北京现代ix35(lmc)g 2.0 dohc发动机冷却系统维修手册.pdf

2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 更更换换并且执行放气操作并且执行放气操作 切勿在发动机高温时拆卸散热器盖 因为高压下从散热器溢出的热水会引起严重的烫伤 在更换发动机冷却水时 确定已关闭继电器盒盖并且不要使冷却水溅在有电部件或漆面上 若不慎溅出冷却水 应立即清洗掉 1 确定发动机和散热器冷却至可触摸的程度 2 拆卸散热器盖 3 松开排放塞 排出冷却水 4 牢固地拧紧散热器排放塞 5 排放储液箱发动机冷却水后 清洁储水箱 6 通过散热器盖安装口注入冷却水 并拧紧盖 压力能将水排出散热器盖 缓慢加注水 间歇按压散热器软管 7 进行发动机暖机 直到冷却风扇工作几次为止 在怠速状态下加速 8 等到发动机冷却为止 9 重复步骤1到8 直到排出的水干净为止 10 通过散热器盖安装口缓慢地注入防冻液和水 5 5 热带地区 4 6 的液体混合物 为顺利的排放空气 挤压散热器的上 下软管 只能使用纯正的防冻液 冷却水 为更好的防止腐蚀 冷却水浓度必须至少全年保持35 冷却水浓度小于35 时不能对腐蚀或冷冻提供足够的保护 浓度大于60 的冷却水会降低冷却效果 不予推荐 不要混用不同牌子的防冻液 冷却水 不要使用额外的防锈剂或防锈产品 他们不能与冷却水相容 11 起动发动机并循环流动冷却水 在冷却风扇工作并循环冷却水时 通过散热器盖孔 再加注冷却水 12 重复步骤 11 直到冷却风扇工作 3 至 5 次并从冷却系统中充分排放空气 13 安装散热器盖并用冷却水注满储液箱至 MAX 线 14 怠速运行车辆 直至冷却风扇运行 2 至 3 次 15 停止发动机并等冷却水冷却 16 重复步骤10 15 直至冷却水位不再下降为止并从冷却系统排放空气 为了从冷却系统中排出空气 在冷却水完全冷却时再加注冷却水 在重新注入冷却水 2 至 3 天后重新检查储液箱内的冷却水位 冷却水容量冷却水容量 6 8L 7 2US qt 5 9lmp qt 2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 部件部件 1 冷却风扇总成 5 散热器上部软管 2 散热器 3 固定绝缘垫 4 散热器固定支架 6 散热器下部软管 7 储油箱 8 溢流软管 2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 拆卸与安装拆卸与安装 1 1 分离蓄电池负极端子 2 拆卸空气滤清器总成 参考本章的进气系统和排气系统 3 3 拆卸下盖 A 规定扭矩 规定扭矩 19 6 24 5 N m 2 0 2 5 kgf m 14 5 18 1 lb ft 4 拧下排放塞 A 排出冷却水 拆卸散热器盖来加速排放 切勿在发动机高温时拆卸散热器盖 因为高压下从散热器溢出的热水会引起严重的烫伤 5 拆卸散热器上部软管 A 和下部软管 B 6 分离 ATF 冷却器软管 仅A T 参考AT章 7 分离风扇电机连接器 A 然后拆卸冷却风扇总成 规定扭矩 规定扭矩 8 8 10 8 N m 0 9 1 1 kgf m 6 5 7 9 lb ft 8 拆卸前保险杠 参考BD部分 9 从散热器上分离溢流软管 A 10 拆卸盖 A 和空气保护罩 B 然后从散热器上分离冷凝器 11 拆卸散热器固定支架 A 从车上拉散热器上部 规定扭矩 规定扭矩 8 8 10 8 N m 0 9 1 1 kgf m 6 5 7 9 lb ft 12 按拆卸的相反顺序安装 13 向散热器添加冷却水并检查是否泄漏 从冷却系统放气 起动发动机并运转它 直到它暖机为止 直到散热器风扇工作3次或4 次 停止发动机 让其冷却 检查散热器内的液面 若有需要添加冷却液 这样做将清除冷却系统内的空气 牢固地盖上散热器盖 然后再次运转发动机并检查是否泄漏 检检查查 散散热器盖测试热器盖测试 1 拆卸散热器盖 用发动机冷却水弄湿其密封部分 然后安装在压力测试器上 2 施加93 123kPa 0 95 1 25kgf cm2 14 19psi 的压力 3 检查压力是否下降 4 如果压力下降 更换散热器盖 散热器泄漏测试散热器泄漏测试 1 等到发动机冷却 然后小心拆卸散热器盖 向散热器内注入发动机冷却水 然后安装压力测试器 2 施加93 123kPa 0 95 1 25kgf cm2 14 19psi 的压力 3 检查发动机冷却水是否泄漏和压力是否下降 4 如果压力下降 检查软管 散热器和水泵是否泄漏 如果没有泄漏 检查加热器芯 气缸体和气缸盖 5 拆卸测试器并重新安装散热器盖 检查冷却水内是否有机油和机油内是否有冷却水 2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 部件部件 1 水泵 7 发动机冷却水温度传感器 2 水泵衬垫 3 O型环 4 进水管 5 水温控制总成 6 进水管接头配件 8 节温器 节温器衬垫 10 节气门体冷却水软管 11 机油冷却器管和软管总成 2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 拆卸与安装拆卸与安装 1 拧下排放塞 A 排出冷却水 拆卸散热器盖来加速排放 切勿在发动机高温时拆卸散热器盖 因为高压下从散热器溢出的热水会引起严重的烫伤 2 为释放张力 按逆时针方向转动驱动皮带 然后拆卸驱动皮带 A MDPS 类型类型 HPS 类型类型 3 拆卸排气歧管隔热板 A 规定扭矩 规定扭矩 7 8 11 8 N m 0 8 1 2 kgf m 5 8 8 7 lb ft 4 拧下进水管螺栓 A 然后拆卸水泵 B 和衬垫 规定扭矩 规定扭矩 A 9 8 11 8 N m 1 0 1 2 kgf m 7 2 8 7 lb ft B 18 6 23 5 N m 1 9 2 4 kgf m 13 7 17 4 lb ft 5 按拆卸的相反顺序安装 6 向散热器添加冷却水并检查是否泄漏 从冷却系统放气 起动发动机并运转它 直到它暖机为止 直到散热器风扇工作3次或4 次 停止发动机 让其冷却 检查散热器内的液面 若有需要添加冷却液 这样做将清除冷却系统内的空气 牢固地盖上散热器盖 然后再次运转发动机并检查是否泄漏 检检查查 1 检查各个部件有无裂纹 损坏 磨损 必要时更换冷却水泵总成 2 检查轴承的损坏 异响 旋转不良情况 必要时更换冷却水泵总成 3 检查冷却水是否泄漏 如果从孔中泄漏冷却水 说明密封件不良 更换冷却水泵总成 从排出孔中 渗出 小量冷却水是正常的 2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 故故障障检检修修 现象现象 可能原因可能原因 措施措施 冷却水泄漏 从水泵的排放孔 用眼睛观察 预热10分钟后检查是否泄漏 如果冷却水仍然泄漏 更换水泵 如果停止泄漏 重新使用水泵 不用新品更换 泵 从衬垫或螺栓 检查水泵固定螺栓是否拧紧 重新拧紧固定螺栓 检查衬垫是否损坏或是否进入灰尘 更换衬垫并清除灰尘 从水泵的外表面 检查材料或水泵是否裂纹 材料不良 如果发现裂纹 更换水泵 噪音 从轴承 从机械密封件 泵轮干涉 用发动机听诊器检查 起动发动机后 用发动机听诊器检查 噪音 如果没有噪音 重新使用水泵 不更换它 如果从水泵发出任何噪音 拆卸驱动皮带并重 新检查 拆卸传动皮带后检查 拆卸水泵和驱动皮带后再次检查噪 音 如果有噪音 重新使用水泵 检查其它驱动线 部件 如果没有噪音 用新品更换水泵 拆卸水泵后检查 拆卸水泵和驱动皮带后再次检查噪 音 如果它们之间有任何干涉 用新品更换水泵 过热 泵轮损坏 泵轮松动 泵轮松动 泵轮叶片腐蚀 检查发动机冷却水 冷却水质量差 保养检查 泵轮与轴分离 更换水泵 2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 拆卸与安装拆卸与安装 拆卸节温器会影响效果 即降低冷却效率 所以即使发动机趋于过热 也不要拆卸节温器 1 排放发动机冷却水 使水位降至节温器以下 2 拆卸散热器下软管 A 3 拆卸进水管接头 A 衬垫 B 和节温器 C 规定扭矩 规定扭矩 7 8 11 8N m 0 8 1 2kgf m 5 8 8 7lb ft 4 按拆卸相反的顺序安装 安装节温器 微动阀朝上 5 注入发动机冷却水 6 起动发动机并检查是否泄漏 aks 7 重新检查冷却水水位 检查检查 1 将节温器浸入在水中 逐渐加热水 2 检查阀门打开时的温度 如果气门开启温度不符合规格 更换节温器 阀门开启时温度阀门开启时温度 82 C 177 F 全开时温度 全开时温度 95 C 205 F 3 检查阀门升程 如果阀门升程不在规定值内 更换节温器 阀升程阀升程 95 C 205 F 时 8mm 0 3in 或以上 2012 G 2 0 DOHC 发动机机械系统发动机机械系统 故故障障检检修修 现象现象 可能原因可能原因 措施措施 冷却水泄漏 从节温器衬垫 检查固定螺栓 检查固定螺栓的扭矩 重新拧紧螺栓并再次检查泄漏 检查衬垫是否损坏 检查衬垫或密封件是否损坏 更换衬垫并重新使用节温器 冷却过度 降低加热器性能 排出冷空气 温度表指示 HI 低 拆卸散热器盖后 用眼睛直观 检查 冷却水不足或泄漏 重新注入冷却水后 重新检查 GDS 及起动发动机检查 如果风扇离合器一直连接 会在怠速时有 噪音 检查 DTCs 检查风扇离合器或风扇电机的连接情 况 检查发动机冷却水传感器 线束和连 接器 更换部件 拆卸节温器并检查 检查节温器阀是否存在灰尘或碎渣 检查节温器的卡滞情况 清洁节温器并重新使用节温器 如果节温器工作不良 更换节温器 加热过度 发动机过热 温度表指示 HI 拆卸散热器盖后用肉眼观 察 冷却水不足或泄漏 从过热的车辆上拆卸散热器盖时要小 心 检查冷却系统是否存在空气 重新注入冷却水后 重新检查 检