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文档简介

莱钢建设中低速磁浮列车轨道及车站设施制造项目目 录一、编制依据二、工程概况三、工程质量目标四、施工组织部署五、施工准备六、各项资源用量计划七、安装方案八、雨季施工措施九、质量保证措施十、安全保证措施十一、文明施工措施十二. 施工网络计划及工期保证措施一、编制依据1、根据中低速磁浮列车轨道及车站设施制造项目施工蓝图编制。2、根据施工现场条件编制。3、规范依据:02SG518-1门式钢架轻型房屋钢结构JGJ81-2002建筑钢结构焊接规程 GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范 JGJ89-2002钢结构高强度螺栓连接设计、施工及规程 JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级二、工程概况本工程为轻钢结构,刚架柱和刚架梁均采用焊接H型钢,所用钢材为Q345B。该厂房在刷防火漆后的耐火等级应达到二级;抗震设防类别为丙类;抗震设防烈度为7度,结构设计使用年限为50年,车间结构有34个轴线,2列,跨度24米,长度255米。三、工程质量目标 合格四、组织结构4.1、组织机构施工负责人刘学军现场负责人刘西顺施工员胡丙兑施工员陈宗利安全员薛大美质检员王子平技术员陈满平4.2、施工组织部署原则4.2.1、遵循施工工艺及施工规范,合理安排施工程序。4.2.2、采用科学的网络技术,合理组织人力、物力。4.2.3、加强与同时施工的其它单位的协调,以保证安装工程优质、按期完成。4.2.4、采用先进施工技术和科学的管理方法,优质高效完成施工任务。4.2.5、采取有力措施,提高施工机械化水平,合理储备物资,确保工程需要。4.2.6、合理布置施工现场,做到物流有序,文明施工。4.3、施工部署4.3.1、总体施工部署:合理安排各施工阶段,突出施工重点和难点,本着先主体,后附属的原则,合理进行平行和交叉施工。4.3.2、本工程施工主要分为厂房柱、吊车梁、屋面系统、天窗安装,采用分段、多层、流水作业的方法。五、施工准备1、对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。2、钢结构工程所使用的材料应有质量证书,符合标准。3、钢结构进入现场后需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利安装。4、在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训。5、施工前,应对土建弹好的十字线、标高控制线进行复验、确定安装方案。六、各项资源用量计划1、钢结构工程施工劳动计划铆工 4 名 电工 2名 壮工 15 名焊工 10 名 起重工 2 名2、主要施工机械使用计划序号设备名称及规格数量序号设备名称及规格数量125T吊车16扭矩扳手2216T吊车17手动葫芦2T42电焊机88焊条烘干箱13经纬仪29电源线100米4水准仪210配电箱1台5气焊机具3七、安装方案1、施工现场条件:现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。2、安装工艺流程: 测量(标高、轴线)就位准备钢柱吊装校正并临时固定柱间支撑吊装柱最后固定钢屋架吊装钢梁吊装临时固定钢梁最后固定屋面吊装3、吊装设备选型及位置确定:钢柱最重3.01T,燕尾梁和天窗总重3.5T,钢架高度19.333米,吊车高出钢架2米,将吊车放于两跨中间,与柱子偏离5米左右,吊车幅度为5米,根据计算,吊车壁杆长为21.6米,通过查询全液压汽车吊性能表(附下表),确定使用QY25-3全液压汽车吊。屋面梁(不含燕尾梁部位)及钢吊车梁及柱间支撑重量均不超过1.5T,查询全液压汽车吊性能表确定使用QY16D吊车。浦沅QY25-3 全液压汽车吊性能表(全伸支腿、后半部、主臂杆额定吊装能力) 单位:t 臂杆长(m)幅度(m) 幅度(m)10.215.6521.126.5532臂杆长(m) 幅度(m)幅度(m)32533.522.514.53.5419.414.59.544.516.914.59.57.24.5514.9149.57.0555.513.313.29.5765.5612129.56.9666.510.811.396.8566.579.810.358.36.65.877.599.227.76.35.57.587.88.267.265.388.57.456.85.85.18.596.756.355.474.89105.625.754.510114.744.934.624.0511124.224.183.712133.633.753.4813143.153.263.1814152.742.852.915吊钩重量:25t / 0.3tQY16K 全液压汽车吊性能表(全伸支腿、后半部、主臂杆额定吊装能力)单位:起重量t ,起升高度m臂杆长(m)幅度(m)基本臂10.0中长臂17.1全伸臂24.2臂杆长(m)幅度(m)起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度3.01610.173.03.5169.931217.653.54.0169.661217.374.04.514.99.3411.417.20724.594.55.014.18.9810.817.02724.465.05.513.28.5710.216.826.724.335.56.011.528.109.716.606.424.186.07.08.616.928.716.115.923.857.08.06.75.216.915.535.523.478.09.05.6114.855.123.049.010.04.36814.064.522.5510.011.03.31212.043.421.3911.012.02.4709.082.619.9612.014.02.146.822.3819.1114.016.01.9718.1716.018.01.5215.9018.020.01.2012.9020.021.01.1010.9121.022.01.008.2722.0吊钩重量:0.230t4、施工流向和施工顺序本工程钢结构安装采用小段组合后安装的方法,先安装有柱间支撑的两榀钢架(例如1-2轴线),然后在两榀钢架间将水平系杆、檩条、柱间支撑、屋面水平支撑、隅撑全部安装好,安装完成后应利用柱间支撑及屋面水平支撑调整构件间的垂直度及水平度,待调整正确后方可锁定支撑。而后依次安装其他轴线钢构件。5、施工方法5.1、安装前准备安装前必须对基础施工进行验收,并签字认可,基础轴线及标高必须符合设计规定及规范要求,复查螺栓的标高、对角。根据测量标高,准备垫铁。5.2、安装5.2.1、钢柱的吊装及校正1)、柱基标高调整在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓,用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值,利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下面的空隙先用提前下好的斜铁进行垫付(四组)。地脚螺栓调整螺母柱脚板止退螺母拧紧螺母螺母垫片混凝土基础此空隙进行二次灌浆柱底标高调整示意图2)、纵横十字线的对准在钢柱安装前,在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线,在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大,如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位,可对柱底板进行绞刀扩孔,同时上面压盖板用电焊固定。3)、柱身垂直度的校正在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进行垂直度测量,通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧(注:调整螺母时,要保证其中一颗螺母不动)。钢柱用风缆绳进行固定,风缆绳栓系在固定地面锚固钩的上。吊装完毕屋架后方可将风缆绳松开。5.2.2、屋面梁及天窗架的吊装屋面梁的特点是跨度大(即构件长),而天窗又在燕尾梁顶部,天窗柱脚和屋面梁用螺栓栓接,特点都是侧向刚度很小。为了确保质量、风缆绳固定示意图安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,将天窗架和燕尾梁在地面组装好后起吊就位,并与柱连接。同时赶快把天窗系杆、支撑、水撑连接好,形成稳定单元。屋面梁及天窗吊装示意图5.2.3、钢吊车梁的吊装及校正钢吊车梁吊装采用钢丝绳两点绑扎吊装。溜绳 溜绳钢吊车梁吊装示意图钢吊车梁的校正钢吊车梁的校正主要包括标高调整,纵横轴线(直线度、轨距)和垂直度调整。1)、标高调整当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后,用一台水准仪(精度在3mm/Km)架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端高程的引测,将测量的数据加权平均,算出一个标准值(此标准值的标高符合允许偏差),根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁的两端垫好垫板。2)、纵横十字线的校正柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线距离吊车梁中心线的距离,在吊车顶面中心线拉一通长钢丝,逐根吊车梁端部调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。3)、吊车梁垂直度校正从吊车梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,如下图,如aa说明垂直,如aa,则可用铁楔进行调整。吊车梁垂直度校正示意图5.2.4高强螺栓施工1)、大六角高强螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书)必须在使用前做抗滑移试验。2)、高强螺栓安装时,应用钢钎、冲子等校正孔位,为了使结合部钢板间的摩擦面贴近,结合良好,先用安装螺栓和平动扳手紧固,达到贴近为止,待结构调整就位后穿入高强螺栓,并用扭矩扳手适当拧紧,再用高强螺栓逐个取代安装螺栓。3)、高强螺栓施工工艺流程图。见附图表附图表 高强螺栓安装工艺流程图4)、高强度螺栓的安装顺序一个接头上的高强螺栓,应从从刚度大的部位向不受约束的自由端进行,即从中间向四周,从螺栓群中央开始,依次由里向外、由中间向两边对称进行,以使板间密贴。初拧、复拧、终拧都应从螺栓群中部开始向四周扩展逐个拧紧,每拧一遍均应用不同颜色的油漆做上标记,防止漏拧。5)、若连接板螺孔的误差较大时,检查分析,酌情处理。若局部螺孔位置不正,可使用电动铰刀进行打孔,扩孔不得大于1.2d。八、雨季施工措施 1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。 2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损坏涂层。3、高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。 3.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烘烤记录。 4.如遇上大风天气,柱、梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系。5、风力大于5级、雨天停止高空作业,停止钢结构吊装及安装的配合工序,如焊接、校正结构等。6、雨季施工阶段,对各种设备、线路进行严格检查,如有裸露禁止作业,严防雨季发生触电现象。 7、安全部门要加强施工人员的雨季施工安全教育。九、质量保证措施1、建立完善的质量保证体系(质量组织机构附后)。 质量负责人刘学军质量检查员王子平车间负责人王麦东施工员胡丙兑技术员付波技术员陈满平 2、地面拼装时,必须保证构件平整稳定,以防下挠。如刚度不够,应采取加固措施,以增强构件的刚度。拼装时必须拉通线,用电焊点固、焊牢。严格控制构件的几何尺寸和节间间距尺寸,如发现问题应及时调整准确后再吊装。严格控制各种支撑杆件尺寸的精度。3、为防止和抵消焊接变形,焊前装配时,将工件向与焊接变形相反方向预留偏差。控制焊接顺序防止变形。采用夹具和专用胎具,将构件固定后再进行施焊。构件变形翘曲必须进行矫正。4、钢柱应按计算的吊挂点吊装就位,必须采用两点以上的吊装方法;吊装时应进行临时固定,以防吊装变形。柱就位后应及时增设临时支撑。5、牛腿支座座处的垫板应用刨床刨平。连接件尺寸必须准确;构件焊接时,应严格控制焊接变形。吊车梁、柱和制动架连接尺寸要准确。6、开展全面质量管理,全方位严格执行QES质量体系文件,建立严格的自检体系,实行质量一票否决制。7、参加施工人员认真熟悉图纸、规范和标准,由各工序技术人员向作业班组出面交底,做到任务明确,图纸齐全,标准规范管理。8、对金属结构安装必须由持证人员施工,保证焊缝长度和焊接质量,采用目测和仪器抽检的方法检测。对精度较高的部位更要注重构件尺寸,以防其它附件安装时二次施工。9、本工程有着技术控制,技术把关的原则,实施从技术管理为保证,过程控制为重点,目标管理为先导的质量管理方法。10、对操作人员的要求:根据本工程投入的劳动计划,确保特殊工种技术和验证人员持证上岗,严格按照工艺技术规程和岗位操作规程进行作业。十、安全保证措施1、安全目标:实现重大人身伤亡事故、重大设备事故、负主要责任的重要交通事故、轻伤事故为零,负主要责任的其他相关方工亡率为零,职业健康查体率达到100,特种作业人员持证上岗率100。2、安全管理体系安全负责人刘学军安全检查员薛大美施工员胡丙兑施工员陈宗利 山东莱钢建设有限公司建筑安装分公司第二项目部重 点 危 险 源 清 单单位:机械加工工程部 编号:MR-10-02序号危害类别风险级别危险源存在地点或作业活动可能导致的事故以往案例控制措施(a_h)1物体打击C酒后驾车、违章驾驶、构件封绑不牢构件运输过程中交通事故人身伤害事故、h、c2物体打击C构件吊装不牢、失稳现场安装起重伤害、h、3高空坠落C高空作业不扎安全带或安全带不合格,安全措施落实不到位现场安装高空坠落、h、4高空坠物C安装时工具、零星构件放置不妥,安全措施不到位现场安装坠物伤人、h、5触电C电焊机无零保护线、使用电焊钳破损、现场配电不规范现场安装电源线破损漏电对人体造成触电伤害、h、注:a:停止作业,立即整改;b:限期整改;c:制定目标、指标及管理方案;d:制定运行控制程序; e:制定应急预案;f:培训与教育;g:加强现场监督检查;h:保持现有措施。3、重点危险源辨识莱钢建设中低速磁浮列车轨道及车站设施制造项目4、1构件运输安全保证措施运输过程中构件固定牢固,使用钢丝绳、葫芦封车,棱角处用护瓦进行垫付,以防止将钢丝绳割断。严禁酒后驾车,严格遵守各项交通规则和法律法规。4.2、吊装作业安全保证措施4.2.1、吊装作业指挥人员必须持证上岗,吊装前对所有吊装工具(如钢丝绳、卡环)进行检查,合格后方可使用。4.2.2、钢柱吊装时采用如下图所示吊耳与系杆连接板用M20高强螺栓连接,钢柱两边均采用此结构,采用两根18的钢丝绳起吊,既保证吊装时柱子平衡,又防止当一根绳有损坏时,另一根绳能起到保护作用。安装就位完毕后,单侧柱子采用四根风揽绳进行固定,东西方向其中一边用两根50*1200的钢管制作的地锚扎入地下1米深处,用钢丝绳扣和手拉葫芦进行固定,钢丝绳扣绕柱子一圈后用卡环锁紧后用手拉葫芦找正拉紧,南北方向则利用打好的基础采用相同的方法进行固定。4.2.3、屋面梁以及行车梁吊装时采用两根吊装带从两侧对称吊装。4.2.4、屋面系杆是133的钢管制作,吊装采用两根吊装带进行吊装,严禁用钢丝绳进行吊装,以防打滑。4.2.5、司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指挥吊车下落吊物,排除险情后再起吊。吊装过程中突然发生机械故障,应指挥吊车将重物慢慢的落在地面适当的位置,不准长时间悬在空中。4.2.6吊装现场应设隔离区,吊物下方及机具运行范围内不得有无关人员滞留,并设专人监护。4.3高空坠落防护措施4.3.1、参加吊装的人员应经体检合格方可上岗。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底,考试合格后方可进入施工现场施工。4.3.2、吊装前对所有软梯、钢丝绳、安全带等工机具进行检查,合格后方可使用。4.3.3、钢柱吊装时,提前将软梯在钢柱顶部固定好,当柱子吊装固定完毕后,施工人员顺着软梯到达钢柱顶部后挂好安全带后再行摘钩。4.3.4、屋面梁吊装前,提前在屋面梁两端焊接好安全吊耳,用于悬挂安全绳,吊装时钢梁用溜绳进行牵引,安装到位后施工人员利用软梯到达柱顶后,将安全带栓挂在安全绳上,然后进行螺栓连接、紧固作业,待连接紧固后方可进行摘钩。4.3.5、行车梁吊装前提前在柱子两端悬挂好安全绳,行车梁吊装到位后,施工人员将安全带挂在安全绳上方可在行车梁上行走和进行施工。4.3.6、所有施工作业人员严禁带病作业,禁止酒后作业和服用含镇静成分的药物后等高作业。4.4、坠物伤人的防护措施4.4.1登高作业人员应配带工具袋,将工具放在工具袋中,不得放在钢梁或易失落的地方,所有手动工具(如手锤,扳手,撬棍等)应穿上绳子,套在安全带或手腕上,防止失落伤及他人。不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人。4.4.2、构件必须栓挂牢固,构件栓挂应保持平衡,严禁单绳起吊,吊升时应平稳,避免振动或摆动。4.4.3、起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。4.4.4、构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装锁具。构件固定后应检查连接牢固和稳定情况,当确定连接安全可靠后,才可拆除临时固定工具和进行下一步吊装。4.4.5、进入施工现场,施工人员劳保护品必须穿戴齐全,高空作业人员必须扎牢安全带,安全带要高挂低用,栓挂点要牢固。吊装物下方严禁站人。4.5、用电防护4.5.1、现场电源采用100米、16平方毫米的YC五芯电缆用圆管进行架空敷设,敷设高度不低于5米,电缆悬挂于钢丝拉线下面。由项目部提供的二级配电箱连接至我工程部使用的三级配电箱,三相五线制,零线接地线,三级配电箱重复接地。配电箱用防雨、防砸棚进行保护并上锁,由专业电工进行保管。 4.5.2电焊机的接线和安装应由专业的电工负责,焊工不得自行操作。电焊机的金属外壳必须接地。使用前,在送电时,头部不得正对电源开关。工作完毕或临时离开工作现场时,必须切断电源。电焊机接入电网时必须使两者电压相符,焊机一次侧接线柱必须绝缘包扎。焊接手把绝缘必须良好、完整无损;焊接电缆使用时,应按使用的电流大小选择,焊钳导线应完整无损、绝缘良好;禁止砸碰焊接电缆而造成绝缘破损;通常焊接电缆的长度不应超过30米,且中间接头不应多于2个,连接头外表应保证绝缘可靠。电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过5米,二次接线长度不超过30米。4.6、施工机具的防护4.6.1、吊车的防护1)、应经常检查起重机械的各种部件是否完好,有变形、裂纹、腐蚀情况,焊缝、螺栓等是否固定可靠。起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”。2)、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:a、磨损及断丝情况,锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进行检查;b、钢丝绳不得扭劲几结扣,绳股不应凸出,各种使用情况安全系数不得小于标准;c、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;3)、吊钩在使用前应检查:a、表面有无裂纹及刻痕;b、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;c、钩胫是否有变形;d、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹;4)、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况;5)、吊物起吊悬空后应注意以下几点:a、出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指挥吊车下落吊物,排除险情后再起吊。b、吊装过程中突然停电或发生机械故障,应指挥吊车将重物慢慢的落在地面适当的位置,不准长时间悬在空中。4.6.2、电焊机的维护1)、施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨、防砸措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。2)、检查电焊作业电焊机一次、二次电缆线路绝缘是否良好。3)、经常检查电焊机的性能、机壳和接线,做到外壳完好无损,接点无虚接,接线无破损,绝缘良好。电焊机的外壳要有可靠的接地措施。 4)、每班工作中或工作后,操作人员对电焊机进行日常维护。维修人员每半月对电焊机进行一次技术保养。4.6.3、电动扳手的使用1)、电动扳手必须使用220V电压的电源。2)、正确连接电源延长导线。 延长线面积1.25平方毫米,最长为20米。 延长线面积2.0平方毫米,最长为30米。延长线面积3.5平方毫米,最长为60米。3)、使用前必须确认设置安全漏电保护器。4)、高空保持身体平衡,禁止雨天作业,禁止更换或使用非本机配件。5)、将电动扳手用软绳系挂在安全绳上,以防电动扳手掉落后损坏或伤人。4.7、其他安全措施1)、坚持定期检查制度和安全例会制度,及时发现和消除不安全因素。2)、搞好安全教育培训工作,提高广大干

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