【走向高考】届高考地理一轮复习习题：必修2 第5章 第2讲课时作业交通运输方式和布局变化的影响.doc

必修二 第五章 第二讲一、单项选择题(2014福建厦门调研)2013年12月28日，厦深高铁正式开通，全长502.4千米，从厦门到深圳只需3小时40分。完成12题。1厦深高铁的开通将最先影响厦门的()A城市等级 B服务范围C功能分区D行政范围2离城区20多分钟车程的深圳高铁新城建设()A降低了城区环境承载力B推进了郊区城市化进程C使城区出现空心化现象D促进中心商务区的外迁答案：1.B2.B解析：第1题，高铁开通对外联系增强，厦门的服务范围扩大。第2题，注意该新城距离城区20多分钟的车程，因而新城的建设推动了郊区城市化的进程。(2014龙岩市第一学期期末)下图为“我国某城市城区的空间分布图。”读图，回答34题。3形成该城市空间布局形态的主导因素是()A河流B资源C地形D交通4、两城市建成区较其他建成区面积大的共同原因是()A河流沿岸，水运条件优越B河流沉积岸，地形平坦开阔C水能丰富，发展水电D技术密集型工业迁入答案：3.A4.B解析：第3题，图示城市城区主要沿河呈条带状分布。河流沿岸地形较为平坦、水源充足，还兼有航运之便。第4题，、两城市位于河曲，河流以沉积作用为主，平原面积较其他河谷地带面积广阔，利于城市发展。下图为“我国某乡镇区域图”。20世纪60年代起该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。20世纪90年代以后，南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此回答56题。5与其周围村落相比，柳塘村成为集市点的原因是()交通通达度好地理位置较优越该村等级更高，服务种类更多基础设施完善人口众多，消费能力强ABCD620世纪90年代以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是()A南官庄消费能力下降B乡镇政策的影响C北唐山子村交通变得更便捷D北唐山子村消费等级更高答案：5.A6.C解析：第5题，与其周围村落相比，柳塘村位于区域村落的中心位置和乡道交会处，交通相对便捷，服务范围广。第6题，都是村一级的行政单位，消费等级应该相等。北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因是县级道路的开通。古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读下图，完成78题。7促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A润扬长江公路大桥贯通B宁启铁路替代长江航运C铁路沟通扬州与长三角D形成综合交通运输体系8图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()A南北扩展平原地形B东西扩展铁路线C向南扩展京杭运河D向东扩展绕城公路答案：7.D8.B解析：第7题，根据题干材料可知，扬州崛起得益于高速公路、铁路、桥梁等构成的综合运输网。第8题，图中城市地域扩展方向主要是东西延伸，其影响因素主要是宁启铁路线的贯通。下图是“华北地区某区域图”。根据所学知识，回答911题。9图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是()AB处合理，到大城市应该弯曲，增加运量BA处不合理，增加了道路长度，增加了建设支出CA处合理，公路在陡坡上呈“之”字形弯曲，以减小坡度DB处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲答案：C解析：A处穿过的等高线较多，呈“之”字形弯曲可以减缓道路坡度；B处地势平坦，道路弯曲不仅增加了建设支出，也增加了到大城市的时间。10由图中信息可知，该地发展的工业应是钢铁工业，为使该地的钢铁工业得到较好发展，要为其修建一条出海通道，你认为该通道应为()A铁路线B公路线C航空线D管道运输线答案：A解析：钢铁工业运输量大，为节省运费最好采用铁路运输。11假若图中信息不变，聚落C的发展趋势是()A东北西南延伸B东西延伸C南北延伸D团状发展答案：A解析：公路从聚落C穿过，所以聚落C未来发展的趋势是沿公路延伸。读“某城市用地变化示意图”，回答1213题。12关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是()城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化交通线的发展对城市形态没有什么影响交通线的衰落会影响城市空间形态的演变ABCD答案：D解析：由图可知该城市1950年前沿运河发展，1960年向铁路线方向扩展，1990年后又向长江沿线扩展。13早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是()A矿产资源日趋枯竭B商人大量外迁C长江水运和铁路运输的出现D人口增长速度变慢答案：C解析：早期交通运输方式单一落后，运河地位突出，后来随着铁路的出现，特别是长江水运的发展，运河航运地位下降。读下列两幅图，完成1415题。14两图所示的含义是()零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系，也存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点ABCD答案：D解析：左图行人数量增加的时候，零售商业面积既有增大，也有减小，正确。右图显示与交通节点相同的距离，道路交叉口的零售商业面积大，正确。15如上图所示，影响零售商业布局的主导因素是()A交通、市场B行人、营业面积C营业面积、人口密度D营业面积、交通答案：A解析：行人数量的多少，代表市场，从左图可以看出市场对商业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系，从图中可以看出交通对商业活动的影响。二、综合题16下图中A、B、C三个阶段表示一个区域的发展过程，读图回答问题。(1)从A阶段可以看出，城市发展初期主要呈现出_分布的特点；B阶段，影响城市空间形态变化的主要因素是_；C阶段，该地城市发展重心又转向_。(2)请描述该区域交通运输发展的特点，并分析其对商业网点的影响。(3)试分析该地C阶段可能产生的环境问题。答案：(1)沿河公路与铁路(或交通线)沿海(2)多样化、网络化。使商业网点密度变大，规模变大，多沿交通线分布。(3)耕地减少；绿地面积减少；水资源短缺；海水入侵；污染严重，环境质量下降；交通拥挤，住房紧张，就业困难等。17(2014湖南长沙模拟)下图是“某城市某学校地理研究性学习小组对学校周边地区实地考察后绘制的某地所在地区聚落分布特征图”。读图，完成下列各题。(1)请描述该地区聚落分布的特征。(2)随着A城市的发展，城市人口规模、用地规模在不断扩大。结合图比较分析A城市向a、b两个方向发展的优势条件。答案：(1)沿公路干线分布，平原多于山区。(2)向a方向发展改造河滩沙地，不占用农田；靠近河流，用水便利。