副井运行检修措施改.docx

华兴能源唐家会煤矿副井提升系统运行检修安全技术措施编 制 单 位： 运 绞 队编 制 人： 审 核： 负 责 人： 编制时间： 2014年4月28日副井提升系统运行检修安全技术措施一、概况唐家会矿副井井筒直径10.5m，提升高度515.8m。配备两套提升系统，一套JKM-4.76()宽窄罐笼，一套JKM-2.252（）交通罐配平衡锤。宽窄罐用于物料打运和交窑，交通罐主要用于零星交窑，上下井口升降人员物料均为北进南出。为了确保副井提升系统的运行检修安全，特编写本安全技术措施。二、施工组织机构施工负责人：王守合技术负责人：张沛安全负责人：檀东升现场负责人：柏跃海、张学涛三、主要技术参数内 容宽窄罐交通罐多绳摩擦式提升机型号JKM-4.7*6()JKM-2.252（）摩擦轮直径（m）4.72.25导向轮直径（m）4.72.25最大静张力（kn）1500110最大静张力差（kn）27025主绳型号B级镀锌6*36ws+fcB级镀锌6*19+fc直径（mm）5024抗拉强度(mpa)18601860最小破断拉力总和(kn)1882428根数6（左右同向捻各三根）2（左右同向捻各1根）尾绳型号B级镀锌p8*4*19B级镀锌18*7+fc尺寸196*3123抗拉强度(mpa)13701470最小破断拉力总和(kn)2596327电动机型号TDBS2800-16YVP355L2-6功率（kw）2800250电压(v)3000380转速(r/min)40.7991罐笼载重（T）宽罐（50）窄罐（32）1.2一次乘人宽罐（266）窄罐（176）16提升速度（m/s）10提升高度515.8515.8四、提升安全系数校验（一）各状态下规定安全系数：1）升降人员时：Nmin9.20.0005H=9.20.0005587.75=8.9其中H为钢丝绳悬挂长度2）升降物料时：Nmin8.20.0005H=7.9(二)、宽窄罐下放最重液压支架计算绞车钢丝绳安全系数K=G破/G总(G1+G2+G3+F*L)/9.8 = 11292KN/1348.676KN8.47.9 满足要求G2=fL=9.25kg/m587.75m6根=319.677KNG破=1882*6=11292KN（三）、下放最重人员计算绞车钢丝绳安全系数1、宽罐最多可乘266人，按每人80KG计算K=G破/G总(G1+G2+G3+F*L)/9.8=11292/747.54415.18.9 满足要求G2=fLg=9.25kg/m587.75m6根9.8=747.544KN2、交通罐下放最重人员计算绞车钢丝绳安全系数交通罐最多乘坐16人，按每人80KG计算K=G破/G总(G1+G2+G3+F*L)/9.8=856/36.39=23.58.9 满足要求G2=fL=2.07kg/m587.75m2根=2.4332KNG破=nF=4282=856KN1、G1：下放最大件重量 2、G2：绳自身重量3、G3：宽窄罐自重 4、绳单位重量：f5、L： 绳长 6、G1G2G3=总重量G总 7、G破：钢丝绳安全系数 8、F:绞车最大静张力（二） 提升能力计算1: F:绞车最大静张力（宽窄罐为1500KN 交通罐为428KN）2、 m :罐自重 3、m：载 4、n1 ：绳数 5、n2:尾绳跟数 6、h：钢丝绳总长度 7、h:尾绳长度 8、q：尾绳单位重量 9、p:钢丝绳单位重量 1）、宽窄罐提升系统最大静张力：F=（m罐+m载+n1PH+n2qHh）/9.8 =(50000 +55000)+6*9.25*587.75+3*18.5*18/9.8=(105000+33619)/9.8 =1358466 N= 1358.466 KN1500KN 满足要求2）、宽窄罐提升系统最大静张力：F=（m罐+m载+n1PH+n2qHh）*9.8 =(1200 +1280)+2*2.07*587.75+2*2.07*18/9.8=(2480+2432.2)/9.8 =4988.72 N= 48.889 KN428KN 满足要求五、绞车安全运行技术措施（一）绞车司机1、绞车司机操作时应精神集中，手不准离开操作手把，严禁与他人闲谈，时刻注意观察电机电流和速度显示，有异常时采取紧急停车，待检查无问题后再开车。2、司机操作期间禁止离开操作台及做其他与操作无关的事情，操作台上不得放与操作无关的物品。3、司机集中精力，按章操作，严格执行一人开车、一人监护，司机应轮换操作，在操作未结束前，禁止换人。4、打运重物时，不得超过最大提升载荷。速度不得大于2m/s. 5、司机必须配合检修人员做好检修工作及绞车保护试验，发现问题及时汇报。6、绞车运行中，出现危及安全的异常状况时，应及时按下紧停开关或紧急断电按钮，并及时汇报。7、绞车司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超最大绞车提升能力不开；信号不清不开。8、每班开车前必须检查各项保护装置是否完好。9、以下情况禁止交窑。A、如遇雷雨等强对流天气应严禁交窑。B、宽窄罐下放雷管炸药交通罐禁止交窑。C、检修期间禁止交窑。10、司机接班前必须阅读上一班绞车运行记录，交接班记录，对出现的异常情况必须询问清楚，在交接班记录上签字，接班。11、接班前，须对绞车设备进行认真检查。12、司机以每2小时为周期对设备进行巡检，做好记录，注意保持设备及环境卫生，发现异常情况并立即处理，并及时向有关领导汇报。13、人员在井筒内作业时，车房与上下井口通讯畅通后方可开车，不经作业人员许可，两台绞车不得同时运行，且提升速度不得大于2米/秒。14、提运超长、超重物件时，严格按有关措施操作，逐步加速，严禁超速。15、交窑时，必须做到主司机操作，副司机监护。16、操作时，严禁闲杂人员进入司机操作室。17、司机在绞车运行过程中，主要是注意减速灯和减速铃到指定位置动作，同时，注意给定速度和反馈速度是否一致，如果不一致，将车停下来（或拍紧停按钮），查找事故原因。（二）信号把钩工1、 接班前应对信号硐室的信号操作台现场情况及罐帘、摇台、小绞车及钢丝绳等认真检查，发现问题及时汇报。2、接班前，必须阅读上一班运行巡检记录、交接班记录，对出现的异常情况必须询问清楚后，在交接班记录上签字、接班。3、信号工操作时必须做到手不离点，绞车运行时不得离开打点硐室，发现异常情况，立即打停点，并向相关领导汇报。4、每钩打点走钩前把钩工必须检查锁车、固定情况，确保无问题后方可打点走钩，认真做好井口防坠工作。5、每层罐乘罐人数不得超过规定人数，同层罐笼严禁人物混装提运。6、罐笼停稳、摇台落下后，打开安全门和罐帘，出罐人员排队全部下罐后，放下出人侧罐帘门，再安排乘罐人员依次由等候室进罐，每层罐乘罐人数不得超过规定人数，同层罐严禁人物混装提运。8、如需换层、调平，使用“换层、调平”转换开关，换层、调平结束后，将“换层、调平”转换开关切换到中间位置。9、把钩工必须穿戴齐全劳保用品。10、把钩工必须鸣哨发点，严禁使用其它任何方式发点。11、交窑前，必须认真检查罐内天窗、地窗、罐帘，交窑时，当信号工已经发点，不论绞车是否启动，人员不得上下罐笼，只有信号工发停点后，方可安排人员上下罐笼。12、拒绝任何捆扎、装车不合格的车进入罐笼。13、人员在井筒内作业时，两台绞车不得同时运行，不经作业人员同意，严禁向信号工鸣哨发点。14、提运超长、超重物件时，严格按有关措施操作，物件捆扎牢固且不伸出罐笼之外后方可鸣哨。15、装罐时，尽量保持提运物件中心居于罐内中央，如中心偏差过大，必须重新装车。16、信号工对信号不清楚时严禁打点，待查明情况后时方可打点。六、检修作业安全技术措施（一）矿井提升机的维护与检修为保证矿井提升机设备做到持续、安全运转，必须搞好设备的预防性计划维护和检修以及每月一次的强制性检修，及时发现和消除事故隐患。预防性计划维修是针对提升设备的特点而制定的以预防为主的检查、维护和修理制度，包括各类检修的周期、内容、质量标准等；强制性检修主要解决日常检修不能完成的检修任务。1、检修人员、绞车司机和信号把钩工必须经专业技术培训和安全教育，考试合格后持证上岗。2、检修时人员不得少于2人，必须做到一人操作一人监护。3、井筒装备检修、高压供电系统检修、月检和年度检修时必须有副队长及以上领导跟班。4、所有作业人员必须集中精力，严禁带病上岗、酒后上岗，不得做与工作无关的事情。5、井筒装备检修前对提升系统做一次全面检查，确保各安全保护动作灵敏可靠，仪表指示、制动系统、导向轮、钢丝绳等符合安全使用要求。6、井筒作业时，井上下口要设置安全警戒，人员严禁进入警戒范围内。7、在井筒检修或施工作业时，要配备对讲机作为通讯工具，检修人员直接和信号工联系。8、井筒有人员作业时，操作台设置“正在检修、禁止动车”的警示标志，防止误动车。9、作业人员严格遵守煤矿安全规程、各工种操作规程和岗位责任制相关规定。10、井筒检修作业时提升速度不得大于0.5m/s。11、井筒作业时检修人员必须系好保险带，并且生根要牢靠，严禁将保险带生根在罐道及容易脱落的部位。12、需要传递工具、工件时，必须手递手传递等对方接妥，送件人方可松手；远距离传递必须系好吊绳、禁止抛掷。13、井筒作业时，工具应留绳，绳生根在合适位置，防止坠落。需要烧焊时，严格执行副井井筒及井口烧焊安全措施。14、严禁交叉作业。井筒、井口和井下口任何一处作业时，另外两处不准作业。15、高压室要配经检验合格的绝缘手套、绝缘靴和试电笔，操作高压部分时必须佩戴绝缘靴和绝缘手套。16、检修高低压供电系统时，严格执行停送电制度，停电作业时要挂“正在作业，禁止合闸”警示牌，坚持“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”制度，严格执行停电、验电、放电和接地线步骤。17、检修结束后，经检修负责人和操作监护人共同确认无问题后，方可按操作顺序进行送电。18、调整闸间隙时将2空罐处于平衡位置后进行。对不参与调整的制动单元进回油的手动阀必须在液压站停止工作后关闭。每次调整制动单元数量不得超过全部制动单元的四分之一。19、因检修需要解除过卷保护或解除安全门闭锁时，应经检修班长同意并安排专人跟班，并在司机操作台显著位置处设闭锁投运状态警示标志。检修结束后，应立即恢复各项保护。要求是：谁解除的由谁恢复，并经过试验运行无误后，方可恢复正常提升。20、在检修时需要打开机盖，箱盖和换油时，必须遮盖好，以防落入杂物、淋水等。检修后应将工具、材料、换下零部件等进行清点核对。对设备内部进行全面检查，不得把无关的零件，工具等物品遗留在机腔内，在试运行前应有专人复查一次。21、对检修后的设备，要进行全面的验收，需盘车的设备，必须做盘车试验，检查设备的传动情况。22、设备检修后的试运行工作，应有检修负责人统一指挥，由司机操作的，在主要部位应设专人进行监视，发现问题，及时处理。23、设备检修完毕后必须空车运行进行试钩，确保各安全保护灵敏可靠，设备运行正常。24、确定设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。25、设备经过下列检修工作后，应进行试运转。（1）设备经过修换轴承。（2）电动机经过解体大修，调整转子，定子间隙。（3）提升系统修换罐道、罐道梁，更换导向轮、提升容器、连接装置及钢丝绳，调整、检修制动系统，解体大修绞车本体。（4）减速器更换齿轮后。26、拆卸设备必须按预定的顺序进行，对有相对固定位置或对号入座的零部件，拆卸前应做好标记。27、提升机保护试验必须按照保护试验细则进行操作、并做好记录。（二）提升机设备的定期及强制性检查提升机的检查工作分为班检、日检、周检、月检和每月一次强制性检修，应针对各提升机的性能、结构特点、工作条件以及维修经验来制定检修的具体内容。检查结果和修理内容均应记入检修记录簿，并由检修负责人签字。1、班检内容（每班检查落实一次）（1）、提升机各紧固件应齐全、牢固。（2）、提升机的信号完好情况。（3）、各仪表指示是否正常准确。（4）、接触器吸合是否可靠。（5）、电机运行声音、电流是否正常，减速器运行的声音。（6）、制动系统是否灵活可靠。2、日检内容（每天检查落实一次）（1）、绞车的电源线路情况。 （2）、各种保护灵敏可靠情况，如（过卷保护、后备过卷保护、错向保护、过电流保护、闸盘偏摆保护、井上下操车信号闭锁保护等）（3）、信号系统完好情况。（4）高压柜低压柜、液压系统控制柜、司机操车台、PLC柜、继电柜、励磁柜、传动柜、整流柜、低压辅助柜、变频柜等全部柜子经行检查、紧固接线。（5）、冷却风机、主电机、主轴保护接地装置、液压系统的外围电气控制部件、井口操车信号闭锁系统、车房及井口照明、热风机组、测速机、轴角编码器、各类仪表显示。（6）、液压站及油管路、有无漏油情况。（7）、制动单元及闸间隙液压站工作压力、残压等情况。（8）、主滚筒、主轴各连接件和轴承等运动情况。（9）、罐笼、平衡锤各部件完好情况。（10）、罐道同滚轮罐耳的接触情况；滚轮罐耳的磨损情况。（11）、钢丝绳同悬挂的连接情况、罐笼的完好等情况。3、周检内容（1）、检查制动盘、摩擦衬垫、磨损情况。（2）、检查减速器油位、齿轮磨损情况。（3）、检罐道梁、托架、尾绳挡梁、导向轮、套架完好情况。（4）、检查滚筒轴承润滑等完好情况。（5）、检查四角稳罐装置，主、尾绳悬挂及连接装置。（6）、罐帘、扶手、滚轮罐耳、缓冲装置。（7）、控制室高压系统显示及接线。（8）、主电机接线及碳刷和刷架。（9）、井筒开关、及连接电缆及外观。（10）、动力变压器、整流变压器、励磁变压器。（11）、主电机冷却风机、电机的连接电缆及接头。（12）、提升机控制系统的所有设备接地保护接线。4、月检内容（每月检查落实一次）（1）、打开减速器观察孔盖和检查门，详细检查齿轮的啮合情况，两半齿轮用检查锤检查对口螺栓的紧固情况，还应检查轮辐是否发生裂纹等。（2）、详细检查和调整保险制动系统及安全保护装置。（3）、检查各部分的润滑油，清洗部分润滑系统中的部件。（4）、试验安全保护装置和制动系统的动作情况。（5）、检查各液压泵站各个阀有无漏油，清洗常用阀，紧固液压管路螺栓连接。（二）、井筒设施检修1、提升钢丝绳、罐道及罐道梁的检查（每天检查一次）提升钢丝绳应每日检查一次，检查时采用慢速运行对钢丝绳进行外观检查，要特别注意检查绳头端和容易磨损段，还要注意不得有漏检，钢丝绳在遭受突然停车猛烈拉力时，应立即停车检查。罐道及罐道梁检查应乘罐笼慢速下放主意观察其是否有接头错位、罐道及罐道梁变形、螺栓松动等情况。钢丝绳、罐道、罐道梁的检查工作要由专人负责，并做好检查记录。2、井筒电缆的检查（每周检查一次）（1）电缆有无机械损伤。（2）固定电缆卡子