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文档简介
中国市政工程西南设计研究总院 绕城内侧500米生态带至马场110千伏变电站段以及至江安河段(新建电力通道工程)电气工程初步设计设计说明 绕城内侧500米生态带至马场110千伏变电站段以及至江安河段(新建电力通道工程)电气工程初步设计说明第 1 页 共 3 页中国市政工程西南设计研究总院 新都区电子路(公铁立交-大件路)市政工程电力工程施工图设计说明 1 设计依据 1.1 相关规范、标准1.1.1 城市地下空间开发利用规划与设计技术规程(DBJ/T 15-64-2009)1.1.2 低压配电设计规范(GB50054-2011)1.1.3 低压配电设计规范(GB50054-2011)1.1.4 城市电力电缆线路设计技术规定(DL/T 5221-2005)1.1.5 电力工程电缆设计规范(GB 50217-2007)1.1.6 供配电系统设计规范(GB50052-2009)1.1.7 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2006)1.1.8 国标图集电缆敷设(D101-17)、等电位联结安装(02D501-2)、接地装置安装(03D501-4)、常用低压配电设备及灯具安装(D702-12)、液位测量装置安装(99SD767)。1.2 设计基础资料、工程资料 1.2.1 建设方提供地形图、其他相关资料等1.2.2 四川省电力公司文件四川省电力公司电力电缆通道建设及验收工作标准川电生技201099号通知2 工程概况及设计内容2.1工程概况本项目主线段设计起点位于光华大道南侧,绕城高速立交以西500m,沿光华大道至温江方向约3.4km,终点止于马厂110kV变电站。光华大道段线路位于南侧规划绿线以北35m范围,本段结构采用2.53.0米电力隧道,光华大道至马厂110kV变电站段位于规划道路红线以东15米处的规划绿地,本段采用16孔电力排管。马厂C线段设计起点位于500kV九江变电站架空线下地点,沿江安河北侧绿线以南10米向西北延伸与五洲路相接,再沿五洲路规划中线以东7m向北与光华大道上的主线相交。本段结构采用2.53.0m电力隧道。2.2设计内容本次电力隧道工程电气设计主要包含如下内容:供配电系统设计;照明及动力控制系统设计;安全接地系统设计;设备安装系统设计等。电气设计配合通风专业要求每隔150m200m设置一个防火分区,每个防火分区作为一个设计单元。3 供配电系统设计3.1 供配电系统3.1.1 根据城市地下空间开发利用规划与设计技术规程DBJ/T 15-64-2009 第15.4.1条要求,电力隧道电力负荷等级确定为二级。主要用电设备为送排风机、排水泵、照明、监控系统及检修设施等。电力隧道附属设备中消防设备、监控设备、应急照明按照二级负荷供电,其余设备按照三级负荷供电。3.1.2 电力隧道配电系统采用 10kV和 0.4kV两个电压等级,沿线每隔大约 1.2km设一座分变配电站。每个分变配电站负责本区域内负荷配电,并位于每个分区负荷中心位置,其 0.4kV电源供电半径控制为 0.8km。3.1.3 分变配电站采用 10/0.4kV户外地埋式箱变,选用两台变压器。0.4kV侧采用单母线分段结线形式,中间设母联开关。电源进线开关、母联开关要求电气和机械联锁,手动切换。正常工作时,母联开关处于分断状态,两台变压器同时工作,分列运行。当一台变压器故障时,母联开关闭合,由另一台变压器供电,该变压器应能负担其供电范围内的全部二级负荷用电。3.1.4 低压配电系统的接地型式采用 TN-S系统。3.1.5 沿电力隧道前进每个防火分区设置一套动力配电柜,为该区域供电。每个防火分区内视设备安装需要会设置一台排风机控制箱、一台送风机控制箱、一台排水泵控制箱、一台照明配电箱、一台维修插座箱等(具体以设计图为准)。动力配电柜 0.4kV电源由电力隧道分变配电站(户外箱变)提供。3.2 负荷计算及变压器容量每套户外地埋式箱变电负荷为:Pjs=111.06kW,Sjs=124.88kVA,选用两台 100kVA变压器(两台同时工作),负荷率约为62%,变压器故障保证率为 100%。3.3 计量及无功补偿系统3.3.1 电能计量采用高供高计,动照合一。每路电源按供电部门的要求在 10kV电源进线处设置专用计量,作为电业计量使用。每处变配电所 0.4kV低压电源总进线处设置计量表计,作为运营内部成本核算使用。3.3.2 根据供电部门要求,功率因数应补偿在 0.9以上。本工程无功补充采用分散与集中相结合的原则,各变配电所 0.4kV低压侧采用电力电容器集中自动补偿,照明灯具采用电子镇流器型荧光灯或自带补偿装置的其它气体放电灯,分散提高功率因数。4隧道动力、照明系统设计4.1 照明系统4.1.1 电力隧道应设一般照明和应急照明,应急照明包括备用照明、疏散照明。4.1.2 普通段照度不小于 20lx,人行进出口及防火分区门等处局部照度提高到 200lx,应急照明的疏散照明照度值要求不小于 5lx。4.1.3 一般照明光源采用14W超紧凑U型电子节能灯,所有光源均需采用防潮、防尘、防爆型灯具,每 2.5m设置一盏,吸顶安装,交错布置,灯具防护等级为 IP65。备用照明采用每 12.5m设置一盏应急照明灯(自带蓄电池,应急时间 90min),吸顶安装。疏散照明采用疏散指示灯和安全出口指示灯,安全出口指示灯设置在人员出入口、进料口及各防火门处顶部安装,疏散指示灯沿电力隧道设置,距地 0.4m安装,间距不大于 20m。4.1.4 隧道照明主要采用分段控制。在检修人员出入口、防火分区门处设手动开关控制,并设监控系统摇控,照明状态信号反馈回监控系统。4.2 电缆托盘及电缆通道4.2.1 电力隧道内电缆支架采用与预埋件焊接固定,具体制作参见标准图94D101-5。4.2.2 电力隧道内每面墙均敷设两根404热镀锌扁钢,将所有电缆及工艺管道安装支架、工艺金属管道相连接。4.2.3 本工程电力隧道内部电缆敷设采用合金塑料电缆托盘,该托盘是合金塑料经注塑和挤压加工成型,具有绝缘性能好、耐腐蚀性强、氧指数高、使用寿命长等特点。4.2.4 电缆托盘施工应遵循国家标准图集电缆桥架安装04D7013中的原则与方法。4.2.5 托盘订货前应由专业制造商派技术人员到现场实测后,进行二次设计,确定电缆托盘的各种异型件、连通件,然后进行量身制造。做到托盘安装时,尽量不在现场切割和焊接。盘制造商应成套提供电缆托盘的支架、接地专用件、各种附件、连接件等。4.2.6 电力隧道纵向穿越防火墙处预留穿墙孔洞,横向相邻防火分区之间预留穿墙导管。待施工完成后均须作防水、防火密封处理。4.3 设备安装4.3.1 户外地埋式箱变采用将变压器安装在地下,高低压柜安装在地面以上;动力配电柜采用采用落地式安装,其安装方式参见标准图04D702-1P52,方案 3;照明控制箱、弱电电源箱采用挂墙明装,中心距地 1.5米;风机控制箱采用挂墙明装,顶边距顶板 0.3米;排水泵控制箱、维修插座箱采用落地台架式安装,其具体做法详见标准图04D7021P46,方案 及方案,其台架安装高度为 800mm;风机及照明控制按钮盒采用挂墙明装,中心距地 1.5米。4.3.2 电缆采用顶层电缆支架上的电缆托盘敷设,局部采用线槽沿沟顶吊装敷设。明装设备的局部电缆穿电线管沿墙明敷,管卡固定,明敷时保护管应作好满足现场环境条件的防护措施。4.3.3 线槽采用托臂沿墙安装或采用悬挂式安装,采用膨胀螺栓固定安装,其具体做法参见标准图04D701-3。4.3.4 所有隧道内设置的动力、照明、风机、水泵等配电控制箱箱壳顶部均要加装防水罩,箱内还应装设加热除湿装置;箱体安装位置与隧道内壁之间需预留50mm的间隔,以避免雨水、污水直接进入箱体内部。4.4 设备控制4.4.1 电力隧道内设置自动排水装置,排水泵根据水位控制,高水位起泵,低水位停泵。电子水位控制器在池壁上安装,其安装做法以设备供应商提供大样为准。4.4.2 电力隧道内主要以自然进风孔(部分分区需设置机械进风)、机械排风孔及电气控制系统。通风孔内采取降噪措施,噪音应满足国家标准要求。5 接地系统设计5.1 系统概述本工程防雷按三类建、构筑物设防。防雷接地、工作接地、保护接地共用接地极,其接地电阻 R0.4。电力隧道利用顶板、底板、侧壁内的结构主筋焊接连通,形成一个立体、闭合的自然接地体,并利用结构钢筋形成环形作法拉第笼式接地系统。5.2 施工方案5.2.1 两侧侧壁均通长敷设两根接地连接线,并预埋接地连接板。接地连接板与结构主筋、接地扁钢焊接连通。电力隧道内设备的金属外壳、PE线、金属管道、金属支架、电缆保护管均应与接地扁钢通过 -404热镀锌接地扁钢相连通。5.2.2 由于电力隧道采用内外防水措施,在明挖段隧道外壁预埋接地连接板,钢板与管沟内结构主筋焊接连通,用于增设人工接地体的接口,壁外接地体做法见设计图。5.2.3 利用结构竖向及底板钢筋作自然接地体、接地引下线时:被使用的钢筋应焊接连通。当钢筋直径为 16mm及以上时,应利用两根钢筋(绑扎或焊接)作为一组引下线;当钢筋直径为 10mm及以上时,应利用四根钢筋(绑扎或焊接)作为一组引下线。搭接长度:圆钢不小于 6倍直径,扁钢不小于 2倍宽度。5.2.4 电气设备的外壳利用 -404镀锌扁钢与预留接地连接板相连接,接地连接板要求与结构钢筋相焊接。5.2.5 电缆托盘内通长敷设 10镀锌圆钢做接地保护线。5.2.6 电缆保护管、电缆托盘内的镀锌圆钢、设备的金属外壳以及所有金属支架都必须可靠接地。5.2.7 所有正常情况下不带电的金属外壳均需可靠接地。6 质量要求及施工注意事项6.1 电力隧道应满足电缆弯曲半径的要求,隧道转角应进行圆弧过渡处理,转角不小于 90度角。电力隧道最小弯曲半径按 3.5m设计。6.2 电力隧道在靠近加油站建设时,隧道外沿距加油站地下直埋式油罐的安全距离应满足 GB50156汽车加油加气站设计与施工规范的要求;电力隧道距埋地液化石油气罐最小距离应不小于 5米;加油站建筑红线内不应设人孔和通风口。6.3 电力隧道应在每个预留孔处设置 2个承重地锚:地锚设置在两侧墙上、支隧道及排管接入处对面侧墙上。6.4 电力隧道两侧每隔 1.5米设置一组预埋件(每组两块,预埋件采用热镀锌钢板),垂直于隧道地板安装,尺寸为 200mm300mm,预埋件必须可靠接地。6.5 电力隧道上电力井盖应加装电子锁及集中监控设备,实现电力隧道井盖的集中控制、远程开启、非法开启报警等功能。井盖集中控制主机应安装在与隧道相连的变电自动化室内,并通过数据通讯与监控中心连接(电子锁由电力井盖供货厂家配套供应)。6.6 电力隧道的排水、排风等,需设置监控、报警、远程开启等功能,并通过数据通讯网与监控中心连接。(本次设计仅预留相应接口)。6.7 电力隧道与规划 110kV变电站之间的接口应满足:电缆敷设作业空间;电力隧道预留孔洞,并做好防水封堵。7 其他7.1 图中所注尺寸,除特别标注者外,详图尺寸均以毫米计,其余以米计。7.2 密切配合土建施工、以免遗忘预留孔洞及预埋件。7.3 电力隧道监控、报警等系统由后期电业局组织专项设计与施工,本次需按电业局要求做好土建预埋工作。7.4 在电力隧道区段出入口设置标志牌,对电力隧道的建设情况等进行介绍。7.5 施工时应严格遵照有关规范、规程规定,并与土建及各设备工种密切配合作好管线和洞口的预埋工作,设备安装应严格按照施工验收规程及规范中有关条文执行。7.6 工程中所有结构混凝土要求满足:最大水灰比0.55,最小水泥用量为275kg/m3,碱含量限值3.0kg/m3,氯离子含量限制0.3%。7.7 凡与施工有关而又未说明之处,参见相关国标及建筑电气安装工程图集。图中未尽事宜,应参照国家有关施工验收规范执行。7 主要设备材料表序号项目名称规格数量单位备注1箱式变配电站2(CNYBD-100kVA-20/0.4)3套非标,详系统图2动力配电箱非标,详系统图23套每段防火分区设一套3照明配电箱非标,详系统图23套每段防火分区设一套4照明就地按钮箱47套每段防火分区设两套、人行出入口处设置一套5监控系统配电箱后期预留6套每四段防火分区设一套6排水泵就地电控箱非标,详系统图7套7排风机就地电控箱非标,详系统图18套8排风机就地按钮盒两孔按钮盒24套每个排风口设两套位于分段防火分区首尾9送风机就地电控箱非标,详系统图7套详通风专业设计图10送风机就地按钮盒两孔按钮盒14套每个排风口设两套位于分段防火分区首尾11紧凑U型电子节能灯14W,配防潮、防尘配防潮、防尘、防爆、防触型吸顶灯具1340套12紧凑U型电子节能灯14W,配防潮、防尘配防潮、防尘、防爆、防触型吸顶灯具,自带蓄电池,应急时间90min335套每隔12.5m设一套13疏散指示灯荧光型、环境照度低于5lx明显可见208套14疏散出口指示灯荧光型、环境照度低于5lx明显可见46套15电子水位控制器SKX-220V7套16防火电缆桥架C-01-10-2 3002004353.5米隧道低压电缆敷设通道C-01-10-2 100754353.5米隧道弱电线缆敷设通道17电缆桥架敷设套件含吊装及托臂安装附件等8707套随电缆桥架配套提供序号项目名称规格数量单位备注18隧道动力、照明阻燃供电电缆ZA-YJV-0.6/1kV-425+11612828米隧道动力电源引入电缆ZA-YJV-0.6
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