16春西南交《城市轨道车辆维修技术》在线作业2 答案.doc

谋学网西南交城市轨道车辆维修技术在线作业2一、多选题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 有轨交通车辆的控制方式有（）。A. 气控制气B. 电控制气C. 气-空控制D. 电-空控制正确答案：ABD2. 城市轨道交通车辆的检修分为（）三个层次。A. 停车场检修B. 检修库检修C. 车辆段检修D. 大修厂检修正确答案：ACD3. 地铁城市轨道交通车辆应用最广泛的牵引电机是（）。A. 直流牵引电机B. 交流异步牵引电机C. 脉冲牵引电机D. 交流正确答案：AC4. 转向架类型按轴数分为（）。A. 单轴转向架B. 两轴转向架C. 四轴转向架D. 多轴转向架正确答案：ABD5. 车辆维修的主要设备包括（）。A. 列车自动清洗机B. 架车机C. 轮对压装机D. 转向架试验台正确答案：ABCD6. 地铁车辆车钩缓冲装置的类型有（）。A. 全自动车钩B. 半自动车钩C. 永久车钩D. 半永久车钩正确答案：ABD7. 按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式，地铁车辆的客室车门可分为（）。A. 内藏嵌入式移门B. 外挂式移门C. 塞拉门D. 外摆式车门正确答案：ABCD8. 在直流牵引电机的检修中主要应检查（）的状况。A. 各类绕组B. 换向器C. 刷握架D. 轴承安装室正确答案：ABCD9. 一般来讲，对车辆的检修分（）。A. 日常维修B. 定期检修C. 计划维修D. 故障维修正确答案：AB10. 以下哪些属于地铁车辆检修的通用设备？（）A. 起重运输设备B. 清洗设备C. 探伤设备D. 焊接设备正确答案：ACD11. （）都是对车辆进行全面检修。A. 月修B. 定修C. 架修D. 大修正确答案：BCD12. 地铁车辆的制动方式一般有（）。A. 再生制动B. 电阻制动C. 空气制动D. 粘着制动正确答案：ABC13. 车辆检修项目在满足以下哪些条件时会被认定为临修任务？A. 该检修任务超出本次法定修程内容范围B. 如果实施该检修项目将超出本次修程计划成本C. 如果实施该检修项目使本次修程无法在规定时间内完成D. 正常运营列车非正常下线产生的检修正确答案：ABCD14. 地铁车辆的车体是由（）等部件组成的封闭筒形结构。A. 底架B. 侧墙C. 车顶D. 端墙正确答案：ABCD15. 城市轨道交通车辆运用和检修工作的评估指标包括（）项。A. 车辆利用率B. 车辆临修率C. 车辆下线率D. 车辆运用率正确答案：ABC 西南交城市轨道车辆维修技术在线作业2二、单选题（共 20 道试题，共 40 分。）1. 动车转向架和拖车转向架的主要区别在于（）。A. 走形装置B. 制动系统C. 驱动系统D. 牵引装置正确答案：C2. 城市轨道交通车辆的检修方式主要（）为主。A. 专业集中修B. 部件互换修C. 定期预防修D. 事后故障修正确答案：B3. （）承担全线各种设备、设施的定期维修、维护和故障维修。A. 停车场B. 车辆段C. 检修库D. 综合维修基地正确答案：D4. 在（）中要求对车顶、车顶部件及车下部件如受电弓、空调、避雷器、电器箱、转向架及牵引电动机等进行外表清洁。A. 月修B. 定修C. 架修D. 大修正确答案：C5. 受电弓的受电性能很大程度上取决于（）。A. 接触面积B. 接触压力C. 接触电阻D. 受电弓质量正确答案：B6. （）用于控制列车电机工作，为列车提供所需动力及制动力。A. 牵引系统B. 控制系统C. 动力系统D. 制动系统正确答案：A7. （）是列车将外部电源引入车辆电源系统的重要设备。A. 接触网B. 受电弓C. 集电靴D. 受流设备正确答案：D8. 城市轨道交通车辆多采用（）转向架。A. 单轴B. 两轴C. 四轴D. 多轴正确答案：B9. 停车场还应具有对车辆临修的能力，遇到重大临修可采用（）检修方式。A. 集中修B. 分散修C. 现场修D. 部件互换修正确答案：D10. 维修场地的规模主要取决于（）列车数和列车的检修模式，同时考虑其他专业设备的检修规模。A. 运用B. 检修C. 备用D. 配属正确答案：D11. 城市轨道交通（）是对车辆修程的类型和等级、实施修程的车辆运行公里或时间、完成修程的车辆停运时间做出具体规定。A. 检修体制B. 检修规程C. 检修制度D. 检修计划正确答案：C12. 车辆的架修、大修采用（）为主、（）为辅的检修方式。A. 互换修、集中修B. 互换修、现场修C. 集中修、互换修D. 现场修、互换修正确答案：B13. 地铁车辆的架修、大修是在（）进行。A. 列检库B. 检修库C. 辅助检修车间D. 架修、大修库正确答案：C14. （）还应安排列车司机在车辆检修单位（部门）对检修列车的调试工作，配合进行列车的动态调试工作。A. 车辆运用单位B. 车辆检修单位C. 客运公司D. 车辆部门正确答案：A15. 城市轨道交通车辆的计划维修分为（）级修程。A. 四B. 五C. 六D. 七正确答案：C16. 大修是电动列车运营里程数每达到（ ）或运营时间达（ ）年时进行的检修，一般定修的周期为（ ）。A. 1000000km，10年，20dB. 1000000km，10年 ，25dC. 1000000km，15年 ，20dD. 1000000km，15年 ，25d正确答案：B17. （）对全系统车辆集中进行全面大修、翻新和技术改造工作、一般在车辆需要进行全面大修、对车体进行大修和进行技术改造时进行建设。A. 车辆段B. 检修基地C. 车辆修理厂D. 综合维修基地正确答案：C18. 由月检、定修而产生的临修很多属于（）。A. 普通临修B. 高级临修C. 一般临修D. 重大临修正确答案：D19. 城市轨道交通车辆进行的各级检修工作必须在专门的（）进行。A. 车站B. 车辆段C. 车辆检修基地D. 检修厂正确答案：C20. 架修的周期控制与备品备件的供应密切相关，建议对关键部件采用（ ）。A. 集中修B. 更换修C. 定期修D. 状态修正确答案：B 西南交城市轨道车辆维修技术在线作业2三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 高速开关需要定期检修，检修周期可根据接通或断开操作工作量来定。A. 错误B. 正确正确答案：B2. 维修车场内地铁列车所有可能到达的地方都应设置接触网或接触轨。A. 错误B. 正确正确答案：A3. 城市轨道交通车辆采用定期预防性维修，修程及检修周期的依据是车辆及其设备、零部件的产生磨损和发生故障的规律A. 错误B. 正确正确答案：B4. 制动电阻冷却方式通常为强迫风冷。A. 错误B. 正确正确答案：B5. 一般车体承载结构的重量约占车体自重的15%25%。A. 错误B. 正确正确答案：A6. 无论是架修还是大修、对车轮的检修内容都是相同的A. 错误B. 正确正确答案：B7. 避雷器在检修时需解体检查。A. 错误B. 正确正确答案：A8. 车辆运用单位根据得到批准的列车检修计划安排需要进行检修的列车完成检修。A. 错误B. 正确正确答案：A9. 粘着制动时，可实现的最大制动力可以超过其粘着力。A. 错误B. 正确正确答案：A10. 车辆的重大临修必须在专业检修线上实施。A. 错误B. 正确正确答案：B11. 转向架驱动系统只能提供牵引力，不能提供制定力。A. 错误B. 正确正确答案：A12. 日常维修中需对牵引控制单元进行检修。A. 错误B. 正