玉林市第一职业中等专业学校.doc

玉林市第一职业中等专业学校2017-2018年度汽车运用与维修专业发展规划一、现状分析（一）基本情况1、玉林市汽车维修行业产业背景我校处于桂东南重镇玉林市。玉林市地处广西东南部，毗邻粤港澳，面向东南亚，背靠大西南，南接北部湾，是广西北部湾经济区“4+2”城市、海峡两岸农业合作试验区，处于多个经济合作区的相互重叠区和交叉点，是承载东部产业转移的加工基地，是东部通向“东盟”的重要陆路通道和跳板，是全国最大的内燃机生产基地。玉林市汽车行业借助“玉柴机器”的优势，获得了巨大的商机，行业规模不断扩大。据统计，目前，玉林市有汽车制造大型企业1家，汽车配件制造企业23家，汽车装饰企业17家，汽车修理企业大大小小200多家。企业的急剧扩张需要大量的汽车营销，汽车配件销售，二手车营销等技术人员，而专业技术人才缺乏已成为整个行业普遍遭遇的一个瓶颈。随着玉林经济社会的发展，汽车进入越来越多的寻常百姓家，玉林国际汽车城在玉林建成、“玉东新区”初成规模、海峡两岸农业合作试验区成立等，汽车整车与配件营销方面的高素质劳动者和实用技术人才的需求量日趋增大。汽车整车营销、汽车配件销售、二手车营销、汽车维修接待人才等的需求非常旺盛。汽车产业是玉林经济未来发展的重要支柱产业，据预测，玉林近三年需要从事汽车整车营销、汽车配件营销、二手车营销、汽车维修接待人才将近7000多人。2、玉林市汽车维修行业发展现状玉林市汽车行业协会（运政管理处）得到的信息显示：本地区共有汽修企业631家，其中一类企业19家，二类企业127家，三类企业256家，排不上级别的小修理厂229家（其中80分布在各乡镇和各交通道路旁，这类汽修个体(无级别类)厂大多是一个老板带领一个、几个修理工进行维修作业，采用师带徒的方式，老板身兼数职 ）。庞大的汽车维修企业急需大量的专业技术人才，企业招工难得问题进一步突显，这位汽修专业毕业生的就业提供坚实的保障。3、汽车维修专业对应的职业岗位分析通过对汽车生产与维修企业人才需求进行调研发现：企业对证书的要求集中在中级工以上。同时，由于各种汽车新款车型不断推出、配置越来越先进，加上汽车配件、汽车用品的更新换代周期越来越短，汽车行业对维修人员的维修水平和素质要求越来越高；从汽车维修企业岗位设置及结构状况分析，从调研企业设置的岗位中，机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%，这些岗位的人员数已占岗位总数的82.8%以上，构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位，仅占岗位总数的4.8%和技术岗位总数的4%，并且日渐失去了独立存在的地位，汽车维修业已呈现职业岗位合并重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种合并重组的结果。这种岗位的重组，一方面大大地简化和减少了企业岗位类别，同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时，现代汽车结构的发展，维修新技术的广泛运用和普及，又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位，例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而产生的机电一体化的岗位，已呈现迅速发展趋势。此外，随着汽车维修技术的快速发展，在维修业职业岗位合并重组的同时，又分化独立出一些诸如新能源汽车、ABS系统、ECU模块等专业维修岗位或技术支持岗位。这一大批符合现代汽车维修技术和工艺发展趋势的新岗位已经与旧有的工种概念有原则的区别。随着汽车后市场的不断发展和壮大，汽车营销相关岗位对服务人才的需求量在不断增加，对人才的需求趋势呈现由单一技术型向复合型人才方向发展。（二）专业现状1.课程建设汽车运用与维修专业课程设置课程类别课程名称课程性质学时各学期周数、学时分配总学时理论课时实践课时一二三四五六18周17周18周17周17周18周专业核心课程机械制图必修343402教育实习顶岗生产实习汽车机械基础必修686804汽车发动机构造与维修必修2108812266汽车底盘构造与维修必修2109012044汽车电气设备与维修必修140687244汽车驾驶与维护必修1404010044汽车基本技能必修3412222小计必修8364004362618专业课专业技能课程汽车电子控制技术必修140707033汽车车身附属电气设备必修683434322钣金基本工艺和设备必修68343422涂装工艺与设备必修6834342汽车营销必修343402汽车空调原理与维修必修14070702汽车美容必修68343422汽车维护必修6834343小计必修6543443104汽车英语限选343402金属焊接与切割作业限选171702小计515102344综合实训课程汽车发动机拆装维修实训必修122012266教育实习底盘拆装维修实训必修120012044电气设备检修实训必修7207244汽车基本技能实训必修220222汽车电子控制技术检测实训必修7007044汽车车身附属电器实训必修340344汽车钣金修复实训必修340344汽车涂装实训必修340344汽车空调维修实训必修707044汽车维护实训必修3403444金属焊接与切割作业实训必修170172汽车驾驶与维护必修100010044合计7290729162016242.师资队伍现状汽车运用与维修专业始建于1996年，一直作为骨干专业进行建设，被认定为广西中职学校示范专业。专业在校学生1050人，27个教学班；2016年以来，年招生均在350人以上。专业教师22人，公共基础课教师7人，满足汽车运用与维修专业的教学和实训需求。3.实训基地建设目前，汽车运用与维修专业已投入使用的校内实训基地3个，校外实训基地15个。实训基地现有总价两百多万元实训用车30多台，总价一百多万元的空调实训室两个，总价一百多万元的电控实训室两个，总价一百多万的底盘实训室两个，此外还配备有汽车升降机十三台，汽车解码仪（检测电脑）二十二套，烤漆房一个，发动机综合分析仪、四轮定位仪，车身大梁校正仪等大型设备，专业设备达到汽车维修厂的一类标准，所配置的设备总价值将近七百万元，先进齐全的设备，足够满足我们每个同学的实训需求。4.产教融合为了开拓学生视野，增加学生学习兴趣和动手能力的锻炼与技能的提高。学校借助重点项目，借鉴与玉林市俊翔汽车贸易有限公司、玉林市晟驰汽车销售服务有限公司 、玉林市汽车纵横天下汽车美容与装饰有限公司等多家公司的合作经验，经过周密而又紧张的筹备，建立了汽车维修养护中心，为学生的岗位实训提供真实场景。通过“校中厂”，进一步推动了汽修专业与产业企业岗位、专业课程内容与职业资格标准、教学过程与生产过程相融合。二、指导思想与发展目标（一）建设思路1.依托行业企业，校企共同研究人才培养模式；2.基于工作过程进行核心能力分解，按能力等级分步进行培养。3.课程开发模式建设（二）建设目标1.总体目标目前已初步确立了本专业的建设方向和目标是培养适应我国社会主义现代化建设和汽车维修发展的要求，德智体等方面全面发展、基础扎实、知识面广、能力强、素质高、具有综合职业素养和能力，富有创新精神的学汽车维修师傅和管理人员，能胜任汽车维修厂第一线工作的劳动者和中初级实用型人才。2.具体建设目标（1）立足现有专业，根据学校面向汽车售后服务的专业群建设的总体思想，建设与打造新能源汽车运用与维修专业。（2）通过1年的建设，按照汽车维修人才培养的特点和规律，进一步根据本专业建设的总体目标，改革汽车专业课程体系与教学内容，建成市级精品课程1门。（3）到2018年底，建成全玉林市优秀教学团队。通过内部培养、外派培训，校校交流等途径，使专业师资队伍拥有一到两名高级职称以上的专业带头人、1012名专业骨干教师，形成一支学历、职称、年龄结构合理、素质较高的专职师资队伍。（4）争取取得1项以上省级教学改革项目或科研成果，2项市级教学改革项目或科研成果。（5）增加汽修专业学生2015级学生中职对口专业升学成绩，力争到2018年，中职升本考上本科人数是2017年增加10人。（6）2018年广西区中职学生技能大赛成绩要比2017年增加一个以上广西区二等奖；同时发展新能源汽车方向，将新能源汽车作为未来汽修专业发展的新方向。争取到2019年参加新能源汽车技能大赛有所突破（二）加强师资队伍技能水平的培养针对目前部分教师实践经验少的现象，依托学校的师资培训平台，有计划的派送教师赴区内外接受课程教学培训或学历提高。同时，建立本专业教师内部培训机制，加强教师间实践技能的交流和提高。依托校外实训基地，支持教师到企业进行工作实践，重点提高教师的专业技能能力和教学能力。力争在2018年底将汽车专业的骨干教师轮训一遍。（三）课程体系与课程建设1.课程体系建设根据本专业发展趋势和实际情况，进一步加强专业课程体系的建设的整合，选择成熟的教学模块，参照国内汽车企业售后技术服务培训体系，构建汽车维修诊断模块化的专项技能课程体系和教学标准。不断探索和改进教学方法与技能训练的方式，逐步建立一套突出专业素质培养的教学模式。进一步修订和完善教学大纲，实训指导书等规范性教学文件以适应本专业培养计划要求。探索通过校企结合完成专业校外实训教学的形式，加大工学结合力度。2.课程建设课程设置上，以专业能力培养为核心，突出职业道德培养和职业技能训练，实践教学环节比例达到6:4以上。实训教学课程采用理实一体化教学方法。专门设置了“汽车维修中级工考证实训”教学环节，提高学生获取职业资格证书的能力。3.专业教学资源建设网络教学平台建设：争取利用1年时间，加强汽修专业教学平台建设工作。网络课程建设：开发网络课程，利用信息化教学，争取5个课程汽修专业课程都开发成网络课程。汽车仿真模拟软件：充分利用汽车仿真模拟软件教学，将信息化教学发展到汽修专业教学中去。（四）教学团队建设1.专业带头人: 到2018年，汽车运用与维修专业培养校级专业带头4名左右，每个重点培养两年以上；培养省级专业带头人1-2名。（从校级专业带头人推荐）。根据专业特色统筹制定2016-2018年专业带头人培养计划。2.骨干教师：通过内部培养途径，使专业师资队伍拥有一到两名高级职称以上的专业带头人、1012名专业骨干教师，形成一支学历、职称、年龄结构合理、素质较高的专职师资队伍。3.双师结构专业教学团队加强兼职教师队伍的建设力度，聘请具有企业经验的一线工作人员担任本专业实训教师，同时加大师资培训的力度，使教师队伍成为一支高素质、双师结构的教学团队。争取到2018年，汽修专业教学团队老师90%以上培养成双师型教师。（五）实践教学基地建设1.校内实践教学基地建设目前本专业已拥有汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电器实训室、整车实训室、汽车构造陈列室等专业12个实训室。建设具备工学结合特色的汽车维护与保养实训基地3个。按照企业对外经营的模式进行建设，对全体教师的私家车开放，让有经验的教师带领学生对教师汽车进行维护保养作业，并定期邀请企业技术骨干进行技术指导，解决技术难题，使学生亲身体验汽车维修、保养实践，做到与企业零距离对接。同时，为学校党建服务中心汽车快修服务队人才培养方向的探索奠定基础。根据实践教学过程质量监控的目标，本专业将在现有管理制度基础上，制定全面的各实训室管理制度和管理规范，加强实训过程质量监控体系的建设，提高实训质量和设备的利用效率。四、专业建设的保障措施（一）组织保障1.成立汽车运用与维修工作领导小组在学校领导及