调车人员定职考试试题.doc

调车人员定职考试试题单位： 姓名： 日期： 分数： 监考人： 阅卷人： 一、填空题（每空1分，共20分） 1、列车机车与第一辆车的摘解、软管摘解，由（ 列检人员 ）负责。非单班单司机且无列检作业的列车，由（机车乘务员）负责；单班单司机且五无车辆乘务员的列车，由（车站人员）负责。2、车站的调车工作，应按车站的（技术作业过程）及（调车作业计划）进行。3、无线调车灯显设备正常使用时停用（手信号），对灯显以外的作业指令采用（通话方式）；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。4、调车作业应采用（ 无线调车灯显设备），并使用（ 规定频率），其显示方式须符合有关要求。5、每一批调车作业计划，（调车指挥人 ）均须进行合理分工；作业前，调车指挥人均须确认参加作业人员全面掌握和了解作业计划内容后，方可进行作业。6、使用无线调车灯显调车作业时，不允许发出与（调车作业无关 ）的用语；不允许私自（变更频率 ）。7、调车作业要固定作业区域、（线路使用）、（调车机车）、人员、（班次）、交接班时间、交接班地点、工具数量及其（存放地点）。8、取消信号夜间的显示方式为（红色灯光做圆形转动后，上下摇动 ）9、截断塞门安在（制动支管）上，用于开通和截断制动支管与制动风缸空气通路。10、正线是指连接车站并（贯穿或直股伸入）车站的线路。二、选择题（每题1分，共10分）1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( C )米时，应使用夜间信号。(A)300 (B)100 (C)200 (D)4002、下列车辆为特种用途车的是（ A ）。(A)试验车 (B)冷藏车 (C)长大货物车 (D)超限货物车辆3、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（B ） (A)85mm (B) 75mm (C) 50cm (D)75cm 4、距停留车位置十、五、三车时，速度分别为（A ）。(A)17km/h、12 km/h、7 km/h (B) 17 km/h、12 km/h、8 km/h (C) 17km/h、10km/h、5 km/h (D) 17 km/h、15 km/h、7km/h5因天气原因，造成信号机显示距离不足（ C ）m时，为天气恶劣。（A）150 （B）250 （C）200 （D）8006、使用无线调车灯显制式信号绿灯闪数次后熄灭表示（D ）信号。（A）推进 （B）停车 （C）减速 （D）起动7、列车机车调车的规定中，机车重联调车时，由本务机担当作业，重联机车（不是冷机）(A )，在调车作业计划中( A )，推进时应领车。A.视为机车，不记车数 B.视为车辆，不计车数 C.视为车辆，计算车数 8、调车线是进行（A ）等作业使用的线路。A、编组与解体B、出发与到达C解体与送车D、编组与送车 9、 跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经( A )口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书(附件五)。 A. 列车调度员 B.车站调度员 C.车站值班员 D.邻站值班员10、使用无线调车灯显设备进行调车作业时，连接员请求进档作业，调车指挥人回示联控用语为（C ）A、同意防护 B、1号，同意防护C、1号同意作业，请做好防护D、同意作业，请设好防护三、判断题（每题1分，共10分）1、列车在本线内顺序甩车、拉道口，属于不进行作业的调车。（）2、中间站利用本务机车调车作业需变更调车计划不超过3钩时，可口头方式进行布置。（X）3、使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的配带情况，即可作业。( )4、在同一条线路上连续连挂作业时，每钩都要试拉。( )5、在正线上引向安全线的道岔，其定位方向为开通安全线的位置。( )6、铁路线路分为正线、站线、段管线、专用线及特别用途线。（ ）7、进站、出站、进路、通过色灯信号机的灯光熄灭，视为停车信号。（ ）8、警冲标设在两会合线路线间距离为4米的中间。（ ） 9、在站台上堆放货物距站台边缘不得少于1.5m，货物应堆放牢固，防止倒塌（ X ）10、使用手制动机时要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好（）。四、简答题（每题2分，共10分）1、隔开设备 系指安全线、避难线。平行进路及有联锁装置（关系）的隔开道岔，亦可视为隔开设备。2、 何为线路平均坡道如在一段线路内有多处线路坡度时，这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值之加权平均，即为线路平均坡度； 3、何谓侵限绝缘？答：装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标一般应不小于3.5m和不大于4m。但是当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时，安装在它们之间的分界绝缘就不可能满足上述要求，称为侵限绝缘。4、 天气恶劣： 因天气原因，造成信号机显示距离不足200m时，为天气恶劣。5、 相撞：.系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏五、问答题（每题10分，共50分）1、调细对无线调车灯显设备的试验有哪些规定？答：调车人员接班后或第一批作业开始前，须由调车指挥人负责组织对灯显设备进行试验（简称：试机）。灯显设备的试机，包含所有指令，不得简化试机内容。对于同一台调车机的同一套灯显设备原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过三小时须重复试机；对于不同调车机或不同的灯显设备每更换一次试机一次；调度机车在外站第一批作业前，调车人员、司机与车站值班员（信号操纵人）只进行灯显设备的通话试机。发现设备不良时应及时进行更换。灯显设备未经试机不得进行调车作业。 2、调车计划的变更，如何办理？答：必须取得调车领导人的通知。涉及变更到发线作业，还应取得车站值班员同意。调车机在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向调车领导人汇报。对变更计划不超过三钩，可用口头方式布置；仅变更作业方法和辆数时，不受口头传达三钩的限制。中间站利用本务机作业时，只能以书面方式进行。变更计划时，必须停车，由调车指挥人向有关人员传达清楚，听取复述，确认有关人员均已明了后，方准作业。驼峰解散车辆时，除变更下峰、迂回线及禁溜线摘挂车辆前需口头通知司机外，其他变更可不通知司机。3、调车作业遇哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验？答、1、旅客列车进行甩、挂作业时；2、调动乘有旅客的车辆时；3、单独调动5辆及其以上的空客车时；4、岔线取送车经过6及其以上坡度的线路时；5、中间站利用本务机车去岔线取送车时；6、越出站界或跟踪出站调车时。4、调标列车摘挂作业中摘挂车辆对作业人员有哪些技术要求？答：摘车时，必须在车辆停妥后，按规定做好防溜措施再提钩。 挂车时，挂妥后，再撤出防溜措施。 连挂车辆正确、及时显示十、五、三车距离信号（单机除外）并听取司机鸣笛回示，没有回示立即显示停车信号；连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施。摘挂列车挂妥后，应进行试拉。 5、集中联锁车站遇哪些情况，调车指挥人应取得车站值班员同意，并口头通知司机后，方准进行作业？答：调车信号机故障、停用须越过时；机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时；行经无调车信号机的集中联锁道岔时；车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时。陕西红柠铁路有限责任公司调车人员顶岗考试试题单位： 姓名： 日期： 分数： 监考人： 阅卷人： 一、填空题（每空1分，共20分） 1、列车机车与第一辆车的摘解、软管摘解，由（ ）负责。非单班单司机且无列检作业的列车，由（ ）负责；单班单司机且五无车辆乘务员的列车，由（ ）负责。2、车站的调车工作，应按车站的（ ）及（ ）进行。3、无线调车灯显设备正常使用时停用（手信号），对灯显以外的作业指令采用（通话方式）；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。4、调车作业应采用（ ），并使用（ ），其显示方式须符合有关要求。5、每一批调车作业计划，（ ）均须进行合理分工；作业前，调车指挥人均须确认参加作业人员全面掌握和了解作业计划内容后，方可进行作业。6、使用无线调车灯显调车作业时，不允许发出与（ ）的用语；不允许私自（ ）。7、调车作业要固定作业区域、（ ）、（ ）、人员、（ ）、交接班时间、（ ）、工具数量及其 存放地点 。8、取消信号夜间的显示方式为（ ， ）。9、截断塞门安在（制动支管）上，用于开通和截断制动支管与制动风缸空气通路。10、正线是指连接车站并（ ）车站的线路。二、选择题（每题1分，共10分）1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )米时，应使用夜间信号。(A)300 (B)100 (C)200 (D)4002、下列车辆为特种用途车的是（ ）。(A)试验车 (B)冷藏车 (C)长大货物车 (D)超限货物车辆3、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ） (A)85mm (B) 75mm (C) 50cm (D)75cm 4、距停留车位置十、五、三车时，速度分别为（ ）。(A)17km/h、12 km/h、7 km/h (B) 17 km/h、12 km/h、8 km/h (C) 17km/h、10km/h、5 km/h (D) 17 km/h、15 km/h、7km/h5因天气原因，造成信号机显示距离不足（ ）m时，为天气恶劣。（A）150 （B）250 （C）200 （D）8006、使用无线调车灯显制式信号绿灯闪数次后熄灭表示（ ）信号。（A）推进 （B）停车 （C）减速 （D）起动7、列车机车调车的规定中，机车重联调车时，由本务机担当作业，重联机车（不是冷机）( )，在调车作业计划中( )，推进时应领车。A.视为机车，不记车数 B.视为车辆，不计车数 C.视为车辆，计算车数8、调车线是进行（ ）等作业使用的线路。A、编组与解体B、出发与到达C解体与送车D、编组与送车 9、 跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经( )口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书(附件五)。A. 列车调度员 B.车站调度员 C.车站值班员 D.邻站值班员10、使用无线调车灯显设备进行调车作业时，连接员请求进档作业，调车指挥人回示联控用语为（ ）A、同意防护 B、1号，同意防护C、1号同意作业，请做好防护D、同意作业，请设好防护三、判断并改错题（每题1分，共10分）1、列车在本线内顺序甩车、拉道口，属于不进行作业的调车。（ ）2、中间站利用本务机车调车作业需变更调车计划不超过3钩时，可口头方式进行布置。（ ）3、使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的配带情况，即可作业。( )4、在同一条线路上连续连挂作业时，每钩都要试拉。( )5、在正线上引向安全线的道岔，其定位方向为开通安全线的位置。( )6、铁路线路分为正线、站线、段管线、专用线及特别用途线。（ ）7、进站、出站、进路、通过色灯信号机的灯光熄灭，视为停车信号。（ ）8、警冲标设在两会合线路线间距离为4米的中间。（ ） 9、在站台上堆放货物距站台边缘不得少于1.5m，货物应堆放牢固，防止倒塌。（ ）10、使用手制动机时要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好（ ）。四、简答题（每题2分，共10分）1、隔开设备 ： 2、 何为线路平均坡道： 3、何谓侵限绝缘： 4、天气恶劣： 5、 相撞：五、问答题（每题10分，共50分）1、调细对无线调车灯显设备的试验有哪些规定？调车人员接班后或第一批作业开始前，须由调车指挥人负责组织对灯显设备进行试验（简称：试机）。灯显设备的试机，包含所有指令，不得简化试机内容。对于同一台调车机的同一套灯显设备原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过三小时须重复试机；对于不同调车机或不同的灯显设备每更换一次试机一次；调度机车在外站第一批作业前，调车人员、司机与车站值班员（信号操纵人）只进行灯显设备的通话试机。发现设备不良时应及时进行更换。灯显设备未经试机不得进行调车作业。 2、调车计划的变更，如何办理？答：必须取得调车领导人的通知。涉及变更到发线作业，还应取得车站值班员同意。调车机在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向调车领导人汇报。对变更计划不超过三钩，可用口头方式布置；仅变更作业方法和辆数时，不受口头传达三钩的限制。中间站利用本务机作业时，只能以书面方式进行。变更计划时，必须停车，由调车指挥人向有关人员传达清楚，听取复述，确认有关人员均已明了后，方准作业。驼峰解散车辆时，除变更下峰、迂回线及禁溜线摘挂车辆前需口头通知司机外，其他变更可不通知司机。3、调车作业遇哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验？答、1、旅客列车进行甩、挂作业时；2、调动乘有旅客的车辆时；3、单独调动5辆及其以上的空客车时；4、岔线取送车经过6及其以上坡度的线路时