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文档简介

手动变速器与自动变速器的区别手动变速器操纵杆 自动变速器操纵杆自动变速器原理图对驾驶员来说,手动变速汽车有三个踏板:油门踏板、制动踏板和离合器踏板。而自动变速汽车只有两个脚踏板:油门踏板和制动踏板,没有离合器踏板。 这两种汽车上都有变速器手柄,手动变速汽车的手柄是实现挡位变换的手柄,它的每一个位置都对应一个确定的变速挡位,如一挡、直接挡、倒挡、空挡等。而自动变速汽车的手柄是实现自动变速器工作模式变化的手柄,它的每一个位置对应着自动变速器的停车(P)、倒车(R)、空挡(N)、自动挡(D)、限定范围的自动挡(2, 1)等工作模式。正常行驶的自动变速汽车,手柄放在自动挡(D)上,汽车可以自动地实现高低挡变换。 手动变速器(MT) 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。 自动变速器(AT) 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

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