计重收费办理办法.doc

广韶广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司计重收费管理办法文件编号生效日期1、目的为加强计重收费工作的管理，规范计重收费的操作流程，提高计重收费事件的处理效率，根据相关法律法规及广东省高速公路粤北区域计重收费工作手册（试行）等规定，结合我司的实际情况，特制定广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司计重收费管理办法（试行）（以下简称办法）。2、适用范围本办法适用于广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司收费系列全体人员。3、职责3.1收费系列人员负责贯彻执行有关计重收费政策规定，严格按照计重收费操作流程进行操作。3.2监控分中心负责对各种特殊事件的处理进行监督、录像，并做好相关记录和上报工作。3.3管理处负责做好收费现场的监督管理工作，督促收费系列人员严格按照操作流程执行；在公司防逃费小组的指导下，配合打击处理计重收费各类逃费车辆。3.4监控中心负责对监控分中心和收费站计重收费业务的监督和指导，做好相关录像和记录工作；解答顾客对计重收费方面的疑问，受理记录顾客投诉事件并转交稽查队处理。3.5稽查队负责对收费系列人员的操作情况进行监督检查，加强后台数据稽查，及时处理相关投诉事件，同时采取有效措施开展计重收费防贪堵漏工作。3.6收费管理部负责制订相应的规章制度和操作指引，并对计重收费管理工作进行监督、检查和指导。4、计重收费操作流程4.1计重收费车道操作流程4.1.1入口部分4.1.1.1 IC卡操作部分（1）货车正常发卡操作按【货车】键，输入车型；刷通行卡/粤通卡，完成发卡操作。4.1.1.2纸券操作部分（1）货车正常发纸券操作按【货车】键，输入车型；按【手工】键，完成纸券操作。4.1.2出口部分4.1.2.1 IC卡操作部分（1）计重货车正常收费操作流程按【货车】键，输入车型；刷通行卡/粤通卡，显示称重信息；查看轴组类型等称重信息正确后按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；按【取消】键可以返回上一步；按【确认】键完成计重收费，打票抬杆。（2）出口客货不符按【货车】键，输入车型；刷通行卡/粤通卡，系统提示“客货不符”，弹出客货类型选择框；选择“货车”，按【确认】键，显示称重信息；按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；按【确认】键完成计重收费，打票抬杆。（3）称重设备发生故障时的轴组修改操作出现以下情况，均应视为称重数据有误，根据实际情况进行轴组修改操作，特殊修改操作导致无法计重收费时需及时上报监控分中心。删除单轴轴组数据因称重设备故障，导致轴组信息中多出一组单轴轴组的情况，做此操作。a.按【货车】键，输入车型；b.刷通行卡/粤通卡，显示称重信息；c.按【改轴】键，显示改轴操作菜单；d.选择“删除单轴轴组数据”，按【确认】键，弹出班长验证对话框；e.通过班长验证，弹出轴组序号输入框；f.输入“步骤b”中对应的轴组序号（如：输入3），按【确认】键，显示删除后轴组信息；g.按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；h.按【确认】键完成计重收费，打票抬杆。修改车辆分离错误因称重设备故障，导致相邻前后两辆车轴组分配错误的情况，做此操作。a.按【货车】键，输入车型；b.刷通行卡/粤通卡，显示称重信息；c.按【改轴】键，显示改轴操作菜单；d.选择“修改车辆分离错误”，弹出班长验证对话框；e.通过班长验证，显示前3辆车的轴组信息；三种颜色代表三辆不同车次，上方为当前车次轴组信息。输入车辆的实际轴组数，如：输入3，按【确认】键，显示修改后轴组信息；f.按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；g.按【确认】键完成计重收费，打票抬杆。称重数据丢失因称重设备故障，导致车辆缓存队列中没有当前车辆的称重数据的情况（车辆缓存数比实际车辆数少，而当前获取的轴组信息与下一辆车相符），在收费现场秩序正常的情况下，收费班长到场处理，原则上指挥车辆倒出车道重新进行复称并按复称的数据进行收费；如无法进行复称，则按以下流程操作。a.按【货车】键，输入车型；b.刷通行卡/粤通卡，显示称重信息；c.按【改轴】键，显示改轴操作菜单；d.选择“称重数据丢失”，按【确认】键，弹出班长验证对话框：e.通过班长验证，显示按车型收费金额，发车型金额到费显；f.按【确认】键完成计重收费，打票抬杆。删除本次称重数据删除本次称重数据主要用于计重设备误发数据造成称重数据队列中多出一辆或几辆车的称重数据，为不影响正常收费，应将多余数据删除，读取队列中下一条称重数据，核对轴组信息无误后，进行正常收费操作。必要时可多次使用“删除本次称重数据”操作。a.按【货车】键，输入车型；b.刷通行卡/粤通卡，显示称重信息；c.按【改轴】键，显示改轴操作菜单；d.选择“删除本次称重数据”，按【确认】键，弹出班长验证对话框；e.通过班长验证，系统自动读取下一条称重数据；f.核对无误后按当前称重数据进行收费操作。（4）货车公务车操作流程按【货车】键，输入车型；刷通行卡/粤通卡，显示称重信息（如有必要可修改轴组）；按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；刷公务卡，显示免费后金额；按【确认】键抬杆，如有余额则收费打票。（5）免费车操作流程本流程针对入口已发卡的临时免费车的操作。按【货车】键，输入车型；刷通行卡/粤通卡，显示称重信息（如有必要可修改轴组）；按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；按【军警】键；按【确认】键抬杆，完成免费车操作。（6）次票操作流程按【货车】键，输入车型；刷通行卡/粤通卡，显示称重信息；按【次票】键，显示不含次票金额，反复按【次票】键进行次票取舍；按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；此时不能进行次票取舍，但可按【取消】键返回上一步；按【确认】键完成计重收费，打票抬杆。（7）车牌不符操作流程按【货车】键，输入车型；刷IC卡/通行卡，提示手工输入车牌后三位；输入后三位车牌，按【确认】键，弹出车牌不符警告窗；此时有2种操作选择：a.按【确认】键进行入口查询；b.按【取消】键放弃查询，直接按卡信息收费。4.1.2.2纸券操作部分（1）计重货车正常纸券收费操作按【货车】键，输入车型；按【手工】键，弹出入口站编码输入框；输入来源路段站编码（如5227太和站），按【确认】键，显示称重信息；按【确认】键确认称重信息，发计重收费金额到费显；按【确认】键完成计重收费，打票抬杆。备注：纸券部分其它操作流程与IC卡部分类同，不作赘述。4.2计重收费特殊事件的处理流程4.2.1客货判别修改的操作（1）货车误判为客车如货车在刷卡后才发现未按【货车】键时，可按【改轴】键选择“客车转货车收费”进行操作。（2）客车误判为货车如客车在刷卡后才发现误按了【货车】键时，可按【改轴】键选择“货车转客车收费”进行操作。（3）注意事项若因称重设备故障或其他特殊情况，造成称重数据与实际相差较大（包括复称之后），导致货车无法按正常计重收费时，则应当按【改轴】键选择“删除本次称重数据”之后转车型收费，严禁使用按【改轴】键选择“货车转客车收费”的方法进行操作。4.2.2货车无称重数据的收费操作因计重设备或系统故障，导致货车无称重数据，在收费现场秩序正常的情况下，收费班长到场处理，原则上指挥车辆倒出车道进行复称，按复称结果进行收费；如复称后仍无称重数据，则根据系统提示转车型收费，同时上报监控进行登记。具体操作流程如下：按【货车】键，输入车型；刷通行卡/粤通卡，提示“无称重数据，按【改轴】键刷新或按【取消】键继续收费”；按【取消】键，提示“货车称重数据丢失，将按车型收费”；按任意键，弹出班长身份验证输入框；通过班长验证，显示车型收费金额，发费率到费显；按【确认】键，抬杆打票。注意事项：当车辆进入车道时，收费员应检查系统是否有缓存数，若没有应及时通知广场人员指挥车辆进行重新称重；现场应视实际情况进行规范操作，严禁随意转车型收费。4.2.3车辆复称4.2.3.1复称条件（1）收费人员应认真执行关于加强广东省计重收费管理的通知（粤交征201041号）等相关政策，当司机质疑称重数据，且强烈要求复称时，应耐心做好现场解释与疏导工作。（2）当政策解释无效，司机继续长时间（5-15分钟）堵塞车道时，出现以下情况之一:司机能提供有效的货单或发票等证据证明误差较大;当值人员能明显判定是因称重设备原因造成称重数据与实际重量差别较大;无称重数据或少轴等情况。4.2.3.2复称原则（1）允许在原车道复称一次，复称前先与司机声明仅此一次复称，并以此次复称的计重金额收费，同时与司机签订计重收费复称协议确认书后方可进行复称操作。（2）对有明显跳称或压边等逃费行为的车辆，分以下两种情况进行处理：出现称重结果偏重时，不予复称。出现称重结果明显偏轻时，现场人员要主动要求司机以正常行驶状况进行复称，此种情况不须与司机签订计重收费复称协议确认书，但要求现场人员做好解释与说服教育工作。4.2.3.3复称操作流程复称操作流程一：解释相关政策文件签订计重收费复称协议确认书按【改轴】键选择删除本次称重数据检查缓存数为0（若不为0则重复操作）电脑显示停留在无称重数据按改轴键刷新，按取消键继续收费操作界面指挥车辆完全退出光栅前线圈，车辆匀速进入车道检查缓存数为1按【改轴】键刷新按刷新后的称重数据收费。复称操作流程二：车辆以非正常行驶状况进入车道现场人员判别称重结果明显偏轻主动要求司机进行复称按【改轴】键选择删除本次称重数据检查缓存数为0（若不为0则重复操作）电脑显示停留在无称重数据按改轴键刷新，按取消键继续收费操作界面指挥车辆完全退出光栅前线圈，车辆匀速进入车道检查缓存数为1，按【改轴】键刷新按刷新后的称重数据收费。4.2.3.4注意事项（1）原则上只允许在原车道复称一次。第一次复秤的处理权授权于当班班长，如遇特殊情况，司机要求复称多次的，现场人员须上报当值站长到场处理，如当值站长无法到场处理的，报监控分中心请示当值站长同意后，才可复秤。（2）与司机签订的计重收费复称协议确认书是收费现场复称确认使用，一式一份，不可交予司机，处理完毕后由收费站回收并统一进行编号和存档管理（编号按年份+序号进行编订，如：2010-00001）。（3）依据4.2.3.1复称条件（2）的规定，允许复秤但收费现场无法进行复秤时，经请示当值站长同意后可转为车型收费，上报监控登记。4.2.4政策性特殊车辆降档操作对于政策性特殊车辆（如持有服务质量监督卡车辆等）的操作，按实际车型判别车型，核实符合降档优惠条件后，按【绿通】键选择“优惠降1档”给予降档，不再进行手工判型降档；如该车为空载或轻载，根据降档优惠无叠加的营运原则，在系统自动降档后不再按【绿通】键给予第二次降档。4.2.5司机对计重数据有异议不愿意缴费的操作（没钱缴费的情况属于正常的抵押物品的未付车处理）对于计重数据有异议不肯缴费的车辆，为了不影响车道畅通，统一以【未付车】操作并上报区域中心登记，先指挥车辆离开车道前往外广场再继续进行处理：4.2.5.1成功收回应交通行费的，启用定额发票，收回的通行费以未付车补缴款形式投入收益帐户处理。4.2.5.2无法收回应交通行费的，收费站以事件报告形式上报至公司稽查队，由稽查队进行核查并统一上报区域中心，由区域中心审核录入黑名单，纳入重点稽查。4.2.5.3对此类车的处理，当值广场人员必须上报监控分中心，监控分中心要做好相应的记录和录像工作。4.2.6称重设备检测多一单轴轴组或少轴的操作在现场车道允许的情况下，由广场人员指挥车辆倒出车道后进行复称，否则按以下流程操作：4.2.6.1称重设备检测多一单轴轴组在计重设备检测多一单轴轴组的情况下，为了避免司机逃费，经人工确认后统一删除称重数据较小的单轴轴组；在收费现场要防范司机在称重设备上来回倒车，从而产生多轴影响称重数据的逃费行为。4.2.6.2称重设备检测少轴称重设备检测少轴，现场判定是否存在虚轴的情况，按照车轮实际着地的轴数判定称重信息，同时现场验证车辆行驶证核对轴数：若车辆总轴数与行驶证上核定轴数相符合时则给予复称一次。若车辆总轴数比行驶证上核定轴数多（为改装加轴）时，按当前称重数据进行计重收费不给予复称，同时按逃费车处理流程进行处理。 注意事项：在一般情况下车型判别按车辆物理参数进行判定，现场若出现称重设备检测轴数与实际不一致时，现场广场人员到场核查其行驶证上的轴数比对着地轮轴，按行驶证上的轴数判定车型和称重轴组。4.2.7出口车道拖车操作在操作之前必须确保拖车与被拖车已完全通过光栅有了缓存数之后才进行操作，避免当拖车为军警车且被拖车还未完全通过光栅时，就先按“军警车”操作拖车，否则会造成车辆缓存数错乱。4.2.7.1拖车为军警车的操作流程按军警车操作拖车，然后按【管理】键，选择“取消一次线圈控制”，刷写班长身份卡后按规定操作被拖车。被拖车的操作若被拖车为免费车，则按免费车的操作流程操作。若被拖车为客车，则按客车的操作流程操作。若被拖车为货车，则按【货车】键，输入被拖车车型、刷写被拖车通行卡/粤通卡后系统显示称重数据。然后按【改轴】键，选择“本次称重数据丢失”，刷写班长身份卡后系统显示车型收费金额：a.若被拖车为公务车，则刷写该车公务卡操作放行。b.若被拖车为收费车辆，按【确认】键完成操作。4.2.7.2拖车为普通牌车辆的操作流程按规定操作拖车，然后按【管理】键，选择“取消一次线圈控制”，刷写班长身份卡后按规定操作被拖车。（1）拖车的操作若拖车为客车，则按客车的操作流程操作。若拖车为货车，则按【货车】键，输入拖车车型、刷写拖车通行卡/粤通卡后系统显示称重数据。然后按【改轴】键，选择“删除本次称重数据”，刷写班长身份卡后系统显示车型收费金额。a.若拖车为公务车，则刷写该车公务卡操作放行。b.若拖车为收费车辆，按【确认】键完成操作。（2）被拖车的操作若被拖车为免费车，则按免费车的操作流程操作。若被拖车为客车，则按客车的操作流程操作。若被拖车为货车，则按【货车】键，输入被拖车车型、刷写被拖车通行卡/粤通卡后系统显示称重数据。然后按【改轴】键，选择“本次称重数据丢失”，刷写班长身份卡后系统显示车型收费金额。a.若被拖车为公务车，则刷写该车公务卡操作放行。b.若被拖车为收费车辆，按【确认】键完成操作。注意事项：在操作拖车的过程中，若司机同时出示两张IC卡，收费员不能辨别相应车辆入口领取的IC卡时，应立即将两张IC卡的卡号同时上报监控员查询入口信息，之后再根据监控员查询的结果刷写信息吻合的IC卡操作。4.2.8超长车的操作超长车是指车货总长度超过自动栏杆至光栅的距离的车辆（常见的有运输商品车的货运车辆），操作流程如下：（1）车辆进入车道；（2）收费员先不刷卡，由广场人员推开自动栏杆，并指挥车辆完全通过光栅；（3）系统有了缓存数之后收费员再进行刷卡收费操作。（4）车辆交完费离开车道后，广场人员恢复自动栏杆原状。5、工作要求及注意事项5.1在处理事件过程中，现场工作人员要克制情绪，冷静处理，耐心解释，做到言之有理，处之有据，以理服人，以礼待人，尽量减少纠纷，避免冲突，杜绝负面影响事件的发生。5.2现场收费人员要提高工作责任心，主动、及时发现和制止各种逃费行为，积极打击各类利