T梁安装施组(大盐井一号桥).doc

雅泸高速公路C25合同段预应力T梁安装施工组织设计一、编制依据：技术规范、二阶段施工设计图等。二、编制范围：预应力组合T梁桥T梁安装施工方案第一章、 工程概况一、工程简介本桥为大盐井一号桥，其中心桩号为K190+322.5，桥梁下部结构型式为重力式桥台扩大基础，上部结构型式为125预应力简支T形梁，梁共计10片，板式橡胶支座20个，桥梁全长为41米。二、施工机械设备到位情况根据本工程施工的实际需要，我项目公司拟定采用的机械设备如下表，以满足本工程的需要。序号设备名称规格型号数量备注1发电机组30kW1台备用2重型钢轨800m3千斤顶50T46台4龙门吊60T2台5运梁小平车1套6架桥机100T1台1、吊装采用专用杆件组合式架桥机，其桁架设计承载力为50T，安全系数2倍进行验算，1=25m，桁架设计高1.7m。其中起吊桁架为2组四片，运输安装桁架为2组四片，将起吊运输桁架联成整体，全长50m，桁架上设有起吊及桁车，能纵向驱动。2、吊装桁车设计桁车每个承载40T，两个桁车合起能起吊80t，安全系数为2.5倍，桁车配用了慢速卷扬机，额定起吊重量为5T，纵向驱动采用5.5kW电机加变速装置，行走速度为18m/min，刹车采用电动刨刹，桁架两端用机械限位。3、起重钢丝绳采用619，18.5cm,抗拉强度MPA=1700kg，最大破断拉力为21.9T，起吊荷载为20T，采用40T、六滑轮式滑轮组，每个桁车设2只共4个滑轮组。理论钢丝绳承载P：P=821=75.2T，P=20T则安全系数K=175.2/20=8.78倍选用贵州钢绳厂优质钢绳，凭出厂合格证购进。4、起重时用的卸扣，先用承载40T优质钢卸扣，凭出厂合格证购采购。三、材料准备工作在预应力组合T梁桥T梁安装开工之前，我公司就制定了详细的施工进度计划，根据施工进度的要求，制定了详细的材料进场计划，目前所需材料均已到位。四、施工技术准备1、目前已完成对现有的设计图纸审核的工作（包括标高、工程数量、几何尺寸、算术性错误等）2、学习培训，预应力组合T梁桥T梁安装开工前已组织相应的工程技术人员学习了预应力组合T梁桥T梁安装施工的有关技术规范和监理程序，熟悉了施工图纸，进行了详细的技术交底。3、组织了相关的施工队伍进行了预应力组合T梁桥T梁安装施工的技术交底。第二章、 预应力简支T梁安装施工一、施工准备：1、施工放样由测量组放出每片梁的平面位置并画线，施工员放出支座中心线并画线。2、对每一块梁板湿接头进行清理。3、计算支座垫石顶面标高。二、支座的安装1、底座安装前，应复测支座垫石标高，误差应控制在5mm；2、放出支座中心线及T梁安装就位后的端线；3、找准支座位置，将支座安放就位，应保证支座水平稳定。三、T梁的吊装本桥T梁采用架桥机吊装就位，吊装图详见后附T梁安装施工工艺框图。1、准备工作： 支座顶面标高、位置报监理验收，符合要求。 梁板安装前应将支座及支座垫石表面及梁底清理干净，保持清洁。 T梁用重轨铺设轨道用平车运输，重轨50km/m，利用铁路旧枕木，枕木间距为0.81.0m，轨距1.8m，轨道从预制场铺设至需要位置。 用吊车配合人工按专用桁架设计图组装，在桁架两端用剪刀撑（花架）把2组桁架相连加固，形成一个整体。 桁架两端设置机械限位装置；用吊车将起吊桁车安装在渡梁专用桁架上。 梁板在正式起吊安装前，进行满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的可靠性，进一步完善操作方法。2、运 梁预制梁在预制场经张拉、压浆并达到设计强度后，用龙门吊将梁吊起置于运梁专用车或平板车上，由运梁车运到起重桁架下进行吊安。运梁车通过已安装好的梁时，按其最不利荷载计算，不会损坏其中腹，或用轨道平车运输预制T梁。3、移梁的步骤及方法桁架吊装是一个统一运行工作的整体，安装操作时必须创造一个流水作业线。吊装步骤第一、预制场将梁用龙门吊吊起置于运梁车；第二、将梁处运梁车绑扎；第三、运梁车将梁运至架桥机下；第四、安全检查，即起吊设备卷扬机、钢丝绳、滑轮组进行安全检查，然后起吊桁车将梁提升；第五、小车纵向移动达到安装位置；第六、梁移动就位；第七、用千斤顶将梁顶起一定高度，将滑轨取出；第八、将梁就位校正； 梁的移动a、梁起吊到帽梁一定高度时，梁的两端各放2只滑轨，滑轨设置为重轨，滑轨上放置C20槽钢，并加润滑油；b、梁移动时采用卷扬机将梁移动到帽梁就位点，为防止卷扬机绳损坏帽梁轮廓，在帽梁轮廓有钢丝绳的地方均有70角钢将其保持，使之不被损坏；c、落位的梁在纵向上存在的误差，在梁横向移动时用梁下的滑轨道后移动来调整梁的位置；d、安装两边梁，后依次按设计安装就位；4、桁架的纵向移动 起重运输桁架和渡梁桁架共长50m，在距起重运输桁架进梁端25m处设置一组竖立插杆高6m,300钢管，两插杆两侧用四条18.5mm钢丝绳为拉线，四条拉线均采用手拉葫芦拉紧后调升、调降、调平； 桁架支座的滚轮套用槽钢内移动轨迹，用电动卷扬机拉动，采用四滑轮组，8条16.5mm钢丝绳拉动； 为防止桁架滚轮移动时集中荷载不均，易损坏已安装完毕的梁中腹，我们采用在移动线上的梁的中腹放上=10mm的钢板，滚轮在钢板上移动，这样就防止滚轮的集中荷载损坏梁的中腹； 要求将已安装就位的梁片之间绞缝砼及时浇注并加早强剂，以便移动桁架和下一孔运梁时，绞缝砼达到设计强度。 架桥机试运行，组装好起重桁架和渡梁桁架，在桥梁负责人的监督下，对各杆件，连接件进行仔细审查，随即进行架桥机的受力和稳定性计算，确保架桥机具备吊装能力后，即进行架桥机带负荷试运行，在试运行时，安排技术员对架桥机横向摆动的幅度、竖向的挠度进行实测，并对各杆件的连接点进行不间断观察。通过对2003年10月12日试运行的实际测量，架桥机的横向摆动幅度为0.4cm；竖向挠度在梁前端行至跨中并停留3min时测量，其挠度为1.5cm，均能满足稳定性要求。五、质量保证措施1、加强施工现场的管理，做到施工现场干净、整齐；2、开工前，对现场操作人员进行详细的安全、技术交底；3、加强每道工序的自检工作，每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工；梁板安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许进行下一道工序。4、砼预制构件严格按设计和相应工艺要求施工，编制详细的施工技术和安全质量措施并进行交底，使所有人员熟悉设计和工艺要求，确保预制和安装就位中的工程质量。六、安全、环保施工技术措施1、由项目经理部加强对职工、民工的安全思想教育，树立安全第一的思想，提高安全意识； 2、制定各工序、岗位安全生产的操作规程，并现场挂牌告示规范职工、民工的生产活动； 3、吊装现场标有明显标志，与工作无关人员禁止入内，作业有专人负责指挥。4、梁板在起吊、运输、装卸和安装过程中严禁碰撞。5、在吊装施工时有统一信号，有专人指挥，下部人员避让在安全处。6、梁板的安装直到形成结构整体各个阶段，都不允许支座出现脱空现象，应逐个支座进行检查。7、用电开关插头及用电设施，设置安全防护、悬挂用电警示牌，能保证用电安全；电工作业时穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。8、各种机械操作人员和车辆驾驶员执证上岗，不操作与证不相符的机械，不将机械设备交给无本机操作证的人员操作。7、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。8、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。9、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。10、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。序号姓 名职 务职责1隆贤伟技术负责人全面负责施工、协调2刘拓益施工负责人全面负责现场施工3李克东现场负责人现场施工4肖华仙试验负责人全面负责试验工作5唐利帮测量负责人全面负责测量放样6赵杰质检负责人全面负责质量自检7张德根安全负责人全面负责现场安全七、人员T梁安装施工工艺框图 支座垫石浇注梁板的起吊