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技术交底记录施工单位：中铁五局杭长客专浙江段第一分部 合同段:HCZJ-5监理单位：北京铁城监理公司 编 号: 20100925-2工程名称金华制梁场箱梁底模反拱交底日期2010年9月25日交底内容： 箱梁底模反拱设置一、箱梁底模反拱设置详见附件箱梁底模反拱设置二、反拱设置时以反拱最低点（跨中处）为基准点。三、底模调整过程中，采用精密水准仪进行水准测量。四、安全环保措施1、起重作业的严格按规程进行操作，防止发生起重伤害事故。2、焊接作业中注意对电缆的保护，防止电缆被外物破坏导致触电事故。交底人复核人接受人箱梁底模反拱设置(32.6m)根据图“通桥（2008）2322A-002”，理论计算跨中反拱值如下：二期恒载100120kN/m时为17.315.9mm，二期恒载120140kN/m时为17.516.2mm，二期恒载140160kN/m时为18.617.2mm。根据本制梁场的具体情况，常州制梁场31.5m跨度无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁底模反拱跨中值按17.3mm进行设置，跨中为最低点，梁跨内其它位置的反拱根据二次抛物线（近似于折线）进行设置，在支座板中心处全部消除。公式为：Y=aX2-b当X=0时，Y=-17.3；当X=15750时，Y=0；则a=6.9740510-8，b=17.3。实际反拱设置示意图如下（由于15750处于活动模板上，因此底模调整长度为30400mm）： 箱梁底模反拱设置(24.6m)根据图“通桥（2008）2322A-V-002”，理论计算跨中反拱值如下：二期恒载100120kN/m时为6.385.96mm，二期恒载120140kN/m时为6.566.14mm，二期恒载140160kN/m时为6.746.32mm。根据本制梁场的具体情况，常州制梁场23.5m跨度无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁底模反拱跨中值按6.3mm进行设置，跨中为最低点，梁跨内其它位置的反拱根据二次抛物线（近似于折线）进行设置，在支座板中心处全部消除。公式为：Y=aX2-b当X=0时，Y=-6.3；当X=11750时，Y=0；则a=4.5631510-8，b=6.
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