路基土石方施工技术交底.doc

路基土石方施工技术交底1、施工准备1.1施工测量1.1.1断面、中线复测路基开工前对路基中线进行全面恢复并固定路线主要控制桩，在恢复中线时，应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，而且做好施工测量,包括导线、水准点复测，布设控制点、线、网。同时对清表前断面进行复测。1.1.2路基放样用GPS或全站仪根据控制桩和恢复的路线中桩，测量出路堤坡脚、边沟护坡道等的位置桩,并测量出原地面高程。以后施工过程中，应对深挖高填地段，按设计要求结合实际施工每挖填35m或者一个边坡平台复测中桩和横断面。1.2现场清理对占地范围内树木、石头、废物和草皮进行清理。对所有路基范围内沟渠、坑槽按指定的范围清除杂物，然后用合格材料分层回填并压实，对清理出来的废料、杂物运到指定的弃土场，绝不造成环境污染。1.3临时排水在地表过分潮湿、鱼塘或农田地段，应在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并应按排水设计或监理工程师的指示进行施工。排水沟的开挖注意结合原地形地貌所存有的排水设施相衔接。避免施工中由于雨季雨水、泥水等冲入农田、林地。1.4原材料准备对路基填筑用土，根据公路土工试验规程进行下列试验。（1）、液限、塑限、塑性指标（2）、颗粒大小分析试验（3）、含水量试验（4）、密度试验（5）、土的标准击实试验（最大干密度、最佳含水量）（6）、土的强度试验（CBR值）（7）、石料的强度，风化程度，级配等1.5施工机械准备挖掘机、推土机、压路机、装载机、运输车应按照提供工作面的多少、土方调配的计划组织各施工机械，以满足工程工期、质量标准的需要。2、路基挖方施工挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘，这些挖掘在规定的红线范围内进行，所有挖掘出的土的清除、运输、适当利用和处理，开挖时均以图纸上所注明的开挖线、坡度、尺寸等施工要求去实施。2.1土质路基开挖 2.1.1排水沟，减轻路堑边坡在施工期间的冲刷，并在开挖中跟据实际需要修建临时排水沟挖方前先测量放出路堑开挖线，复核原征地红线。作好地面临时排水设施，宜在路堑边坡顶开口线两侧开挖临时截水沟，保证路堑不积水。2.1.2开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行，同时注意不要超挖而影响边坡的修筑，2.1.3开挖后的土石方尽量应用于路基填筑，不适用于回填的土方运至弃土场。2.1.4开挖中发现土质有变化时，应报请项目监理进行施工方案及边坡方案的修改。2.1.5土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路槽底面以下30cm的压实度，要达到96%，并作相应的路基土工试验。如果雨季施工，则保留更多覆盖层，以免路堑被雨水浸泡。2.1.6边沟、截水沟和排水沟的开挖应从下游出口向上游开挖，其断面和坡度应符合设计要求。2.2 石质路基开挖2.2.1对于软石采用大功率推土机配松土器松动，并集中成堆，装载机装车，自卸汽车运输。2.2.2对于次坚石、坚石采用爆破法松动，挖掘机装车，自卸汽车运输。爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤改小。2.2.3根据路堑挖深不同分别采用深孔爆破和浅孔爆破，挖深小于5米时用浅孔爆破，挖深大于5米时用深孔爆破。（1）浅孔爆破浅孔爆破采用小型凿岩机钻孔，炮孔直径3850，孔深24米，根据开挖深度分一个或两个台阶进行爆破，边坡采用预裂爆破。炮孔方向：中间主炮孔取垂直孔，边坡预裂孔与边坡坡率相同。a、主爆区爆破参数初步设计以炮孔深度H=3m、次坚石为例设计，底板抵抗线Wp=1.1m、超钻深度h=(0.10.33) Wp=0.2m、炮孔间距a=（1.01.5）Wp=1.4m、炮孔排距b=（0.91.0）a=1.2m、单位用药量（软石为0.4、次坚石为0.45、坚石为0.5）取q=0.45kg/m3，则前排炮孔单孔用药量Q=qWpaH=0.451.11.43=2.08kg，取为Q=2 kg后排炮孔单孔用药量Q=（1.151.3）qWpbH=1.20.451.11.23=2.14kg，取为Q=2.2kgb、预裂孔的爆破参数初步设计钻孔间距取a=0.4m、孔深H=3.21.12（按1:0.5边坡率计）=3.6m、线装药密度q=155215g/m取q=180g/m，则预裂孔的单孔装药量Q=1803.6=648g，取Q=600 g，即为袋装2#岩石炸药3条（每袋2kg/10条）。预裂孔的堵塞长度取为1米（0.81.3m）。预裂孔内采用分散不藕合装药，具体方法是将以上3条炸药分别绑扎于长2.4米、有一定强度的竹签两端和中间上，每条炸药各插入一个毫秒雷管。装药时仔细地牵住雷管线，将绑有炸药的竹签缓慢放入孔底，在竹签顶端塞入20水泥纸，再在水泥纸上面填入1米粘土堵塞并夯实。浅孔爆破使用毫秒雷管起爆，每排用同段雷管同时起爆，各排按从前到后的顺序起爆。（2）露天深孔爆破爆破穿孔采用瑞典阿特拉斯高风压钻机或者日本古河一体全液压钻机以及国内河北宣化生产的CM358潜孔钻机。钻孔直径为120mm和90mm的钻机主要用于边坡光面爆破和零星小方量部位的爆破。1.主体拉槽爆破参数设计 根据施工设备，钻孔直径取120 mm。 孔深由台阶高度和钻孔超深确定。 爆破台阶高度及路堑的开挖深度，确定为h=10m。钻孔超深可按以下经验公式确定： h = (0.15-0.35) Wd (1) 其中:Wd为底盘抵抗线。本设计中钻孔超深的取值为：h = 1.5 m 。 钻孔深度按：LHh 计算。 孔网参数按常规设计取值。孔网参数不仅取决于钻孔直径，而且和梯段高度(即爆深)有关。对于120 mm的钻孔，当爆深H15m时，宜采用45 m 的孔网参数。根据路基宽度的实际尺寸，并考虑到保护路肩的要求，炮眼间距a =4 m，排距b=5m；当爆深15mH10m时，宜采用3.54.5m的孔网参数，炮眼间距a = 3.5 m，排距b=4.5 m；当爆深H10m时，可以考虑采用120 mm的钻孔，其孔网参数应为43m, 炮眼间距a = 4.0 m，排距b=3.0 m；当爆深H 1.509392902弯 沉 (0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程 (mm)+10, -15+10, -20水准仪：每200m测4断面4中线偏位 (mm)50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽 度 (mm)符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度 (mm)15203m直尺：每200m测2处10尺7横 坡 (%) 0.3 0.5水准仪：每200m测4个断面8边 坡符合设计要求尺量：每200m测4处7.2、石方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程 (mm)+10, -20+10, -30水准仪：每200m测4断面3中线偏位 (mm)50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽 度 (mm)符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度 (mm)20303m直尺：每200m测2处10尺6横 坡 (%) 0.3 0.5水准仪：每200m测4个断面7边 坡坡度符合设计要求尺量：每200m测4处平顺度符合设计要求土方路基填筑施工工艺流程图：施工准备测量放样填料分层填筑推土机摊平检测含水量碾压,整型自检：高程、宽度、压实度等监理工程师检验下道工序填料选定与检测检测摊铺厚度、宽度不合格合格合格洒水、晾晒不合格石方