “管理科学 技术先进 施工精心 产品优良 顾客满意”本承诺是和设计文件、施工验收规范、建筑安装工程质量检验评定标准、质量体系文件规定的质量水平相一致的，保证充分发挥设计、设备所具有的可靠性和可维修性，保持安全经济运行性能和使用性能；保证按合同进度交付使用；竭诚为用户服务。5.2质量目标本工程质量履行合同规定，确保分项工程合格率100，单位工程合格率100，杜绝重大和严重质量事故。5.3质量保证体系质量保证体系图项目经理 总工程师施工经理材料工程师焊接工程师质检工程师设备工程师管道工程师施工班组5.4质量规划5.4.1质量管理5.4.1.1提高施工人员和管理人员对质量重要性的认识,加强质量意识教育和业务技术培训,提高全员素质,以工作质量保证工程质量。5.4.1.2推行全面质量管理,质量管理实行二级管理,一级专检的管理体制,以及“三检”制的质量管理制度。1)二级管理指项目经理部管理及各专业施工作业队管理。2)一级专检指项目部设专职检查员对工程质量进行检查和核定。3)三检是指:自检、互检、专检。5.4.1.3 强化基层管理,严格执行施工操作规程,强化自检、互检和专检,做到标准化、制度化。5.4.1.4 组织技术人员开展科研攻关活动,推广新技术、新工艺、新设备,以保证工程质量。5.4.1.5建立切实可行的质量奖罚制度,奖优罚劣,确保本工程质量。5.4.1.6组织技术人员认真学习施工图纸,参加图纸会审,编制详尽、完善、合理可行的施工组织设计。做到开工有报告、施工有方案,杜绝因技术工作准备不充分造成返工,从而影响工程质量。5.4.1.7组织施工人员认真学习施工规范,并在施工过程中严格遵照执行。5.4.2 质量控制措施5.4.2.1认真组织做好各班组技术操作和质量标准的交底工作。5.4.2.2所有参加试车人员经过安全培训。5.4.2.3 现场划定试车范围，要做好明显的标记，无关人员禁止入内。5.4.2.4 制定关键工序质量控制点和特殊过程控制方案,严格工序管理,并做好质量记录。5.4.2.5特殊工种应持上岗证操作。5.4.2.6 加强施工现场质量巡检力度,发现问题,及时汇报。5.4.2.7试车范围内严禁烟火，确需动火时需经有关部门批准，在防火措施完善后方可动火，施工现场配置足够的灭火器材。6安全管理6.1安全施工方针 坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻各级领导在管理施工生产的同时，必须负责安全工作的原则。6.2安全管理目标项目实行目标管理，工亡率、重伤率、负伤率平均应低于如下目标控制值：a.工亡事故：0；b.千人重伤率：不超过0.1；c.千人负伤率：不超过0.3 ；d.隐患整改率：98以上。6.3安全组织保证体系项目经理 总工程师施工经理材料工程师焊接工程师质检工程师设备工程师管道工程师施工班组6.4安全技术措施6.4.1安全施工保证措施所选用安全技术法规： JGJ5999 建筑施工安全检查评分表 JGJ4688 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ8091 建筑施工高处作业安全技术规范 DBJ0890398 施工现场安全生产保证体系 JGJ3386 建筑机械使用安全技术规程 YB925395 冶金建筑安装工人安全技术操作规程6.4.2安全生产责任制6.4.2.1项目经理职责 项目经理为安全生产第一责任人，层层签订安全生产责任书。贯彻执行国家、地方和上级颁布的有关安全生产、文明施工的政策和法规。制定本工程项目部的安全管