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保险单有关术语 采用不同的贸易方式出口，办理投保的人就不同。凡采用FOB及CFR条件成交时，在买卖合同中，应订明由进口方投保（To be effected/covered by the Buyers）。凡以条件成交的出口合同，均需向保险公司按保险金额、险别和适用的条款投保，并订明由卖方投保。凡以和条件成交的出口货物，由我出口企业向当地保险公司办理投保手续，在办理时需注意：（）应根据出口合同或信用证规定，在备妥货物并已确定装运日期和运输工具后，按规定格式逐笔填制保险单。（）将填制好的的保险单送保险公司投保，缴纳保险费，并向保险公司领取保险单证。保险单保险金额保险费率保险费率是按照不同货物、不同目的地、不同运输工具和投保险别，由保险公司根据货物损失率和赔付率，参照国际保险费水平，结合我国具体情况而制定的。这里保费的确定将影响到发票中价格和价格之间的换算值。一、保险单的作用保险单是保险人在承保（接受进出口人的投保）并向投保人收取保险费后向其签发的证明文件。它的作用主要有以下几点：第一，保险单是保险人对保险单所列的货物，在其所负责的时间和范围内，承担货物损失和损害的赔偿责任的凭证；第二，保险单是保险人与被保险人之间的一种契约。通过保险单上的保险条款，规定了保险人和被保险人的权利和义务。第三，当保险单上所列的被保险货物在保险人的责任范围内遭受损失和损害时，保险单是被保险人或合法持有人向保险人要求赔偿的凭证和依据。二保险单的分类(一)、 保险单（Insurance Policy） 俗称“大保单”，是正式的保险单据。除正面项目外，背面载有保险双方当事人的权利义务条款，是证实保险人与被保险人建立保险契约的正式文件。保险单可转让，通常是被保险人向银行进行押汇的单证之一。在CIF合同中，保险单是卖方必须向买方提供的单据。 (二)、保险凭证（Insurance Certificate） 这是一种简化的保险单，背面没有条款，与保险单具有同等法律效力。但保险条款仍以保险单的保险条款为准。如果信用证要求提供保险单就不能提供保险凭证，如果信用证要求提供保险凭证就不能提供保险单。但在信用证规定提交保险单时，一般不能以保险单的简化形式。 (三)、预约保险单（Open Policy，Open Cover, Cover Note） 保险公司承保被保险人一定时期内所有进出口货物使用的保险单。凡属于其承保范围内的货物一开始运输即自动按照预约保险单的内容条件承保。一般被保险人要将货物的名称、数量、保险金额、运输工具名称种类、航程起点和终点、起航日期等信息以书面形式通知保险公司。（四）、联合证明（Combined Certificate）又称(Risk Note)。这是在商业发票内加注保险的有关内容，并由保险签章，表示发票内的货物已按所注内容投保。这种做法只适用于我港澳银行来证。（五）、批单( ENDORSEMENT) 保险单出据后，投保人如需要补充或变更其内容时，可向保险公司提出批收申请。保险公司如同意即出立批单，注明更改或补充的内容，并对批单内容负责。批单原则上须粘贴在保险单上，并加盖骑缝章，作为保险不可分割的一部分。三、保险单的险别海洋运输保险公司主要有中国人民保险公司条款和伦敦保险协会条款（）。根据年月日中国人民保险公司修改的条款，计有基本险别、一般附加险和特别附加险。（一）基本险别： 海洋运输险（Ocean Transportation Risk） 平安险(FREE FROM PARTICULAR AVERAGE简称F.P.A) 水渍险(With Particular Average or with Average简称W.A/W.P.A) 一切险(ALL RISKS简称A.R)陆上运输险(Overland Transportation Risk)适用于火车、汽车等陆上运输。3航空运输险(Air transportation Risk)适用于航空运输。4邮包险(Parcel Post Risk)适用于邮政包裹寄递。（二） 一般附加险偷窃、提货不着险(TheftPilferage,& NonDelivery Risks简称TPND)淡水雨淋险（Fresh and/or Rain Water Damage Risks）碰损、破碎险（Clash & Breakage Risk）渗漏险（Leakage Risk 或 Risk of Leakage ）钩损险（Hook Damage Risk ）混杂， 玷污险（Intermixture & Contamination Risks）生锈险（Rust Risks 或 Risks of Rust）短量险（Shortage Risk或Risk of Shortage ）串味险（aint of Odour Risk）包装破裂险（Breakage of Packing Risk）受潮受热险（Sweating & Heating Risks）存仓火险责任扩展条款(Fire Risk Extension Clause for Storage of Cargo 简称F.R.E.C)甲板险(Jettison and/or washing Over Board 简称J.W.O.B.Clause)转船险(Transshipment Risks)内陆附加险(Inland Extended Caber)不计免赔险(Irrespective of Percentage 简称I.O.P)（三）特殊附加险战争险（War Risk）罢工险（Strikes Risk）舱面险（On Deck）进口关税险（Import Duty Risk）拒收险（Rejection Risk）海关检验险(Survey in customs Risk)码头检验险(Survey at Jetty Risk)交货不到险（Failure to Deliver）“伦敦协会条款得到了世界保险界和贸易界的广泛接受，资本主义国家保险业务大都采用伦敦协会条款。英国伦敦保险协会货物运输一切险、水渍险、平安险已修改为的、条款。战争险条款修改为战争险条款。另增加恶意损害险条款(Malicious Damage clauses)。四、信用证中保险单的具体条款的示例1. Insurance Policy covered for 110% of total invoice value against All Risks and War Risk as per and subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clause of the Peoples Insurance Company of China dated 1/1/1981.2. Policy of Insurance in duplicate issued or endorsed to the order of ABC Co. Ltd., in the currency of the credit for the CIF value of the shipment plus 10 percent covering All Risks, War Risks and S.R.C.C. clause of the Peoples Insurance Company of China.3. Insurance Policy covered for 110% of total CIF value against Institute Cargo Clauses (A) and Institute War Clauses (Cargo) of 1982, showing claim payable at destination in the same currency of the draft.五信用证的缮制（一） 发票号码(Invoice No.) ：按本批货物的发票额如实填写。（二） 保险单号码(Policy No)： 保险单号码，此栏是保险公司按照保险单次序编排的流水号码。（三） 被保险人(Insured)：1.被保险人通常填写出口人名称，并由出口人作空白背书，以表示保险权益的转让。 2. 如信用证规定被保险人为受益人以外的某公司或某银行，保险单应直接打该公司或银行的名称。如信用证在被保险人名称前注有 “to the order of”,保险单也应照加，受益人不背书。3.如信用证要求保险单做成“ TO ORDER”， 应在保险单保险人栏应做成 “ TO ORDER” 并由受益人作背书。4 如信用证规定被保险人做成“To order of bearer”保险单可照打，或在“To order of”之后注明受益人名称。这两种方式均由受益人背书。 5. 在FOB或CFR价格条件下，如国外买方委托卖方代办保险，应在保险单被保险人栏做成 “ X X（卖方）on behalf of （买方），并由卖方按此形式背书。 6. 如信用证条款规定 “ Blank endorsed 或未作具体规定，则一律由被保险人做空白背书。如信用证条款规定 “ endorsed to order of X X 或者 “ endorsed in favor of X X, 在保险单被保险人栏应做成“ 受益人名称 ”由受益人背书，由受益人根据不同情况，分别加注 “ to order of X X ”或者 “in favor of X X。 7.如信用证条款规定 “ Loss if any, pay to . 在保险单被保险人栏应做成“ 受益人名称 ”由受益人作空白背书，在索赔地栏后注明 “ Pay to 。（四） 、标记(Marks & Nos.) ：应与发票、提单保持一致。如无唛头，打 “N/M 此栏也可做成“As per invoice No. XXX 因保险索赔时需提供发票。（五） 、包装及数量( Quantity)：包装单位是单一的，如包则打上“Bags”，“箱”则打上“Case”，“集装箱”则打上“Container”。包装单位为两种以上的，可将不同单位的包装数量加在一起，如总数“件”。 散装货则应注明“散装公吨”。一批货分为散装及袋装，应予注明，如“公吨散装以及袋装以毛作净为公吨”。（六）、保险货物项目(Description of Goods)：保险货物项目栏主要填写货物名称。 如果货物是单一的，则照发票名称打印，如“橘子汁”(Orange juice)。如果货物细目很多，则打印上它的总名称即可，如出口一批工艺品，其中包括石刻制品和铁花等，货物可打上“工艺品”(Arts& crafts)。如来证规定要求保险单上加注信用证号码、合同号码或卖方的进口许可证号码等，这些号码也应加注在本栏内。（七）、保险金额(Amount Insured)：1保险金额填小写金额，如“USD 480”； 总保险金额为大写金额，“US DOLLARS FOUR HUNDRED AND EIGHTY ONLY 大小写金额保持一致。 2. 保险金额应与信用证一致，托收方式下应与合同货币保持一致。 3.保险金额的加成百分比应严格按信用证规定掌握，如没有规定，应按CIF 或CIP价格的110%投保。4. 保险金额一般不用辅币，小数点后尾数一律上升为整数(round number, whole number) 。如（USD102 x 110%）=USD 112.20; 则进位后为USD113。 5. 如发票金额有扣除佣金时，保险金额应按扣佣前的毛额加成投保；如发票金额有扣折扣时，保险金额应按扣折后的净额加成投保。（八）、总保险金额(Total Amount Insured) ：总保险金额栏填入保险金额的合计答谢。结尾应加上“整”(only)字以防涂改。（九）、保费和费率(Premium& Rate)：一般已由保险公司在保险单印刷时填入“as arranged”字样。出口公司在填写保险单时无须填写。但如来证要求：“Insurance Policy/Certificated endorsed in blank full invoice value Plus 10% marked Premium paid” 或“Insurance Policy/Certificated endorsed in blank full invoice value Plus 10% marked Premium paidUSD ”对于上述要求，制单时应把原有的“as arrange”去掉。加盖校对章后打上“Paid”或“PaidUSD ”字样。（十）、装载运输工具(Per Conveyance S.S.)：装载运输工具栏按照实际情况填写。 如海运直达，则写明船名，如“友好”(You Hao)。如需转船的，尽可能将两程船名填上，应将二程船名在一程船名之后，中间用斜线隔开，如“友好国际” (You Hao/ Guo Ji)，如不知道二程船名，一般填写为“轮允许转船”( with transshipment )。 如由火车装运，则填写“火车装”(By Train)，最好再加上车号，如“Wagon No.284539”。 如由飞机装运，则填写“飞机装”(By Airplane)。 如由邮包运输，则填写“邮运”(By Parcel Post)。如由海陆联运，则填上船名及陆运目的地。如：“友好轮然后经陆运至维也纳”。(S.S.You Hao and thence by overland transportation to Vienna)如由陆空陆联运（方式），则填上“火车飞机汽车”(Train/Air/Truck)。对美国的贸易在使用“内陆转运点”（）方式时，应清楚的注明。如海运至西雅图经内陆转运段运到休斯顿，卖方运费付至西雅图，有关单据应注明“Seattle OCP Houston”.(十一)、开航日期(Slg.on or abt):开航日期栏应填上提单的签发日期。但通常办理投保在装运之前，因此开航日期可以填大约日期。根据UCP500的规定，大约日期应掌握在开航日前后各天之内。该栏目办理投保时也可暂时不填，待签发提单后再如实填具。（十二）起讫地点(FromTo)： 1. 在“From” 之后填写装运港，在 “TO”之后，填目的港。2.如需转船，应在目的港后加注 “ W/T at XXX(转港名称) ” 如From Shanghai to London W/T at Hong Kong 。（十三）、承保险别(Condition)：出口公司只需在副本上填写着一栏的内容。但全套保险单填好交给保险公司审核、确认时，才由保险公司把承保险别的详细内容加注在正本保险单上。填写适应填写： 应严格按照信用证规定的险别投保，并且为了避免混乱和误解，最好按信用证规定的顺序填写。 如信用证没规定具体险别，或只规定“Marine risk”、“Usual risk”或“Transport Risk”等，则可投保一切险(All Risks)、水渍险(WA或WPA)、平安险(FPA)三种基本险中的任何一种。另外还可以加保一种或几种附加险。不能只保附加险而不保基本险。 如信用证规定的险别超出了合同规定，或成交价格为或，应由买方保险，但信用证规定由卖方保险。遇到这种情况应与买方交涉，在买方同意支付额外保险费的情况下，应按信用证规定的险别投保。否则，应要求取消此条款。 如信用证规定使用伦敦协会条款，包括修订前的惑修订后的，根据中国人民保险公司的现行做法，可以按信用证规定承保，保险单应按要求填制。 如信用证要求投保转船险或无限转船险（Unlimited Transshipment risk），即使直达提单也必须按规定保险，以防在运输途中由于特殊原因强迫或被迫砖船而是货物受损。 如果信用证没有规定“不计免赔险”（Irrespective of percentage），则保险单内可以加注免赔率条款。 投保的险别除注明险别名称外，还应注明险别特别适用的文本及日期。例如：covering All Risks and War Risks as Per ocean Marine Cargo Clauses& Ocean Marine Cargo War Risks Clauses of The Peoples Insurance Company of China dated1/1/1981(按照中国人民保险公司年月日海运货物条款和海运货物战争险条款承保一切险和战争险)。再如“Covering Marine Risks Clause(A) as per Institute Cargo clause(A)dated 1/1/1982”（按照伦敦协会年月日货物条款承保海运险条款）。 在实际业务中，有些文句可采用缩略写的形式，例如上述第一个条款可写成“as per OMCC&OMCWRC of the PICC(CIC)dd 1/1/1981”或“as per C.I.C. All Risks &War Risks”。上述第二个条款可写成“ as per I.C.C.(A) dd 1/1/1982”等。(十四)、勘查、理赔代理人(Agent):是指货物出口险时负责检查、理赔的承保人的代理人。通常检验和理赔为同一代理人，但根据需要也可以分开，各司其职。此栏无论信用证有否规定，都规定注明勘查代理人。由保险公司填写负责在该地办理理赔的理赔员的名字，或委托赔付地保险公司作理赔代理。 如果信用证规定的目的港以外的地方赔付，例如目的港在伦敦赔付地在巴黎，应注明伦敦的勘查代理人和巴黎的赔付代理人。 如果来证规订有两个赔付地，则两个地点的代理人都应注明。（十五）、赔付地点(Claim Payable at): 本栏目包括保险赔款支付地点和赔付的货币两项内容。 1. 如信用证规定了赔偿地点，按信用证规定。如Claims, if any, to be payable at Japan, 则本栏目可打“Japan。如信用证未规定赔偿地点，打目的港。 2.赔付的货币通常为信用证所使用的货币。如信用证另有规定，应按规定办理。如信用证规定 “Claims, if any, are payable in Japan in USD , 则本栏目应打上“ Japan in USD 。如信用证未规定赔付货币，可以不打币别。（十六）、出单日期和地址(Dated, at)保险日期时保险人（公司）开始对承保货物承担保险责任的日期。应注意的是：保险单日期必须早于提单日起，以说明在货物装运钱其保险以办，保险责任以生效。如保险单的签发日期晚于提单日期，例如，提单日为4月5日，保险单日期为4月17日，倘若货物4月16日发生损失，保险人不负赔偿责任。因此UPC500第34条e款规定：“除非信用证另有规定，或除非保险单据表明保险责任最迟于装船或发运或接受监督日起生效，对载明签发日期迟于运输单据的装船或发运或接受监督日期的保险单据将不予接受。每份保险单均应具体列出赔付地点（Claim Payable at ）及检验理赔代理人（即货物出险时负责检验、理赔的承保人的代理人）的名称和地址，且应符合信用证的规定。赔付地点一般填写保险单上所载明的目的港(地),因为这里是收货人的收货地点，赔款在此偿付是自然的。如果来证规定不止一个目的港或赔付地，则应全部照填。通常在本栏还载明赔付的货币名称，如来证中对赔付货币名称未予说明，则与信用证所使用的支付货币相同。（十七）、保险公司签章（Authorized Signature）: 保险单由保险公司或其代理人签章。（十八）、背书（Endorsement）:海运提单是可以经过背书转让的单据。背书前后均无须通知保险公司。无论信用证有无背书要求，只要以信用证受益人为被保人，受益人均应背书。 空白背书（Blank Endorsed）：如来证要求“endorsed in blank”或“blank endorsed”，或者信用证未规定背书性质，均应空白背书，即在保险单背面只注明被保险人（包括出口公司的名称和经办人的名字） 记名背书 （Straight Endorsed）:当来证要求“Delivery to “；“Claim if any, pay to ”；“Endorsed in the name of ”其具体做法是：在保单背面注明被保险人的名称和经办人的名称后，打上“Delivery to ”或“Claim if any, pay to ”；“in the name of ”。记名背书极少用，因其限制除受让人以外的其他任何人向保险公司索赔的权利。 记名指示背书（To Order Endorsed）:如来证要求“endorsed to order Of ”或“endorsed in favor of”，或者当来证要求“Insurance Policy Or Certificate in Negotiable form issued to the order of”，则制单时，通过记名指示背书完成上述要求。在保单背面打上“To order of (Bank or Co.)”，然后签被保险人的名称。此种做法很少用到。 此种方式背书的保险单是与提单的收货人指示抬头相联系的。六 、保险单缮制的注意事项：第一，如来证受理的目的地笼统，范围过广，保险人无法控制保险责任期限等时，则应要求修改信用证，要求开证人具体列明目的港口或城市。如来证规定“欧洲主要港口”（Main Ports in Europe）、“非洲任何城市”(Any City in Africa) 、“日本任何内陆城市”(Up to the Interior Points in Japan) 、“自新港至汉堡，再转运到瑞士”(From Xingang to Hamburg,