2011-1-11勘探2号FKD.doc

勘探2号原FKQ800-6远程控制装置改造电气化改造为FKDQ800-6远程控制装置方案上海海洋石油勘探开发总公司（以下简称“甲方”），与上海神开石油设备有限公司（以下简称“乙方”）就电气化改造为FKDQ800-6远程控制装置项目，经友好协商，达成如下一致协议：经于2010-6-3下午至中石化海洋局，与勘探2号平台的主要领导人员进行交流后，并于2011-1-11日下午复核后制定出以下改造方案。一、 老旧部件拆除1、拆除三个压力变送器、空气减压阀，并用火焰切割机割除其支座及气缆板支架，气割后将残留疤痕打磨平整。2、拆除磁力启动器及压力控制器。3、拆除所有气路铜管，及三位四通上的气缸。4、拆除用于环形调压的手动调压阀。5、拆除所有蓄能器及其蓄能器总管汇。（蓄能器不报废）6、三缸泵进出油管路全部拆除。54321二、机械部分改造1、在原压力变送器所在位置，用钻头开孔，并用锉刀修整，然后钻孔攻丝，安装液位开关。2、底座周围加焊槽钢，底部用钢板封死，用于安装保护房。保护房为前后开门式，见附图样图。3、三缸泵出油管路上加装零压启动装置（目的是保护电机作用）。4、安装三位气缸，并连接其至集成箱的铜管。（此条需与用户协商）5、在远控台右侧焊上电箱安装架，并安装上电箱。6、安装一套氮气备用系统（留出接口），氮气备用系统见附图。7、安装磁力启动器及压力控制器。（其中压力控制器为Barksdale）8、气源、蓄能器压力、环形压力、管汇压力表上分出三通，引一路压力至集成箱压力传感器处。9、安装气马达调压阀Y33.00，气马达调压阀见附图。10、对气源管路进行改造，与备用气源系统相连，增加一路至集成箱向三位五通电磁阀进行供气。三、电气部分改造1、连接气马达调压阀控制气路及电路。包含元件：1）Y33.00气马达调压阀 一台2）专用控制气马达调压阀的三位五通电磁阀一台。气马达调压阀图纸见附件。2、在三位四通上安装转阀位置显示装置，用以反馈三位四通阀位置信号。3、增加四个报警状态，分别为气源压力低，蓄能器压力低，油箱液位低，失电报警。4、电气控制箱安装与调试。5、远控台与司钻之间的接插件制作。（电源使用接插件连接，通讯线使用戈兰连接）电源用插接件：采用防爆2芯不锈钢外壳插接件7、司钻面板上，环形、上闸板、剪切、下闸板处加装中位指示灯及执行机构。（用户提供转阀以及气缸样品）四、调试收尾1、按API-16D标准，进行调试验收。2、整机油漆五、物料清单1、新增零部件序号名称型号数量1零压启动装置1套2防爆接线箱(变压器)BJX-20-T9313防爆接线箱(电池)BJX-20-T9414防爆配电箱(控制箱)BXD-G-T9115司钻控制箱（增安型）07-3113-4221（元件德国进口）26集成箱07-3113-6031（元件德国进口）17三位气缸用户提供样品，我方仿制48隔爆压力传感器PT601-40MBZ413-A49接近开关（德国进口）NCB5-18GM40-Z0-3G 10M1810液位计UHZ-58111防爆插接装置（信号）WB-E系列2套12隔离安全栅NPEXA-C511113电箱安装架114FESTO电磁阀组件德国进口1套15PLC组件德国进口1套16保护房117船用耐火电缆CEF/SA(NA)4X1.5200米X218西门子Profibus船用电缆6XV1830-0MH10（德国进口）200米X319电气相关配件若干20铜管若干21各类接头、螺钉螺帽若干22氮气备用系统1套，配齐系统至远控台的高压软管10米 带保护房。23高压软管（连接远控台至防喷器）15米X1424万向式自封接头1425NPT1”敲击油壬1426双公短接142、更换零部件序号原有部件更换部件数量1老式防爆磁力起动器防爆磁力起动器