QTZ63B塔机安装方案.doc

中煤七十三处垂直运输设备安装（拆除）标准 塔式起重机安装（拆除）标准专项方案中煤建筑安装工程公司 专项施工方案设计项目名称：红庆河煤矿选煤厂产品仓 专项名称： QTZ63B塔机安装 文件编号： 受控标识： 实施日期： 年 月 日 中煤建安集团第七十三工程处红庆河项目部目 录1、编制依据 32、安装条件33、主要部件及起重性能274、安装施工工艺295、顶升作业 366、试运转及调整验收 397、附着安装工艺 408、质量标准 419、安全文明施工措施 4210、日常检查、维护、保养 4311、拆卸施工工艺 451 编制依据QTZ63B塔式起重机说明书起重机械安全规程GB6067.1-2011起重机械用钢丝绳检查和报废实用规范GB5972-2009起重机械超载保护装置安全技术规范GB12602-2009建筑塔式起重机性能试验规范和方法GB5031-94建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建筑地基基础设计规范GB50007-2011建筑结构荷载规范GB50009-2012混凝土结构设计规范GB50010-20102 安装条件2.0工程概况及现场情况2.0.1工程概况本工程由4个30m圆筒仓组成，现场自东向西依次编号为1、2、3、4#产品仓，为钢筋砼筒体结构。仓上建筑为钢筋混凝土框架结构，仓间配电室为框剪结构。筒仓基础采用钢筋混凝土灌注桩及筏板基础。基础置于工业场地第层细砂层土，地基承载力特征值fak=180kpa，基础设计等级为甲级。现场自然地坪标高为-0.5m左右，其中4#产品仓基础筏板底标高为-7.5m，仓上檐口顶标高为+77.2m。其余1、2、3#产品仓基础筏板底标高为-6.0m，仓上檐口顶标高为+66.7m。在1、2#产品仓与3、4#产品仓之间分别安装一台高度80米及90米QTZ63B塔吊。80m塔吊设两道附着第一道附着为33m，第二道附着在60m位置，塔机安装总高度约为80m。90m塔吊设两道附着第一道附着为33m，第二道附着在63m位置，塔机安装总高度约为90m。均用于施工的垂直运输。2.0.2安装情况。根据红庆河煤矿选煤厂产品仓工程施工组织设计，经处、项目部和设备租赁站共同研究决定在红庆河煤矿四个产品仓安装所需的QTZ63B塔机，该塔机起重臂长50米，最大起重量6吨，端部吊重1.3吨，满足施工要求。塔机安装总体平面布置图附后。 2.0.3现场情况1、场地平整，场地道路满足塔吊车辆运输。2、操作场地无高压线路、光缆及障碍物。3、塔吊中心与建筑物垂直距离为4.5米。2.0.4塔吊基础天然地基计算一. 参数信息塔吊型号:QTZ63塔机自重标准值:Fk1=425.80kN起重荷载标准值:Fqk=60.00kN塔吊最大起重力矩:M=630.00kN.m塔吊计算高度:H=90m塔身宽度:B=1.65m非工作状态下塔身弯矩:M=-200.0kN.m承台混凝土等级:C40钢筋级别:HRB400地基承载力特征值:180kPa承台宽度:Bc=5m承台厚度:h=1.3m基础埋深:D=0m计算简图:二. 荷载计算1. 自重荷载及起重荷载1) 塔机自重标准值Fk1=425.8kN2) 基础以及覆土自重标准值Gk=551.325=812.5kN3) 起重荷载标准值Fqk=60kN2. 风荷载计算1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.80.71.951.540.2=0.34kN/m2 =1.20.340.351.65=0.23kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.2390=20.98kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.520.9890=943.98kN.m2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.30kN/m2) =0.80.71.951.540.3=0.50kN/m2 =1.20.500.351.65=0.35kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.3590=31.47kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.531.4790=1415.97kN.m3. 塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk=-200+0.9(630+943.98)=1216.58kN.m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk=-200+1415.97=1215.97kN.m三. 地基承载力计算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2009)第4.1.3条承载力计算。塔机工作状态下：当轴心荷载作用时： =(425.8+60+812.5)/(55)=51.93kN/m2当偏心荷载作用时： =(425.8+60+812.5)/(55)-2(1216.581.414/2)/20.83 =-30.64kN/m2由于 Pkmin0 所以按下式计算Pkmax： =(1216.58+20.981.3)/(425.8+60+812.50)=0.96m0.21b=1.05m工作状态地基承载力满足要求! =2.5-0.68=1.82m =(425.8+60+812.50)/(31.821.82) =130.27kN/m2塔机非工作状态下：当轴心荷载作用时： =(425.8+812.5)/(55)=49.53kN/m2当偏心荷载作用时： =(425.8+812.5)/(55)-2(1215.971.414/2)/20.83 =-33.00kN/m2由于 Pkmin0 所以按下式计算Pkmax： =(1215.97+31.471.3)/(425.80+812.50)=1.01m0.21b=1.05m非工作状态地基承载力满足要求! =2.5-0.72=1.78m =(425.8+812.50)/(31.781.78) =129.93kN/m2四. 地基基础承载力验算修正后的地基承载力特征值为:fa=180.00kPa轴心荷载作用：由于 faPk=51.93kPa，所以满足要求！偏心荷载作用：由于1.2faPkmax=130.27kPa，所以满足要求！五. 承台配筋计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2条。1. 抗弯计算，计算公式如下: 式中 a1截面I-I至基底边缘的距离，取 a1=1.68m； a截面I-I在基底的投影长度,取 a=1.65m。 P截面I-I处的基底反力；工作状态下：P=130.27(31.82-1.68)/(31.82)=90.36kN/m2；M=1.682(25+1.65)(1.35130.27+1.3590.36-21.35812.50/52)+(1.35130.27-1.3590.36)5/12=635.27kN.m非工作状态下：P=129.93(31.78-1.68)/(31.78239651846906)=89.23kN/m2；M=1.682(25+1.65)(1.35129.93+1.3589.23-21.35812.5/52)+(1.35129.93-1.3589.23)5/12=629.27kN.m2. 配筋面积计算,公式如下: 依据混凝土结构设计规范GB 50010-2010式中 1系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法确定； fc混凝土抗压强度设计值； h0承台的计算高度。经过计算得: s=635.27106/(1.0019.105.0010312502)=0.004 =1-(1-20.004)0.5=0.004 s=1-0.004/2=0.998 As=635.27106/(0.9981250360.00)=1414.73mm2。六. 地基变形计算规范规定：当地基主要受力层的承载力特征值(fak)不小于130kPa或小于130kPa但有地区经验，且黏性土的状态不低于可塑（液性指数IL不大于0.75）、砂土的密实度不低于稍密时，可不进行塔机基础的天然地基变形验算，其他塔机基础的天然地基均应进行变形验算。塔吊计算满足要求！一. 参数信息塔吊型号:QTZ63塔机自重标准值:Fk1=394.70kN起重荷载标准值:Fqk=60.00kN塔吊最大起重力矩:M=630.00kN.m塔吊计算高度:H=80m塔身宽度:B=1.65m非工作状态下塔身弯矩:M=-200.0kN.m承台混凝土等级:C40钢筋级别:HRB400地基承载力特征值:180kPa承台宽度:Bc=5m承台厚度:h=1.3m基础埋深:D=0m计算简图:二. 荷载计算1. 自重荷载及起重荷载1) 塔机自重标准值Fk1=394.7kN2) 基础以及覆土自重标准值Gk=551.325=812.5kN3) 起重荷载标准值Fqk=60kN2. 风荷载计算1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.80.71.951.540.2=0.34kN/m2 =1.20.340.351.65=0.23kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.2380=18.65kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.518.6580=745.86kN.m2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.30kN/m2) =0.80.71.951.540.3=0.50kN/m2 =1.20.500.351.65=0.35kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.3580=27.97kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.527.9780=1118.79kN.m3. 塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk=-200+0.9(630+745.86)=1038.27kN.m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值Mk=-200+1118.79=918.79kN.m三. 地基承载力计算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2009)第4.1.3条承载力计算。塔机工作状态下：当轴心荷载作用时： =(394.7+60+812.5)/(55)=50.69kN/m2当偏心荷载作用时： =(394.7+60+812.5)/(55)-2(1038.271.414/2)/20.83 =-19.78kN/m2由于 Pkmin0 所以按下式计算Pkmax： =(1038.27+18.651.3)/(394.7+60+812.50)=0.84m0.21b=1.05m工作状态地基承载力满足要求! =2.5-0.59=1.91m =(394.7+60+812.50)/(31.911.91) =116.13kN/m2塔机非工作状态下：当轴心荷载作用时： =(394.7+812.5)/(55)=48.29kN/m2当偏心荷载作用时： =(394.7+812.5)/(55)-2(918.791.414/2)/20.83 =-14.07kN/m2由于 Pkmin0 所以按下式计算Pkmax： =(918.79+27.971.3)/(394.70+812.50)=0.79m0.21b=1.05m非工作状态地基承载力满足要求! =2.5-0.56=1.94m =(394.7+812.50)/(31.941.94) =106.85kN/m2四. 地基基础承载力验算修正后的地基承载力特征值为:fa=180.00kPa轴心荷载作用：由于 faPk=50.69kPa，所以满足要求！偏心荷载作用：由于1.2faPkmax=116.13kPa，所以满足要求！五. 承台配筋计算依据建筑地基基础设计规范GB 50007-2011第8.2条。1. 抗弯计算，计算公式如下: 式中 a1截面I-I至基底边缘的距离，取 a1=1.68m； a截面I-I在基底的投影长度,取 a=1.65m。 P截面I-I处的基底反力；工作状态下：P=116.13(31.91-1.68)/(31.91)=82.13kN/m2；M=1.682(25+1.65)(1.35116.13+1.3582.13-21.35812.50/52)+(1.35116.13-1.3582.13)5/12=543.65kN.m非工作状态下：P=106.85(31.94-1.68)/(31.94061454716665)=76.11kN/m2；M=1.682(25+1.65)(1.35106.85+1.3576.11-21.35812.5/52)+(1.35106.85-1.3576.11)5/12=472.77kN.m2. 配筋面积计算,公式如下: 依据混凝土结构设计规范GB 50010-2010式中 1系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法确定； fc混凝土抗压强度设计值； h0承台的计算高度。经过计算得: s=543.65106/(1.0019.105.0010312502)=0.004 =1-(1-20.004)0.5=0.004 s=1-0.004/2=0.998 As=543.65106/(0.9981250360.00)=1210.33mm2。六. 地基变形计算规范规定：当地基主要受力层的承载力特征值(fak)不小于130kPa或小于130kPa但有地区经验，且黏性土的状态不低于可塑（液性指数IL不大于0.75）、砂土的密实度不低于稍密时，可不进行塔机基础的天然地基变形验算，其他塔机基础的天然地基均应进行变形验算。塔吊基础计算满足要求！2.0.5塔吊附着计算一. 参数信息塔吊型号:QTZ63塔吊最大起重力矩:M=630.00kN.m非工作状态下塔身弯矩:M=-200.0kN.m塔吊计算高度:H=90m塔身宽度:B=1.65m附着框宽度:3.0m最大扭矩:228kN.m风荷载设计值:1.27kN/m2附着节点数:2各层附着高度分别(m):33,63附着杆选用钢管：1593.5附着点1到塔吊的竖向距离:b1=2m附着点1到塔吊的横向距离:a1=1m附着点1到附着点2的距离:a2=7m二. 支座力计算 塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。 附着式塔机的塔身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下:1. 风荷载计算1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.81.591.951.390.2=0.69kN/m2 =1.20.690.351.65=0.48kN/m2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.50kN/m2) =0.81.661.951.390.50=1.80kN/m2 =1.21.800.351.65=1.25kN/m2. 塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-200+630=430.00kN.m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-200.00kN.m3. 力 Nw 计算工作状态下: Nw=44.092kN非工作状态下: Nw=58.928kN三. 附着杆内力计算计算简图: 计算单元的平衡方程为: 其中: 四. 第一种工况的计算 塔机工作状态下，Nw=44.09kN, 风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。 将上面的方程组求解，其中 从0-360循环， 分别取正负两种情况，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力：杆1的最大轴向压力为：119.83 kN杆2的最大轴向压力为：111.19 kN杆3的最大轴向压力为：107.55 kN杆1的最大轴向拉力为：119.83 kN杆2的最大轴向拉力为：111.19 kN杆3的最大轴向拉力为：107.55 kN五. 第二种工况的计算 塔机非工作状态，Nw=58.93kN, 风向顺着起重臂，不考虑扭矩的影响。 将上面的方程组求解，其中 =45,135,225,315， Mw=0，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力。杆1的最大轴向压力为：46.59 kN杆2的最大轴向压力为：13.31 kN杆3的最大轴向压力为：64.38 kN杆1的最大轴向拉力为：46.59 kN杆2的最大轴向拉力为：13.31 kN杆3的最大轴向拉力为：64.38 kN六. 附着杆强度验算1杆件轴心受拉强度验算验算公式: =N/Anf其中 N为杆件的最大轴向拉力,取N=119.83kN； 为杆件的受拉应力； An为杆件的的截面面积, An=1709.81mm2；经计算，杆件的最大受拉应力 =119.831000/1709.81=70.08N/mm2。最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力215N/mm2,满足要求!2杆件轴心受压强度验算验算公式: =N/Anf其中 为杆件的受压应力； N为杆件的轴向压力,杆1:取N=119.83kN；杆2:取N=111.19kN；杆3:取N=107.55kN； An为杆件的的截面面积， An=1709.81mm2； 为杆件的受压稳定系数,是根据 查表计算得: 杆1:取 =0.899,杆2:取=0.681 ,杆3:取 =0.779； 杆件长细比,杆1:取 =40.662,杆2:取=81.324,杆3:取=65.566。经计算，杆件的最大受压应力 =95.45N/mm2。最大压应力不大于拉杆的允许压应力215N/mm2,满足要求!七. 焊缝强度计算附着杆如果采用焊接方式加长，对接焊缝强度计算公式如下: 其中 N为附着杆的最大拉力或压力，N=119.830kN； lw为附着杆的周长，取499.51mm； t为焊缝厚度，t=3.50mm； ft或fc为对接焊缝的抗拉或抗压强度，取 185 N/mm2；经过焊缝强度 = 119830.00/(499.513.50) = 68.54N/mm2。对接焊缝的抗拉或抗压强度计算满足要求!塔吊附着计算满足要求！一. 参数信息塔吊型号:QTZ63塔吊最大起重力矩:M=630.00kN.m非工作状态下塔身弯矩:M=-200.0kN.m塔吊计算高度:H=80m塔身宽度:B=1.65m附着框宽度:3.0m最大扭矩:228kN.m风荷载设计值:1.27kN/m2附着节点数:2各层附着高度分别(m):33,60附着杆选用钢管：1593.5附着点1到塔吊的竖向距离:b1=2m附着点1到塔吊的横向距离:a1=1m附着点1到附着点2的距离:a2=7m二. 支座力计算 塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。 附着式塔机的塔身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下:1. 风荷载计算1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.81.591.951.390.2=0.69kN/m2 =1.20.690.351.65=0.48kN/m2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.50kN/m2) =0.81.661.951.390.50=1.80kN/m2 =1.21.800.351.65=1.25kN/m2. 塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-200+630=430.00kN.m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-200.00kN.m3. 力 Nw 计算工作状态下: Nw=38.942kN非工作状态下: Nw=39.891kN三. 附着杆内力计算计算简图: 计算单元的平衡方程为: 其中: 四. 第一种工况的计算 塔机工作状态下，Nw=38.94kN, 风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。 将上面的方程组求解，其中 从0-360循环， 分别取正负两种情况，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力：杆1的最大轴向压力为：115.75 kN杆2的最大轴向压力为：109.55 kN杆3的最大轴向压力为：101.85 kN杆1的最大轴向拉力为：115.75 kN杆2的最大轴向拉力为：109.55 kN杆3的最大轴向拉力为：101.85 kN五. 第二种工况的计算 塔机非工作状态，Nw=39.89kN, 风向顺着起重臂，不考虑扭矩的影响。 将上面的方程组求解，其中 =45,135,225,315， Mw=0，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力。杆1的最大轴向压力为：31.54 kN杆2的最大轴向压力为：9.01 kN杆3的最大轴向压力为：43.58 kN杆1的最大轴向拉力为：31.54 kN杆2的最大轴向拉力为：9.01 kN杆3的最大轴向拉力为：43.58 kN六. 附着杆强度验算1杆件轴心受拉强度验算验算公式: =N/Anf其中 N为杆件的最大轴向拉力,取N=115.75kN； 为杆件的受拉应力； An为杆件的的截面面积, An=1709.81mm2；经计算，杆件的最大受拉应力 =115.751000/1709.81=67.70N/mm2。最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力215N/mm2,满足要求!2杆件轴心受压强度验算验算公式: =N/Anf其中 为杆件的受压应力； N为杆件的轴向压力,杆1:取N=115.75kN；杆2:取N=109.55kN；杆3:取N=101.85kN； An为杆件的的截面面积， An=1709.81mm2； 为杆件的受压稳定系数,是根据 查表计算得: 杆1:取 =0.899,杆2:取=0.681 ,杆3:取 =0.779； 杆件长细比,杆1:取 =40.662,杆2:取=81.324,杆3:取=65.566。经计算，杆件的最大受压应力 =94.04N/mm2。最大压应力不大于拉杆的允许压应力215N/mm2,满足要求!七. 焊缝强度计算附着杆如果采用焊接方式加长，对接焊缝强度计算公式如下: 其中 N为附着杆的最大拉力或压力，N=115.754kN； lw为附着杆的周长，取499.51mm； t为焊缝厚度，t=3.50mm； ft或fc为对接焊缝的抗拉或抗压强度，取 185 N/mm2；经过焊缝强度 = 115754.09/(499.513.50) = 66.21N/mm2。对接焊缝的抗拉或抗压强度计算满足要求!塔吊附着计算满足要求！2.1 安装所需机械设备25T吊车，载重车辆或平板拖车。2.2 安装所需工具和量具2.2.1 吊索具：18.512m2根、106m1根、150.8m1根、卡环、8、12的绳卡各6个、棕绳20米。2.2.2 工具：18P、20P、2P手垂各一把、一字十字钢丝钳各1把、800的撬杠1只、活动扳手12，8各1把、呆扳手17，19，24的扳手各1把、46的扳手4把，电笔1只。2.2.3 量具：经纬仪、卷尺、兆欧表、接地摇表、万用表。2.3 安装人员组织安装带队负责人：黄帮兵、设备按拆工3人、电工1人、起重信号工1人。2.3.1 安装负责人：负责按拆过程中的总体事项，施工进度，质量及安全；2.3.2 班长：负责按拆过程中的具体操作，按拆时设备零部件的清点、检查等，指挥按拆作业时各工作的配合；2.3.3 电工：负责按拆中的所有电气接线工作，各种限位装置的安装调试等；2.3.4 起重工：负责安拆工作中对起重设备的指挥，挂绳及对各种不规则构件吊点位置的判断；2.3.5 设备按拆工：负责按拆工作中的具体操作，听从班长及负责人的指挥调配；2.4 作业条件2.4.1 对所有参加安装施工人员进行安全技术交底。2.4.2 清理周围的障碍物，以保证安装工作的安全做业空间。2.4.3 仔细检查塔机各部件、各机构联结点有无丢失，电气接线部分是否牢固、正确，各部润滑件是否按规定注油等。 2.4.4 根据建筑物施工要求的特点和安装需要的混凝土地基和预埋底座，检查其是否符合要求（地基地耐力不小于200KN/m2，砼标号C35，基础表面平面度允差小于1/500，混凝土承载力达到70以上），安装技术人员应作复查验收。 2.4.5 汽吊地点要选择合理，支撑垫木应坚硬.牢固。2.5塔吊基础施工2.5.1基础模板施工、塔吊基础由设备租赁站提供相关设备基础施工图，由我项目部负责施工，根据塔吊基础图示尺寸，基础为钢筋砼结构，几何尺寸LBH=5m5m1.3m配筋为双层双向，塔吊基础底面与产品仓筏板基础底面持平，所以将塔吊基础底面置于-6.0m处。 塔吊基础开挖采用机械开挖、人工放坡，放坡系数0.33，坑底尺寸按5.5m5.5m施工，开挖至-6.0m标高后，将-6.0m以下500mm厚采用3：7灰土分层回填夯实，用蛙式打夯机夯实，每层回填厚度不大于150mm，压实系数不小于0.96，上表面平整度控制在1cm以内，按照塔吊基础图绑扎钢筋，钢筋网片要求满绑，上下层网片用铁马凳支撑。安装模板要求上表面标高准确，几何尺寸方正，模板表面平整度控制在2mm以内，板缝不得漏浆，支撑加固体系不因砼浇筑而变形，安装预埋件要求位置偏差在2mm以内，上平面高差控制在1mm以内，并加固稳定不得变形，移位，砼采用商品砼，强度等级C40，同时留置标养试块一组，同条件试块两组，分别在7天、10天、28天试压，作为强度评定的依据，归入安全管理资料。塔机安装后，在塔机标准节外围1m处用标砖砌240厚砖墙，砌至自然地坪以上300mm高处。对塔机标准节进行围护，砖墙以外用素土回填，回填至-0.35m处，塔吊基坑周围用防护栏杆进行封闭，栏杆高度1.2m，按相关安全操作规范要求搭设。塔吊基础尺寸及配筋见后附“塔吊基础图”。3 QTZ63B塔吊主要部件及起重性能3.0.1 主要部件、序号部件名称吊重备注1塔身标准节7782爬升架12603塔顶15824起重臂6000包括起重臂、载重小车、牵引机构、起重量限制器、部分起重臂拉杆5平衡臂3300包括平衡臂、起升机构、配电柜6上、下支座1950包括上支座、下支座、回转支承、回转机构7司机室3308附着架7059吊钩2203.0.2 塔机起重性能、技术性能表机构工作级别起升机构M5回转机构M4牵引机构M4起升高度（m）倍率固定附着=240140=44170最大起重量（t）6幅度最大幅度4550最小幅度2起升机构速度倍率=2=4起重量(t)331.5663速度(m/min)8.540804.252040电动机型号功率转速YZTDJ250M2-4/8/32 24/24/5.4KW 1410/710/150r/min带制动器 回转机构转速电机型号功率转速0.6转/分YZR132M2-63.7kw908转/分牵引机构速度电机型号功率转速40.5/20米/分YDEJ132S-4/83.3/2.2kw1440/710转/分顶升机构速度电机型号功率转速0.5米/分Y132S-45.5KW1440转/分工作压力20Mpa平衡重臂长重量45米1150米12总功率36.5kw幅度R（米）50米臂长起重量Q(千克）45米臂长起重量Q(千克）2倍率4倍率2倍率4倍率213.72300060003000600014300058653000600014.48300056463000600015300054263000576816300050463000536517300047123000501218300044173000469919300041543000441220300039183000417121300037063000394722300035143000374323300033393000355824300031803000338825300030323000323325.233000300031992628973000309026.672812300027277229582826562835292549272130244926153123552516322268242433218623373421082255352036217836196721063719022037381841197239178319114017281852411676179742162617444315781694441533164645149016004614494714094813714913355013004 安装施工工艺安装程序：基础及支腿的准备基础节及两个标准节的安装外套架的安装旋转总成的安装驾驶室的安装塔帽的安装平衡臂的安装安装一块配重起重臂的组装及安装安装剩余的配重穿绕主卷扬钢丝绳安装大钩顶升标准节到需要高度检测垂直度调试验收4.0.1 塔身基础节的安装:将二节塔身基础节用M30342高强螺栓连接为一体（螺栓的预紧力矩为2.5KN.m），然后吊装在预埋底座上，用8条M30342高强螺栓连接好，安装时注意有踏步的两根主弦要平行于建筑物。4.0.2 外套架、回转支承的安装:在地面将外套架组装好， 将外套架总成吊装套在标准节外，注意其外伸框架与建筑物平行，套架上有油缸的一面对准塔身有踏步的一面套入。调整8个套架滚轮与标准节的间隙（2-4mm)。在地面将上下支座及回转机构、回转平台等装为一体，用4个U型环套在上转台与塔帽联结的耳板上，将回转支承总成吊装到套架顶部上，用销轴把套架与下转台连为一体后，用M30342高强螺栓将标准节与下转台联结。注意： 套架的8只滚轮要事先装在套架上。 安装套架时，大窗口与标准节有爬升爪的一面方向相反。 下转台底板上的加节小车横梁放在外套架开口的一边。 回转支承与上下支座的联结螺栓要拧紧，预紧力矩640N.m 回转支承的滚道淬火软带（外部标记“S”或堵塞孔处）应放置在紧靠回转机构一侧。4.0.3吊装顶升油缸:把液压站油管安装好并将其吊在操作平台上靠近顶升油缸的一侧，将油管另一端接在油缸上。注意进出油的方向。4.0.4安装塔帽:在地面先把塔帽与过渡节联结好，然后将塔帽上的平台、栏杆、导向轮组装好，为使安装平衡臂、起重臂方便，事先在塔顶的左右两边各装上一根平衡臂拉杆、起重臂前后拉杆各一根。随后把塔顶吊到上转台上，用4件销轴将塔顶与上转台连接好。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。 4.0.5 安装平衡臂:在地面上将平衡臂安装好，然后把起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好。在根部系上一根溜绳。用U型环套在平衡臂的四个安装吊耳上，吊起平衡臂。用销轴将平衡臂与塔帽连接并穿好开口销，然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂拉杆用销轴连接并穿好开口销，然后缓慢将平衡臂放下，至拉杆完全受力。检查各销轴连接部位及其它装配部位，发现问题及时处理。完全正常后，再吊装一块2.2T平衡重安装在平衡臂最靠近塔身的根部位置。注意：吊装平衡臂时严禁将钢丝绳直接穿在安装吊耳上，以免将钢丝绳磨断。5.0.6 安装司机室:司机室内的电器设备安装齐全后，把司机室吊到上转台的驾驶室的撑杆上用螺栓连接好。4.0.7 安装起重臂总成:在塔机附近平整的枕木上，按顺序拼装好吊臂，把吊臂靠在约1米高的支架上。先将维修吊蓝紧固在变幅小车上，将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下不松弛为宜。再将吊臂剩余拉杆拼装好后与吊臂上的吊点用销轴连接，穿好开口销，用铁丝将拉杆捆在吊臂上，注意要捆牢。检查起重臂，拉杆上的所有销轴都装上开口销并按要求打开，检查电路是否完善，并穿绕好小车牵引钢丝绳。挂绳，用两根18.5mm=12m的钢丝绳双股挂绳，重心在距吊臂根部19.5m处，重心为理论位置，应试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置。在大臂根部系根长度适宜的棕绳以作地面导向。起吊吊臂总成至安装高度，根部与塔帽上的铰孔用销轴连接并穿好开口销。按照说明书要求穿绕起升钢丝绳将拉杆头上的滑轮连接，然后将起重臂逐渐抬高，与此同时开动起升机构吊起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔帽相应的拉板上，然后在开动起升机构调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能用销轴连接到塔帽相应的拉板上。销子安装完毕，缓缓的将起重臂放下，并放松起升钢丝绳，直至拉杆完全受力。检查各销轴连接部位及其它装配位置，发现问题及时处理。将剩余5块平衡重吊装到平衡臂安装位置。注意：汽吊起升吊臂的过程，同时开动起升机构，但起升机构只能承受部分拉杆的重量。4.0.8 缠绕起升钢丝绳:吊装完毕后，进行起升钢丝绳的缠绕。4.0.9 检查、试运转:整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度。在前后臂所处的方向检查侧面的垂直度，允差为3/1000，再按电路图的要求接通所有的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。5 顶升作业5.1 顶升准备5.1.1 给液压泵油箱加油。5.1.2 清理好每个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，使顶升加节过程所用时间最短。5.1.3 放松电缆长度大于总的顶升高度，并紧固好电缆线（电缆线应从套架外边进入顶部驾驶室）。5.1.4 将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸在套架的后方）。5.1.5 将油缸连续伸缩几次，排除缸内空气。5.2 顶升操作5.2.1 吊起一节标准节，使其落在套架引进梁上的引进小车上。 5.2.2 调整变幅小车位置，使塔机上部重心落在顶升油缸的位置上，变幅小车位置大约在吊臂根部。 注意：靠小车的位置平衡时，吊钩应上至最高点。上述小车的位置是近似值，顶升时必须根据实际情况的需要调整小车的位置，具体做法是：当油缸顶起塔机上部重量，下转台与标准节的定位面相距20毫米左右时，观察定位面是否对正，套架四个滚轮基本上与塔机标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。5.2.3 将顶升横梁正确顶在标准节支承块的园弧槽内，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使支承销搁在标准节的支承块正确位置上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸，此时塔身上方恰好有一个标准节的空间，利用引进小车在引进梁上滚动，把标准节引致塔身正上方，对正标准节上的螺栓孔，缩回油缸至上下标准节的端面对正接触时，用8件M30342的高强螺栓将上下标准节连接牢靠，预紧力矩不小于2500N.m。卸下引进小车，调整油缸的伸缩长度，将下转台与标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，连续加几节标准节，则重复上述步骤即可。5.3 顶升作业安全事项 待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可进行顶升操作，顶升时应注意以下事项：5.3.1 无论是升塔或是降塔，在顶升过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统，专人装拆紧固连接螺栓，非操作人员不得登上顶升平台，不允许擅自启动泵阀开关或其它设备。5.3.2 只允许在四级风以下进行顶升作业。在作业过程中，如遇风力加大，应停止工作，并立即紧固好连接螺栓，使上下塔连成一体。当遇到恶劣天气时，也应停止顶升作业。5.3.3 每次顶升前后，应认真作好准备工作和收尾工作。特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得有松弛现象发生。顶升完成，操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。5.3.4 顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂制动住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入标准节方向一致。5.3.5 若要连续加几节标准节，在每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下转台必须有一个M30342的高强螺栓连接。5.3.6 所加标准节上的支承块必须与已有标准节对正。5.3.7 在升塔或降塔过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点：1 严禁启动回转机构，须将回转部分紧紧