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粤赣高速公路上陵至埔前段第二十合同段K101+229.5姑婆坑大桥系梁、立柱、帽梁开工报告广东晶通公路工程建设集团有限公司二OO四年五月十日25粤赣高速公路上(陵)埔(前)段工程监表3 分项(分部)工程开工报告承包单位:广东晶通公路工程建设集团有限公司 合同段:20监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司 编 号:致(监理工程师) :根据合同规定要求,我们已经做好K101+229.5姑婆坑大桥系梁、墩柱、帽梁工程开工前的一切准备工作,现要求正式开工,请予以批准。计划开工日期: 2004年 5月10日 计划竣工日期:2004年 9月 15日附件:1、施工组织设计2、施工放样报验单3、进场设备申报表4、进场材料申报表承包人: 年 月 日驻 地监理组审 核意 见监理组长: 年 月 日总监办审 核意 见 总 监: 年 月 日粤赣高速公路上(陵)埔(前)段公路工程主要人员及人工报表承包单位:广东晶通公路工程建设集团有限公司 合同段:20监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司 编 号:主 要 人 员姓 名职 务职 称联系电话陈志敏队长工程 胜技术负责人技术英运质量负责人技术荣华质检员技术代云测量主管工程汉飞施工员技术熙伦试验员技术工工种人数计划实际在场人数外地当地砼工3030255电焊工333钢筋工303030模板工2020173普通工人4040355承包人: 驻地监理工程师:粤赣高速公路上(陵)埔(前)段公路工程进场设备报验单承包单位:广东晶通公路工程建设集团有限公司 合同段:20监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司 编 号:致监理工程师 先生:下列施工设备已按合同规定进场,请你查验签证,准予在工程使用。 承包人: 日期:序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用地点备注1拌和楼7502台2004.2.5良好立柱、盖梁2砼运输车三菱T8504台2004.2.1良好立柱、盖梁3铲车柳工L401台2004.2.1良好立柱、盖梁4挖掘机日本三立1台2004.2.1良好立柱、盖梁5吊车25T1台2004.3.20良好立柱、盖梁6弯曲机2台2004.3.20良好立柱、盖梁7电焊机15KW5台2004.2.1良好立柱、盖梁891011试验设备及测量仪器设备详见凳记表致承包人 先生 :以上设备,经查验1 项设备,性能、技术参数满足施工需要,准予进场使用;2 项设备,性能、技术参数不能满足施工需要,请更换后再报验;3 项设备,数量不足,请补充。专业监理工程师: 日期:粤赣高速公路上(陵)埔(前)段公路工程建筑材料报验单承包单位:广东晶通公路工程建设集团有限公司 合同段:20监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司 编 号:致监理工程师 先生:下列建筑材料经自检试验,符合技术规范要求,报请验证,并请准予进场。附件:1.材料出厂质量保证书;2.材料自检试验报告。承包人: 日期:材料名称水泥钢筋材料来源产地梅州塔牌湖北鄂钢、邯郸钢材料规格塔牌P.0325R20、25用途立柱、盖梁立柱、盖梁本批材料数量40T10T承包人的试验试验来源梅州塔牌湖北鄂钢、邯郸钢取样地点日期预制场搅拌站桥一队试验日期、操作人李玉梅卢志坚试验结果满足设计要求满足设计要求致承包人 : 上述材料的取样、试验是(符合)(不符合)试验规程要求的。经抽检复查试验,结果表明,这些材料(符合)(不符合)合同、技术规范的要求,(可以)(不可以)进场在指定的工程部位上使用。试验监理工程师: 日期:进场机械设备申报表项目名称粤赣高速公路 上陵至埔前段合同段二十标日期 2003.1.10施工单位广东省公路工程建设集团有限公司序号设备名称型号数量进场日期备注1砼运输车3M31台2002.12.32强制式搅拌机JS750A1台2002.12.33装载机LB301台2002.12.34挖掘机PC2001台2002.12.35吊机YJ12T1台2002.12.36振动棒50mm6套2002.12.37钢筋加工机械1套2002.12.38挖孔桩设备20套2003.1.10承包人日期监理工程师日期进场测量仪器、试验设备申报表项目名称粤赣赣公路 上陵至埔前段合同段二十标日期 2002.11.28施工单位广东省公路工程建设集团有限公司序号设备名称型号数量进场日期备注1压力机JYE-200012002.11.102砼试模150150150(mm)202002.11.103砂浆试模7.077. 077. 07(mm)82002.11.104坍落度筒32002.11.105压碎值仪12002.11.106针片状规准仪12002.11.107碎石筛(砼)12002.11.108砂子筛(砼)12002.11.109土壤筛12002.11.1010液塑限测定仪FG-12002.11.1011击实仪手动12002.11.1012恒温干燥箱10/B-212002.11.1013多功能脱模器手动12002.11.1014铝盒402002.11.1015灌砂筒1522002.11.10承包人日期监理工程师日期进场测量仪器、试验设备申报表项目名称粤赣高速公路 上陵至埔前段合同段二十标日期 2002.11.28施工单位广东省公路工程建设集团有限公司序号设备名称型号数量进场日期备注16泥浆粘度计NC-100b12002.11.1017泥浆比重计NB-112002.11.1018量筒501000(ml)42002.11.1019电子称T20012002.11.1020托盘天平HC-TP11-5012002.11.1021托盘天平JYT-512002.11.1022案称10kg22002.11.1023磅称100kg12002.11.1024轻型触探仪12002.11.1025水准仪南京S3BZ12002.11.1026全站仪索佳SET211012002.11.10承包人日期监理工程师日期一、工程概况姑婆坑大桥中心桩号为:K101+229.5,孔数及孔跨布置形式为:19-25m;上部结构采用预制简支T梁;下部结构采用双柱式桥墩,桩柱式桥台。系梁长宽高:7.30.81米;墩柱直径D=120cm;盖梁长宽高:11.762.11.1;在0、19号台及5号、10号、14号墩处设80型伸缩缝,支座采用板式橡胶支座,其余桥面连续。二、人、机、料安排详见、三、系梁施工方案1、当桩基础施工完毕且其砼强度达到设计要求后严格按设计、规范要求破好桩头(不小于50cm)进行检测;其检测结果满足桩基评定要求后,进行系梁(过渡段)施工。过渡段是桩基础到墩柱的一个过程,其砼强度同桩基础。系梁是在过渡段中间,起到桩与桩、柱与柱整体加固作用。2、由测控组按设计图纸要求进行测量放样,确定其系梁(过渡段)底标高、位置,也就是桩顶标高、位置。3、系梁基坑开挖采用挖掘机按图纸要求进行开挖。开挖好后采用砂砾(或砂浆)作铺垫层,桩头多余砼进行凿除清理后进行砼施工。四、墩柱施工方案1、系梁施工完毕且其砼强度满足设计强度要求后,进行立柱施工。2、由测控组按设计图纸要求对过渡段标高、平面位置进行逐一测量放样;其表面进行凿毛清理,不允许有松动块。3、在墩柱砼施工时采用两台全站仪(经纬仪)十字形严格控制其垂直度及柱顶高程;确保柱中心允许偏差不偏离设计及规范要求。4、墩柱砼施工一次性完成,避免出现不规则、不必要的施工缝。同时在其周边布设安全防护网。五、盖梁施工方案1、当墩柱砼强度满足设计要求后进行盖梁(帽梁)施工。2、支模前地基须硬化或采用垫木(10cm厚)作铺垫处理。3、在盖梁(帽梁)砼施工前,用全站仪全面控制平面位置、尺寸;对于预埋构件位置严格按设计图纸要求进行埋设,各部位尺寸测量满足设计及规范要求后进行砼施工。六、钢筋制作及安装1、钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合标准规定和设计要求,冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直、表面无裂纹和油污。2、钢筋的制作必须严格按设计和施工规范操作,钢筋各部位长度尺寸、直径、间距等要素满足设计及规范要求。3、焊接搭接长度(单面10d、双面5d),且同一截面接头钢筋不超过总数的50%,两个相邻焊接长度大于50cm。4、制作安装方式采用现场制作安装或预先制作后吊装安装。安装时严格按设计及规范要求控制好中心位置、垂直度及保护层厚度。七、模板制作安装1、模板制作特殊位置采用特制模板(整体组合钢模、钢模板),其各部位平面尺寸、特殊部位尺寸必须满足设计尺寸要求。2、模板支立前,对模板进行除锈,使模板表面光滑(圆滑)、平顺、平整、接缝密实、不漏浆;且均匀涂刷脱模剂(禁用劣质机油),利于模板与砼之间的分离。3、模板周边搭设支架或支撑杆增加其稳定性,墩柱模板采用风缆(钢绳)斜拉等方式进行加固稳定,防蹋落或跑模。模板垂直度严格按规范要求进行控制(0.3%H;且不大于20mm)。八、砼施工1、砼分层平行进行,在墩柱砼施工中须增设串筒且离砼面不能大于2m,每浇筑层厚度不超过30cm。2、在浇注上层砼振动密实时应插入下层混凝土510cm。每振动完毕后徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件;至表面呈现平坦泛浆。层与层之间相隔时间不宜过长(不超过150min)。且认真做好施工记录。九、拆模养护1、系梁、墩柱或帽梁砼施工完毕当砼强度大于设计强度的75%后,进行拆模洒水养护至7天且用塑料薄膜包裹保持其表面湿润。养护期间,严禁行人、运输工具等超荷重物堆放。2、对已拆除的模板及时进行清模、拼装、防锈、修整且分类妥善存放。十、系梁回填回填前其砼强度达到设计强度的75%后进行,用土回填并采用小型手扶振动夯实或手扶振动压路机密实;以达到规定的压实度为准。承台(系梁)实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查352尺寸(mm)30用尺量长、宽、高各2点203顶面高程(mm)20用水准仪测量204轴线偏位(mm)15用经纬仪测量纵、横各2点25柱或双壁墩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查352相邻间距(mm)15用尺量或测距仪测量(顶、中、底)3处103竖直度(mm)0.3%H且不大于20用垂线或经纬仪,每柱纵、横向各检查2处154柱(墩)顶面高程(mm)10用水准仪检查105轴线偏位(mm)10用经纬仪定出轴线检查4处206断面尺寸(mm)15检查3个断面10注:H为墩、柱高度。墩、台帽或盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查352断面尺寸(mm)20检查3个断面153轴线偏位(mm)10用经纬仪测量纵、横各2点154支座处顶面高程(mm)简支梁10水准仪每支座检查1点20连续梁5双支座连续梁25支座位置(mm)5用尺量106预埋件位置(mm)5用尺量5模板、拱架及支架制作允许误差名 称允许偏差(mm)木模板制作(1)模板的长度和宽度5(2)不刨光模板相邻两板表面高低差3(3)刨光模板相邻两板表面高低差1(4)平板模板表面最大的局部不平(用2m直尺检查)刨光模板3不刨光模板5(5)拼合板中木板间的缝隙宽度2(6)拱架、支架尺寸+5(7)榫槽嵌接紧密度2钢模板制作(1)外形尺寸长和宽0,-1肋高+5(2)面板端偏斜0.5(3)连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距+0.3板端孔中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔+0.6(4)板面局部不平(用300mm长平尺检查)1.0(5)板面和板侧挠度+1.0钢筋加工及安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距+5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板、拱肋+10基础、锚碇、墩台、柱+20灌注桩+202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)+0,-20每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长+10按骨架总数30%抽查宽、高或直径+54弯起钢筋位置(mm)+20每骨架检查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋+5每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台+10板+3砼质量控制基本要求:不出现露筋和空洞现象。钢筋混凝土结构在自重荷载下,不允许出现受力裂缝。外观鉴定混凝土表面平整,施工缝平顺。混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%,深度不超过10mm。混凝土表面不出现非受力裂缝,如出现缝宽超过0.15mm须进行处理。施工工艺流程图: 桥位、墩位、台位平面位置测量放样开挖,破除桩头多余砼,单桩无破损检测试验合格施工现场清理(基坑开挖)桩位测量放样样人员、材料、设备准备、材料试验合格 开工报告砂、石、水泥试验配合比,坍落度试验系梁模板、钢筋制作安装完毕 监理批准 合格系梁砼施工且砼强度满足设计强度要求 墩柱平面位置测量放样确定高程 墩柱施工(模板、钢筋制作安装完毕) 墩柱砼施工(养护)且砼强度满足设计强度要求 资料整理墩柱评定满足设计及规范要求 盖梁平面位置测量放样确定高程 盖梁施工(模板、钢筋制作安装) 盖梁砼施工(养护)且砼强度满足设计强度要求资料整理盖梁评定满足设计及规范要求填写中间交工申请单十一、文明施工及环保措施(一)环境保护工作坚持国家有关环境保护政策,以预防为主。积极同当地环保部门配合,加强本单位的环保宣传教育,增强施工人员的环保意识。发动群众,调动一切积极因素,切实做好施工期内的环保工作。1建立健全环保体系(1)成立环境保护科或指派专人负责施工期内的环保工作。(2)严格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。(3)积极主动与沿线群众沟通,听取群众的合理建议,不断改进施工方法。2施工各环节中的环保措施(1)文物保护施工时如发现文物,不得移动和收藏,立即报告监理工程师听候处理。(2)防止水土流失和水污染作好施工期防水、排水工作。施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。冲洗骨料和其他用过的工程废水,必须经处理后排入河流或指定地点;施工区域、砂石料场,在施工期间和完工之后,妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉碴进入河道、溪流及池塘;确保施工活动远离生活用水水源,以免生活水源被污染;燃油、油、颜料等化工材料应保存在安全容器中,指定放置地点,以免外泄;防止工地死水聚积,污染环境;在施工期间保持土地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水道,并与永久排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。(3)保护农田排灌系统与原有农田水利设施干扰时,应修建临时水沟、水管、泵站等设施,保证农田排灌系统的正常使用;工程废水不得随意排放流入污染附近农田;不得随意将农田灌溉沟渠作为工程水源,应与地方群众协商处理。(4)废土废料处理施工和生活的废料和垃圾,应按设计图纸或选定的地点集中堆放,并及时处理,运至业主和地方环保部门都同意的地点弃置,当废料无法及时运走时,应采用加以掩盖等临时措施,防止扩散,造成污染;有毒废料,应报请业主和当地环保部门批准,弃置于永久性废物堆放地点,并加以密封,以策安全。钻孔桩泥浆围堰内集中堆放,干燥后运到弃土场堆放。(5)防止空气污染和噪音污染严格执行中华人民共和国空气质量标准;选用低污染设备投入施工,要尽量减少废气的污染;选择扬尘低的施工方案,减少粉尘对环境的污染;施工作业产生的灰尘,在场的作业人员配备必要专用劳保用品;施工道路经常进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度;储存松散和易飞扬的材料,应放置在村庄下风处;混凝土搅拌场(站)应远离居民区或设置在居民区的下风向,石灰、灰土、水泥等易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水,运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖,减少扬尘。加强施工便道维修,减少扬尘。禁止在工地燃烧有毒的物品,以免影响周围环境;尽可能改善工作措施,选择优良设备,要尽量减少噪音;路线距离村庄较近,因此,应加强对施工噪声的控制,避免在村庄附近进行噪声大的夜间施工,以免影响群众生活;(6)在本标段施工期间所征的取土场及生产生活区范围内砍伐树木及毁坏的草地,在局部施工完成后要重新进行绿化,必要时要修建排水沟及防护构造物。(二)文明施工1现场管理设施(1)临时工程牢固整齐,在经理部设立施工标志,标明工程名称、建筑单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期及施工平面布置图、安全生产管理制度板、消防保卫管理制度板、场容卫生管理制度板。(2)现场运输道路平整畅通,施工现场内有排水措施。(3)料具及构件堆放整齐,各种料具应按施工现场平面图指定位置存放。(4)现场内的土方、零散碎料和垃圾应及时清理,清运,以免影响施工。(5)施工现场的机械、消防、安全、环保等都要指派专人负责,并定期检查作好记录。(6)施工现场各种标语牌,字迹书写规范,工整完美,并经常保持清洁完美。(7)施工现场和生活区域应有明确划分,并应划分责任区,设标志牌,分包到人。2料具管理措施(1)现场堆料摆放整齐。施工现场外临时存放施工材料,经有关部门批准,并按规定办理临时占地手续,材料堆放整齐,堆放散料围挡符合要求,不妨碍交通和影响市容。上部围挡遮盖定期检查。(2)施工现场各种料具按施工平面图指定位置进行堆放,并分别摆放整齐、稳固,砖砌材料摆放高度要符合规定,砂石和其它散料堆界限分明。(3)施工现场的材料保管,应依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施,易燃、易爆、易碎的应及时入库,专库专管,并设明显标志。现场内的材料,不经有关人员的允许不得擅自动用。(4)编制材料管理及每一季度的材料消耗计划,落实材料的收发,作好台帐。并建立严格的领退料制度,保证资料完整。(三)保持原有交通正常运营管理的措施1在施工队伍进驻施工场地进行施工期间,必须始终和当地政府、交警部门搞好关系,重视当地政府与交警部门的提出的意见和建议,争取得到当地政府各级政府部门的大力支持,以利于解决突发事件及维持正常施工秩序。2做好施工便道与地方道路的联接,成立维持交通指挥小组,派专人在各个交叉点上指挥疏导。3施工路段设置清晰的交通标志,如“前方施工、车辆慢行”或其它限速标志;各交叉口、交通要道派专人指挥交通,保证往来车辆的顺畅行车。4施工车辆不抢道、不超车,严格遵守交通纪律。5非必要时,不占用原有道路作为施工场地。否则,必须及早做出交通警示,并保证以最短的时间恢复原有交通。(四)加强项目部计算机网络管理在开展常规的项目进度、质量、安全、成本、合同等管理的同时,项目部还将利用先进的计算机管理系统开展内业管理工作。我公司目前已建立起自身系统内部的局域网,并与Internet网相连,公司范围内各项目部与项目部之间、项目部与公司之间、公司与某些机关单位之间已形成电子网络,可以随时快速地形成网络传递业务。公司自行设计的OAS(办公自动化系统)已启动,可以大大提高项目部与公司之间的文件传递速度及简化办事程序。公司各项目部计算机系统的软硬件系统完备,计算机应用操作技术已完成全员培训,技术人员对各类工程成本、工程制图及工程计量支付软件应用熟练。这种优势将在本项目管理中进一步加强。十二、工程质量保证措施工程质量控制机构框图 我公司将按照工程监理和监督部门质量第一的方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平,在“政府监督、施工监理、企业自检”的质量保证体系下,严格实行质量自检,以抓好工序质量确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。工程质量控制机构框图政府质检站(监督)驻地监理工程师项目经理部技术负责人本项目质检工程师公司质检部本经理部试验室测检组 技术生产办公室各施工班组上级质检工程师 b、项目经理部质检组织机构 质检机构:有项目经理部质检组、试验室、测控组。各施工队质量自检组。 质检人员:专职质检工程师2人、材料试验室技术人员3人,测控技术员3人,各施工队质量自检人员共4人。自检体系框图:项目经理:曾学飞项目总工:袁基儒安全主任:陈升喜测控组:马代云试验室:黄四喜质检部:董英运工程部长:何永柏防护二队:陈乃双桥梁一队:彭晓峰防护一队:刘艺杰土方一队:米振茂土方二队:熊其光预制场: 彭晓峰桥梁二队:詹剑c、工程质量自检、自测监理体系 工程自检是每一个工程项目施工的必须步骤,每一个项目的每一道工序完成后,必须由现场技术人员进行自检再由质检人员检查后,写成质检报告,向监理汇报,请求检查,经检查合格符合设计要求,写成质检报告上报监理工程师,经监理工程师签认后,方可进行下一个工序的施工。同时做好工程施工原始记录,严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求,一切按程序办事,确保工程施工有条不紊。尤其特别注意隐蔽工程的质量自检,无论何时,在质量和进度以及成本相矛盾时,以“质量第一”,做到质量和进度有机组合,保质保量按时完成施工任务。 d、本工程测量坐标及高程的控制本工程坐标及高程要求准确性很高。因此,本项目工程部拟设立一个人员素质高、测量仪器精良的测量组,负责全线测量、放样和控制点坐标、高程的放线。我公司测量班受指挥部、甲方监理的指导,所有放样及布设的控制点必须送报二级监理给予复测,未经监理同意,不得私自进行施工。 e、技术交底工作总体分项施工方案确定后,由主任工程师或现场主管工程师召集技术人员、质管人员,学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差,做到每个环节都交代清楚。定期召开现场会,通过施工前交底、施工中监督、施工后检查,不断提高业务水平。 f、严格执行施工规范、建立质检体系认真执行施工技术规范进行工程的施工质量管理。做好各项检查及隐蔽工程检查,验收每一工序,监理检查通过后进行下一工序施工。 严格按质检标准评定工程质量。所有项目的原始记录、材料、半成品以及试件实验报告,加绘必要图表送监理工程师批准,并建立技术档案保存。认真执行监理工程师的指令,所有项目施工前均通知监理,严格遵守合同,精心施工、精心管理。对各个分项工程在开工前由试验室进行各种原材料的试验、配合比的试验以试验指导施工。在施工全过程,严格按照JTJ033-95、JTJ041-2000以及JTJ071-98的各项要求进行施工。严格把好各分项、分部工程和各工序交接的质量检测、验收关并严格质量、监理签证程序,凡不符合质量要求的工程、工序或施工项目,必须坚决返工,直到符合技术标准要求为止。 g、我们将严格按照下列建立监理程序图,约束我们每一项工程施工。工程质量监理程序图检查下一分项工程返工不合格分项工程人员、材料机具准备、材料试验的完成分项工程开工报告 监理审查批准 不合格不合格返工合格返工 合格分项工程第一工序开工 监理检查 合格分项工程下一工序,直至工序施工完工 自检、资料整理 合格 申请监理工程师进行质量检查,填写质量验收单 合格单项工程完成,填报中间交工证书 监理签认,中间交工证书 报送监理工程师 监理工程师检查、资料汇总合格 合格 申请计量十二、安全保证体系一) 安全保证体系 设置以项目经理为安全生产、文明施工及环保施工第一责任人的保障体系,设置专职安全员、保卫部及专职安全员层层把关。安全保证体系运作框图:安全保证体系运作框图:项目经理(曾学飞) 项目总工(袁基儒)建立安全制度落实安全问题安全主任(陈升喜)安全检查安全报表专职安全员(米振茂、陈乃双、熊其光、彭晓峰、詹剑、刘艺杰) 二)安全生产措施在施工中,建立了如上安全保证体系,更应注重施工安全措施落实,将工程施工中对人的伤害或设备财产的损失风险减至最低,保持适宜的工作环境。并建立一套完整的施工安全的保证措施。1、落实安全责任,实施责任管理;我司对安全实行责任制,公司总经理对安全生产负全面责任;公司生产副总经理对安全生产负直接领导责任,对安全机构和人员的配备进行审批;公司质管部拟订安全生产、劳动保护规章制度或细则,审核总体安全技术保证措施,并组织安全大检查,并逐层
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