点火系习题.doc_第1页
点火系习题.doc_第2页
点火系习题.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第6章 点火系习题 一、填 空 题 1.发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为 、 、 。 2.汽车分电器由 、 、 、 。等组成一个总成。 3.分电器触点间隙一般为 。 4.配电器的作用是将 接 的 配送至 。 5.火花塞由 、 、 及 等主要部件组成。 6.一般六缸发动机的点火顺序为 。 7.晶体管点火系是利用 或 作为 。 8.影响点火提前角的因素 和 的变化，还与所用汽油 有关。二、判断题（正确的打“”，错误的打“”） 1.发动机转速加快时，点火提前角应增大。（ ） 2.发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（ ） 3.使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。（ ） 4.点火过迟会使发动机过热。（ ） 5.火花塞间隙过小，高压火花变弱。（ ） 6.断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。（ ）三、选择题（将正确答案的序号填在括号内） 1.电容器击穿（短路）会造成（ ）。 A.火弱；B.无火；C.触点烧蚀 2.发动机功率大、压缩比大，转速高时应选用（ ）。 A.热型火花塞；B.中型火花塞；C.冷型火花塞 3.CA1091车上火花塞的间隙在冬季宜为（ ）。 A.0.40.6mm；B.O.6O.7mm；C.O.70.8mm 4.断电器触点间隙过大会使点火时间（ ）。 A.提前；B.不变；C.推迟 5.点火系中电容器的作用是（ ）。 A.减少触点火花；B.增大触点火花；C.与火花无关 6.点火过早会使发动机（ ）。 A.功率下降；B.功率提高；C.省油 四、问 答 题 1.传统点火系主要由哪些部件组成？ 2.怎样调整断电器触点间隙？ 3.点火过早的危害有哪些？ 4.点火过迟的危害有哪些？ 5.简述点火提前角。
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 作文作品

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论