梁面修补技术交底.doc

桥面修补技术交底 交底单位：中铁四局合福铁路安徽段站前一标项目经理部八分部 交底编号： 工程名称DK25+000.00DK32+058.07桥梁工程设计文件图名(号)施工部位桥面缺陷修补、防护墙倒角修补耐候钢安装交底日期2013.11.1交底依据： 高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设2010241号） 高速铁路轨道工程质量验收标准（TB 10754-2010） 铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）交底内容： 一、适用范围 本技术交底适用于中铁四局合福铁路安徽段站前一标框架桥及桥台缺陷修补、防护墙倒角修补、耐候钢安装。二、作业准备 2.1 清除桥台面灰渣杂物。 2.2 桥面四周做出挡水堰，高约20cm，以防打磨出的浆体污染桥台。2.3将桥面两侧的泄水管装上塑料套管，使浆体顺套管流出。三、技术要求 3.1 桥面实测高程与设计高程误差在7mm。 3.2 桥面平整度满足3mm/4m和2mm/1m。 3.3 桥面与相邻梁端高差不大于10mm。四、施工程序与工艺流程桥面处理工艺流程见图1。不合格桥面标高检查合格处理合格下凿、植筋凹槽内平整度检查及打磨处理侧向挡块处切槽、植筋、铺设网片耐候钢开槽、与桥台主筋焊接（该项仅适用于桥台修补） 高强砂浆修补防护墙倒角修补验收图1 桥面处理工艺流程图五、桥面及防护墙倒角缺陷处理 5.1缺陷原因分析： 桥面混凝土浇筑过程中标高控制不当，导致顶面混凝土顶标高高出或低于设计标高并超出偏差允许范围。 施工期间，预埋件图纸未能及时到位，导致青阳山特大桥合肥台侧向挡块预埋件未进行预埋。 在桥台施工过程中，由于分部技术交底及监控不到位，导致伸缩缝耐候钢未预埋。 防护施工前因考虑梁面平整度和架梁标高误差，未施工防护墙倒角，计划待防护墙施工完毕后统一对倒角处混凝土进行处理。 5.2施工准备: 桥面顶面标高复测 在底座板施工范围内进行标高复测。 混凝土面标记 对混凝土顶面标高偏差超出允许范围的区域利用记号笔进行范围标记，对于高出和低于设计标高的用不同颜色的记号笔标出并编号，通过标高复测确定打磨、凿除、修补的厚度，对号入座。 5.3桥面顶修补方案： 超出设计标高小于1cm 顶面混凝土标高超出设计标高小于1cm的情况，利用打磨机，按照复测结果，在需要打磨的范围进行打磨至设计标高。 超出设计标高大于1cm 顶面混凝土标高超出设计标高大于1cm的情况，利用风镐机进行多余混凝土凿除，凿除后的标高应低于设计标高至少1cm。凿除完毕后用清水冲洗，打磨至设计标高即可。 低于设计标高小于1cm 顶面混凝土标高低于设计标高小于1cm的情况，利用风镐机进行凿毛，凿毛后的标高应低于设计标高至少1cm。凿毛完毕后用清水冲洗，待表面无明显水印时用高强修补砂浆进行顶面修补。 低于设计标高大于1cm 顶面混凝土标高低于设计标高大于1cm的情况，利用风镐机进行凿毛，凿毛后的标高应低于设计标高至少4cm。再在要修补的区域钻孔布置钢筋头，对防裂钢筋网片进行固定，钢筋头间距0.5m梅花形布置，钢筋头采用直径12mm的螺纹钢筋，入孔深度不小于18cm。钢筋网片采用R9防裂钢筋，网片间距为10*10cm，顶面保护层厚度不得小于2.0cm。修补砂浆浇筑之前先用清水冲洗干净，待表面无明显水印时用高强修补砂浆进行顶面修补。 5.4防护墙倒角处理: 先将现场防护墙根部混凝土凿毛，要求凿毛大至竖直、平齐，现场利用墨线将倒角的高度弹出标记，修补前用清水冲洗干净，混凝土表面无明显水印时方可进行修补。修补材料采用水泥砂浆掺瓜子片、ZV型混凝土修补胶进行修补。 5.5侧向挡块开槽、植筋： 由技术人员对侧向挡块的开槽位置及植筋点进行准确定位。采用HRB335、20mm、16mm、12mm钢筋，锚固深度不小于25cm。 5.6耐候钢安装（此项仅适用于桥台修补）： 将耐候钢位置外露混凝土表面凿除，同时将伸缩缝两端防护墙位置上弯部分防护墙混凝土按照伸缩缝尺寸进行凿除，保证伸缩缝上弯部分能够深入防护墙即可，将耐候钢与桥台主筋焊接处表面混凝土凿除，然后用汽油吹风机将其混凝土渣及灰尘吹净。 先将伸缩缝处耐候钢后面多余的锚固钢筋人工弯曲，弯曲后其有效长度符合要求，然后用12mm钢筋将耐候钢锚固钢筋与桥台主筋焊接，要求焊接后耐候钢顶面与梁端1.45m平台平齐，端部与梁端平齐，以便后面用高强自流平修补砂浆找平。安装耐候钢时，不要破坏耐候钢里面的泡沫条。 5.7桥面两端挤塑板凹槽处理 梁端凹槽纵向长度1.45m，横向满足底座板施工宽度3.05m，深度50mm。 处理方法 a 长度不足时，采用切割机切割至要求长度，凿除后，采用打磨机重新打磨。 b凹槽深度不满足要求，当凹槽深度超过小于45mm时，需将凹槽区域下凿，用聚合物砂浆修补，下凿深度需保证修补砂浆最薄处不小于10mm。 c凹槽根部不平整或与加高平台不垂直时，需弹墨线切直，墨线需垂直底座板长度方向，切口平直，并用手持磨光机打磨至平整。 d 砂浆修补要求 凹槽部位修补处，需凿出新混凝土面，修补砂浆表面平整，修补后，用打磨机适当打磨至符合要求。六、注意事项 6.1 找平砂浆施工只允许在早上10时以后施工，而且要阳光充足。并设置保温棚进行保温，保温时间必须达到4小时以上。 6.2 修补砂浆凝固后要用小锤检查，发现空鼓的要返工处理。 6.3 注胶：注胶时将搅拌头插入孔的底部开始注胶，逐渐向外移动，直至注满孔体积的2/3。 6.4养护：在环氧树脂固化期内严禁扰动钢筋。对植筋区域进行围护并派专人看守，以免碰撞对植筋质量造成影响。 6.5 砂浆找平初凝后用土工布覆盖养护，46小时后拆除梁端模板。 6.6植筋前，技术人员对桥面顶标高进行测量，在桥面准确定出植筋位置及修补面高度并做好标记。清孔、堵孔：由于植筋作业不能连续进行，所以钻孔完毕后用空压机将孔内灰屑吹出，采用棉布等对孔进行封堵，以防灰渣、杂物等污染，给后续工作带来不便。植筋前，对孔进行清理，用金属毛刷刷三遍，吹三遍，确保孔壁无尘。七、安全及环保要求 7.1安全要求 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。 为了保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设有临边防护。 施工现场用电必须做到一机一闸、一箱一漏、“三相五线制”。 7.2 环保要求 施工现场各种建筑垃圾及固体废弃物必须及时收集并按相关规定进行处理或