国际贸易实务选择、判断.doc

1凭样交易，合同没有其他规定，卖方所交货物的品质（ C ）。A可有合理误差 B可与样品大致相符 C必须与样品完全一致2我出口葡萄酒一批，合同中规定该酒含酒精16%+0.5%。这里的“+0.5%”是（ C ）A溢短装条款 B合理温差 C品质公差3出口生丝、羊毛，计算重量的方法一般采用（ B ）。A毛重 B公量 C理论重量 D 净重4按重量计价的商品，如果合同未规定计算重量的方法，按惯例应以（ B ）计价。A毛重 B净重 C以毛重作净重5. 卖方负责进口报关的是(B)。A. EXWB. DDP C. FOB D. DDU6. 按CIF Tianjin成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在(A)。A. 纽约港B. 纽约市 C. 天津港 D. 天津市内7. 就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序中，正确的是(A)A. FOBCFRCIFB. FOBCIFCFR C. CIFFOBCFRD. CIFCFRFOB8. 按照2000年通则解释，下列贸易术语中，由卖方负责办理进口通关手续的是(D)A. DAFB. DEQ C. DDUD. DDP9. 下列价格条款的写法正确的是 (D)A. 每件3.50元CIF香港 B. 每件3.50美元CIFC. 每件3.50CIF C伦敦 D. 每件3.50美元CIF C 2%伦敦10. 国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由 (A)A. 一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B. 一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C. 多个运输经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D. 多种运输方式，分别经营，分别计费11. 合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时，则习惯上应按(B)计算。A. 毛重B. 净重 C. 以毛作净D. 公量12 我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的地后只能低价出售，这种损失属于 (D)A. 单独损失B. 共同损失 C. 实际全损D. 推定全损13. 以下出口商品的单价，只有(B)表达是正确的。A. 250美元/桶 B. 250美元/桶CIF伦敦C. 250美元/桶CIF广州 D. 250美元/桶CFR德国14. 在品质条款的规定上，对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品，我们大多在合同中规定 (C)A. 溢短装条款 B. 增减价条款 C. 品质公差或品质机动幅度D. 商品的净重15. 我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，卖方投保时，按(D)投保是正确的。A. 平安险+水渍险B. 一切险+偷窃提货不着险C. 平安险+一切险D. 水渍险+偷窃提货不着险16. 国际货物买卖合同中有关运输的主要交易条件是(A)A. 装运时间B. 离岸时间 C. 运输费用D. 是否可转运17. (C)是我国海运货物保险条款规定不能单独投保的险别。A. 平安险B. 一切险 C. 战争险D. 水渍险18. 按照2000年通则的解释，按DES成交，其合同性质属于(C)A. 启运合同B. 装运合同 C. 到货合同D. 转运合同19. 下列贸易术语中，属于空运方式的是 (D)A. FOBB. CIF C. DEQD. CIP20. 我方按CIF贸易术语对外发盘，下列险别中，作为保险条款提出，妥当的是(D)A. 平安险、战争险、一切险B. 钩损险、淡水雨淋险、一切险C. 战争险、罢工险、偷窃提货不着险D. 水渍险、受潮受热险21. 下列关于不可以分批的规定中，不正确的是 (C)A. Partial shipment prohibited B. Partial shipment forbiddenC. Partial shipment allowed D. Partial shipment not allowed22. 某公司出口货物在运输途中遭遇风暴，运输船舶与货物均沉入海底。该公司损失的货物应属于 (B) A. 部分损失 B. 全部损失 C. 共同损失23. 班轮提单的日期是指。(B)A. 开始装船的日期 B. 装船完毕的日期 C. 船舶开航的日期 D. 船舶到达的日期24. 卖方承担的风险、责任及费用最小/最大的价格术语是。(B)A. EXW/DDU B. EXW/DDP C. FCA/DDP D. FCA/DDU25按CIF Tianjin成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在(A)。 A. 纽约港 B. 纽约市 C. 天津港D. 天津市内26就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序中，正确的是(D)。 A. FOBCFRCIFB. FOBCIFCFR C. CIFFOBCFRD. CIFCFRFOB27按照2000年通则的解释，下列贸易术语中，由卖方负责办理进口通关手续的是(D)。A. DAFB. DEQ C. DDUD. DDP28下列价格条款的写法正确的是(D)。 A. 每件3.50元CIF香港B. 每件3.50美元CIF C. 每件3.50CIF C伦敦 D. 每件3.50美元CIF伦敦29某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装船与集装箱运输时，应采用(C)为宜。 A. FCAB. CIP C. CPT D. DDP30合同中未注明商品重量是按毛重还是净重计算时，则习惯上应按(B)计算。 A. 毛重B. 净重 C. 以毛作净D. 公量31下列报价方式中，正确的是(D)。 A. 3.5CIFCHongKong B. 500 per case CFR USA C. USD per ton FOB London D. EUR 98.50 per doz. FOBD1% Shanghai32在品质条款的规定上，对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品，我们大多在合同中规定(C)。A. 溢短装条款B. 增减价条款 C. 品质公差或品质机动幅度D. 商品的净重33根据国际商会跟单信用证统一惯例规定，交货数量或金额前有“About”字样，可以理解有(C)机动幅度。 A. 3%B. 5% C. 10%D. 15%34国际货物买卖合同中有关运输的主要交易条件是(A)。A. 装运时间B. 离岸时间 C. 运输费用D. 是否可转运35(C)是我国海运货物保险条款规定不能单独投保的险别。A. 平安险B. 一切险 C. 战争险D. 水渍险36按照2000年通则的解释，按DES成交，其合同性质属于(C)。 A. 启运合同 B. 装运合同 C. 到货合同D. 转运合同37下列贸易术语中，属于空运方式的是(D)。A. FOBB. CIF C. DEQD. CIP38各种运输单据中，能同时具有货物收据、运输合同和物权凭证作用的是(A)。A. 海运提单B. 海运单 C. 航空运单D. 铁路运单39海上运输时有,四个货主的货，假设的货被扔到海里以避免船沉入海中，则此损失属于(B)。A. 单独海损B. 共同海损 C. 推定全损D. 实际全损40如果一项货损不涉及其他货主和船方，而且是自然灾害造成的,该损失属于(A)。A. 单独海损B. 共同海损 C. 推定全损D. 实际全损41对于(C)术语，装船通知具有特别意义。A. FASB. CIF C. FOBD. CFR42某货轮在航运途中A舱失火，船长命令对该舱灌水灭火。A舱原载有文具、茶叶等，灭火后发现，火由文具自燃引起，且部分文具已焚毁，全部茶叶被水浸湿，文具/茶叶的海损种类是（ A ）。A. 单独/共同海损B. 共同/单独海损 C. 单独/单独海损D. 共同/共同海损43在以下条件成交的合同中，不属于装运合同的是（C）AFOB上海 BFAS天津 CDES厦门44某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖，在这种情况下其交货地点在(C )。A出口国港口 B进口国港口 C出口商工厂45根据2000年通则，C组中包括（C）种贸易术语。A2 B3 C446代表边境交货的贸易术语是（B）。AFAS BDAF CCPT DDEQ47一般情况下，按CFR属于成交的合同中，不应计入货物价格的是（C）A货物成本 B运费 C保险费 D各项出口税费48下列贸易术语中，在使用（C）进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。ACIP BDES CFCA DCFR49根据2000通则，买方负责出口报关的贸易术语是（A）。AEXW BFOB CCIF DFAS50我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保；按照规定应投保（C）。A一切险加战争险 B一切险 C保险人承担责任范围最小的险别 51使用D/P、D/A和L/C三种结算方式，对于卖方而言，风险由大到小依次（ D ）。AD/P、D/A和L/C BL/C、D/P和D/A CL/C、D/A和D/P DD/A、D/P和L/C52属于银行信用的国际贸易支付方式是（ C ）。A汇付 B托收 C信用证 D票汇53保兑行对保兑信用证承担的付款责任是（ A ）。A第一性的 B第二性的 C第三性的 D第四性的54信用证的第一付款人是（ B）。A进口商 B开证行 C出口商 D通知行 55对于卖方而言，具有双重付款保证的信用证是指（ C ）。A循环信用证 B跟单信用证 C保兑信用证 D可转让信二、判断1. 2000年通则中C组贸易术语的主要特点之一是费用和风险划分相分离。()2. 班轮运费计收标准中的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时应选三种中较高者计收。( )3. 海运提单要求空白抬头和空白背书是指不写收货人和不要背书。()4. 在国际贸易中，投保人向保险公司投保了海运一切险后，在运输途中，由于任何外来风险所造成的货损均可向保险人索赔。()5. 按国际贸易惯例，运输标志一般由买方和卖方共同确定，并在合同中具体规定。( )6. 记名提单不能转让，不记名提单和指示提单可以转让，但必须通过背书方式。()7. 保险单和保险凭证虽然名称不同，但却具有相同的法律效力()8. 记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。()9 在CIF条件下，由卖方办理投保，而CFR为买方办理投保，但货物运输途中的风险均由买方承担。()10在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。()11CIF Landed New York，是指卖方必须将货物交到纽约岸上，才算完成交货义务。(X)12FOB、CFR和CIF三种术语的价格构成主要不同点在于国外费用不同。()13运输包装上的标志都必须在运输单据内表明。（ X ）14班轮运费计收标准中的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时应选三种中较高者计收。（X ）15海运提单要求空白抬头和空白背书是指不写收货人和不要背书。(X)16在国际贸易中，投保人向保险公司投保了海运一切险后，在运输途中，由于任何外来风险所造成的货损均可向保险人索赔。(X)17记名提单不能转让，不记名提单和指示提单可以转让，但必须通过背书方式。(X)18保险单和保险凭证虽然名称不同，但却具有相同的法律效力。()19平安险对自然灾害造成的全部损失予以赔偿，水渍险对自然灾害造成的全部损失或部分损失都予以赔偿。（ ）20在出口贸易中，我们应尽量选择我方责任、费用和风险较少的贸易术语。（）21采用EXW贸易术语成交时，卖方在自己工厂把货物交给买方，但仍须负责将货物安全运至装运港船舷。（）22在EXW条件下卖方所承担责任是最小的，在DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。（）23某公司以CF