物流管理实验报告.doc

本科学生实验报告院 系：经济与管理学院试验课程： 物流管理实验项目： 中国现代物流的发展趋势与方向指导老师： 潘经强开课时间： 2011年9月专 业： 市场营销班 级： 一班姓 名： 张路怡学 号： 1001080121实践时间：2011年11月22日实验评分：实验目的：通过调查中国现代物流发展的历史与现状，总结中国物流与世界先进物流水平的差距以及目前遇到的困难，从而研究中国现代物流的发展的基本方向与趋势。实验内容：一、通过书籍、网络查询世界现代物流与中国现代物流的发展历史与现状，总结中国物流企业与世界先进物流企业之间的差异及不足之处。二、通过自身实际，讨论研究中国现代物流企业的长处与不足，以及企业的应对措施应有哪些。三、总结其发展方向与趋势。实验结果：一、我国物流的发展历史1、初期发展阶段(1949一1965年)，这一阶段的物流的发展刚刚起步，只是在一些生产和流通部门开始建立数量不多的储运公司和功能单一的仓库；运输业无论是铁路、公路、水路、航空运输等，都处在恢复和初步发展时期，搬运和仓储环节比较落后，物流业远远不能适应工农业生产和人民生活水平发展的需要。 2、停滞阶段(19661977年)，十年的文革动乱使我国物流理论和物流实践基本上处于停顿状态，甚至连原来的一些设施也遭到了不同程度的破坏，然而此时国际上的物流理论和物流实践正在大力的发展。 3、较快发展阶段(19781900年)，改革开放使国民经济以及物流业得到了较快地发展，尤其是运输业、仓储业、包装业的发展较快，兴建了大量的铁路、公路、港口、码头、仓库、机场等，不仅增加了物流设施，而且提高了物流技术装备水平，这十多年来新建和改建的高速汽车专用公路超过了前30年建设总和的3倍。 4、高速发展阶段(1991年以后)，这一阶段正是我国进入高速发展阶段，国民经济的高速发展必然要求物流体系迅速现代化以与之相适应。正因为如此，国家为高速发展物流业而采取了一系列重要措施，加快了物流系统的建设，向标准化和国际化方向发展。二、中国现代物流与世界先进水平的差距1、经营理念的差距 世界先进物流企业已不再是简单的门到门、户到户的货件运送，而是集电子商务、物流、金融、保险、代理等于一身的综合性行业，相比之下，以中国EMS、申通等领衔的我国物流业目前还局限于点到点、户对户的单一速递模式，尤其是众多私营个体快递公司，服务范围更是狭窄。经营理念的差距不仅体现在对速递业务经营范围的认识上，还体现在对物流人员素质的重视程度上。国际物流企业每年对员工的培训投入都在成倍增加，员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气甚至走路速度等都形成了一套完整的规范。 而国内物流企业在提高员工素质方面，由于重视不够，投入较少，结果使得速递人员的素质普遍不高，而且参差不齐，严重影响了企业的形象，削弱了客户对企业的忠诚度。 2、物流技术的差距 国际物流企业利用先进的物流设备极大地缩短了物流周期，并能及时的进行全方位的跟踪，我国速递企业在速递技术的应用上较为落后。以中国EMS为例，虽然已开始建立网络查询系统，但对邮件的监控程度仍比较差。有些地方经常出现投递延误、查询答复不及时、甚至发生邮件丢失现象等问题，结果引起客户不满，严重影响了它的服务质量。 3、服务水平的差距 同中国物流公司的服务相比，国际物流巨头的最大优势在于其服务理念、服务方式和服务手段。为客户提供最方便快捷的服务，历来是国际物流公司经营战略的出发点和核心。国际物流巨头一迈进中国市场的大门，就让消费者享受到超前的服务观念所带来的实惠。他们通过提供门到门服务，精确运送时间表，多种付费方式（如预付、到付、第三方付款）等多种服务方式，很快就打开了中国的速递市场。 4、网络建设的差距 网络布点建设对速递企业提供高水平的服务也异常重要，国际先进物流不仅重视在中国的速递网络建设，因此，从进入中国市场到今天，国际速递公司一直致力于在中国的网络建设。在网络建设方面，我国物流企业似乎更具优势。尤其是中国EMS，已有遍布全国的货件配送网络和投递人员，但是他们并没有利用好本土企业所独有的网络资源优势，不能把网络建设与提高客户服务水平结合起来，结果不仅造成维持现有速递网络的成本较高，而且由于信息不畅，以至对客户的需求变化不能快速反应，所提供的服务自然也难以令客户满意，客户流失也就难以避免了。三、中国现代物流的发展方向与趋势1、培养专业化的物流技术人员，提高服务水平。专业化物流人才是现代物流发展的基础与保障，而我国物流人员的水平及技术是限制我国现代物流发展的一大瓶颈，只有培养专业化的技术人员，提升物流企业员工的服务素质，才能推动我国物流的进一步发展。2、大力发展专业化物流，改善物流经营理念，提高物流专业技术。目前我国现代物流的经营理念比较落后，虽然目前专业化物流企业已经很多，但无论是物流发展模式还是物流技术水平与世界先进水平差距较大，企业只有改善经营理念，并大力发展专业化的第三方物流，第四方物流，才能更快推动我国现代物流的发展。3、加快标准体系