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文档简介
个人专业技术总结本人于1986年参加工作后,一直从事水轮发电机组管道安装工作20多年,先后参加过十几座大、中、小等各种型式的电站建设,积累了十分丰富的施工经验,也具有一定的班组管理,技术革新的能力,在长期工作中不仅自己能精益求精的进行工程施工,而且能带领班组全体施工人员安全生产并保质保量完成各项施工任务,从而赢得业主管理人员的称赞,为企业赢得声誉的同时,也为企业以后投标开拓更为广大的水电市场打下扎实的基础。20多年的施工经验,使我认识到,作为安装工,首先应该具备一份对自己工作责任感的认知,必须钻研技术,吸取同行们先进的技术和经验,努力开拓创新本职业的技术和工艺。多年工作中的现实经验,我深深认识到安全生产对企业和工人的重要性。作为现场施工的负责人,我十分注重施工的规章制度,与全班施工人员一起自觉遵守劳动纪律和规章制度,形成良好的工作作风,在保障设备及人身安全的同时,好而快的完成工作任务。只要人人都有一份对自己,对同事,对企业,对业主,对社会的责任感,内心严守安全意识和职业道德,才能在工作中及时发现并消除事故隐患,避免安全事故的发生,只有养成良好的工作习惯,才能做到文明施工。每当我进入到新的电站的建设,怀着对企业的责任。为避免造成项目不必要的经济损失与浪费,我就会承担辅机管路的材料的统计和施工安排,在熟悉施工图纸和施工计划后就会有步骤的提出供货清单和到货时间,以便减轻施工场所的拥挤,合理地降低施工成本。在本人参加的诸多项目上,本人认真做到好了材料统计,在材料管理上做到合理的节约,最大避免施工材料过剩,为项目节约成本数万元。我局水轮发电机管道安装工在承担着机组水、气、油管路和设备的安装的同时还承担机组的心脏调速系统的安装,相对来说就要求施工人员所具备的知识更加全面,施工责任要大,当我在投入新的电站建设中,就必须尽快去熟悉图纸,然后结合多年的电站施工经验尽早去发现设计存在缺陷,能及时和监理,业主,设计进行沟通探讨,寻求最佳方案,避免造成人力、财力的浪费。富春江白云源机组改造是在原有厂房预留基础上新增加的机组。其机组辅机的设备、管道设计经常与厂房已经布置好的设备、管道发生冲突导致无法按图纸施工,加上建设方又要避免原有机组存在的不足,在施工现场时,一直是边施工边设计,为了不影响工期,本人经常主动提出解决方案,经有关部门和人员认可后进行施工。在施工过程中我凭借多年的施工经验,发现制造厂家的材料供货存在问题,然后提出一系列既方便又确保质量的施工方案。例如;白云源机组是转浆式的双调剂组,它是我单位有史以来最大的双调式机组,它的接力器重量和体积相对大而显得笨重,当时制造厂设计接力器两腔的阀门管路排油采用卡扣套方式。从理论上讲,它的连接方式是合理的,在安装就位前试验能保证质量但接力器安装的方式是接力器穿入接力器里衬并处于坑内安装,需要行车与土办法结合吊装,其空间吊装位置狭小,指挥人员受视觉限制,一旦吊装时管道和阀门受到撞击,卡套密封就有松动的可能,等待机组调试时发现漏油,会造成经济损失,甚至更大的事故。再次检修也十分困难,我及时提出要求取消卡套密封,更换焊接式活接配制漏油管,从而解决了存在的问题。那样既方便检修,又安全可靠。 2008年10月来到越南太安电站的工程中。我也通过多年的施工经验发现了设计图纸发现图纸中存在的若干个问题,提议设计去校核更改了。2009年在电站两台发电机定子空气冷却器供排水总管按照合同主机制造应该制成环形后再发货现场,可主机设备制造公司却把加工成型的直管发货现场,根据现场的实际条件,考虑到此工程的特殊性,我提出冷却器总管改为十六边形的工艺,得到设计同意从而解决延误工期的矛盾。在辅机管路与阀门设备采购到达现场,我在校核对照图纸设备型号时,发场技术供水泵出口止回阀(静变式止回阀)所采用的型号止回阀在全开时所开口直径偏小,其供水流量不能满足技术供水所需的流量要求,就及时发函告诉设计进行更换,以确保机组冷却用水流量要求。作为施工现场负责人,本人能勤学勤问,边学边干,克服种种困难,精心策划,认真组织施工。滩坑电站是分局的重点工程,一号机组能否在2008年按时投入发电,取决于设备的安装质量工艺的好差,也是安装分局的技术水平的体现。因此,我在自己负责的油管路和调速系统的工作中,做到严格遵照安装工艺,使管道布置的既合理又美观。给2号机、3号机组的施工提供了样板;在水轮机室调速系统油管路配制时,因该电站取消以往电站的快速闸门或进水蝶阀,在水轮机室增加一个筒型阀来切断水流。因此水轮机室变的更加拥挤,接力器操作油管和筒型阀的控制油管都要凭借安装的经验根据设计意图进行现场布置,为了使它们布置的更加合理和美观,设计、业主、监理、安装四方都到达现场察看后,只能要求安装方根据实际情况配制,尽量使它布置美观。本人根据自己多年的施工经验,仔细地观察空间方位,考虑成熟后把自己的方案告诉技术负责,经同意后再实行施工。当工作完成后,监理、设计都认为是最佳的布局。调速系统的操作油管是不锈钢管配制的,焊接方式采用氩弧焊,为了焊透,一般要预留2-3间隙,加上坡口,再焊接后变型较大,于是我改变以往的配制完成后再统一焊接的方式,采用预制焊接的新方法,清理干净后,安装到位,再配制下阶段的管路的 方案来减少焊接变形所带来的返工。2010年10月12日越南太安电站提进水口闸门冲水阀开始对流道进行冲水,钢管全部充满后于10月15日提进水口闸门。测得蝶阀前压力为1.95MPa,一号机蜗壳进行冲水,在打开旁通阀的手动蝶阀时,发现手动蝶阀在开启时十分费力,存有扭力过大的状况。安装人员开始对电动蝶阀开启进行监视,监测到电动蝶阀指示在达到30角度时才能开启向蜗壳冲水。10月17日机组配重后第三次开启进水蝶阀时发现电动蝶阀不能向蜗壳冲水,经检查后发现电动旁通阀的传动轴阀芯被扭断而无法开启,后经检查安装方法正确,阀门标志的压力等级达到设计要求,因此怀疑传动轴可能未经热处理无法承受开启时的巨大扭力而折断。要彻底解决进水阀上的旁通阀问题更换旁通管路上的手动和电动蝶阀,需要把流道和蜗壳中的水全部排空才能进行钢管切割和法兰更换焊接的工作。为缩短工期排水工作必须在球阀到达工地前结束,我及时提出施工方案交给供项目部和土建、业主、设计、监理讨论后制定如下排水方案:进水口闸门关闭机组空转运行进行上平洞排水手动开启主阀前钢管排水阀进行竖井及下平洞排水关闭尾水闸门启动检修泵排水。手动、电动球阀到达工地后检查合格,发现长度比原来的蝶阀长450mm,也就是说要在旁通阀上两头都割去钢管和法兰才能满足安装需求。于是我首先在安装场进行手动、电动球阀和伸缩节的预先连接。DN250球阀体积大、重量重,为防止球阀整体吊装时的变形,在伸缩节的伸缩量控制在中间位置,三个部件在同一直线的情况下用L70角铁进行两边加固,使伸缩节形成整体不能产生位移。然后根据所连接好的整体尺寸加一个法兰厚度进行旁通阀管道上的钢管割除,清理干净后两边的法兰套入钢管上,并在钢管上划出法兰定位线来方便安装,当手动、电动球阀和伸缩节整体桥机吊装就位后,与两边的法兰紧固成一体根据法兰定位线控制两边法兰套入钢管相同后进行点焊。为防止法兰焊接变形,每边点焊8小段,完毕后在吊物孔上架DN100钢管,用两只手拉葫芦分别把手动球阀和电动球阀起吊受力在钢管上。桥机松钩离开后把伸缩节上的L70角铁拆除,调节伸缩节上的调节螺母使伸缩节向内伸缩1.5cm然后用手拉葫芦同时把手动、电动球阀抬高,方便法兰内外焊接。法兰焊接工作结束冷却后,再用锉刀清理完善法兰面,把抬高的阀体慢慢放下就位加石棉垫连接成整体。的调节螺母使伸缩节向内伸缩1.5cm然后用手拉葫芦同时把手动、电动球阀抬高,方便法兰内外焊接。法兰焊接工作结束冷却后,再用锉刀清理完善法兰面,把抬高的阀体慢慢放下就位加石棉垫连接成整体。两边的法兰紧固后再把伸缩节的密封压紧使蜗壳冲水后不渗漏,的调节螺母使伸缩节向内伸缩1.5cm然后用手拉葫芦同时把手动、电动球阀抬高,方便法兰内外焊接。法兰焊接工作结束冷却后,再用锉刀清理完善法兰面,把抬高的阀体慢慢放下就位加石棉垫连接成整体。两边的法兰紧固后再把伸缩节的密封压紧使蜗壳冲水后不渗漏。快又保质保量的完成了施工。从而在多方面人员面前显示了我公司的技术实力。青年职工是公司的未来希望所在,由于公司连续十几年没有招工,公司的后备技术力量严重断档,安装工人的培养不是一、二年就能完成的,因此为分局培养技术人才是我们老职工的责任,身为技师,我更加感到自己的责任重大,新工人分配到班组,我马上着手培养,在理论上技术上,我利用去金华技工学校的时机购买技能培训的教材去提高新职工的理论基础,在新职工遇到不懂图纸时,我就仔细解释,让他们明白。在实践中,我放手去煅炼青年职工,及时告诉他们方式方法,有时他们的不足,我也会严厉批评。努力使他们在工作中独挡一面。具备带领班组人员施工的能力,使青年职工在项目上作为一个中坚力量发挥着作用。2008年7月,本人来到越南太安项目,作为施工现场的负责人,项目部的工会主席。考虑太安工地处于深山中,距河江虽说只有30公里,但山路的崎岖,交通的危险,根据多年工作中现实的教训,我深深感到安全生产时企业和个人的重要性,作为现场的施工负责,我十分重视安全生产,每天班前会在分配工作的时候,也提醒并告诉职工注意的事项,工作上现场做到作业场地的“工完、料尽、场地清”,工作场地和设备的整洁也为职工提供了一个舒适的工作环境。及时检查生产过程存有安全隐患,严防事故的发生。生活上我积极协助后勤保障,丰富职工的业余生活,努力营造一个温馨的职工之家,几十年来,我所在的班组没有出现过设备损失和人身事故。在越南太安项目的
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