2026年一级建造师（港口与航道工程）模拟考试题及答案

2026年一级建造师（港口与航道工程）模拟考试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）一、单项选择题（每题2分，共20题，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.港口与航道工程中，重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A.加固地基B.填充开挖的基槽C.整平基础D.防止地基沉降2.高桩码头沉桩施工中，桩尖在（）时，以贯入度控制为主，桩尖标高作校核。A.砂性土层B.黏性土层C.风化岩层D.淤泥土层3.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。A.20B.30C.50D.1004.对于有抗冻要求的素混凝土方块养护要求，表述正确的是（）。A.混凝土浇筑完后及时覆盖，开始浇水养护B.当日平均气温低于5℃时，不应浇水C.养护时间不少于7dD.养护时间不少于14d5.海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（）。A.水上区、水位变动区、水下区B.水上区、水位变动区、水下区、泥下区C.水上区、水位变动区、水下区、浪溅区D.水上区、水位变动区、水下区、泥下区、浪溅区6.港口与航道工程中，采用土工织物作为反滤层材料时，其等效孔径O95与被保护土的特征粒径d15的关系为（）。A.O95≥d15B.O95＞d15C.O95≤d15D.O95＜d157.港口与航道工程中，高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.508.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部结构（）进行。A.完成后B.沉降稳定后C.分层浇筑后D.回填完成后9.海港工程的钢结构在采用涂层保护时，其涂层干膜总厚度不宜小于（）μm。A.100B.150C.200D.25010.港口与航道工程中，预制构件安装采用水泥砂浆找平时，其厚度不宜大于（）mm。A.10B.20C.30D.40二、多项选择题（每题4分，共5题，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得1分）1.下列属于港口与航道工程中常用的软土地基处理方法有（）。A.强夯法B.排水砂垫层法C.真空预压法D.水泥搅拌桩法E.振冲置换法2.港口与航道工程中，下列关于护岸护坡结构的说法正确的有（）。A.重力式护岸一般适用于水深较大的情况B.斜坡式护岸适用于地基较差情况C.直立式护岸适用于水深较小的情况D.抛石基床护岸适用于波浪较大的情况E.沉箱式护岸适用于地基较好的情况3.海港工程钢结构采用阴极保护法进行防腐蚀保护时，可应用的部位有（）。A.在大气区B.在浪溅区C.在水位变动区D.在水下区E.在泥下区4.港口与航道工程中，高性能混凝土所采用的矿物掺合料有（）。A.磨细矿渣B.硅灰C.粉煤灰D.火山灰质材料E.粒化高炉矿渣粉5.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的有（）。A.在黏性土中沉桩，以贯入度控制为主，桩尖标高作校核B.在砂性土中沉桩，以贯入度控制为主，桩尖标高作校核C.当桩尖在风化岩层时，以桩尖设计标高控制为主，贯入度作校核D.当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，桩尖标高作校核E.当桩尖设计标高接近施工水位时，应待高潮位时锤击第II卷（非选择题，共60分）三、简答题（每题10分，共2题）1.简述港口与航道工程中重力式码头抛石基床夯实的质量控制要点。2.阐述高桩码头沉桩施工中，如何防止桩身倾斜和断裂。四、案例分析题（每题20分，共1题）某海港工程，重力式码头采用C30混凝土，胸墙采用C35混凝土。码头施工过程中发生了以下事件：事件一：在码头基槽开挖时，发现局部地基土质与设计不符，需进行地基处理。事件二：胸墙施工时，混凝土浇筑过程中出现混凝土离析现象。事件三：码头后方回填土施工时，采用了粉质黏土，压实度未达到设计要求。问题：1.针对事件一，应采取哪些地基处理措施？2.分析事件二混凝土离析的原因及解决措施。3.对于事件三，如何提高回填土的压实度？五、论述题（每题20分，共1题）结合港口与航道工程的实际，论述如何确保港口工程施工质量达到优良标准。答案：第I卷一、单项选择题1.C2.A3.C4.B5.D6.C7.B8.B9.C10.B二、多项选择题1.BCDE2.ABCD3.CDE4.ABCE5.BCE第II卷三、简答题1.抛石基床夯实质量控制要点：首先，要确保夯实锤的重量、落距等参数符合设计要求。其次，夯锤应保持垂直，夯击位置准确。在夯实过程中，要严格控制夯击遍数及每遍的夯击点数。同时，要对基床进行分层夯实，每层厚度不宜过大。最后，要通过测量基床顶面标高、平整度等指标来检验夯实质量，确保达到设计标准。2.防止桩身倾斜和断裂的措施：在沉桩前，要对桩身进行检查，确保桩身质量合格。打桩时，要保证桩架垂直，桩锤、桩帽、桩身中心线在同一直线上。合理选择桩锤的重量和落距，避免锤击过度。对于软土地基，可采用预钻孔沉桩等方法，减少桩身的挤土效应。在沉桩过程中，要密切观察桩身的垂直度和入土情况，发现问题及时调整。四、案例分析题1.针对事件一，可采取的地基处理措施有：对于局部软土地基，可采用换填法，将软土挖出，换填砂、碎石等透水性好的材料；对于岩石地基局部超挖，可采用浆砌块石或混凝土填补。2.事件二混凝土离析的原因可能是：混凝土配合比不当，水灰比过大；混凝土搅拌时间不足；运输过程中振动过大等导致。解决措施：调整混凝土配合比，确保水灰比合理；延长混凝土搅拌时间至规定时间；在运输过程中尽量减少振动，可采用混凝土搅拌车运输并保持搅拌状态。3.对于事件三，提高回填土压实度的方法有：将粉质黏土换填为压实性能好的土料，如砂性土；增加压实遍数；采用合适的压实机具，如重型压路机；对回填土进行分层回填，每层厚度不宜过大；控制回填土的含水量，使其接近最佳含水量。五、论述题要确保港口工程施工质量达到优良标准，需从多个方面入手。首先，要做好施工前的准备工作，包括对工程地质、水文条件等进行详细勘察，确保设计方案合理可行。对原材料进行严格检验，保证其质量符合要求。其次，施工过程中要严格按照施工规范和操作规程进行。加强对施工人员的培训，提高其技术水平和质量意识。对每道工序进行质量检验，确保上道工序合格后再进行