嘉绍大桥M900塔机拆除方案.doc

嘉绍大桥M900拆卸施工方案 (M900) 型 塔 式 起 重 机拆除施工方案使用单位中交二航局工程名称嘉绍跨海大桥项目编制单位上海颐东机械施工工程有限公司日期二一二年八月十五日塔式起重机安装施工方案审批表工程名称嘉绍大桥工程地点绍兴市使用单位中交二航局塔吊型号M900生产厂家沈阳三洋统一编号塔式起重机基本技术参数标准节数量起重臂长度（米）附墙数量安装方式（附着/固定）整机功率 31604附着192.4Kw编制单位编 制：审 核：审 批：编制单位意见年 月 日 备 注目 录1.工程概况、塔机性能及编制依据41.1工程概况41.2塔机性能41.3编制依据62.工程管理目标72.1质量目标72.2工期目标72.3安全管理目标83.施工项目组织机构及职责83.1施工项目部组织机构83.2施工人员职责分工94.拆除前的准备工作94.1塔机拆卸前使用单位项目部现场的准备工作94.2塔机拆除前本公司的准备工作105.塔机拆卸工艺流程125.1安装卷扬机125.2降节125.3拆卸第4道附着155.4拆除第3道附着165.5拆除第2道附着185.6拆除第1道附着205.7继续降节235.8整机拆除235.8.1拆卸起重臂235.8.2拆除所有配重块245.8.3拆卸臂架总成255.8.4拆卸起升机构275.8.5拆卸平衡臂总成285.8.6拆卸回转总成295.8.7拆卸顶升套架305.8.8拆卸塔身节316.安全措施及注意事项326.1塔吊拆卸安全措施326.2塔吊拆卸的施工安全措施336.3塔吊降节安全操作规程337.附录347.1塔吊拆除作业活动危险辨识与危险评价表347.2塔吊拆除作业活动安全风险控制对策表357.3塔式起重机安全操作和降节交底记录表378.建筑施工起重机械拆除应急救援预案391. 工程概况、塔机性能及编制依据1.1 工程概况该工程位于浙江省绍兴市。因施工要求需安装一台M900塔机作为垂直运输工具，安装臂长60米，最终安装高度为179米（钩底高度）。目前施工已基本完成，需对M900塔机进行拆除，拆除时采用 作为主要工具，采用一台5t卷扬机作为辅助工具。塔机拆卸前工况：1.2 塔机性能 该塔机由沈阳三洋生产的，塔机标准节规格为4m4m5.7m,塔机50米起重性能如下塔机各部件重量如下部件名称数量重量（kg）内塔身111174顶升套架（包括加节吊杆）117150爬升梯13232回转上支承110690回转齿圈（包括螺栓副）13750回转下支承17200回转支承平台和扶栏总成1474塔头（包括部分平衡臂和起重臂拉杆）15400平衡臂根部节111900平衡臂端部节111460（包括拉杆支座1403）起重臂第一节14712起重臂第二节14258起重臂第三节13736起重臂第四节13527起重臂第五节13593起重臂第六节12661起重臂第七节11679起重臂端部节1295起重臂拉杆序列155743起重臂拉杆序列21313起重臂拉杆序列31437起重臂拉杆序列41318起重臂拉杆序列51345平衡臂拉杆序列11101平衡臂拉杆序列211012R98标准节（主弦160）n6790/节R97标准节（主弦140）n6036/节R96标准节（主弦130）n4035/节标准节对角线连接装置91.4标准节通道169起升机构115258起重小车13894吊钩（6倍率状态）13367吊钩（4倍率状态）12467液压泵站1300液压油缸1550回转机构221187变幅小车机构13062配重（50米臂）4311400+180001.3 编制依据序号依据依据编号1施工图纸2特种设备安全监察条例国务院第373号令3塔式起重机安全规程GB5144-20064建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-915建筑施工用电安全技术规范JGJ46-20056危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号7建设工程安全生产条例国务院第393号令8起重机用钢丝绳检验和报废GB/T5972-20099建筑机械使用安全技术规程JGJ196-201010建筑起重机械安全监督管理规定建设部第166号令11施工结构计算方法与设计手册12施工手册第四版13M900塔式起重机使用说明书2. 工程管理目标2.1 质量目标2.1.1 施工工艺执行率100%；2.1.2 工程竣工一次验收合格率100%；2.1.3 确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；2.2 工期目标在保证安全、质量前提下，正常工况下本工程应在 20 天内拆卸完毕。计划工期如下（塔吊拆卸前应参考当地气象部门的天气预测，选择晴好，风力较小时开始拆卸）：第1天：塔吊整机全面检查，拆卸工具准备完毕第2天：降低3节标准节后，注意天气状况，若5-7日内无阴雨、热带风暴以及台风，则继续拆除，若7日内有上述天气时，则暂停作业。备注：此时塔吊已不能360度回转，当风力超过6级时，需在桥墩或起重臂上固定废旧汽车轮胎以减小塔吊自由回转时与墩身的干涉。第3天：拆卸第4道附着装置，降低3节；第4天：降低2节，拆卸第3道附着装置；第5天：降低3节；第6天：降低2节，拆卸第2道附着装置；第7天：降低3节；第8天：降低2节，拆卸第1道附着装置；第9天：降低3节；第10天：降低3节；第11天：降低2节；第12天：降低2节；第13天：整机检查、吊具复检、场地清理；第14天：拆除起重臂；第15天：拆除平衡臂；第16天：拆除回转部分，拆除引进系统、套架；第17天：回转、套架解体第18天：拆除剩余塔身节第19-20天：起重臂、平衡臂解体2.3 安全管理目标2.3.1 特种作业人员持证上岗率100%；2.3.2 安全防护用品正确配备率100%；2.3.3 无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。3. 施工项目组织机构及职责3.1 施工项目部组织机构根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输、拆卸全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标的实现，确定如下组织机构：安全员施工工长塔机安拆工队塔机安拆班组项目经理现场配合人员塔吊司机技术员安装电工3.2 施工人员职责分工职 务姓 名工 作 职 责项目负责人羊依林负责整个项目实施，保证工期、质量安全处于受控状态。技术负责人吴金龙负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。安全负责人岳映峰落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。现场工长何家万 负责现场的统一安排和现场指挥。安装负责人胡茂祥负责现场的吊装指挥；负责每日的工作安排，安全交底、工作记录，严格执行施工方案，制止任何违章作业。起 重 工4人严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。起重指挥2人负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。塔吊司机1人严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。4. 拆除前的准备工作4.1 塔机拆卸前使用单位项目部现场的准备工作4.1.1 清理进场道路，塔吊周围预留20m范围的空间，以便于吊车的就位和拆卸下来的部件摆放。4.1.2 现场提供氧气、乙炔并安排气割人员配合塔吊附着装置的割离。4.1.3 拆除方位搭设警戒线，并提供人员把守现场，禁止与拆除工作无关的人员进入下场。4.2 塔机拆除前本公司的准备工作4.2.1 拆卸前对塔机进行检查4.2.1.1 拆卸塔机前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转；4.2.1.2 在试运转过程中，应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查；4.2.1.3 在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用8个75销轴连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构；4.2.1.4 塔机拆卸对顶升机构是重载来连续作业，应对顶升机构主要受力构件经常检查；4.2.1.5 顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间、爬升架与塔身之间），如果爬升架在下降时，爬升架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降；4.2.1.6 拆卸时最高处风速不大于12m/s（6级风）。由于拆卸时，建筑物已经建完，工作场地受限制，应注意工件的吊装堆放位置，不可马虎大意，否则容易发生人生安全事故。4.2.2 做好保养、检查，清理安装部件，做好装运准备。4.2.3 根据塔机拆除需要，必备的施工设备、机具及安全防护用品如下：4.2.4 施工机械序号设备名称规格型号单位数量备注1履带式起重机80吨台1整机拆除2卷扬机5T台1容绳量不小于200m4.2.5 工具及索具序号名 称规格型号单位数量备 注1手动葫芦5 t个42滑轮（滑子）5T个43卷扬机5T台2容绳量大于200m4专用工具主要是扳手套25安 全 帽顶86安 全 带条87起重用钢丝绳619-1550-28根8长度L = 4 m8起重用钢丝绳619-1550-28根8长度L = 8 m9起重用钢丝绳619-1550-32根4长度L = 8 m10钢丝绳619-1550-24.5根4长度L = 4 m11卸 扣5吨 个412卸 扣10吨 个413对讲机台414撬 棍30根215大 锤18磅把416麻 绳18米5017铁 丝8号公斤5018冲 销24根2长度L = 300mm19劳保用品手套、防滑鞋等套若干根据需要配置20除锈剂瓶2备注：对所使用的索具、吊具进行全面的安全检查，确认完好无损方可使用。4.2.6 80吨履带吊起重性能表5. 塔机拆卸工艺流程注意:拆卸拆卸前一定要关注天气状况，在确定未来一个月内没有台风的情况下方可进行塔机的拆除作业，并且塔机拆除人员必须是经过培训并取得证书的人员，而且需有参与大塔安拆作业的经验人员。拆塔程序如下：降节（有附着装置则相应的拆除）拆卸配重（保留一块11.4T）拆卸起重臂总成拆卸剩余11.4T配重拆卸撑架总成拆卸起升机构拆卸平衡臂总成拆卸回转总成拆卸爬升架拆卸塔身节。5.1 安装卷扬机在塔机降节前在建筑塔顶安装卷扬机，为以后拆除附着拉杆做好准备。5.2 降节将起重臂回转到标准节的引进方向（即套架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态，载重小车处于配平位置。配平方法为吊起一节标准节，工作幅度40.1（三小车）或48米处（双小车）。第一步：如果5-53a所示，将四个顶升挂板挂在踏步B槽（除去要拆卸的标准节或加强节的踏步，从上往下数第3组踏步，踏步F为从上往下数第7组，踏步A为从上往下数第2组，以此类推）上，插入安全销，观察是否平衡，拆掉最上面一节标准节与下支座的连接销轴。第二步：如图5-53b所示，伸长顶升油缸，慢慢将上部结构顶起，观察是否平衡，平衡后将上部结构顶起，这时最上面的标准节与下支座分离，继续伸长顶升油缸，直至最上面的标准节与下支座之间的空间足以引入引进小车。将引进小车引入爬升架内，调节油缸长度，用卸扣将引进小车的提升拉杆和最上面的标准节连接好。此时，拆掉最上面一节标准节与最上面第二节标准节的连接销轴。第三步：缓慢伸长顶升油缸，提起已经与提升拉杆连接好饿标准节，直至两个标准节完全分离。此时停止顶升，摇动引进系统的摇把将标准节推出。第四步：收缩顶升油缸，使换步顶杆落在踏步A上。第五步：确认四个换步顶杆都准确的压在踏步A槽上并承受住爬升架及以上部分的重量后，拔出安全销，伸长油缸将顶升挂板挂在踏步C槽上，再插入安全销。第六步：重复第4、5步动作，直至顶升挂板最终挂在踏步F槽上，继续收缩油缸直到下支座过渡梁落回塔身标准节上，连接8个75的销轴，敲入孔内，在销轴的两端装上定位套后再插入小销轴及弹簧销。第七步：用小车吊钩将标准节吊至地面，若要连续拆卸几节标准节，则步骤6中8个连接塔身与过渡梁的销轴可用4个比标准节销轴稍小的临时销轴代替（注意：每个支腿上安装1个），按以上步骤重复几次即可。 第八步：重复上述步骤，将塔身节依次拆卸，待塔身降低至拆卸高度时，必须先拆除平衡臂上的配重，方可继续拆塔。 注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外侧后，在爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接销轴时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象，以便爬升架能顺利的下降。 备注：第一次降节只能降低3节标准节，待拆除第4道附着装置后再行降节。5.3 拆卸第4道附着塔机降节3节标准节后，关注天气状况，若3-5天内无阴雨、热带风暴以及台风，则可以进行第4道附墙的拆除工作，若出现上述拆除拉杆时塔吊的大臂方位拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同），分别用三个5T的手动葫芦将附着拉杆A、B、C与塔身捆绑牢固，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。配平为5.4 拆除第3道附着待第4道附着拆除完毕后，塔机继续进行降节，降节5个标准节后，继续关注天气状况，和第4道附着拆除一样，拆除第3道附着。拆除时大臂方向转至如下： 拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同），分别用三个5T的手动葫芦将附着拉杆A、B、C与塔身捆绑牢固，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。拆除立面图如下：5.5 拆除第2道附着待第3道附着拆除完毕后，塔机继续进行降节，降节5个标准节后，继续关注天气状况，和第3道附着拆除一样，拆除第2道附着。拆除时大臂方向转至如下：拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同），分别用三个5T的手动葫芦将附着拉杆A、B、C与塔身捆绑牢固，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。拆除立面图如下：5.6 拆除第1道附着待第2道附着拆除完毕后，塔机继续进行降节，降节5个标准节后，继续关注天气状况，和第2道附着拆除一样，拆除第1道附着。拆除时大臂方向转至如下：拆除时先将塔吊配平（方法与降节时相同），分别用三个5T的手动葫芦将附着拉杆A、B、C与塔身捆绑牢固，确认塔吊配平后，拆除三根附着拉杆与附着框的连接销轴。拆除立面图如下：5.7 继续降节接下来几天内继续降节，塔机标准节降至剩余3个的时候开始进行整机拆除。5.8 整机拆除注意：此刻需对天气情况准确把握，确保未来5天内无阴雨及热带台风天气方可对塔机进行拆除作业。5.8.1 拆卸起重臂将小车用2个40的销轴固定在起重臂根部，将靠近臂根一侧的变幅钢丝绳从小车一端拆除，放下吊钩拆卸起升钢丝绳，同时应对钢丝绳全场认真进行检查。用履带吊轻轻吊起起重臂（50米起重臂总成重31.41吨），用四根长度8米直径32的吊索绑扎牢固，用两根长度4米直径28的吊索将起重臂根部与回转绑扎，参考重心20米），用起升钢丝绳穿绕轭梁和带滑轮的平衡臂拉杆，用卸扣将其固定在带滑轮的平衡臂拉杆上部。拆卸连接平衡臂带滑轮的拉杆与过度拉板的销轴。大臂拆卸时大臂方位如下轻轻将起重臂往下放同时，缓慢启动起升机构放绳，带动撑架向起重臂方向倾斜，直至撑架中心超过塔吊回转中心，轻轻抬起起重臂，慢慢启动起升机构继续放绳，直至撑架位置如下图所示，用40的销轴连接小拉杆和平衡臂。拆卸内外拉杆各自的2个连接销轴，将拉杆放至起重臂的拉杆固定架内固定。拆卸起重臂与上支座的2个连接销轴。将起重臂吊至地面指定部位，放在垫有枕木的支座上。拆卸立面图如下：5.8.2 拆除所有配重块配重拆卸时平衡臂的方向转至如下位置拆卸立面图如下：5.8.3 拆卸臂架总成此时需对履带吊移位，移位至离塔机回转中心最近位置先用履带吊吊住撑架，拆卸连接小拉杆和撑架的40的销轴，使撑架总成往平衡臂方向放下倾斜，拆除用于安装的起升绳并收绳。拆除下图所示的连接连接撑架的平衡臂拉杆与放置在平衡臂上的平衡臂带滑轮拉杆的一个连接销轴。拆卸撑架与平衡臂的2个连接销轴，将撑架总成吊至地面。5.8.4 拆卸起升机构履带吊位置保持不变，将平衡臂旋转至拆卸位置。拆卸立面图如下：5.8.5 拆卸平衡臂总成履带吊位置不变，平衡臂方向也不变吊起平衡臂以松开拉杆,收紧钢丝绳,拆去平衡臂与上支座的2个连接销轴，并将平衡臂吊放到场地上。5.8.6 拆卸回转总成履带吊就位拆卸下支座与过渡梁连接用的8个75的销轴，吊下下支座、回转支撑和上支座及司机室至地面。5.8.7 拆卸顶升套架先拆除一节塔身节，再拆除套架，拆除时按照下图安装拼装撑杆。为保证安全，先将套架平台等部件拆除以减小重量，最后再吊起爬升架，缓慢的沿加强节主弦杆吊出，放至地面。注意：拼装撑杆的作用是防止吊装时爬升架变形受损。5.8.8 拆卸塔身节用履带吊依次拆下剩余2节基础节至此塔机拆除完毕6. 安全措施及注意事项6.1 塔吊拆卸安全措施6.1.1 作业之前，组织学习拆卸安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全措施以及注意事项等进行单独交底。6.1.2 作业人员必须经过培训考核合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必须戴安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑措施。6.1.3 遇有架空输电导线的场所，要保证电源线与架空输电线有足够的安全距离，如条件限制不能保证安全距离，要与有关部门协调，采取有效安全防护措施后方可架设。6.1.4 作业人员必须遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等一些不安全行为，安装基本塔时遇六级风以上禁止作业。6.1.5 套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等大件吊装作业前，现场负责人必须进行专项安全技术交底，每次起吊离地面20mm左右时必须停机，检查安全平稳性，确认安全可靠方能继续起吊。6.1.6 对长大物件吊挂点应准确，保证被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，防止重物旋转、摆动和碰撞。6.1.7 作业区（5-10）米范围外应设安全警戒线，工地派专人把守，非有关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检查各岗人员的安全情况，夜间作业，应有良好的照明。6.1.8 安装人员要工作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术措施规定，集中精力，全神贯注的工作。6.2 塔吊拆卸的施工安全措施6.2.1 全体人员必须严格遵守施工现场各项安全规章制度。6.2.2 施工人员均穿戴好安全用具，高空作业尤其要注意，安全带要系牢于身体上部牢固构件上。6.2.3 高空作业不得上下抛物件，各类安全用具及配件均应用工具袋或吊蓝，并用绳子吊上，放置于安全的地方。6.2.4 施工现场设红白带警戒线，并有专人监督。6.2.5 施工人员应集中思想，听从专人指挥，吊运构件应缓慢，构件起吊过程应用绳牵引，防止空中转动。6.2.6 吊索具应有6倍以上安全系数，捆绑用钢丝绳应有10倍以上安全系数。6.2.7 各类器具使用前均应严格检查，以防不测。6.2.8 塔机在降节过程必须锁住回转制动器，禁止作回转动作。6.2.9 在降节过程中应有专人指挥，指挥信号明确，远距离指挥应使用对讲机。6.2.10 液压操作人员应集中精神，小心操作。6.2.11 四级以上风力禁止降节作业，大雨禁止高空作业。6.2.12 起重人员应明确构件重量后方可起吊。6.2.13 全体施工人员必须遵循文明施工原则，做好落手清工作。6.3 塔吊降节安全操作规程6.3.1 降节前6.3.1.1 按说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，销紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。6.3.1.2 小组成员按职责分工进入各岗位。6.3.1.3 检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。6.3.1.4 调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。6.3.2 降节过程6.3.2.1 降节过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专访人安装轴销（螺栓等），精力集中，坚实岗位。6.3.2.2 夜间进行作业时必须有足够的照明。6.3.2.3 风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行作业，在作业过程中，如大风突至，应立即停止，并使上下塔身联固。6.3.2.4 在降节过程中，禁止转动起重臂和移动小车。6.3.2.5 在降节过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续降节。6.3.2.6 作业人员必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。6.3.2.7 注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。6.3.3 降节完毕后：6.3.3.1 检查并紧固上、下塔身之间的连接。6.3.3.2 重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。6.3.3.3 检查液压系统操纵手柄是否已拔回零位。6.3.3.4 检查并切断液压顶升系统电源。7. 附录7.1 塔吊拆除作业活动危险辨识与危险评价表序号人员和作业过程可能发生的危险危险评价风险等级是否控制LECD1拆除平衡重A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击3415160是2拆除起升钢丝绳A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落3415160是3起重臂、平衡臂拆除A.作业人员高空坠落B.起重事故2430240是4爬升架及液压顶升机构拆除A.作业人员高空坠落B.起重事故25770是5塔吊标准节拆除A.作业人员高空坠落B.起重事故25770是6设备运输至现场A.车辆伤害25770是7施工准备和施工配合A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害25770是8作业人员高空移动A.作业人员高空坠落2615160是9高空作业A.高空落物和物体打击25770是注：采用公式：D=LEC式中：D-岗位危险源危险性（危险程度）；L-发生事故的可能性；E-人体暴露在此种危 险环境的频繁程度；C-一旦发生事故会造成的损失后果7.2 塔吊拆除作业活动安全风险控制对策表序号危险危险点描述拟采用的安全技术措施实施负责人实施结果1高空坠落作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳班长作业人员作业人员高处作业时坠落作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳班长作业人员作业人员身体原因导致高空坠落作业人员身体状况良好专责安全员环境因素导致的高空坠落专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业专责安全员安全带或保险绳断开使作业人员坠落作业前对安全带和保险绳进行检测；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；在作业过程中防止损伤安全带和保险绳专责安全员作业人员2高空落物高处作业时使用的工具和拆除时的销轴放置不当从高空坠落作业人员高处作业时必须将工具和拆除时的销轴放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳作业人员保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落检查保险绳和工具袋应无损伤，拆除时的销轴应及时拆除班长作业人员被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况班长作业人员3物体打击高空落物造成地面人员和无关人员的伤害设拆除警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区专责安全员班长4起重事故起重机倾覆控制起重负荷，严禁歪拉斜吊班长起重机司机起重工被吊物脱落专人捆绑，专人检查起重工钢丝绳断开保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤班长起重工重物挤压碰撞操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。作业人员起重工起重司机5塔吊倒塌塔吊在拆除过程中倾覆或垮塌严格按照拆除作业措施进行施工，严密监视气象条件技术员班长作业人员6交通事故运输车辆造成人员伤害，损坏设备装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速起重工司机7挤压碰撞在拆除作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害注意力集中，精心操作，专人指挥，严禁违章指挥、违章作业指挥人员操作人员作业人员7.3 塔式起重机安全操作和降节交底记录表塔式起重机安全操作交底记录表塔吊编号塔吊型号安装部位安装方式统一编号交底日期交底内容1塔吊司机及指挥（信号工）必须经劳动监察主管部门培训合格，领取操作证方可上岗。严禁无证操作。2严禁司机酒后或带病上岗作业。工作时间必须穿好工作鞋、工作服。3作业前应检查：交接班记录，妥善处理上一班次遗留的问题；检查输电电缆有否脱落或破皮及电源电压是否正常；检查制动器、限位器等安全装置是否灵敏；检查吊钩、吊具钢丝绳及滑轮组是否有异常；经检查发现有障碍时，必须及时处理，严禁设备带病运行。4司机应与其他工作人员密切配合，作业时要听从信号员指挥，未给信号前不得开机作业。如指挥信号不明或多头指挥和指挥错误，司机有权拒绝作业。抵制违章指挥。5作业过程中如发现有故障，不管当时是否影响工作，均应立即停机排除，严禁起重机带病运转。6起吊重物前，司机应注意重物挂钩情况，不得起吊未挂好、绑扎不牢固的重物及散碎无容器的物件，在起升较重的物体时，先吊离地面确认重量后方可起吊。7不得起吊粘住地面或被其它物件压住的重物。8严禁斜拉斜挂，不得用小车行走或转台回转来拖动地面重物或车辆。9严禁吊钩落地面，保持钢丝绳处于张紧状态，以免打绞。10司机必须对本机的保养工作负责，保持整机清洁，认真检查。11同一工作场地有两台或两台以上起重机作业时应注意对方的运转，严格遵守多机作业措施。指挥信号员要密切配合，以避免发生意外。12司机必须做好交接班工作，填好运转情况记录或维修等交接班记录。13遇大风（6级以上）雨天气，必须停止作业。14指挥信号员进入工地穿好工作鞋，戴好安全帽，精神集中从事专项指挥工作。15指挥人员作业中，必须位于司机听力或视力所能及的明显处，不允许进入司机盲区和隔音区指挥。16作业中，如果吊物位置不能保证安全时或工作条件不符合安全规定时，指挥人员应拒绝指挥作业。17工作结束时，应将吊钩升至接近吊臂，并将小车接近塔身，旋转吊臂于顺风方向。并切断电源关好门窗，方可下班。接受交底人：交底人：安全员：塔式起重机降节安全技术交底工程名称：交底项目：交底负责人：接受交底班组：交底日期：接受交底人：安全技术交底内容1、施工人员高空作业，必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，现场指挥人员要对作业人员进行班前教育，明确分工，落实职责，作业人员应听从指挥，协调作业。2、拆装人员必须熟悉认真遵守塔吊操作规程，按照塔吊升降趁许工艺进行施工升降作业，顶升过程中必须专人指挥，分工明确，专人看电源、专人操作液压系统、专人拆装螺栓及销轴。3、非塔吊司机不得操作塔吊，塔吊司机必须听从指挥。4、顶升、降节前，必须检查顶升套架滚轮与标准节的间隙不大于三毫米，检查机械、电器、液压系统、结构、钢丝绳等其他辅助件。5、顶升前应放松电缆，起长度宜大雨顶升高度。降塔盘好电缆。6、顶升、降节大臂和后平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，顶升、降塔过程中不的旋转塔吊大臂。7、顶升应在白天进行，特殊情况下需在夜间作业时，必须有足够的照明。8、顶升、降节过程中塔上人员不得在标准节、套架平台穿行。窨井标准节摘钩人员必须挂好安全带。9、塔吊平台操作人员将工具、螺栓、销轴等物件防好，所有物件、物品不准向下抛落。10、风力在四级以上不得进行顶升、降节作业，如在顶升、降节过程中风力突然增大到四级以上时，应立即恢复到原顶升，紧好螺栓或销轴。11、顶升、降节完后按规定连接螺栓、销轴固定，液压系统活塞收回，切断液压电机电源。作好防雨、防尘工作。12、顶升、降节完后认真检查各部件紧固情况，作好纪录。13、附墙安拆需用电焊、气焊作业时，要有防火措施。8. 建筑施工起重机械拆除应急救援预案1、应急预案的意义和原则 1.1应急预案的意义建筑施工起重机械在拆装施工均为机械化高空作业，危险性较大，为了认真贯彻落实国务院建设工程安全生产管理条例和浙江省建筑工地特种设备使用安全监督管理规定，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的救援，减少和避免设备拆装施工中发生重、特大安全事故造成国家及人民群众生命财产的损失，特制定本预案。1.2应急预案基本原则为了更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序的进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。2、工程概况根据中交二航局的需要，安装在嘉绍跨海大桥工程的M900塔吊为沈阳三洋公司生产的。该工程位于绍兴市，钩底高度为180米。需要标准节数量31节，起重臂长50米。塔机正常拆除时需使用80履带吊作为辅助工具。3、建筑施工起重机械事故类型和事故预防分析3.1建筑施工起重机械事故类型3.1.1建筑施工起重机械拆装事故类型建筑施工起重机械在拆装施工过程中，可能发生的事故主要体现在：(1)设备装、卸、运输过程中，设备零部件绑扎不牢，产生碰撞、坠落等造成事故。(2)因安装设备基础不符合说明书或设计要求，造成设备安装施工中出现倾覆事故。(3)设备在拆装作业中，发生撞击相邻建筑、设备以及待拆装设备部件或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故。(4)设备拆装和升降节过程中发生人员伤亡事故。(5)设备拆装施工过程中，电气设备故障或线路发生严重漏电。3.1.2建筑施工起重机械施工事故类型建筑施工起重机械在拆装施工过程中，可能发生的施工事故类型为：(1)物体打击； (2)机具损坏； (3)设备倾覆； (4)高空坠物伤人； (5)高空坠落； (6)机械伤人； (7)触电； (8)机械事故。3.2事故预防分析从以上分析，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。3.2.1塔式起重机安装、拆除的安全保证措施(1)塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和是明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。(2)安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。(3)安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。(4)塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机为拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。(5)塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。3.2.2塔式起重机运行的安全保证措施(1)看塔吊操作人员必须坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，要认真执行公司的安全管理规章制度和本工种的安全操作规程；进入现场必须正确使用个人防护用品，如必须戴好安全帽，严禁穿“三鞋”（拖鞋、高跟鞋、硬底鞋）。(2)塔吊司机要持证上岗，必须熟悉自己所操作的塔机起重性能和技术性能和指挥行业用语。(3)塔吊司机在吊装作业工作中，严禁酒后开机，必须严格遵守塔式起重机的安全操作规程和“十不准吊”及“八禁止”等规定。塔吊司机和指挥有权拒绝管理人员违章指挥吊装作业，严禁边操作边看书及接打手机等。(4)塔机应定人定机，专机专人负责，非本塔机组人员和安装维修人员严禁进入塔机，严禁擅自操纵塔机各操作开关。(5)塔机严禁超负荷或斜拉斜吊物品，严禁用于拨桩及类似作业，塔机在夜间作业时，必须有足够的照明设备。(6)塔机正常工作气温为四十摄氏度至负二十摄氏度，风速低于6级，电压低于342伏或高于418伏时禁止使用塔机。(7)塔机司机应经常检查塔机各部位螺栓及电器设备，遇有故障必须立即停机检修，故障未排除不得继续作业，上机检修应切断总电源，不许带电修理或更换零件。(8)驾驶室内禁止放润滑油、油棉纱及其它易燃、易爆物品。(9)在施工吊装作业过程中发现安全隐患应及时整改或上报管理人员，待整改后再进行施工吊装作业。3.3应急预案工作流程根据工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损坏和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辨识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生图1 应急准备和响应工作程序图4、组织机构及职责 4.1应急组织体系组 长：羊依林副组长：胡茂祥通讯组：曹小荣紧急疏导组：岳映峰紧急抢救组：胡茂祥 紧急抢险组：羊依林 岳映峰4.2职 责组长职责：(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。(2)复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；(3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人物配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。(4)与场外应急机构缺的联系及对紧急情况的处理作出安排；(5)在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；(6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长（即现场管理者）职责：(1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产的损失；(2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；(4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 组员职责： 在组长的带领指挥下对事故进行救援。5应急物资与装备保障应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，公司根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。设备拆装安全事故应急常用物资和设备有：(1)常备药品：消毒药品、急救物品及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等。(2)抢险工具：撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。(3)应急器材：安全帽、安全带、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。(4)设备：工具车1辆。6预防与预警6.1危险源监控建立健全建筑施工起重机械拆装施工重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辨识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对设备拆装中的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。6.2预警行动设备在拆装施工中如遇意外时，最先发生情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某地点或某某部位发生某某情况！将信息准确传出。在现场的拆装负责人要立即用电话向公司负责人及项目负责人汇报险情，并立即召集拆装人员控制现场。应急小组组长应立即组织抢救、救护、防护组成员携带着各自的应急设备，赶赴出事现场，并联系相应外部救援、将工程所在位置、工程名称、联系人、事故种类、伤害情况等通知接警人员，同时必须告知工程附近醒目标志建筑，毅力急救中心迅速判断方位。信息通讯：组 长：羊依林 台风来临前及时通知、协调 副组长：胡茂祥 台风来临前对塔吊进行全面检查成 员：岳映峰 需要对塔机降节时及时安排人员 何家辉 准备相关物资 胡茂祥 现场负责人 曹小荣应急措施及特殊工况的技术指导外部救援电话：医院急救中心 120 火警 119 匪警 110公司负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。7应急处置7.1响应程序建筑施工起重机械拆装施工过程中发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报、次序为现场、项目部及公司。由项目部（或公司）安全人员收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协商、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物质等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况确定，如果事故特别小，根据上级指示可由拆装队自行直接进行处理，如果事故较大或拆装队处理不了则由拆装队向公司上级部门请示，请求启动上一级救援预案，若公司的救援预案仍不能进行处理，则由公司的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。1值班电话：公司实行昼夜值班制度，值班情况如下：值班人员：值班时间：7：3020：30 20：307：302紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产并由在现场的最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。3值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到应急救援领导小组组长或副组长。小组组长组织讨论后在最短时间内发出如何进行现场处