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有一种执着叫工匠精神,有一种坚持叫能修不换据统计,全球寿命超过200年的企业,日本有3146家,为全球最多,德国有837家,荷兰有222家,法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家,是一种偶然吗?他们长寿的秘诀是什么呢?他们都在传承着一种精神工匠精神!很多人认为工匠是一种机械重复的工作者,其实工匠有着更深远的意思。它代表着一个时代的气质,坚定、踏实、精益求精。工匠不一定都能成为企业家,但大多数成功企业家身上都有这种工匠精神。今天先来讲述一段发生在我们身边的关于工匠精神的故事。从学校毕业的那一刻起,他便与汽车维修打交道。当年,他废寝忘食地研究汽车知识,其它同事早已下班,他还车底研究汽车的机械构造;那个年代的汽车说明书还都是纯英文的,他对自己说:“无论多难,我都得啃下来。”后来,他下海经商事业有成,前后换了十几辆车,在自己车辆的送修过程中,面对大大小小汽车维修店的:“小病大修、过度维修、只换不修”的乱象,花了不少的冤枉钱。作为一个身经百“骗”的车主,作为一个资深的“修车人”,他没有忘记当年的专业,心里依旧有着曾经的“技术梦”。在身边朋友的支持和鼓励下,他决定重拾旧业,与汽修曲线相约,内心重燃对汽车维修爱的火焰,正是这份情之深、爱之切,让他毅然决然地回归汽修行业,创立国内第一家“互联网创客”的汽车维修O2O商业平台高技修车,并定下“让百姓修车无难事”的企业愿景。他是企业的掌门人,也是一个“修车人”,依然坚持着对技术的执着。空闲的时间,他喜欢到维修厂帮着技师们一起解决各种汽车的疑难杂症。他用自己的实际行动告诫技师:“做技术的一定要有钻研精神,车主信任我们才把车交给我们修理,要多帮客户考虑,在把车修好的同时尽量为车主省钱。汽车故障要认真排查,能修好的配件就不要轻易换掉,实在不能修的也要跟车主解释清楚后再更换。我们是修车的,不是卖配件的。不要动不动就为车主更换配件,做技术的一定要有工匠精神!”所谓“工匠精神”其核心是:不仅仅是把工作当作赚钱的工具,而是树立一种对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。企业需要将“工匠精神”在领导人与员工之间形成了一种文化与思想上的共同价值观,并由此培育出企业的内生动力。在这个“商人精神”横行的年代。个人和企业都面临巨大的生存挑战。比如一些以投机取巧为主的企业,在外部环境好的时候,企业可以生存,一但外部环境变的恶劣,企业很容易马上倒闭。企业的核心因素是人,而脱离这种困境的途径是培养企业的“工匠精神”。工匠不断雕琢自己的产品,不断改善自己的工艺,他们在享受产品在手里升华的过程。其他企业热衷于“圈钱做死某款产品出新品圈钱”。而打造“工匠精神

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