神华神东店塔电厂2×660MW机组ETS操作说明书A.doc

神华店塔发电厂660MW机组ETS操作说明书（A版）神华神东店塔发电厂2660MW汽轮机ETS系统操作说明书（A版）编制：张 宇校对：杜洪起 审定：孙德友批准：代波涛哈尔滨汽轮机控制工程有限公司2012年12月神华店塔发电厂2660MW机组ETS系统采用西屋的Ovation系统，操作员通过操作员站的画面对汽轮机危急跳闸系统进行监视和控制。ETS系统共设计下列停机信号（电厂可选定）：1. 汽轮机TSI 转速-超速跳闸；（TSI OVERSPEED TRIP）2. 推力轴承磨损-轴向位移大跳闸；(ROTOR POSITION TRIP)3. 调节油压力低- EH油压低跳闸；(LOW EH OIL PRESSURE TRIP)4. 轴承润滑油压低-润滑油压低跳闸；(LOW LUBE OIL PRESSURE TRIP)5. 凝汽器真空低1-真空低跳闸1；(LOW VACUUM PRESSURE TRIP1)6. 凝汽器真空低2-真空低跳闸2；(LOW VACUUM PRESSURE TRIP2)7. 轴振动大-轴振动大跳闸；(SHAFT VIBRATION TRIP)8. 胀差大-胀差大跳闸；(DIFF EXPANSION TRIP)9. 发电机主保护-发电机主保护跳闸； (GENERATOR FAULT TRIP)10. MFT-锅炉保护跳闸； (MFT TRIP)11.轴瓦金温度高轴瓦金温度高跳闸；(BEARING PAD TEMP HIGH TRIP) 12.DEH超速110%- DEH超速110%跳闸；(DEH OVERSPEED TRIP) 13.DEH故障DEH故障跳闸；(DEH DPU FAULT TRIP)14.远控手动跳机远控手动跳闸；(MANUAL TRIP) 15备用1 (STANDBY 1 TRIP)16备用2 (STANDBY 2 TRIP)17备用3 (STANDBY 3 TRIP) 18备用4 (STANDBY4 TRIP)一 ）进入ETS操作画面的方法。通过操作员站进入主画面。在进入DEH/ETS的主画面后，可以通过主画面中的“ETS OVERVIEW” 按钮调用“ETS OPERAROR OVERVIEW 2119” 画面，如图1。 图 1“ETS OPERAROR OVERVIEW 2119” 画面主要为操作人员提供如下内容，1、 ETS试验（ETS OPERATOR TEST PANEL）：EH油试验，LBO润滑油试验和LV真空试验，以及四个AST电磁阀单个试验。允许在线分别进行每一通道试验；进行单独电磁阀试验时，未被试验的电磁阀被闭锁。2、 ETS输入状态显示(ETS ALARM STATUS)：2个ASP压力开关(ASP ALARM)、四个跳闸电磁阀输出状态(AST ALARM)、四个EH油压压力开关（LP ALARM）、四个润滑油压压力开关（LBO ALARM）、四个真空压力开关（LV ALARM）。3、 ETS跳闸信号及首出信号（ETS FIRST OUT TRIP STATUS）4、 ETS跳闸信号投切及其状态（ETS TRIP IN/OUT STATUS）5、 复位跳闸系统：首出信号复位（FIRST OUT RESET）,跳闸信号复位（TRIP RESET）及ETS 系统复位（ETS RESET）。6、 手动停机：在操作画面上的（电厂可选定）手动跳闸（MANUAL TRIP）及手动跳闸确认（MANUAL AFFIRM）；主控制室跳闸及跳闸确认按钮（常开点）信号，通过控制器完成跳闸功能。同时，主控制室跳闸及跳闸确认按钮（常闭点）信号，不通过控制器直接使AST电磁阀失电完成跳闸功能。二 ) 详细操作说明1、 ETS投切及其状态（ETS TRIP IN/OUT STATUS）ETS 每一跳闸信号都有投切功能，投切功能要在汽机启动之前完成。一旦某跳闸信号被切除后，即使此跳闸信号出现，也不能使汽轮机跳闸。跳闸条件满足时绿色字体变成红色指示。正常情况下跳闸信号处于投入状态，因此每一跳闸信号前的灯都为绿色。ETS投切需要热控人员进入实时逻辑图中选择投切软操模块投入或者切除ETS保护项。2、 ETS跳闸信号、首出信号及复位（ETS FIRST OUT TRIP STATUS）在汽轮机发电机组运行过程中，如某一或某几个跳闸信号发出，通过ETS系统使汽轮机发电机组停机。则这些信号前第一列绿灯变为红灯，首先引起停机的信号前第二列绿灯变为红灯，并不停闪烁。用鼠标点击首出复位按钮“FIRST OUT RESET” 弹出相应的复位窗口如图3，用鼠标点击确认按钮“YES”,则此信号前第二列闪烁消失，红灯变为绿灯，如不复位首出信号则点击取消按钮“NO”,此窗口关闭。即使在跳闸之后消失，为了查明停机原因，此信号前第一列红灯也不消失，运行人员如要复位，必须按下跳闸信号复位（TRIP RESET），弹出相应的复位窗口如图4，用鼠标点击确认按钮“YES”，才能使此此信号前第一列红灯消失,但是如果引起跳闸的信号一直存在，则不能复位。如不复位跳闸信号则点击取消按钮“NO”,此窗口关闭。 图 3 图 43、 手动停机：在操作画面上用鼠标点手动跳闸按钮“MANUAL TRIP” （电厂可选定），弹出相应的停机窗口如图6，用鼠标点击确认按钮“YES”,再用鼠标点手动跳闸确认“MANUAL AFFIRM” （电厂可选定），弹出相应的确认窗口如图7，用鼠标点击确认按钮“YES”，则手动停机，如果此时不想手动停机，则用鼠标点击取消按钮“NO”，关闭确认窗口，只有按顺序完成上述操作，才能有效；也可以在主控制室同时按下跳闸及跳闸确认按钮（常开点），此跳闸信号通过控制器完成跳闸功能；在紧急情况下或控制器失灵时，在主控制室同时按下跳闸及跳闸确认按钮（常闭点），此跳闸信号不通过控制器直接使AST电磁阀失电完成跳闸功能。 图6 图 74、 ETS 系统复位（ETS RESET），必须查看有无跳闸信号存在，使跳闸信号恢复正常，用鼠标点击ETS 系统复位按钮“ETS RESET”弹出相应的复位窗口如图9，用鼠标点击确认按钮“YES”,则使ETS 系统复位。如不想使ETS 系统复位，则用鼠标点击取消按钮“NO”,关闭窗口。在每次启机之前，必须使ETS系统复位，否则DEH系统无法完成挂闸。 图 95、 ETS通道在线试验ETS试验应定期进行，每次启动前也要做，ETS试验是允许在线进行的，按照从通道1到通道2的顺序。试验时要一贯遵守下列规程：l 同时只能进行一个通道试验或一个电磁阀试验l 必须在某一项试验已经复位后，工作恢复正常后，才能开始新的试验l DEH试验和ETS试验不能同时进行。l 试验的顺序如下：（以通道一 ,EH油压试验为例） * 选择试验方式:用鼠标左键点击试验方式投入按钮“TEST MODE IN”，其上方显示“IN TEST MODE”红色字样，表示进入试验方式。* 选择试验的通道：用鼠标左键点击试验通道1按钮“TEST CH1”, 其上方显示“TEST CH1 SELECTED”红色字样，表示选择第一通道进行试验。* 选择试验项目：在通道1选择区内用鼠标左键点击EH 油压低试验按钮“TEST LP1” 弹出相应的确认窗口如图10，用鼠标左键点击确认按钮“YES”, 其上方显示“TEST LP1 IN PROGRESS”红色字样，表示选择第一通道EH 油压低试验,同时在取消试验按钮“CANCLE TEST”的上方显示“ANY TESTING”红色字样，表示正在进行试验。由于201/LP电磁阀带电，使EH 油压低试验块上的631/LP-1、 631/LP-3压力开关动作，使201/AST、203/AST停机电磁阀失电。在主画面中，EH油压报警监视（LP ALARM）中的1、3灯变红，表示631/LP-1、 631/LP-3压力开关动作，AST电磁阀报警监视（AST ALARM）中的1、3灯变红，表示201/AST、203/AST停机电磁阀失电。同时ASP压力开关报警监视（ASP ALARM）中 ASP #1灯变红。表示632/ASP-1压力开关动作。l 试验完成后用鼠标左键点击取消试验按钮“CANCLE TEST”，其上方显示“ANY TESTING”红色字样消失，EH 油压低试验按钮“TEST LP1”上方显示“TEST LP1 IN PROGRESS”红色字样消失，表示试验取消。用鼠标左键点击试验方式切除按钮“TEST MODE OUT”，其上方显示“IN TEST MODE”红色字样消失，试验通道1按钮“TEST CH1”上方显示“TEST CH1 SELECTED”红色字样消失，表示退出试验方式。按上述步骤进行其他通道试验、项目试验。润滑油压低试验按钮为“TEST LBO1” 真空低试验按钮为“TEST LV1” 图 10单个电磁阀试验（以20-1/AST电磁阀试验为例）* 选择试验方式:用鼠标左键点击试验方式投入按钮“TEST MODE IN”，其上方显示“IN TEST MODE”红色字样，表示进入试验方式。* 选择试验的电磁阀：用鼠标左键点击AST1电磁阀试验按钮“TEST AST1” 弹出相应的确认窗口如图11，用鼠标左键点击确认按钮“YES”, 其上方显示“TEST AST1 IN PROGRESS”红色字样，同时在取消试验按钮“CANCLE TEST”的上方显示“ANY TESTING”红色字样，表示正在进行试验。AST电磁阀报警监视（AST ALARM）中的1灯变红，表示201/AST停机电磁阀失电。同时ASP压力开关报警监视（ASP ALARM）中 ASP #1灯变红。表示632/ASP-1压力开关动作。* 试验完成后用鼠标左键点击取消试验按钮“CANCLE TEST”，其上方显示“ANY TESTING”红色字样消失，AST1电磁阀试验按钮“TEST AST1”上方显示“TEST AST1 IN PROGRESS”红色字样消失，表示试验取消。用鼠标左键点击试验方式切除按钮“TEST MODE OUT”，其上方显示“IN TEST MODE”红色字样消失，表示退出试验方式。按上述步骤进行其停机电磁阀试验。AST2电磁阀试验按钮为“TEST AST2” 试验20-2/AST电磁阀AST3电磁阀试验按钮为“TEST AST3” 试验20-3/AST电磁阀AST4电磁阀试验按钮为“TEST AST4” 试验20-4/AST电磁阀进行某一个电磁阀试验时其他电磁阀试验功能被闭锁。当进行AST1磁阀试验时20-2/AST、20-3/AST、20-4/AST电磁阀试验功能被闭锁，不能同时做试验。图11* 在进行LBO、EH、LV通道试验时，试验块上的电磁阀激磁而且各自的压力开关接点打开，显示其通道跳闸。*当通道1跳闸时，ETS系统画面上20-1/AST、20-3/AST的状态