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文档简介

运输采购模式优化简析在内审过程中与被审单位相关人员时常探讨，对打破司机与信息中介的依附关系、调度采购问题频发和运输盈利提升的可能性等形成部分认识，结合第三方物流 “轻资产”运输的根本策略，本文就优化运输采购模式的方向、必要性和可行性作简单分析，供公司领导参考：一、运输采购模式优化方向建立公司运输集中采购、网上竞价新模式，逐步弱化并取缔公司、车辆资源之间的无价值中介环节（信息中介、黄牛等），打通公司与车辆资源间有效得双向通道，统筹兼顾营改增政策导向、传统长租长合等因素。二、优化必要性1、 内审和运营分析结果显示，目前运输盈利能力仍有较大提升空间；2、司机与公司间部分不能形成有效的直接供需关系，信息中介从中获利且较大程度上成为阻碍服务质量提升的重要因素；3、调度集权和激励管控手段有效性之间的矛盾愈加突出；4、公司网络化规模没有充分发挥价值；5、“营改增”趋向较大比例“形式化”重资产，必然导致公司运输采购渠道更加复杂多样，需要明确运输采购和财务支付权优先级；6、司机“网络客户端”体现电子商务诉求，能给公司IT高新化加分。三、可行性分析综合各种因素，运输采购模式优化是否可行，按实现的充要性需从五个方面考虑，构建优化分析模型如下：上述优化分析模型说明及部分补充资料：1、信息技术支撑、创新改进参照公司移动终端模块和客户终端设计，保证技术支持的可行性和持续创新是第一位的，司机能便捷查询并要约订单信息比网上购物更简便是信息化的方向。2、司机行为模式分析（不充分调研）3、公司体系架构公司ERP实施的集中体现，运输集中采购相关的架构设置、职能变化和岗位分工作做到相应调整，并固化到公司管理体系文件中。4、订单处理制定发运需求网络发布的规范和监管施行。5、信息传递及采购谈判现有运输渠
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