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浅析电子商务下我国第三方物流的发展浅析电子商务下我国第三方物流的发展学校:院系:专业:班级:姓名:学号指导教师:教师职称:完成日期:浅析电子商务下我国第三方物流的发展目录摘要4前言51. 电子商务与物流的概述51. 1电子商务的定义61.2电子商务活动的内容.61.3物流是电子商务的保障62. 电子商务环境下第三方物流的综述72. 1第三方物流的定义72. 2第三方物流的基本特征72. 3第三方物流是物流业的主耍形式82. 3. 1跨区域物流业务的增加82. 3. 2电子商务物流造就第三方物流的发展82.4电子商务与第三方物流的关系92.5电子商务对第三方物流的影响92. 5. 1电子商务为物流业开辟了一个全新的市场102. 5.2电子商务给第三方物流提供了新的技术.102. 5.3电子商务为第三方物流形成了实时监控指导113. 电子商务环境下我国第三方物流的现状113.1我国电子商务的发展现状.113. 2我国第三方物流的发展现状.123. 3电子商务环境下第三方物流的发展现状.124. 电子商务环境下第三方物流发展存在的问题134.1物流观念落后,缺少合作意识134. 2信息化水平的制约144. 2. 1 EDI技术的使用不足144. 2.2物流软件使用不足144.3物流技术设备的相对落后154. 3. 1现金物流技术使用率不高154. 3. 2物流设备的落后154.4物流服务水平的制约154. 4. 1增值性物流服务154. 4. 2延伸性增值服务154. 5物流人才的制约155. 电子商务环境下我国第三方物流发展的对策165. 1加快第三方物流信息化的发展165. 2整合政府和市场力量发展第三方物流165. 3提高物流企业的现代化管理水平175.4加快物流专业人才的培养175. 5形成战略联盟17结束语19参考文献20致谢2222摘要 在电子商务环境下的物流业发展面临着机遇和挑战,呈现出新的发展趋势。我国 现代物流业的发展时间不长,存在着许多方面的问题,对于电子商务环境下的市 场需求难以适应。本文在分析电子商务环境下第三方物流的发展前景、制约因素 以及相关的发展对策。主要包括物流信息化的建设、人才的引进、物流设备等方 而O 关键词:电子商务;第三方物流;发展;对策Abstract:Under the environment of e-commerce development of the logistics indust ry is feeing the opportunity and challenge, present a new development trend. Chinas modern logistics mdustrs development time is not long, there are many aspects of th e problem, to under the electronic commerce environment is difficult to adapt to mark et demand. Based on the analysis of e-business environment under the three party logi sties development prospects, restricting fectors and relevant countermeasures. Basicall y include content to shed infbrmazitation construction, the introduction of qualified pe rsonnel, logistics equipment etc.Keywords: E-commerce; third-partylogistics; devetopment; countermeasures刖S随着网络技术的飞速发展和广泛应用,电子商务的发展也越来越迅速。作为 21世纪主要商业模式的电子商务,给经济的发展带来了重大变革,并日益成为 推动经济发展的主要力量。同时,随着电子商务的发展对专业化物流业务的需求 的扩大,全国各地陆续都诞生了专业化物流配送公司,在陆运、海运、空运、汽 运、铁运等各领域都有专业化物流企业,并得到了迅速而有效的发展,2010年我国网络购物出现“井喷”,但物流能力成为瓶颈,制约着电子商务 的发展,同时,各个电子商务企业都掀起了自建物流仓储的热潮,这势必会引起 一场物流行业的大变革,将带来更为激烈的竞争。如何充分利用自身的资源、网 络、政策等方面的优势来取得第三方物流市场的主动权,使企业在市场竞争中立 于不败之地,并获得持续健康发展是第三方物流企业亟待解决的问题。本文将从电子商务与第三方物流的关系,电子商务对第三方物流的影响以及 我国电子商务与第三方物流间存在的问题和解决方法进行初浅的研究,提出了电 子商务环境下发展第三方物流的对策,促使企业转变自身发展理念,适应现代市 场竞争的环境,提升企业的信息化管理水平,在信息化、全球化发展的市场竞争 中求得生存。并让自己加深对电子商务和第三方物流的了解和应用。第一章电子商务与物流概述随着商品生产的社会化和经济全球化的发展,企业的内部物流和外部物流日 益紧密地交织在一起,物流系统也成为一个跨国、跨地区、跨行业、跨部门的社 会系统。物流的系统化趋势,要求对纵横交错的物资流、商流、信息流进行综合 管理、统一调度,实行一体化的管理,以形成一个高效、通畅、可调控的流通体 系,减少流通环节、降低社会库存,使社会资源得到优化配置,从而提高流通效 率和效益。在这个过程中,电子计算机和网络通信技术的引入,使信息流的处理 和传递呈现高科技、信息化的趋势,信息通过计算机网络实现了快速、准确、便 捷的传递,物流系统的各个分散的环节通过网络联系在一起,实现了数据共享隔 和集中控制,剔除了系统中的冗余部分,提高了整个物流系统的运行效率和经济 效益。以物资流为载体的商流和信息流通过电子网络传递,加快了物资流的流通, 形成了电子物流,它是物流电子化、信息化的表现形式,是现代物流发展的必然 趋势。1.1电子商务的定义通常是指在因特网开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖 双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易 和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动 的一种新型的商业运营模式。电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,通俗 地说就是网上做生意,大家最熟悉不过的淘宝网就是典型的例子。在电子商务环境下企业都在因特网上建立了自己的电子商务网站,各个企业 都在网站上宣传自己的企业、提供企业的各种信息、展示自己的产品和服务,很 多企业还提供电子交易手段、进行网上交易。电子商务替代了传统交易过程中纸 介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节,商品和服务交易以及交易管理 等活动全过程无纸化,实现了高效率、低成本、实时化、网络化、直接化等目的。 1. 2电子商务活动的内容电子商务活动的内容主要包括商流、物流、资金流和信息流。资金流是在所 有权更迭的交易过程中发生的,可以认为从属于商流,信息流则分别从属于商流 和物流,属于物流的部分称为物流信息。所以电子商务活动实际上是由商流和物 流组成的,分别解决两方面的问题:一是产品从生产者处转变为用户所有,即所 有权更迭的过程;二是解决对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值,也 就是实现物流的过程。1.3物流是电子商务的保障电子商务中的任何一笔交易都包含了信息流、商流、资金流和物流。物流是 指物质实体的流动过程,是运输、储存、配送、装卸、搬运、保管、物流信息管 理等各种物流活动的总和。电子商务中的信息流、商流、资金流可以通过计算机 和网络通信设备实现,而对于绝大多数物质商品和服务,则需要物流活动来完成, 需借助一系列机械化、自动化工具进行物质实体流动。在点子上活动中,消费者 通过上网下单和在线支付,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程,这是点 子上活动并未完成,只有当商品和服务通过物流活动真正转移到消费者手中,电 子商务活动才告一段落。整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后 续者和服务者的姿态出现的。电子商务是信息传播的保证,而物流是执行的保证, 没有物流,电子商务只能是一张空头支票。第二章电子商务环境下第三方物流的综述2.1第三方物流的定义第三方物流是指生产经营企业或其他经济组织为了强化其核心竞争力,专心 致志搞好主产业,把本属于自己处理的非核心业务的物流管理、物流作业或物流 设施等物流活动,以合同的方式部分或全部外包给专业物流服务企业,并且通过 信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程管理和控制的一种物 流运作方式。例如中铁快运股份有限公司、中邮物流有限责任公司、北京宅急送 快运、邮政快递MES和圆通快递等都是第三方物流公司。第三方物流是现代企业生产经营方式变革和市场外部条件变化的必然结果。 合作双方在信息共享的条件下,为了共同的战略目标,共同制定物流解决方案。 这时,物流企业的运作实际上已经与客户的经营管理活动融为一体了。信息共享 和共同制定物流解决方案是企业高度互动协作的重要标志,也是第三方物流运作 高级形态的显著特征。双方通过合作各自发挥优势特长,实现共赢。因此第三方 物流又称合同制物流(Contract logistics)。从事第三方物流的企业在委托方 物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务, 其中包括物流活动的组织、协调和管理、建议或设计最优物流方案、物流全程的 信息搜集、监控等。2. 2第三方物流的基本特征从发达国家物流业的状况看,第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征,突 出表现在五个方面:(1) 关系契约化。首先,第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与 物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求,提供多功能直至全方 位一体化物流服务,并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次, 第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权 责利相互关系的。(2)服务个性化。首先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第 三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求 特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。 其次,从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影 响需要形成核心业务,不断强化所提供物流服务的个性化和特色化,以增强物流 市场竞争能力。(3)功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、 物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平, 这既是物流消费者的需要,也是第三方物流自身发展的基本要求。(4)管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能,是第三方物流产生 和发展的基本要求,第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基 本要求。(5)信息网络化。信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中, 信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化、极大地提高了物 流效率和物流效益。2. 3第三方物流是物流业的主要形式电子商务环境下的物流业以第三方物流为主要的组织形式。这是因为:2. 3. 1跨区域物流业务的增加电子商务的时效性和跨区域性,要求物流活动具有速度性和跨区域性。在 B2C形式下,若A国的消费者在B国的网上商店通过信用卡购买了商品,如要将 商品送到消费者手中,对于小件的商品,可以通过邮购;对于大件的商品,则可 以通过速递公司完成。如在各国成立境外分公司的配送中心,利用第三方物流, 由用户所在的配送中心将货物送到用户手中,可大大地降低流通费用,提高流通 速度。在B2B形式下,大宗货物的跨国运输是极为繁复的,如果有第三方提供一 票到底,门到门的服务,则可简化交易,减少货物周转环节,降低物流费用。2. 3.2电子商务物流造就第三方物流的发展在电子商务环境下,物流企业的低位大大提高,第三方物流企业成为整个社 会生产企业和消费者之间的“第三方”。第三方物流企业首要为客户设计最合适 的物流系统,选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业, 在规定的时间内将客户的商品运抵目的地,除了在交货点交货需要客户配合之 外,整个运输过程,包括最后的配送都应有第三方物流经营者完成,以尽可能方 便客户。电子商务环境下的物流和配送,是信息化、现代化、社会化的第三方物流和 配送。是指第三方物流企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件 系统以及先进的管理手段,针对社会需求,严格守信地按用户的订货要求,进行 一系列分类、编配、整理、分工、配货等工作,定时、定点、定量地交给没有范 围限制的各类用户,满足其对商品的需求。第三方物流和配送可以使商品流通更 容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化,即减少 生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需 求,有利于整个社会的宏观调控,也提高了整个社会的经济效益,促进市场经济 的健康发展。2.4电子商务与第三方物流的关系一方面,电子商务发展形成的巨大物流需求促进了第三方物流的发展。电子 商务的强大竞争优势,使得越来越多的企业运用电子商务手段来改造传统流通渠 道,从而引发了流通模式的变革,使得企业对第三方物流的需求增多。另一方面, 物流对于电子商务非常重要,中国非常著名的网站淘宝网,相信每个人都有购物 经历。当你选完商品后,最想问的就是什么时候可以送到,由此可见物流的重要 性。当顾客购买了商品,交易过程还没有结束,只有及时有效的物流将货物送到, 才能够完成交易,因此在整个电子商务的实现过程中,物流是其根本保证。如果 没有物流的及时有效的送达商品,无论多么强大的电子商务都难以让顾客接受。 电子商务虽然在世界上发展迅猛,但离开了物流的支持,将英雄无用武之地。正 是由于物流的发展,才使电子商务有了迅速发展的基础,否则,没有及时的物流, 再方便的电子商务也不能顺利进行。物流发展到今天,无论从技术上还是管理上, 都已经有了非常强大的进步,对于降低产品的成本,提高企业生产能力有非常重 要的作用。2. 5电子商务对第三方物流的影响电子商务的运作过程包含着四种基本的“流”,即信息流、商流、资金流和 物流。其中物流是“四流”中最为特殊和必不可少的一种,没有物流业的相伴发 展,电子商务的优势就会大打折扣。尤其是第三方物流,电子商务只有以此为支 点,才能实现发展上的成功跳跃。电子商务将物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前的发展机遇; 电子商务极高的运行效率需要高效的物流运作与之相配套,第三方物流成为满足 企业电子商务配送需求的首选;电子商务的发展给全球物流业带来新的变化,使 现代第三方物流具备了信息化,自动化,网络化和个性化的新特点。2. 5. 1电子商务为物流业开辟了一个全新的市场电子商务出现以前,除了企业对企业的销售活动,如B2B需要进行大批量的 运输储存等物流活动以外,大部分的零售业务,如B2C、C2C基本上都是面对面 销售和货物自提,大部分商品都不需要通过物流公司送货。电子商务出现以后, 在网上做生意,必然要求在网下搞配送,否则,网上的电子交易就不可能真正完 成,这就将大量零售贸易也纳入了物流市场,大大增加了物流需求量和流通量。在电子商务的环境条件下,残酷的市场竞争使得大部分企业不可能都自营物 流活动,而要聚精会神抓主业,把非核心的物流业务外包,物流外包业务的快速 增长加快了第三方物流的发展。第三方物流企业集成各电子商务经营者的外包物 流业务,规模化、集约化运作,互利共赢,提高效益。伴随着电子商务的发展, 大量电子交易的出现,物流外包量的增长,第三方物流市场将会越来越大。2. 5.2电子商务给第三方物流提供了新的技术电子商务信息技术全方位地渗透到了物流管理领域,为第三方物流提供了较 高的技术保证与信息沟通的渠道。电子商务环境下第三方物流企业的业务运营流程包括与客户签订物流业务 合同,获取业务订单,组织物资的进货、入库、储存保管、出库、运输配送、资 金结算等。整个过程应当充分利用电子商务环境的特点和优势,进行科学高效的 组织和策划。企业要充分利用电子商务环境的特点,充分利用网络资源,扩大市 场、扩大经营规模、提高工作效率、提高自身的核心竞争力,从而达到提高经济 效益的目的。2. 5.3电子商务为第三方物流形成了实时监控指导网络化是现代物流区别于传统物流的重要特征。蓬勃发展的互联网把物流企 业和上游供应商以及下游客户广泛地联系到一起。各种信息化技术给物流网络的 发展带来了强有力的支撑。现在,已经实现了客户对订购商品的实时查询功能。 消费者足不出户就可以知道自己的货物正在哪个运输环节上、还有多长时间能够 交付以及货物质量是否得到保证等问题。因此,在透明的电子商务的实时监控下, 第三方物流公司只有本着诚实守信、保质保量的服务宗旨,才能使企业得到长远 的发展。另外,智能化是建立在信息化、网络化之上的更高层次运用。物流系统 中存在大量的决策问题,决策支持系统是在大量的专业知识和科学的计算方法基 础上建立起来的智能化工具,在物流业中发挥着越来越重要的作用,比如仓库的 选址、库存水平的确定、运输路径的选择等,这些都需要通过智能化的工具来实 现。物流智能化正成为电子商务环境下的一个新趋势。第三章电子商务环境下我国第三方物流的现状3.1我国电子商务的发展现状我国电子商务发展呈现典型的块状经济特征,东南沿海属于较为发达地区, 北部和中部属于快速发函地区,西部则相对落后。自2005年以来,我国电子商务市场交易额稳定增长,2007年我国电子商务 市场规模突破17000亿元。未来3年,仍是我国电子商务投资规模持续增长和爆 发的时期,我国单子商务投资市场将迎来新一轮的发展高潮。一方面,2007年 国家“十一五”电子商务发展规划的颁发标志着政府推动电子商务的总体布局已 经形成;另一方面,电子商务在企业的应用成效以及对经济、社会发展的推动作 用日益明显。2007年我国B2B电子商务交易额约为12500亿元,比2006年增长25. 5%。 目前B2B市场的集中度较高,在综合类网站中,阿里巴巴已占近乎7成份额。2007 年我国B2C网站总收入约为52. 2%亿元,同比增长33. 5%。B2C是传统企业开展 电子商务的主要形式,随着网络购物环境的好转以及企业电子商务化程度的提 升,在总体规模上B2C将会有一个长足的发展,并成为未来网购的主流。2007 年我国C2C交易额约为410.4亿元,同比增长90%, C2C是目前我国网购的主要 形式,但普及率还比较低,不到网名总数的3成。3.2我国第三方物流的发展现状近年来,随着全球经济的不断发展,跨国公司、外资企业在我国不断增多, 外国第三方物流企业开始进入我国。与此同时,我国商业、粮食、外贸等储运企 业以及一些交通运输、货运代理企业也在积极地扩展经营范围,延伸服务项目, 改进服务方式,逐步实现由传统物流企业向现代化第三方物流企业的转化。但总 的说来,我国理论界和实际工作者对第三方物流的探索和研究还刚刚开始,我国 第三方物流的发展还处于起步阶段。目前,在我国使用第三方物流服务的主耍以 跨国公司、外资企业为主,国内企业中只有少数知名企业使用第三方物流服务, 大多数企业由于种种原因还未涉足这一领域。现代物流的发展,要求打破传统的行业与区域限制,建立一个统一、开放、 竞争有序的大市场。但是,由于我国现代物流业刚刚起步,物流市场管理与行业 管理还没有理顺,第三方物流企业还存在着许多问题,主要是:以传统型物流企 业为主,经营理念和管理方法陈旧;条块分割的物流管理和流通体制制约着物流 业的发展;缺乏信息系统,开发能力、物流技术有待提高,服务质量不高;缺乏 专业经营管理人才。3.3电子商务环境下第三方物流的发展现状目前,我国主要有以下几种类型的第三方物流企业,它们各自具备不同的优 势:第一种是由国有大中型企业转型来的物流企业,如中海物流公司等。它们的 主要优势体现在拥有大量现成的物流基础设施和专用设备、面积较大的库区园地 和完善的管理机制,而且对本土的市场更加熟悉,所以发展比较快。第二种是传 统仓储、运输企业经过改造转型而来的,如中国对外贸易运输傑团)总公司、中 远国际货运公司和中国储运总公司等。它们拥有全国性的网络、运输和仓储资产, 凭借原有的物流业务基础、市场和经营网络、设施和企业规模等方面的优势,具 备较强的核心竞争力。第三种是过去国家直接管理的垄断性的集团公司,如中铁 物流、中国邮政等。它们的主要优势体现在运输、仓储网络范围广、网点多,而 且由于多年的经营,有深厚的客户基础。第四种是民营物流企业,如宝供、大通 国际、圆通快递等。它们的主要优势是机制灵活、管理成本低、为特定的行业提 供可行的物流解决方案等,所以发展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方 物流企业。当然,这些优势只是在一段时间内能够发挥作用,因为我国物流产业与国外 发达国家相比,不论设施、技术、专业水平、管理水平等都比较落。例如中国邮 政物流作为我国物流产业的重要部分,经过近百年的建设和实践,已经建立了自 己庞大的网络,包括物流运输网、信息网、金融网。这三网构成了中邮开展物流 业务的基础和优势,形成了沟通城乡、覆盖全国、联系世界的集海陆空多种运输 手段和投递方式于一体的物流运输网。随着经济全球化和信息化的不断深入发 展,中邮物流公司在开放的物流市场中,作为第三方物流的提供者,其面临的形 势不可忽视。在开放的市场环境下,随着第三方物流服务需求的激增,国有物流 企业、外资物流企业以及民营的物流企业都以自己的特色抢占市场份额。如国外 的UPS、DHL、TNT、FedEx四大快递公司以他们先进的理念和技术手段抢滩国 内市场;国内的民营市场也在加紧扩张的脚步,利用其低价快捷的优势来吸引大 批的网络客户,壮大自己的规模。中邮在发展第三方物流面临机遇的同时也面临 着巨大的市场竞争和挑战,同时也暴露了一些亟待解决的问题。我国的第三方物 流企业如果想在国际物流市场中取得一定的份额,还需要不断地提高管理、服务 和信息化水平,大力培养专业人才。第四章电子商务环境下第三方物流发展存在的问题我国对第三方物流有着切实需求的企业仍然主耍是一些外商投资企业、一部 分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大、中型工商企业。 绝大多数企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营方式,习惯于自己干物 流,不注重培养企业的核心竞争能力,忽视或不愿意采用供应链管理的模式。即 使有许多工商企业将运输业务外包给运输企业,仓储业务外包给仓储企业,但也 只是企业间简单的、不稳定的业务联系,而绝非供应链管理意义上的合作。 4.1物流观念落后,缺少合作意识由于受到计划经济的影响,我国物流企业形成多元化的物流格局,除了新兴 的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业都是原先的仓储、运输企业改造而 成,业务多局限于传统范围,机械化程度低、运输方式单一、规模小、市场份额 少、融资能力弱、结构单一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱,并且条块分 割严重,企业缺乏整合,缺乏合作意识,规模效益难以实现,。例如中邮物流由 于历史的原因,长期在政府的政策保护下垄断经营,形成了垄断行业的优越感, 没有生存压力的紧迫感和服务的责任感。缺乏相应的危机意识、服务理念,是典 型的以自我为中心的服务,且自身有着资源、资金、规模上的优势,与其他相关 物流企业及客户之间缺乏建立长期合作关系的经营理念。尽管中邮在合作经营道 路上己经迈出了步伐,但在如今开放市场竞争中,中邮物流与其他物流企业相比, 其长期合作伙伴还是相对较少,长期注重竞争而忽略合作的经营理念对中邮的长 期发展势必带来很大的阻碍。中邮物流与现代物流要求的主动的柔性物流服务及 合作共赢的经营理念有很大差距。4.2信息化水平的制约第三方物流意味着和多个货主企业具有合作关系,要处理来自不同货主企业 不同的品种、小批量、多批次的物流要求。建立一个高速畅通、动态互联的标准 化信息系统,是第三方物流企业保证其各项职能相互协调并保持高效,实现物流 服务整体化的必要条件。面前我国物流企业在信息化水平方面还寻在很多不足。4. 2.1 EDI技术的使用不足目前国内EDI的应用范围还非常有限,相对集中在进出口企业与海关、商检 等管理部门之间的使用。很多民营物流企业根本没有这么大资金投入EDI系统的 建设,投入与收益不成比例是很多企业不愿使用EDI系统的原因之一。4. 2. 2物流软件使用不足企业资源计划(ERP)、支持向量机(SVM)以及供应链管理库存(VMI)的等 集成系统软件在我国企业中实施的尚不足十分之一,其中制造企业应用情况略好 于流通企业,如流通企业中实施ERP的比例目前则仅有8%左右。很多民营企业 开发和使用适合自己企业的物流软件,但是其中也存在很多问题,例如:各个部 门之间数据不能共享使用、部门之间的数据交接仍然使用最原始的方法一纸质文 件。物流企业信息化水平的落后制约了我国第三方物流企业的快速发展。4.3物流技术设备的相对落后4. 3. 1现金物流技术使用率不高先进物流技术如:语音识别技术、全球地理信息系统、全球卫星定位系统、 卫星通信、无线射频技术等实用还不是很广泛。这些不足都直接影响了物流参与 各方的沟通和写作,阻碍物流服务质量的提高。虽然我国一些大的物流企业利用 互联网获取信息,但与国外多年先进的做法相比还不是很成熟,在有效利用互联 网技术方面,还存在较大的差距。4. 3.2物流设备的落后作为我国改革前沿的深圳,率先在全国踢出把物流作为深圳市经济发展的四 大经济支柱性产业之一。在深圳大大小小近2万家物流公司中,绝大部分是民营 物流企业。民营物流企业的资金有限导致企业不能投资购买先进的物流设备,绝 大部分物流操作还是依靠人工。4.4物流服务水平的制约电子商务环境下的第三方物流只是能提供像运输、仓储等基本物流功能是远 远不够的,还需要提供增值性的物流服务功能,包括两个方面:4. 4. 1增值性物流服务简化消费者操作的服务就是增值服务。如推行一条龙门到门的服务,自动订 货、传递信息和转账、物流全过程追踪等。在需求方绝对速度要求越来越高的情 况下,必须提高响应速度,使流通过程变快。比如说,优化电子商务系统的配送 中心,重新设计适合电子商务的流通渠道等,以此来减少物流环节、简化物流过 程,提高物流系统的快速反应能力。4. 4. 2延伸性增值服务向上延伸到市场调查与预测、采购与订单处理;向下可以延伸到配送、物流 咨询、物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、物流系统 设计与规划方案的制作等等。4. 5物流人才的制约当前我国第三方物流企业与国外第三方物流企业的差距,不仅是设施、技术、 资金等方面的差距,更主要的是在人才、认识、观念上的差距。虽然现在从事物 流研究的大学和科研机构有很多,企业层面的研究和投入经费也有大幅度的提 高,但很多大学物流专业只是停留在理论教学上面,很少能给学生提供实践锻炼 的机会,教学与实践脱节严重。要解决当前的人才问题,必须让科研、教学与实 际应用相结合,第三方物流企业与科研院加强合作。物流作为一门综合性学科, 迫切需要既有扎实经济学、管理学额、信息科学、工程技术基础、电子商务,较 高的外语水平和计算机基础技能,掌握现代管理理论和方法,航我物流基础理论 和方法,受到物流系统设计的基础培训,具有综合性、应用性、宽口径的知识体 系,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力而适应面宽的高级复合型人 才。第五章电子商务环境下我国第三方物流发展的对策实践己经证明,没有一个与电子商务相适应的物流体系,电子商务就难以得 到广泛的发展。反之,不结合高效、合理、畅通的电子商务系统,物流的作用也难 以充分展现,物流将会影响电子商务的发展,但最终将会是电子商务改变物流, 而物流体系的完善将会进一步推动电子商务的发展。目前,利用第三方物流已经 逐渐成为企业缩减资产,节省物流费用的必然选择。通过对我国第三方物流发展 的现状分析可知,电子商务环境下发展第三方物流的对策主要有: 5.1加快第三方物流信息化的发展在电子商务的背景下,第三方物流必须以电子信息技术为基础,才能适应电 子商务的要求。进入网络经济时代,信息化是第三方物流企业成长的必然要求。 信息技术在物流系统中有着不可或缺的地位,诸如条形码(BC)、全面质量管理 (TQM)、电子数据交换(EDI)、管理信息系统(MIS)、地理信息系统(GIS)和全球定 位系统(GPS)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。先进技术的应用是第 三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。5. 2整合政府和市场力量发展第三方物流国家政府应该出台有关规范第三方物流企业的法规条款,使第三方物流企业 朝着健康有序的方向发展。同时加大对物流基础设施的投资力度,加大对第三方 物流企业的政策扶持力度,通过出台相关的优惠政策,鼓励、支持规模化、专业 化物流企业的发展,对规模达不到基本要求的物流企业或企业的自营物流部分, 则采取合并、并购、取缔等措施。各个物流企业也应该自觉的接受国家相关部门 的监管。5. 3提高物流企业的现代化管理水平建设现代化的物流企业,需以现代化的管理理念、管理技术和管理手段为基 础,改革和优化物流企业现有组织结构。同时要加大对外交流力度,派员到第三 方物流较为发达的国家和地区如美国、日本、英国等参观学习,掌握先进的物流 技术和管理经验,也可以聘请国外的物流专家到国内来进行技术指导,传授成功 管理经验。各物流企业还要发展现代绿色物流,推进高效节能、绿色环保,让绿 色物流为企业保驾护航,提升自身竞争力,走可持续发展的道路。5. 4加快物流专业人才的培养企业的竞争归根到底是人才的竞争。因此,必须加大物流人才的培养力度, 通过各种形式的脱产和非脱产教育,培养各层次的物流技术人才和管理人才,还 要充分重视在职人员的继续教育,加强现有物流人员的培训。除了不断为物流企 业输入新的素质较高的员工外,还要充分重视在职人员的职业教育,加强现有物 流人员的培训。职业教育的形式多样化,可以有不同的层次,可以有短期培训、 中、长期培训。即可以由学校办学,也可以组织社会力量办学。通过多种渠道, 充分调动各方积极性,将参加物流培训并获得资格证书作为物流企业管理人员和 职工的上岗基本资格。5. 5形成战略联盟我们都知道,近几年来国内物流企业的诞生如雨后春笋,它们大小不同,功 能各异,分布在全国各地,这些企业之间是剧烈的竞争对手。但是一个企业的物 流资源毕竟是有限的,单一的物流服务提供商往往难以满足物流服务的全球化与 综合化发展需要,物流业的固有特点决定了物流企业必须走联合的道路。联合是 当今企业发展的趋势,竞争与合作并存,才能不断壮大。在激烈的竞争市场环 境中,如果竞争能带来活力与效率的话,那么合作会带来和谐与效率。无数个事 实表明,通过合作方式解决争端所造成的效率是最高的。21世纪的企业根本上 有别于20世纪的企业之处,就是在很大程度上,21世纪是企业联盟之间的竞争。 所谓物流联盟,以物流为合作基础的企业战略联盟,它是指两个或两个以上的经 济组织为实现特定的物流目标而采取的联合与合作。是物流企业本着互利互惠的 原则,结合资源的互补性,追求共同利益的行为。物流战略联盟包括多种形式, 包括横向物流联盟,纵向物流联盟等。横向物流联盟是指相同地域或者不同地域的服务范围相同的物流企业之间 达成的协调、统一运营的物流管理系统。目前国内真正能提供物流一站式服务的 大型物流企业并不存在。如为应对外来危机,中铁行包公司与中邮进行了战略联 盟,两家共同出资组建新时速运递有限责任公司,开发以行邮专列为主要载体的 运输产品,达到社会快递资源配置最优化,实现了双赢。中邮可依此与其他物流 企业展开更多的战略联盟合作,获得更大的成功。组建横向一体化物流联盟不仅 能使分散的物流产业获得规模经济和集约化运作,从而降低成本和风险,而且可 以形成一个更完善的物流网络体系。纵向物流联盟是指处于物流活动不同作业环节的企业之间通过相互协调形 成的合作性、共同化的物流管理系统。针对我国的实际情况,有两种方式值得借 鉴:第一种方式是在不同物流作业环节具有比较优势的各个物流企业之间进行 合作。例如中邮在部分地区有海运或空运方面的弱势的话,可以与当地有相关优 势的企业结成同盟。这样,彼此之间可以实现运输方面的紧密合作,达到多式联 运的无缝联接。同时,考虑到物流服务需求的信息化和网络化,还可以和一些仓 储企业、配送企业、软件设计企业之间联盟,从而给客户提供更深、更广的一体 化服务。第二种方式是形成供应链战略联盟,即生产企业与供应商和顾客发展良好的 合作关系,对从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化合作。中邮要为大客 户提供更好的一体化服务,实施供应链战略联盟可以最大限度达到更高的客户满 意度。在供应链物流联盟方式下,客户无需承担仓储及存货管理的成本,但同时 可以依靠物流联盟企业提供的信息,如供货信息、交通运输信息、市场信息第三 方物流企业与货主企业之间是一种“双赢”互利的关系。结束语在当今市场环境下,对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展 前景,给物流企业的发展注入了新的活力。可以预见,能否抓住服务于电子商务 的经济增长点,将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。本文通过对 当今社会发展需要分析,提出了符合时代发展要求及企业自身发展要求的合理措 施。新经济时代发展要求企业树立高度社会责任感,走环境污染少,经济效益高 的现代物流发展道路。比如中邮物流公司拥有资源、网络、资金优势,利用自身 优势发展绿色物流是实现企业长远健康发展的捷径。同时,中邮物流只有参与社 会合作,实行联盟策略,才能在如此激烈的环境中生存并发
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