课程设计教学资料-传给学生.doc

桥梁工程课程设计任务书一、题目装配式钢筋混凝土T型梁桥设计（上部结构）二、课程设计的目的及任务装配式钢筋混凝土T型梁桥设计是桥梁工程课程学习的必要环节，是梁式桥设计计算的一次综合性练习。通过本次作业，使学生掌握以下内容：1进一步熟悉梁式桥的纵断面、横断面的布置，以及梁式桥上部结构主要构件主要尺寸的拟定，和细部构造要求。2巩固课堂讲授的公路桥梁荷载横向分布系数计算的知识。3熟悉梁式桥内力计算的方法。4熟悉梁桥纵向受拉钢筋、弯起钢筋、箍筋等的配置。5熟悉支座的设计计算。三、适用专业交通土建专业。四、课程设计的基本要求学生在2周时间内，需独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T型梁桥设计计算书一份，图纸2张。具体要求为：1计算书要求：内容完整，叙述简洁，计算正确，字迹清楚、端正，图文并茂。插图与公式应编辑规范。2插图质量要求：内容齐全，尺寸无误，标注规范，布置合理。3图纸质量要求：内容齐全，布置恰当，线形及字体规范，标注完整。五、设计内容1设计资料（1）桥梁横断面尺寸：净- 9+21.00m。（2）可变荷载：人群荷载2.5kN/m；人行道+栏杆=5kN/m；汽车荷载，公路-级（双学号）或公路-级（单学号）。（3）永久荷载：桥面铺装层容重=23kN/m。其他部分=25kN/m。（4）材料：主筋采用HRB335，其他用HPB235，混凝土标号C40。（5）桥梁纵断面尺寸：标准跨径 Lb=25m，计算跨径L=24.5m（或根据构造要求确定），桥梁全长L，=24.96m（单学号）；或标准跨径 Lb=30m，计算跨径L=29.5m（或根据构造要求确定），桥梁全长L，=29.96m（双学号）。（6）混凝土弹性模量 Eh=3.00104MPa。2设计内容（1）纵横断面设计根据给定的原始资料，参考工程实例，合理进行桥梁纵断面和横断面的布置，选取适当的桥面铺装层，初步估算T形主梁、横隔梁等的细部尺寸。绘制图1：主梁构造图，图内包含桥梁横断面布置图、纵断面布置图，T形梁细部尺寸图。（2）行车道板计算与配筋根据行车道板的空间位置确定其类型，然后进行行车道板内力计算，并根据内力结果进行配筋。（3）主梁内力计算选取控制截面分别进行主梁恒载内力计算、活载内力计算，以及作用效应的组合计算。其中进行主梁活载内力计算时，荷载横向分布系数的计算，要求根据主梁间连接刚度（根据主梁间连接构造的不同进行选定）的不同，采用恰当的方法进行计算。然后根据计算结果进行主梁内力作用效应的组合计算（即承载能力极限状态基本组合、正常使用极限状态短期效应组合和长期效应组合），形成各片主梁的内力计算汇总表。根据内力计算汇总表，绘制内力包络图（包含弯矩包络图、剪力包络图），确定主梁各截面的最不利内力值作为设计值。（4）配筋及验算根据弯矩包络图中主梁跨中最大弯矩设计值，进行主梁跨中截面纵向主筋的配置；根据剪力包络图，进行弯起钢筋和箍筋的配置。根据以上钢筋配置进行主梁正截面抗弯、斜截面抗剪等的验算。最后进行主梁挠度、裂缝的验算，并确定是否设置预拱度。如果以上验算均满足要求，则绘制主梁钢筋布置图，弯起钢筋和箍筋布置图。如果不满足，则重新进行以上（1）（2）（3）（4）的计算，直到满足为止。最后根据构造要求，配置腹板分布钢筋和架立钢筋。绘制图2：主梁配筋图，图内包含主梁纵向配筋图、钢筋骨架图、行车道板配筋图、支座附近截面钢筋布置图、跨中截面钢筋布置图。钢筋用量表，单梁总的材料用量表。（5）裂缝宽度验算，挠度、预拱度的计算。（6）支座的设计和计算。六、主要参考书1中华人民共和国行业标准. 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）. 北京：人民交通出版社，20042中华人民共和国行业标准. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）. 北京：人民交通出版社，20043刘夏平. 桥梁工程. 北京：科学出版社，20054姚玲森. 桥梁工程. 北京：人民交通出版社，2008设计成果装订内容及顺序：1. 说明书内容包括五部分：封面，设计任务书，目录，正文，参考文献说明书：A4打印，页边距上3cm，下2.5 cm，左2.5 cm，右2.5 cm，页码居右，目录和正文的页码单独编辑目录要求：显示标题1、标题2 2. 图纸：A2 图签参考“附图” 成绩评阅桥梁工程课程设计姓名： 班级： 学号： 中国矿业大学力学与建筑工程学院二一一年十二月课程设计正文内容及排版要求装配式钢筋混凝土T型梁桥设计（标题1，黑体，小二号，居中）1. 纵横断面设计（标题2，黑体，小三号，左对齐）根据给定的基本设计资料，参考标准图、技术规范与经验公式，正确拟定桥梁纵断面和横断面的布置，选取恰当的桥面铺装层，初步确定T形主梁、横隔梁、桥面铺装层等的细部尺寸。绘制桥梁横断面布置图、纵断面布置图，T形梁细部尺寸图。（1）桥梁横断面尺寸：净-9+21.00m。横断面由*组成，布置见图1（a）；T梁细部尺寸根据*确定，详见图2。（正文，宋体，小四，首行缩进2个字符，行距20磅）（2）桥梁纵断面尺寸：标准跨径 Lb=25m，计算跨径L=24.5m，桥梁全长L，=24.96m。纵断面布置见图1（b）（3）可变荷载：公路-级，人群荷载2.5kN/m2，人行道+栏杆=5kN/m2。（4）永久荷载：桥面铺装层容重=23kN/m3。其他部分=25kN/m3。（5）材料：主筋采用HRB335级钢，其他用HPB235级钢，混凝土标号C40。（a）桥梁横断面布置（b）纵断面布置图1 桥梁纵横断面设计图2 T 梁细部尺寸2. 行车道板的计算确定行车道板类型，进行行车道板恒载内力计算、活载内力计算、作用效应组合，获得行车道板最大设计内力值。2.1 行车道板类型2.2 恒载及其内力（标题3，宋体，小四号，左对齐）2.3 汽车荷载产生的内力2.4 作用效应组合P26，按承载能力极限状态设计的作用效应组合基本组合，按正常使用极限状态设计的作用效应组合作用短期效应组合、作用长期效应组合。2.5 行车道板配筋及验算3. 荷载横向分布系数计算荷载横向分布系数的计算，要求根据主梁空间位置及主梁间连接刚度的不同，分别对各片主梁采用杠杆原理法、偏心压力法、修正的偏心压力法、铰接板法、G-M法等来计算荷载横向分布系数，并对荷载横向分布系数的计算结果进行汇总。3.1 支座截面荷载横向分布系数计算3.2 跨中截面荷载横向分布系数计算3.3 荷载横向分布系数汇总4. 主梁内力计算4.1 恒载内力计算4.2 活载内力计算首先应先进行荷载横向分布系数沿纵向的变化，然后在计算跨中最大弯矩值、跨中最大剪力值和支座截面的最大剪力值。形成各片主梁的内力计算汇总表。4.3 作用效应组合按承载能力极限状态设计的作用效应组合基本组合按正常使用极限状态设计的作用效应组合作用短期效应组合、作用长期效应组合。根据作用效应组合汇总表，绘制内力包络图，并确定主梁各截面的最不利内力值作为设计值。5. 钢筋配置及验算根据主梁跨中最大弯矩设计值，进行主梁纵向受拉钢筋的配置；根据主梁跨中最大剪力设计值和支座截面的最大剪力设计值，进行弯起钢筋和箍筋的配置。根据以上钢筋配置进行主梁正截面抗弯、斜截面抗剪的验算。进行主梁挠度、裂缝的验算，设置预拱度。根据构造要求，