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文档简介

施 工 技 术 交 底 记 录 表工程名称高速铁路桥下防护栅栏交底部门工程部施工里程DK2+473.5DK4+691.35交底时间2016-9-20交底内容:高速铁路桥下防护栅栏施工技术要求:根据九景衢铁路江西段桥下增加防护栅栏变更设计技术交底资料(以下简称设计交底),以及变更设计中指定的参考图高速铁路桥下防护栅栏(通线20128002)、铁路线路防护栅栏(通线20128001,2014年局部修订版),根据现场实际情况,做出以下交底:1、 工程概况本工区DK2+473.5DK4+691.35段,共新建时速200公里双线桥梁四座,分别是李毛村大桥、周存信大桥、吴庆和大桥和大路潘大桥。上述四座桥的桥墩高均大于3m,按照设计交底要求,所有桥墩均需用钢筋混凝土立柱金属网片栅栏防护。其中,李毛村大桥有3个墩,周存信大桥有3个墩,吴庆和大桥有4个墩,大路潘大桥有6个墩,总共有16个墩。2、 钢筋混凝土立柱预制立柱每根长2500mm,俯视面为120mm*120mm的正方形,柱身预留四个直径为12mm的螺栓孔。自上而下,第一个孔中心距柱顶150mm,相邻孔与孔之间的中心距离分别是400mm、500mm和500mm。立柱在预制场集中制作,其尺寸、钢筋图和预留孔位置采用通线(2012)8002-03、04(后附),混凝土标号采用C30。每根立柱外侧预制内凹的“禁止入内”警示标识字样,采用黑体字体,字高140mm,字间距300mm,内部涂红色油漆。立柱钢筋制作完成,包监理检查合格后,方可浇筑混凝土。浇筑混凝土前,要对模具进行涂油处理,浇筑完成后,要注意对成品的养生。预制完成的立柱要堆码整齐,堆码过程中要轻拿轻放,注意不要损坏立柱的外表。立柱运输要用吊机或者人工装卸,装车前,车底要铺垫一层稻草或者棉絮,防止因颠簸导致立柱损坏。3、 立柱安装防护栅栏安装要做到“严、直、顺、美”,桥下封闭不得留有间隙,栅栏方向沿桥梁方向顺直,与线路斜角的通道,按照斜交正做实施。防护栅栏安装时,应对栅栏两侧地面进行平整压实,当栅栏设置在坡地或栅栏两侧地面存在高差时,应将栅栏两侧范围的高出部分进行平整,保证栅栏相对于两侧地面均达到防护高度。桥下防护栅栏设置在用地界以内0.5m处,采用纵向通长封闭圈的包围形式,根据实际情况设置通道,通道宽度为既有设施(如道路、水渠等)两侧各加1m或按后附协议办理。详见通线(2012)8002-08(后附)中桥下封闭示意图(一、二)。桥下防护栅栏每一封闭圈至少设置两处1.5m宽单开栅栏门,对于封闭圈纵向长度大于300m的段落,需按每300m左右加设1.5m宽单开栅栏门一处。单开栅栏门安装形式采用通线(2012)8001-34(后附),立柱安装时注意在适当位置安装1.5m宽单开栅栏门立柱。立柱基坑俯视截面为600mm*600mm的正方形,深700mm,立柱外露长度为1800mm。基坑开挖到位后,须人工清除坑底浮土和积水。如遇基底软弱等异常地质情况,须及时通知技术员现场确认并采用相应处理措施。基坑经监理检查合格后,方可浇筑混凝土,混凝土标号为C25。混凝土浇筑完成后,注意覆盖养生。4、 金属网片安装本工区所有金属网片、连接板、防盗垫圈、螺栓和螺母,工程部均已按照现场实际需求量向物设部报了计划,并提供了相应要求和图纸,物设部将负责所有网片与配件的供给。因材料均是根据现场实际定制,作业队应注意对材料的爱护。网片安装参照通线(2012)8002-03、05(后附),单开门安装参照通线(2012)8001-34(后附)。因金属网片整体镀锌浸塑处理,连接板、螺栓等金属构件均整体镀锌处理,安装网片时,注意不要损坏对上述保护层。防护栅栏跨越水沟时,下部应采用金属网片等封闭网封闭,封闭网间隙不得大于10cm,并应根据排水流量进行设计,设计时,应考虑防止杂草等物可能堵塞封闭网等因素。安全及环保要求:1、安全要求施工前应对员工进行人身安全教育,组织学习安全规章及有关操作技术。新工人、临时工必须提前进行安全技术教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者,不得作业。施工区域应设警示标牌,严禁非工作人员出入。施工过程中,特别是机械施工时,注意对桥梁设施的保护,不要损坏桥梁设施。施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。机械夜间进行作业时,施工段应有关照明措施。为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。在进入施工现场时,必须佩带好安全帽。临时用电线路布设整齐,安装好漏电保护。运输材料车辆运输中注意安全行驶。2、环保要求施工时要注意保护环境,采取措施不压缩、不侵占、不污染,保护水源、灌源,保护树木、植被。运输道路、便道应洒水防尘,防止污染环境,确定施工中可能造成破坏环境的因素,制定相应的预防措施。基坑开挖时,配置运输车辆,将开挖的土石方运至指定区域堆放,防止雨水冲刷污染环境

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