华泰地质灾害.doc

前 言鄂旗华泰煤业有限责任公司矿区范围内有一条季节性河槽自井田中部由东向西经过，该河槽是本区雨季主要泄洪河槽，然而河槽下覆煤层由于多年开掘，地表已出现塌陷、裂隙，其巷道已破坏河槽保护煤柱，并与井下巷道贯通，地表河堤也出现裂隙，每逢雨季来临，洪水经过都会造成地表水涌入井下，给矿井安全生产造成严重威胁，虽经多次整治，充填河槽塌陷、裂隙地域，但由于关闭的小井巷道情况不明，每次洪水来临，仍有井下灌水现象。为了确保矿井不受水灾隐患威胁，保证职工的生命安全及矿井的安生生产，经鄂旗国土资源局批准，特规划由原采矿人达拉吐鲁煤矿将鄂旗华泰煤业有限责任公司自东部边界9#煤露头向西280m、深34m范围的浅部井巷全部挖掘出来（包括河槽塌陷、裂隙范围）然后进行回填，修整河道，修好河槽堤坝，以彻底杜绝雨季来临洪水对矿井安全生产造成的威胁，确保矿井安全生产和职工的生命不受水灾的侵害。 通过多方面的考虑，如果想彻底治理好河槽，完全杜绝地表水通过河槽塌陷、裂隙及露头附近历史形成的小煤矿巷道直接涌入井下的现象，结合该地区所处位置的特殊性，只有采取本方案，即先将露头附近巷道及河槽塌陷区开挖，并将开挖出的巷道密闭封堵，然后进行回填。回填后，在原河槽两侧修筑防洪堤坝，并在河槽底部浇筑混凝土，建挡沙坝墙，才能彻底整治河槽，杜绝水灾危害，保证矿井正常的安全生产。一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国矿山安全法、爆破安全规程、煤矿安全规程、中华人民共和国矿产资源法。2、鄂旗华泰煤业有限责任公司提供的地质地形图及其他相关技术资料。二、编制指导思想及原则1、认真贯彻国家安全生产方针及一系列安全法规。2、坚持管理、装备、培训并重的原则。3、充分考虑矿工的安全和健康，坚持安全第一的原则。4、保证国家矿产资源和财产不受损失。5、借鉴以往矿山安全生产的实践经验教训。三、主要技术决策1、采剥与排弃本方案确定采用中深孔眼穿孔，电力系统起爆，液压挖掘机装车，自卸汽车运输的开采方式。在采剥过程中，对安全隐患制定了相应的安全防护措施，并对主要采装和排土设备的作业安全分别制定了安全措施。2、矿山运输加强行车组织管理，完善道路安全防护措施。3、边坡稳定建立采场边坡监测系统，制定完善的边坡稳定分析、预报、治理方案。4、爆破按设计确定的爆破参数进行爆破作业工作，制定严格的设备使用和火工器材储、运、使用技术措施。5、防排水加强地面运输系统的排水工作管理。6、机修设施所有机修任务全部由社会力量解决。7、地面生产系统地面生产系统由专人调度指挥，各运输装卸设备应严格执行安全规程。8、抗震按8度设防。9、总平面布置充分利用矿山现有设施，合理布置出入沟路线。10、劳动定员及投资全矿设专职安全员一名，其中主要负责人一名，安全设施投资按固定资产投资的2%计提。四、存在问题及建议露天矿边坡防治、爆破、防排水工作是安全生产的最大隐患，针对以上几个重大危险因素，本方案分别制定了相应的安全技术措施，但在具体施工中要根据实际情况及时采取相应的安全措施。五、主要技术经济指标1、采剥范围：180m280m年采剥能力：200万立方米/年3、年工作日：330天4、日采剥量：6000立方米5、全员劳动生产率：125立方米/人日6、吨矿岩成本：12元/立方米7、台阶高度：10米8、台阶坡面角：70度9、最终帮坡角：58度10、采剥方式：露天台阶式11、工程面积：5万平方米12、开拓方式：公路汽车运输13、采剥年限：0.51年第一章 开挖工程概括及安全条件第一节 工程概括一、工程位置及交通工程位于鄂旗华泰煤业有限责任公司，行政区隶属于内蒙古自治区鄂旗管辖。原矿区范围拐点坐标为：1、X：4388940.00，Y：36404400.002、X：4388870.00，Y：36405160.003、X：4389030.00，Y：36405250.004、X：4389030.00，Y：36405800.005、X：4387600.00，Y：36405800.006、X：4387630.00，Y：36405500.007、X：4387875.00，Y：36404500.008、X：4387920.00，Y：36404400.00本方案规划采剥范围为：鄂旗华泰煤业有限责任公司矿区中部，自东部9#煤层露头处向西280m，深34m，即180*280m的采剥范围，采深34m。二、自然地理与经济环境工程位于鄂旗华泰煤业有限责任公司，属中等山区，相对高差20m左右，地形东高西低，无常年地表径流。本区属大陆性干旱气候，温差变化较大，夏季炎热，最高气温达37.8，年降水量少，年蒸发量为降水量的几十倍，大气降水量多集中在69月份，以短暂大雨、暴雨为主。冬春两季以西北风为主，其次为东南风，最大风力可达8级以上，最大冻土深度为1.78m。矿区为我国主要地震活动区之一，对照裂度为8度。鄂尔多斯市为内蒙古西部的新兴工业城市，已形成了初具规模的建材、化工、冶金等高耗能为主的工业经济。区内居中民以汉族为主，蒙汉杂居，粮食、蔬菜、日用品全部依靠外地供给。第二节 安全条件一、水文地质条件工程位于中等山区，区内沟谷纵横交错，但水系不发育，无常年地表水体，地形东高西低，区内降水量很少。工程地区出露处均为第四系松散沉积，河床地下水主要靠地表第四系潜水补给基岩，大气降水量的大小，直接影响地下涌水量的大小，是矿床充水来源之一。二、工程地质条件该地区地层出露层有第四系松散沉积，一般厚510m，二叠三叠系，主要为紫色砂泥岩泥岩等。上二迭系上石盒子组：P2-3厚度93公尺，主要由灰白色粗砂岩组成；P2-2平均厚22.7公尺，自上而下分别由灰绿色砂泥岩、泥岩和灰绿色粗砂岩、灰褐色砂泥岩组成；P1-1平均厚度27公尺，主要有中、粗粒灰折色砂岩组成。下二迭系下石盒式子组：P4-1厚1438公尺，自上而下分别为灰绿色褐色砂泥泥岩，和灰折色粗砂岩及灰黑色泥岩。P3-1平均厚度6公尺，主要由灰黑色及白色粘土岩、砂泥煤组成，含2号、3号煤，又称甲组煤。P2-1平均厚度49公尺，上部以灰白色粗砂岩为主，其内夹有12层砂泥岩、粗砂岩，中部含苞欲放4号、5号、6号煤层，下部是细砂岩、砂泥岩等不规则的互层。下二迭系山西组P1-1层：主要由灰黑色砂泥岩、粘土岩、砂质粘土岩和煤层组成，启7号、8号、9号、10号层煤，又称乙组煤，是该区主要含煤地层之一。上石碳系太原群C2-5：厚度19-39公尺，在12号勘探线以北自上而下由灰白色中厚层状细或粉砂岩、煤层、灰黑色砂泥岩组成，12号勘探线以南层序相反，即自上而下是砂泥岩或泥岩、夹煤层、细或粉砂岩，泥岩夹煤层、细或粉砂岩，含11号、12号、13号煤层。上石碳系太原群C1-3：平均厚度度49.62公尺，13号勘探线以北，上部是灰黑色砂泥岩、泥粘土及煤层。中部是灰白色细砂岩，下部由灰黑色砂泥岩、泥岩、煤层组成，含14#上、14#下、15-1#、15-2#、16-1#、16-2#、17-1#、17-2#、18#煤层，又称丙组煤。中石碳系本溪群C层，平均厚度10.33公尺，与下伏地层平行不整合或角度不整合接触，主要由灰白色较坚硬的石英砂岩，夹薄层砂泥岩或泥岩及煤层组成，局部含19#、20#煤层。下奥陶系C2-1（桌子山组）：厚度5070公尺，与下伏地层平行整合，主要由厚层状兰灰色石灰岩组成。三、煤层品质及加工特征本区含煤岩岩系是石碳二迭的P1-1层C1-3层，共含煤20层。本方案规划采剥范围为9#、10#层煤，9#煤层厚为3m左右，10#层煤厚1.2m。9#层煤为中灰、原煤灰份18%，洗煤灰份4.2413.23%，一般在711%，平均3.6%，精煤回收率25%左右。低硫、原煤及洗煤硫为0.66%，煤质牌号为二号肥焦和二号肥气煤间杂分布。10#层煤为中高灰，原煤灰份20%28%，洗煤灰份610%，精煤回收率4560%左右。低硫、原煤及洗煤硫为0.61%，煤质牌号为肥焦和二号肥气煤。第二章 边坡稳定第一节 工程地质条件采剥区构造较为简单，为一单斜构造，采剥范围选择在南北两断层之间，矿体产状变化不大，但各种裂隙等发育地带会对边坡稳定造成一定影响，在这些特殊地段应采取相应措施，以加强边坡稳定性。排土场选择在井田东侧的平缓地带，采剥到最终境界后，将剥离土进行回填。第二节 预防滑坡的技术措施根据小型露天矿山实际边坡治理能力，决定采用削剥清理、减重压坡角等防滑坡方法治滑坡，具体措施为：1、削坡清理当边坡出现断层或裂隙发育带时，对滑体上部或中上部进行削坡，减小边坡角，从而减小下滑力。2、减重压坡角当边坡出现裂隙时，对滑体上部消坡，使下滑力减小，同时将土岩堆积在滑体下部，使抗滑力增大。3、预裂爆破为维持到界边坡的岩体强度不致因爆破而降低，用预裂爆破、光面爆破等方法减少爆破对岩体的破坏。4、人工挡墙当边坡出现严重下滑趋势时，当滑体下部修筑人工挡墙，以增大抗下滑力，阴止边坡下滑。本方案所选用台阶坡面角为70，最终边坡角为58，每个小台阶高10m，在技术上是可行的。在日常生产工作中，对裂隙发育地带的边坡，更要加强监控力度，及时做好监控记录，发现问题及时上报矿主管领导，及时采取相应的边坡治理办法，防止滑坡事故发生。第三章 采剥境界与储量估算第一节 境界的确定根据原采矿许可证圈定的矿区坐标如下：1、X：4388940.00，Y：36404400.002、X：4388870.00，Y：36405160.003、X：4389030.00，Y：36405250.004、X：4389030.00，Y：36405800.005、X：4387600.00，Y：36405800.006、X：4387630.00，Y：36405500.007、X：4387875.00，Y：36404500.008、X：4387920.00，Y：36404400.00本方案规划采剥范围为：鄂旗华泰煤业有限责任公司矿区中部，自东部9#煤矿层露头处向西280m，深34m，即180*280m的采剥范围，采深34m。第二节 储量估算根据该矿地质地形图及采掘工程平面图估算，规划采剥范围内9#、10#剩余储量为23.5万吨，即16.8万立方米。第三节 剥离量估算根据该矿地质地形图及采掘工程平面图估算，采剥范围内剥离量为105万立方米。第四章 采剥能力第一节 工作制度该工程年工作天数确定为330天，每天两班作业，每班工作8小时。第二节 采剥能力和采剥时间根据设备的采剥能力，该工程年采剥能力为200万立方米土岩。每天采剥矿岩约0.6万立方米。采剥年限为：102/200=0.51年，即215天。第五章 采剥第一节 采剥一、本主案采剥工艺为：中深眼穿孔爆破铲装运输1、穿孔采用中深眼穿孔工艺，每孔孔深12m，孔网参数2.5*4.5m，排距2.5m，孔距4.5m，梅花眼布设。2、爆破每个炮孔装炸药约56公斤，每批最少五个炮孔集中联线爆破，采用电力系统起爆，每孔落矿岩约112吨。3、铲装矿岩采用液压挖掘机装车，装车时直径大于500mm的大块挑出进行二次爆破，其余符合粒度要求的直接装车，同时要保证采面平整，平整度在0.5m之内，距边坡2m处要留设一高0.8m的车档，以保证装车安全。4、运输各运输车辆要按指定位置停车，待装车装满信号响起后方可行车，并严格按预定路线行驶。二、采剥工艺设备主要采剥工艺设备见下表：序号名称数量用途备注1330液压挖掘机3装车及平整场地2斯太尔自卸汽车10运输37立升空压机3供风4K90mm潜孔钻3穿孔三、开采参数1、台阶高度：10m；2、炮孔网距：采用2.5*4.5m网距集中爆破，采用梅花眼布孔；3、台阶坡面角：70；4、最终帮坡角：58；5、每个炮孔落矿岩量：2.5*4.5*10=112立方米；6、每个炮孔装炸药量：56公斤；7、采掘带宽度：12m；8、最小采掘长度：30m。第二节 采剥程序一、分区及分期开采由于该工程年采剥能力200万立方米，必须按照方案实行自上而下分层开采矿石，及时做好下水平的出入沟段。二、工作线推进方向根据该工程设备的年生产能力和已有的简易道路，确安采剥工作线由中部向南北推进，最小工作线长度不小于30m，以保证挖掘机正常运转装车。三、各水平出入沟位置由于该工程类似于凹陷露天矿，因此，各水平出入沟需按方案掘进，及时做好各水平出入沟，坡度不大于8，并及时开采下个水平。该地区已开采多年，简易道路已表成，但需进一步修整，以利于汽车行驶。第三节 开拓一、设计采用固定出入沟开拓，道路宽5m，保证单车行驶。二、采剥工程布置一条固定坡线，自东向西布置。三、由于该工程所选择的挖掘设备年采剥能力200万立方米，该开拓方案是合理可行的。第六章 采剥工艺环节和设备第一节 岩石松碎一、方法和爆破方法根据设计确定的10m台段，确定为中深眼穿孔，眼深度12m，其中2m为超深值。起爆时采用电雷管或微差电雷管，当爆区距离地面构筑物小于300m时，采用留渣挤压爆破，并对构筑物作个体防护。二、设备选型和生产能力该矿所用穿孔设备为：1、K90mm潜孔钻三台。2、7立升空压机三台。每孔落矿112立方米，每天采剥矿岩量为0.6万立方米，大部分较松散矿岩可直接挖掘装车，因此，穿孔设备能够满足生产。三、供电本设计采矿系统设备大部分为燃油动力设备，个别用电设备利用原有的供电线路。四、大块率和二次爆破大块率一般在515%之间。二次爆破采用临时手风钻打眼，火雷管起爆，打眼深度为大块直径的1/31/2深，装少量炸药，然后用岩粉装填起爆。五、岩松碎与采装运输等环节的匹配设计要求矿岩松碎粒度小于500mm，大于该粒度的进行二次爆破。由于该矿日产量0.6万立方米，因此，矿岩松碎、采装、运输设备的能力还有富余。第二节 采装一、采装工作面参数设计最小工作平盘宽度12m，最小采装工作面长度30m。二、设备布置及矿岩选择开采该矿矿石采用3台液压挖掘机装车，10台斯太尔自卸汽车运输，所选用煤层在挖掘时进行选择性开采。三、采装工程量设计该矿年正常采剥工程量为200万立方米，日采装工程量为6000立方米。四、采装设备生产能力和数量由于设计日生产能力为6000立方米，3台液压挖掘机能力富富有余，其余时间进行场地平整，挑拣大块等工作。第三节 运输一、动输量设计运输量为矿岩102万立方米，日运输量为6000立方米。二、运输方式及设备选择本设计采用公路自卸汽车运输方式。矿岩采用液压挖掘机装车，斯太尔自卸汽车运输。三、线路技术条件该工程简易道路已形成，设计采用现有简易道路，并继续拓宽整平，形成运输道路。第四节 排土扩卸矿岩一、排土由于该矿所有矿岩均综合利用，一部分用来砌筑防洪堤坝，一部分将来要进行回填，暂时将井田东侧的平缓地段作为排土场，临时占用面积300300平方米，台阶高度5m，台阶坡面角34，极少细料铺垫道路。二、卸矿矿岩由斯太尔自卸汽车运输至矿岩堆场，自卸矿石，日产量6000立方米。第五节 环保与生产安全技术措施本设计工艺流程中主要污染物有：1、穿孔作业中产生的粉尘穿孔作业中会产生矿岩粉尘，作业人员应配备防护帽、防尘口罩及防护服等，并定期做尘肺病检查。2、穿孔作业中产生的噪声穿孔作业人员应佩带防护耳罩，作业钻机应经常加油维护，减少共他非正常作业噪声。3、爆破作业产生的震动本设计中采用中深眼台阶式爆破作业，每孔炸药56公斤，地震波安全距离在80m左右。爆破作业产生的冲击波会波及到几百米之外，爆破作业人员必须选择好避炮场所，爆破后15分钟方可进入现场。4、装载、运输过程产生的粉尘装载机装车、自卸汽车运输过程中都会产生粉尘，各作业人员应佩带防护用品，作业地点经常洒水降尘，以保证人员不受侵害。本设计工艺中的主要人身安全措施有：1、穿孔作业作业人员应配备齐防护用品，配戴防护眼镜，防止碎石击伤眼部，防止钻机碰伤身体，作业人员必须穿登山鞋，以防止行走滑倒。2、爆破作业爆破作业人员必须持证上岗，并定期接受培训，在作业过程中，严格遵守爆破安全规程，从加工火工品、现场装药、起爆等各个工序严格按操作规程执行，不得违规作业，避炮地点要选择在上风口的安全躲避处，以免损伤自躺，在离地面构筑物300m范围内爆破时，应采用留渣爆破，并作好个体防护，防止个别飞石伤及地面构筑物。3、采煤作业装载机司机要根据矿石松碎程度开采，及时挑出大块，作业人员应配备防护服，严格按照操作规程执行。在距边坡1.52m应留设一条高0.81m的车档，保证装载机作业安全。4、运输作业运输车辆应服从现场调度人员指挥，装车时停在指定地点，按预定行车路线得驶，装卸矿石时应注意距边坡不得小于2m，以保证车辆安全。第六节 采剥工艺技术经济论证及评价根据该地区特有的地形地貌，只能利用现有简易道路，所采用设备大部为燃油动力设备。根据所选用的设备和该矿一直生产使用的爆破方法，采用中深眼台阶爆破作业，每个台阶高度10m，挖掘机半车进行台阶式开采，每次爆破作业炮孔5个左右，使爆堆高度不大于挖掘机最大挖掘高度的1.5倍，确保安全生产。上述工艺技术符合该工程实际装况和设备配备情况，因此是经济可行的开采工艺。第七章 河道整治及防洪堤坝一、整治河道开挖河槽塌陷区域时，应先修建临时泄洪槽，利用开挖周边挖出的土方堆积成防洪坝，临时泄洪槽，宽不得小于20m，土方堆积和防洪坝为上宽不得小于15m的梯形断面并用排土车压实，高度要高于泄洪槽2m。河槽塌陷区开挖完成后进行回填，回填土要压实。回填至距河槽两侧地表1m时，开始浇筑混凝土，混凝土厚度不得小于500mm，自东向西形成3的坡度，以使洪水能顺畅流走。河槽宽度为20m，长度为开挖段向东西各延长30m，共210m。并在河槽底部每50m修建一横截挡沙墙，墙高0.5m，宽0.8m，砂石砌筑。二、修筑防洪堤坝在整治的河槽两侧各修建一条防洪堤坝，以使流经的洪水经河槽排泄畅通。防洪坝沿河槽两侧修建，并向东延伸至原泄洪河槽高于地面处，以确保自东部高处的洪水全部汇集至河槽内流至两侧原河槽内，防洪坝用砂石砌筑，地基深度不小于1m，高于地表2m，断面为梯形，上宽1m，下宽2米。该河槽及防洪坝修整完成后，临时泄洪槽及堤坝应平整，不可使其阻碍正常泄洪。第八章 施工组织第一节 施工组织在施工中，根据施工需要建立一支经过各工种上岗掊训的专业队伍，总人数44人，见毂动组织定员表：该矿所需人员44人，各工种如下：序号名称数量备注1主要负责人12调度员23安全员24统计员15穿孔工66爆破工27铲车司机48汽车司机209其他工种6合计44第二节 施工工期根据工程量和选用的采掘设备，人员管理水平确定，总施工期为9月，采剥期为7个月，回填、平整恢复场地1个月，整治河道修筑堤坝1个月。第九章 劳动安全与工业卫生主要措施第一节 采剥与排卸安全 一、露天矿采剥1、露天矿采剥设备不安全因素分析及相应措施挖掘机向汽车装载时，应遵循以下规定：A、铲斗容积应与物料块度及汽车载重相适应，本次设计采用液压挖掘机装车，斯太尔自卸汽车运输，物料块度大于500mm的进行二次爆破，避免砸车事故的发生。B、装载第一斗时，不得装大块，卸料时应尽量放低铲斗，严禁高吊铲斗装车。C、装车到卡车车厢的物料，超出车厢外部影响安全室，必须经处理后，才准开车。D、装车时严禁铲斗从汽车驾驶室上方越过。E、装入车内的物料要均匀，严禁单侧偏载、超载。、挖掘机在装载物料过程中，遇到下列情况，必须停止作业，退到安全地点。A、阶段崩落或有滑坡迹象，危及挖掘机。B、工作面有伞岩或大块物料，可能砸坏挖掘机。C、暴露出来爆炸药包或雷管。D、遇有松软岩层，可能造成挖掘机下沉或掘沟，遇水可能被淹。2、冬季作业防寒和降冻技术措施冬季作业时，各种设备水箱需加防冻液，以保证设备正常运行。3、工程的台阶安全本设计的阶段高度为10m，安全平台4m，生产过程中必须严格按设计要求进行，确保边坡稳定。二、矿岩排卸自卸汽车在堆矿场卸矿进，必须遵守下列规定：1、矿石堆场卸矿时，应有连续的安全墙，其高度不得低于轮胎直径2/5，特殊情况下必须制定安全措施。2、卸矿工作面向坡顶线方向应有35%的反坡。3、应按规定次序卸矿，在同一地点卸矿时，设备之间必须保持足够的安全距离。4、卸矿时，汽车应垂直卸矿工作线，严禁高速倒车，冲撞安全墙。第二节 爆破作业安全爆破作业中存在较多的不安全因素，从事爆破作业的人员必须进行专门的安全技术培训，经有关部门考核合格，取得放炮作业资格证方可上岗作业，严禁无证人员进行爆破作业。爆破作业环节主要工序有：准备工作、炮孔验收、药包加工、装药、堵孔、起爆和爆后检查。爆破作业安全的重点是警戒时要以爆破点为中心，在四周按安全距离布置警戒人员且要站在至高位置，便于观察、采用声、象信号做好呼唤应答。爆破工作中应严禁打残眼，禁止在黄昏、夜间、雷雨或大雾天进行大爆破，应配备好安全测量人员，调整好装药量，检查爆破电桥，组织好警戒和边坡保护工作。避免炸潮失效或雷管拒爆。爆破作业应规定统一的爆破时间，在爆破后应立即切断母线电源，至少30分钟后才允许到爆区检查，应重点检查有无拒爆或半爆现象，检查中如发现拒爆或对全爆有怀疑时，应先设警戒，经安全处理后才可解除警戒。按照爆破安全规程的要求，中深眼爆破的安全距离不得小于200m。放大块（明炮等）的爆破安全距离不得小于400m。在供电线路50m内严禁使用电起爆系统。并要符合本矿实际情况，组织制定切实可行的火工品领取、储藏、运输、使用、退还制度。第三节 汽车运输安全筑路和养路是保证汽车安全行驶的主要条件，因此，汽车道的曲率半径、路面宽度、纵向坡度和可见距离必须符合规范的要求。汽车运输路线上的正常视度应不小于50m，而在道路交叉点的视度应不小于100m。露天矿运输道路应按规范搞好沿路照明，汽车夜间行驶时，前煤应射出150m以外，加大汽车的距离，严禁急行与超车。如夜间在路上临时停车，须打开小灯和尾灯。经常巡查路段，及时清除路肩及排水沟中的积秽，及时维护凹凸不平的路面。第四节 边坡防治鉴于地表风化及局部构造带裂隙发育，易产生滑落，掉块现象，故有必要采取防护措施，加强露天矿边坡整治和监测，改善边坡的稳定性，把潜在的事故隐患减少到最低限度。如发现阶段上有裂隙可能滑落，或有大块活石或悬石时，需由有经验的工人系好安全带小心作业，同时要有一名工人监护，在雨天要停止作业，防止降水对边坡稳定造成影响而发生滑坡。具体边坡治理措施包括清扫、维护、控制爆破、削坡压角、人工回固等。在生产过程，对边坡应经常进行系统的检查、清扫、维护，将台创上的浮石清扫干净。在靠近最终边坡附近采取预裂爆破，在预裂爆破和正常生产爆破之间采用缓冲爆破，对局部硫碎带采取相应的治理措施，如削坡清理、减重压坡角、建人工挡土墙等。第五节 除尘矿尘的主要危害中能引起一种职业病矽肺病。引起矽肺病的主要因素为矿尘中游离二氧化硅及煤尘，其含量块越高对人体危害越大。据有关规定，作业场所空气中粉尘游离二氧化硅大于10%者，粉尘不得大于2毫克/立方米，空气中粉尘含游离二氧化硅小于10%者，二氧化硅粉尘不得大于10毫无/立方米，石灰石粉尘不得大于6毫克/立方米。鉴于本矿矿体主要为石灰岩及煤，二氧化硅含量较低，空气中粉尘的游离二氧化硅含量小于10%，故要求空气中粉尘不得大于6毫克/立方米。矿山产尘点主要是凿岩、爆破、运输、排土等环节引起的飞扬。采剥工作面采用湿式凿岩，爆破后喷雾洒水等措施，可使露天矿内空气中粉尘含量低于6毫克/立方米。凿岩工必须佩带防尘口罩，切防尘口罩的阴尘率应过到国家一级标准。切实作好个体防护，运佃环节可考虑在运输干线上进行洒水除尘措施，阻止矿尘飞扬，排土场定期进行洒水灭尘，防止粉尘飞扬。矿山应配备必要的测尘设施，定期对坑内的粉尘浓度进行测量。第六节 防水矿区内无常年地表径流，防水工作主要为雨季地表水防治。矿区地处山区，自然排水条件较好，丰雨季节短暂地表径流可沿冲洪沟自然排放。偶遇暴雨也有暂时较大洪水发生，所以雨季防洪工作也不容忽视。在雨季汛期之前做好防汛准备工作，加固和修正地面防水工程并调整采矿时间，清除冲洪沟内积秽，作到未雨绸缪。第七节 救护矿山采矿活动中，存在诸多危险因素，为确保发生事故后，救护工作能及时、快速、高效、必须组织好矿山救护工作。该矿规模较小，无须单独设立矿山救护队伍，但必须与应近的矿山专业救护队伍鉴定有偿服务协议，确保突发事故的应急救援工作。第八节 劳动保护各工种作业人员应配备齐相应防护用品作业，穿戴齐安全帽、工作服、登山鞋及护目镜等，做好个体劳动保护工作。员工劳动保护用品建立账册，定期定时发放，并定期进行职工职业病检查，不适合岗位者及时调离。第十章 环境保护第一节 地质环境矿区不良地质环境问题主要为临时废石堆放，废石堆放对植被及自然景观有破坏作用，但由于其排出时间短，几个月后将进行回填，不会造成滑坡及泥石流等地质灾害。为保护环境，对于服务期满的废石回填要进行专项整治并适当覆土，而后种植适合的植物，以过到最佳的恢复治理效果。矿山建成后形成的道路、工业场地等，也会局部破坏地表植被，开采完毕须恢复原貌，复恳植被。第二节 环境污染治理矿山在生产过程中产生的污染物主要有粉尘、噪声、废石等，本方案认真分析了“三废”产生的机理及性质，按照国家排放标准要求，达到预防为主、防治结合、综合治理、达标排放。、粉尘治理矿山在生产过程中，作业时应采取湿式凿岩、喷雾洒水等措施防尘。、噪声治理噪声主要来源于凿岩机、空压机等，对产生噪声的设备在选型上，尽量选择性能稳定的噪声设备，对于噪声较大，噪声超标的设备采用橡胶垫、减振器减振等措施，并尽可能设置独立房间，值班室应与设备隔开，使工人劳动场所的噪声干扰降到最低。、废渣处理废渣主要来自于采场废石，采出的废石化学成分一般较了稳定，不易分解出有害物质，废石运到废石场集中堆放，并逐步进行回填覆土，恢复植被。回填后，上层覆盖一层0.51m后的黄土，种植树木，确保不造成环境污染。第十一章 事故应急处理预案生产过程中存在着许多潜在危险，并经常造成灾难性的事故。特大事故发生后为了抑制事故蔓延扩大，减少人员伤亡和财产损失，需要按照事先指定的事故应急处理预案执行，使企