四方盖亮线 施组.doc

表1、施工组织设计文字说明一、 工程概况盖亮线(K141+607-K146+313)大中修工程施工,该工程位于大连市普兰店境内，设计路线长度为4.706公里。挖除旧路面层或结构,新建路面结构及面层,涵洞按原有面层厚度挖除后重新摊铺,中桥更换部分桥面板,挖除行车道部分沥青砼,重新摊铺沥青砼.二、 技术标准公路等级：公路一级；设计速度：60公里/小时；路面标准轴载：Bzz100路面宽度:20.5米.桥涵设计宽度：桥梁与涵洞均与路基同宽三、 工期按排本工程预计工期为1个月（开工日期为2011年6月15日，竣工日期为2011年7月15日）。1、施 工 准 备 ：2011年06月15日2011年06月17日2、挖除旧路面及垫层铺筑 ：2011年06月16日2011年06月28日3、桥 涵 工 程 ：2011年06月17日2011年07月10日4、基 层 摊 铺: 2011年06月25日2011年07月10日5、路面面层摊铺：2011年07月03日2011年07月12日、其 他: 2011年07月10日2011年07月15日四、现场人员组织1、现场组织机构项 目 经 理：张甲峰技术负责人：姜新国质检负责人：韩义试验负责人：梁秀丽安全负责人：许常志2、施工队安排：一施工队： 负责挖除旧路面或结构及调整二施工队： 负责桥涵施工三施工队： 负责路面摊铺施工 3、施工场地布置： (1)位置：详见施工现场平面布置图(2)设施配备1)通讯：项目经理部安装电话一部，主要管理人员均配备手机一部，施工现场之内均用对讲机相互联系。2)环保：在各驻地设置污水、垃圾的简易处理设施，以满足环保要求。3)消防：本工程施工期间，按当地消防管理部门的有关规定，工作区及生活区指定位置配设的灭火器、水桶、铁锹等消防器材及工具，设专人负责消防器材管理和对工地人员进行防火知识教育。4、便道： 纵向利用业主统一修建的主便道，横向在每一驻地均自行修建与主便道及施工现场相通的临时便道，以满足和方便施工。5、供水：为保证施工用水，我们计划配备6000L以上的水车4台，计划就近取水，以保证施工用水，生活用水用自来水，以保证水质。6、供电：小桥涵现场尽量利用当地原有的动力电，根据我们的实际需要与当地电力部门协商同时配备一台50KW的发电机组，以备停电时用。7、设工地实验室一座,由专人负责。四、 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 当接到中标通知书后，立即着手人员的调配分工，制定管理条例，确定现场项目经理部人员组成。组织技术和管理人员熟悉工程内容，考察现场环境、材料人员联系料场，制定材料进场计划，机械人员检修拟投入的机械。合同签字后，在业主的协调下，立即着手办理手续，落实生产、生活临时设施的建设，办理用电审批手续，接通施工用电。同时，对各种先期使用的材料进行试验，以及编制实施性的施工组织设计报监理工程师审批。在合同签定后，按照合同要求，人员和设备在规定的期限内进场，动员周期为5天。所有人员和机械设备在接到业主通知后3天内进驻工地，不适合公路行走的机械采用平板车运输，适合公路行走的机械直接开往工地。五、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）挖除旧路面对原有路面进行现场调查，对挖除的旧路面作出标记，核对工程量，制定施工方案，并报现场监理工程师和业主。据体的施工方法是：1、将原路面挖除，运至弃料场。在原面上放出开挖边线，用挖掘机开挖装，自卸汽车运输，施工时注意每天开挖的坑槽当天必需回填完。2、开挖深度达到设计要求后报监理，经确认后立即用对原地面进行碾压，达到规定的压实度后报监理检验。3、采用透水性较好的材料进行回填，回填时按每层30厘米的松铺厚度分层回填碾压，压实度达到95%以上方可。（二）、路面工程施工1、水泥稳定碎石的施工 拌和与摊铺设备的选择 摊铺设备选用PY160C平地机或PY220型平地机、50装载机。碾压机械选用DD110双钢轮串联振动压路机，LT220B振动压路机。 混合料的拌和与运输 水泥稳定碎石混合料的拌和采用厂拌法。厂拌的设备及布置位置应在拌和前提交监理工程师批准。水泥、集料应准确称量，按重量比例掺配，并以重量比加水。拌和时记录加水时间及加水量，由于我们采用的设备为较先进的多功能混合料拌和设备，所有配料系统均采用电脑控制、自动配给。 拌和好的混合料在出厂前，试验人员应首先检测其含水量、水泥剂量、及粒料配合比，不合格的混合料严禁投入使用。当拌和厂距离摊铺现场较远时，混合料在运输中要加以覆盖以防止水分过度蒸发，降低碾压效果。装料时应保持适当的装载高度以防离析，拌和好的混合料要及时运往施工现场进行摊铺。混合料的摊铺和整型 A:选用装载机联合平地机配合人工进行摊铺和整形，在摊铺混合料的过程中，应指派测量人员控制标高。混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料运到现场后，立即用装载机配合平地机铺筑并进行初平。在直线段，用平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。碾压过程中派专人用水准仪及时检查高程，并拉绳逐断面检查高程，用白灰做好标记。再用平地机按上述1进行整形，整平前，应先用齿耙把低洼处或局部低洼处的表层5cm以下耙松，并用新拌的水泥混合料进行找补整平，再按上述2碾压一遍，用水准仪及时检查纵、横断面高程，如不合格按上述方法继续整形。每次整形都应按照规定的坡度和路拱进行。应特别注意接缝必须顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持级配碎石无明显的离析现象。 碾压 混合料经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内进行碾压。碾压时先使用DD110压路机静压一遍，然后起振碾压，直线段由外侧向内侧碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，碾压68遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后用22.5km/h。路面的两侧多压2遍。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。碾压成型后，试验人员立即检查其压实度，如发现不合格立即补压，确保压实度达到要求。 两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留2m不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。 养生 碾压完成后立即进行洒水养护，养生时间不少于7天。养生期间封闭交通。 施工缝处理 在当天铺筑完成后，在端头处沿路基横断面方向并排摆放两根方木，方木的宽度为18cm，高度与基层厚度一致，在方木的外侧钉上钢钎、堆填12cm的碎石，以便压路机碾压端头，待第二天施工时，清除水泥级配碎石、拔掉钢钎、折除方木后再进行施工。 水泥稳定碎石施工应注意事项 a、在雨季施工时应注意天气变化，降雨时应立即停止施工，已经摊铺的混合料应尽快碾压，同时应考虑下承层的排水。 b、稳定土水泥应选用终凝时间大于6小时以上的水泥。 c、拌合场应提前做好排水工作，确保拌合混合料含水量稳定。 d、在摊铺混合料时，应指派专人消除粗细集料的离析现象。 e、摊铺工作不易中断，当中断时间超过2小时时，应设置横向施工缝。 f、混合料施工前的配比试验，必须做延迟时间对其强度影响试验，已确定合适的延迟时间，并使此时的强度满足设计强度要求。2、连接层施工 （1）施工方案在开工之前，按照监理工程师批准的路段做好试铺路段，确定透层的标号与用量、喷洒方式、温度等。1）在浇洒透层之前，对已完工的基层进行清扫，基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净，若基层表面过分干燥，则在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。2）在浇洒粘层之前，沥青面层进行检查，表面应平整、粗糙、干燥、整洁。横坡也应符合要求。不符合上述要求时，及时予以处理，对尖锐突出物及凹坑予以打磨或修补。3）施工前，对沥青洒布车、石屑撒布机的各项性能进行测试，以保证施工过程的顺畅。4）下封层施工之前，要使透层沥青充分渗透，下承层顶面必须清扫干净。5）施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先行试洒，确定喷洒速度及洒油量。6）集料撒布机使用前检查其传动和液压调整系统，并进行撒布，确定撒布各种集料时应控制的下料间隙及行驶速度。7）下封层施工要确保各工序衔接，并根据压路机数量、沥青洒布设备及集料撒布机能力确定每个作业段长度，确保当天施工的路段当天完成。8）下封层施工采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时保持稳定的速度和喷洒量，沥青洒布车 在整个洒布宽度内应喷洒均匀。9）下封层施工采用810T的轻型压路机进行碾压，以保证集料嵌挤紧密又不致使石料有较多压碎。 （2）施工方法 1）用扫帚和森林灭火鼓风机清扫基层表面，使之无尘土、杂物及松散颗粒。 2）做好试铺路段：在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。试铺路段要选在主线上，长度不小于300米。确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位面积沥青用量等等。 3）所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如纵、横施工缝，排雨水的进出口等的侧面应刷沥青粘层。 4）油多处要予以清除，重新洒布，洒油车喷不到、漏喷部位，要用手喷装置补洒。 5）对于粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24小时洒布或涂刷。 6）乳化沥青透层洒布后，如不能立即铺筑沥青面层而需开放施工车辆通行时，紧接着用专用的石屑撒布车装载石屑，按用量2-3m3/1000m2向乳化沥青表面均匀撒布石屑。前一幅石屑撒布应在与后一幅搭接的边缘留出约20厘米宽不撒布石屑，留待与下幅搭接。 7）石屑撒布后用6-8T钢筒式压路机静压1-2遍，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/h，压路机应行驶平衡并不得刹车或调头。8）禁止车辆、行人上路，并设专人养护。3、沥青混合料面层施工 1）、施工前准备 材料要求 a、沥青材料采用重交通道路石油沥青，沥青质量应符合规范及设计指标要求，施工时要求每车必检，并且每一批沥青都应提交监理工程师审核方可卸入现场。 b、沥青混凝土粗集料采用石灰岩碎石材料，由反击式破碎机轧制而成，粗集料的技术要求符合公路沥青路面施工技术规范的有关规定，所用矿粉质量符合规定要求。 试验段的铺筑 a、铺筑试验段前准备符合要求的原材料，由试验人员按照目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比的验证，三阶段进行沥青混合料的配合比设计，并将原材料质量检验报告、配合比设计报告提交监理工程师批准，以便于试验段的铺筑。 b、对已验收合格的下承层进行检查、清扫、打连接层，准备铺筑试验段，长度为200m。进行性沥青混合料的试拌，试铺和试压试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。通过试验段确定合理的机械配备；拌和站的拌和参数；验证矿料级配和沥青用量；确定摊铺温度、速度、宽度，自动找平方式等操作工艺；确定压路机组合，压实顺序，碾压温度、速度及压实遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法；确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划；确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。试验段铺筑完毕后，提交试验段总结报告，上报工程部批准，取得正式开工认可。2）、沥青砼的施工 拌和、摊铺设备及碾压机械的选择 拌和设备选用辽筑3000型间歇式拌和楼，全电脑控制，自动计量。摊铺设备选用：ABG525型摊铺机，最大宽度为12.5m，具有自动找平装置。碾压机械选用：2台双钢轮英格索兰DD-110振动压路机，2台YL-16胶轮压路机，1台YC10双钢轮压路机，1台HAMM钢轮压路机。 沥青砼的拌和 沥青与矿料的加热温度应调节到使拌和的沥青混合料符合规范的要求为宜。当混合料出厂温度过高，影响到沥青与混合料的粘结力时，不得使用，普通90号石油沥青的加热温度150160，出料温度140160。改性加热温度不大于175，出料温度以175185为宜，当高于195时废弃。 沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所用矿料颗粒全部被沥青裹覆为度，并经试拌确定。通常由上料速度及拌和温度调节。 沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所用矿料颗粒全部被沥青裹覆为度，并经试拌确定。通常由上料速度及拌和温度调节。 拌和的沥青混凝土应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 沥青混凝土的运输 运输沥青混凝土的汽车应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，但不得有积液在车厢底部。 从拌和机向运输车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以避免粗细集料离析。 沥青混凝土运输车的运力应略大于拌和能力和摊铺速度，施工过程中摊铺机前应有运料车在等候卸料。 连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 如运距较远，为防止运至摊铺地点的沥青混凝土达不到规定的温，要加以履盖保温。 沥青混凝土路面的摊铺为保证路面铺筑质量,我们计划使用ABG525型摊铺机分幅作业。 沥青混凝土路面摊铺前，应检查确认联结层的质量，若联结层的质量不符合要求，或未按规定铺筑联结层时，不得铺筑沥青面层。 摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。沥青混合料的摊铺温度应符合规范的要求，否则应开启摊铺机加热熨平板装置，以防温度过低不易碾压成型。 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度以2-6m/分为宜。在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停地转动。两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。 在摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整，对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 作业时若稍有缺陷时，用人工找补更换混合料应在现场主管人员指导下进行，缺陷严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。若由机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，不要站在热混合料层上操作。 沥青混凝土路面的压实及成型 a:压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。 b:沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。 c:沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。 d:初压应符合下列要求： 初压应在混合料摊铺后较高温度下进行（施工温度必须符合规范要求），并不得产生推移、开裂。 碾压直线段从外侧向中心进行，曲线段从内侧向外侧进行。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。边缘有路缘石支挡的，应紧靠支挡碾压。边缘无支挡的，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30-40cm，待压完第一遍后，再压边缘。碾压时宜将压路机大部分重量置于已压实过的层面上，以减少向外推移。 用关闭振动装置的双光轮振动压路机碾压两遍，其静压力不小于350N/cm2，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。 e:复压紧接在初压后进行，并符合下列要求： 复压先用轮胎压路机一遍、再用双钢轮振动压路机碾压，碾压遍数不少于四遍。达到规定的压实度，无明显轮迹为止。 采用轮胎压路机时，总质量不小于15吨。轮胎充气压力不小于0.5Mpa。相邻碾压带应重叠1/3-1/2碾压轮宽度。 采用双钢轮振动压路机时，振动频率以35-50Hz、振幅以0.3-0.8mm为宜。相邻碾压带以重叠10-20cm为宜。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方面运动后再开始振动，以避免形成鼓包。 f:终压应紧接在复压后进行。终压采用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于两遍，且无轮迹。路面压实成型的终了温度应满足规范要求。 g:压路机碾压段长度须与摊铺速度相平衡，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。 h: 碾压过程中出现沥青混合料沾轮现象时，可洒少量水或加洗衣粉的水于钢筒上，不得洒柴油。 i:压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时，应关闭振动。 j:对压路机无法压实的桥梁等构造物的接头、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯实。 k:在当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及其它杂物。 接缝 a:在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。 b:上面层两台525型摊机梯队作业纵向采用热接缝，将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。下基层采用冷接缝要求在混合料尚未冷却时用镐刨除边缘留下毛茬，铺另半幅前在断面处涂少量的沥青，铺筑时重叠在已铺层上50100mm，再铲去前半副上面的混合料碾压时由边向中进行留下100150mm，再跨缝挤紧压实。 c:横向接缝采用垂直平接缝，当天铺完后趁混合料还没完全冷却时，垂直刨除端部不足厚的部分，新铺筑时先用双钢轮或三轮钢筒式压路机作横向碾压。碾压时，从已压实的层上始，每次向新铺混合料移动15-20cm，至全部移动到新铺层面上止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，先沿纵缝碾压一遍，宽度为10-15cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 开放交通及其它 a:沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提前开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。 d:雨季施工应注意下列事项： 注意天气预报，加强工地现场与拌和厂的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。 运料车和工地应有防雨设施，并注意基层及路面的排水。 当遇雨及下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，当路面滞水或潮湿时，应暂停施工，对未经压实即遭雨淋的沥青混合物，应全部清除，更换新料。3）改性乳化沥青磨耗层施工前的准备首先到施工路段进行现场试验，确定施工方案，施工结构，进行有针对性的材料选型，做出确实可行的施工配方，包括改性乳化沥青、纤维、碎石用量等。施工前完成整个路段的清扫工作，若用水冲洗路面，须持所有的路面裂缝完全干燥以后才能进行施工，确保路面无尘土、垃圾等杂物；确定沥青、骨料、配套设备等都已准备就绪；确定纤维封层设备的状态、设定等确定并在现场进行沥青、纤维及碎石洒（撒）布试验，确定纤维、沥青、碎石的实际撒布量是否正确。施工过程先在一段咱面上进行试验段施工作业，并根据效果对施工各参数进行调整，直到达到预期效果后，再进行连续长距离施工。纤维封层设备施工过程中应控制车速，一般车速应控制在3-4.5km/h，最佳车速为3.6 km/h左右.碎石撒布车续跟进纤维封层设备进行碎石撒布,车速与纤维封层设备相匹配；石料撒布应在沥青破乳前施工完毕；撒布一段碎石，应立即用6-8t胶轮压路机跟进碾压作业，碾压2-3遍，碾压初始速度不易超过2km/h，以后可适当增加；经稳压后的碎石颗料侵入深度为粒径的1/2为宜。分幅进行施工，应做好搭接缝的处理：两幅搭接处，第一幅暂留5-10cm宽度不撒骨料，第二幅预留沥青边缘进行撒布。后期养护施工结束，碾压完成后，待乳化沥青破乳后可全面开放交通，但须对来往车辆进行限速，过往车辆限速应控制在40公里/小时，对于一些散落路边的骨料应进行及时清除。六、要工程项目的施工方案、施工方法合理安排各分项工程的施工顺序，对于提高劳动生产率，加快施工速度能起到十分积极的作用，本合同段的主要工程项目有路基工程、路面工程、涵洞工程、桥梁工程、防护排水工程。结合现场实际情况及我公司的综合施工能力，组织各类专业施工队伍进行施工，由于各分项工程的施工组织、施工方案、具体施工方法及质量控制在施工组织设计中均有详细说明，现将主要工程施工顺序简述如下：1、挖除旧路面开挖前准备工作开挖截水沟修施工便道开挖整修路拱、及边坡防护2、桥(涵)工程:施工顺序:施工放样清除旧路面梁板预制梁板安装桥(涵)面铺装路面结构层施工施工3、水泥稳定碎石上基层、下基层：施工准备测量放样混合料拌制运输摊铺机摊铺、碾压养生检测。4、沥青路面：施工准备测量放样拌和运输摊铺机摊铺、碾压养生检测。七、确保工期质量和工期的措施（1）确保工程质量措施 1、质量保证组织措施 我公司一贯坚持“严谨、规范、质优、诚信”的质量方针，取得了良好的社会信誉，现已经通过了ISO-9001的国际质量体系的认证。对本合同段我们将严格按照ISO-9001质量体系运行标准，贯彻执行，做到层层把关，为此特建立了完善的质量管理体系，配备专职的责任人（专业人员）进行质量控制。 2、质量目标 单位工程一次检查合格率100%。优良率达95%以上，整个标段达到优良标准并争创市优、省优工程。3、工程质量保证措施(1)提高全员质量意识，做好全面质量管理，建立健全质量保证体系：工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证。队伍进场后，将实行分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白，个个清楚质量的要求标准，成立以项目经理、项目技术负责人和自检工程师为核心的领导小组，建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的领导。建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，确定群众质检为基础，专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。自检工程师可行使质量一票否决权，项目经理对质量工作全权负责。充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用。维护监理工程师的权威，每道工序完成后转入下一道工序之前，必须请监理工程师签证，确保各工序质量合格。编制工序作业细则，搞好试验段工作。对各项、各部工程的施工，严格按技术规范、验标及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施。(2)严把原材料检验关建好现场试验室，引进先进试验设备，工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验，不合格的原材料杜绝进入施工现场。(3)强化工程质量创优措施投入精干的质量管理人员，先进的机械设备及严密的检测手段，科学管理。采用ISO9001先进的国际质量认证体系，来确保该项目全过程受控状态。实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程质量。(4)严格按规范、规程组织施工。严把施工操作关。本标段所有工程都应严格按技术规范及技术组织施工，其所有过程必须满足ISO9001的程序要求，其施工方法同时也应取得监理工程师认可。坚决杜绝违章、蛮干等错误施工方法做到文明施工。根据工程特点，适时组织各种技术培训，提高施工人员的技术水平，培训不合格者不得上岗施工。在提高技术水平的基础上，促进工程质量的提高。(5)积极配合监理工程师的工作，服从监理工程师的监督。(6)采用先进的施工技术投入先进设备。(7)事前控制：在每项工程开工前对原材料进行质量控制，按规范和监理工程师的标准要求进行试验，确保拟用于各项工程的材料质量。开工前制定详细的施工技术方案，经技术负责人、工程师讨论认定，重大项目的施工技术方案在项目经理部开会讨论通过。确保施工方案的科学性、实用性及有效性。(8)事中控制：各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行，严守操作规程，排除不合理工序，在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施，施工时保证有备用设备，确保工序的连续性和完整性。施工方案中制订应急措施，施工前由技术工程师向施工人员解释。 (9)事后控制：各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收，验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救，业主或监理工程师不同意挽救并认为必须报废的分项工程将无条件翻工，费用自理。 (10)质量目标控制：本工程的最终质量目标为优良工程，因此，优良工程是我单位在该项目质量要求上必须达到的目标。 （2）工期保证措施1、正确处理质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，将质量放在第一位，在保证质量的前提下加快进度。2、制订详细的工程进度计划，施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况，并根据实际情况进行调整和完善，保证形象进度，做到科学的使用人力、材料和机械设备。根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划，根据总体施工计划安排年度计划并进一步安排季度计划、月计划和旬计划。施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划，以旬保月、以月保季度、以季度保证年度计划，年度计划要确保完成或提前完成，这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备。3、采用先进的施工技术和管理方法，推行新技术、新工艺，加强技术管理，提高队伍素质。优化施工方案，优化配套机械设备，以最佳设备和方案赢得时间，保证工期。4、满足人、材、物，保证工程需要。本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机械设备按时进场展开施工，并准备充分的进场资金，购买原材料、零配件，为保证工期打好坚实的物质基础。5、发掘技术潜力，提高工作效率，加强工序衔接杜绝安全与质量事故的发生，保证工程的顺利进行。6、积极开展劳动竞赛，适时掀起施工高潮，在施工中采取层层责任承包，重奖重罚等行政手段，调动职工生产积极性，必要时发挥政治动员作用。做到施工进度日保旬、旬保月，而达到按期或提前完工的目标。7、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局计划，密切监控落实，遇到问题及时研究解决，避免搁置或延误；对重点项目或工序采取直接重点管理，横向强制协调的强硬手段，抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。8、采用计算机辅助管理，运用网络计划技术实施对整个项目的动态管理，根据现场不断变化的实际情况及时、准确调整施工部署，优化资源配置，经济、高效地做出最佳的、最快的选择。八、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施1、路基路面工程（1）、原有路基帮宽部分，清除原有边沟表土，衔接部分做台阶，防止新旧路基不均匀沉降，路堤必须分层填筑，每层松铺厚度不得超过30cm。（2）、半刚性基层施工前应铺筑100m200m的试验段，已确定其松铺系数及碾压遍数，施工时严格控制其厚度，在超高段和超高过渡段应注意厚度的调整。基层混合料达到最佳含水量时碾压，直到达到设计的压实度要求。（3）、两个黑色面层之间如不连续施工，应喷洒黏层油。浇洒黏层油前路面有脏物应清除干净，待表面干燥后浇洒。（4）、沥青混合料的出料温度应控制在150165之间。（5）、挡墙与桥涵等的构造物要注意衔接顺适；挡墙段有桥涵构造物或交叉道口的应该根据现场的实际情况预留位置，施工单位可做适当调整。九、 冬季和雨季的施工安排1、雨季施工安排人员培训：进行雨季人员培训，主要内容有雨季防汛、人身安全、施工排水、料场流失等。考虑雨季来临后地方材料如砂石料等运输困难、很难有保障，故而要提前备料，在料场做好雨季和台风的防范措施。在平时要注意安全检查，杜绝在工地出现危房、不稳定或没有很好固定的物品，注意收听收看天气预报和大风警报，在大风预报后，抓紧时间处理事情，固定好物品，覆盖防雨物件，人员撤离施工现场，小型施工机械撤可放于桥下或用地锚固定于背风的地段，确保人员、物品、机械的最低的伤亡和破坏；其次，在料场做混凝土硬化处理，各个不同的堆料区之间用砖墙分隔，并配备覆盖物(如帆布等)，在大风警报后立即覆盖，用铁丝和地锚固定。 2、冬季施工安排：冬季施工前应进行下列准备工作：冬季施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。十、质量、安全保证体系1、质量保证体系为确保承建项目及时、安全、优质、高效地完成，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，以制度规范质量管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段，形成全员管理质量的氛围。详见图9-1质量保证体系框图 。 (1)主要人员质量职责：1)项目经理：承担工程合同质量责任，确保工程质量优良。具体职责：选择和确定各职能部门负责人、主要骨干。选择和确定各施工队负责人及主要骨干，进行现场施工的组织管理，承担施工工程合同责任。确保工程施工必须的机械配备和材料供应。教育职工提高质量意识，并用严格的经济手段（按合同或责行书兑现）对工程质量把关。2)总工程师负责合同段工程质量和技术管理工作,确保项目工程达到优良标准。主持制定加强质量管理的措施和办法，切实加强对各职能部门、各施工队质量管理工作的检查、监督。定期和不定期组织工程质量检查及主持整改。对重大质量问题，及时提出处理意见，报请监理工程师审定后执行。主持内部的工程质量检查评定，参与监理工程师检查评定。制定施工方案，主持技术交底，指导试验工作，处理合同段的重大技术问题。图9-1、质量保证体系框图质量保证工作体系产品形成过程的质量控制体思想工作体系组织保证体系对设计图纸的质量审核施工准备阶段的质量控制材料、设备的质量控制施工过程的质量控制使用过程的质量控制预防为主质量第一满足用户需要项目经理项目副经理、总工项目技术质检科测量组、试验室工长、试验员标准化质量管理信息系统（即质量的检查与反馈）质量管理目标的实现负责重大变更设计的申报，保证工程质量。3)机械工程师根据工程项目需要，合理调配设备，保证现场设备的使用。4)质检工程师在工程质量问题上对技术负责人负责，具体负责按规范、规程、规定进行施工工艺巡查、监督，按质检标准进行工序和工程项目检查，评定把关，履行否决权，确保工程质量达标。5)试验工程师负责对原材料,对工程施工的各试验项目做到及时取样试验,试验频率符合要求，试验结果正确。完成监理或业主要求的抽检试验,提出试验报告。指导工地试验室的试验工作，参与处理有关工程质量问题。6)施工队队长负责本单位管理人员及操作人员贯彻落实质量手册和程序文件，建立健全相应的质量管理制度。负责落实职工技术培训和质量教育。负责工序质量控制，开展质量检验，落实施工规范和标准。对工序的交接和质量问题的发生负责。负责施工现场的材料、设备、配件的质量问题。2、安全保证体系我公司一贯坚持“科学施工，安全生产”的施工原则，施工时注意“安全第一，预防为主”。对于本工程，我们郑重承诺：整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，重伤率小于0.5，机械完好率达95以上，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。安全保证体系见图9-2。进行全过程的安全施工管理，在施工前由技术工程师和安全员项目施工人员详细讲解施工要领和注意事项，指明事故多发点和应采取的措施，并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施；施工过程中，施工人员互相提醒监督，保证按正确的操作规程施工。主要的措施如下： (1)建立健全安全保证体系项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组，由项目副经理负责管理。施工安全、人生安全、财产安全是安全领导小组的主要管理职责，层层签定安全责任书，定期或不定期进行安全检查，发现问题及时解决，制订安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。 (2)制订各项安全消防制度和防护措施各类机械的操作规则和注意事项；施工现场保安制度及火工产品保管制度；工区防洪、防火、防毒措施：工区内各类信号的规则及维护措施；用电安全须知及电路架设养护作业制度；施工工序的监督执行；有关劳动保护的法令和法规的执行措施；室外消火栓应沿道路设置，消火栓距路边不应超过2M，距建筑物外墙不宜小于5M，亦图9-2、安全保证体系框图思想牢记：安全第一施工技术安全规则教育提高全员安全意识做到：生产必须安全组织项目部 质安 部班 组安全检查员作业队专职安检员经理部安全领导小组制度各工种安全生产制度安全保证体系月季年安全检查制度各项安全生产制度安全总结评比制度施工安全技术交底技术保证安全技术培训安全技术措施现场安全防护设施经济奖罚分明经济兑现实行安全生产保证责任制实现总目标：杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率降低到0.5以下不大于40M，室外消火栓的间距不应超过120M；消火栓处昼夜要有明显的标志，配备足够的水龙带，周围3M以内不准堆放任何物品；消防泵房应用非燃材料建造，设在安全位置；消防泵的专用配电线路，应按在工地总闸的上端，保证连线供电。(3)加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三检”，集思广益、勇于揭露问题、处理问题，把事故消灭在萌芽状态。(4)根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度，结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册，举行手册学习活动，是每个人能够把安全知识记在脑海里，自觉的按操作规程施工，确保安全。从学习较好、操作规范的施工人员中选出责任心强、有表达能力的人员作为安全员，组织安全员监督、指导安全操作。(5)抓好现场管理，搞好文明施工。对易燃易爆物品进行妥善保管，料场合理堆放，施工工序有条不紊，从文明施工的环节来保证安全生产。(6)实行操作标准化，奖惩分明，与经济效益相挂钩。严肃劳动纪律，坚决杜绝违章操作。(7)保证施工现场安全防护设施的投入，确保性能，使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上。 (8)在施工期间，加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育，提高法制观念，杜绝任何违法乱纪的行为发生。同时，加强施工人员的劳动安全保护措施，提高安全意识，防止任何安全事故的发生。在工地、宿舍和工棚，要注意室内外卫生，经常喷洒药物，防止各种疾病的发生。要配有医疗人员、急救设施，以保证全体施工人员的身心健康。每个工班设有固定人员监督安全防护，对违章操作者给予处罚，对坚持按操作规程办事的人员予以奖励。在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告。 十一、其他应说明的事项1、环保措施(1)遵守国家现行的有关环境保护的法律，严格