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成品油的定价分析摘要石油是工业的血液,是每个国家工业发展的基础。新中国自成立来,我国的石油市场价格机制进行很多次的调整。先后经历了完全计划经济阶段、双轨阶段、双轨价格过渡阶段,与国际油价间接接轨阶段等多个主要阶段,目前实行的是2009年出台的成品油价格管理办法。中国是一个石油消费大国,通过对近几年的数据整理,我们得出每年从国际上进口很多的原油并且逐年都在增加。国际市场也是风云变幻,怎样才能与国际市场更好的接轨,掌握准心的信息,稳定本国的石油价格,使之与我国人民的消费水平相一致是最为关键的。然而在经过多次改革方案后,我国的成品油价机制依然不是很完善,油价的上涨引起了广大消费者的不满。没到成品油调价窗口期,油价话题总会引发热议,与此同时,现行的成品油定价机制也遭到了广泛质疑,定价机制改革的呼声也日益高涨。通过收假数据,我们得出我国的成品油定价机制存在有时滞效应。对于问题一,本文收集了不同年份的不同月份的国际原油价格和市场的成品油价格,在国际原油下降时,中国的成品油价格未能随着国际的变化而做出相应的举动。导致中国的成品油价格比国际市场的变化节奏要慢。其二,本文收集了2005年到2012年的中国居民消费指数(CPI),用折线图表示中国居民在这几年的消费变化与中国市场上的成品油进行比较,本文得出中国居民的消费指数与成品油的价格走势跟大的偏差。当居民消费水平降低时中国市场上的成品油价格并未降低。有时还出现了走高的情况。这样就给居民的生活带来了一定的困难。所以尽管中国政府极力做出调整使之与中国大众的消费水平尽量保持一致,但是大部分的时间中国的成品油价还是保持在很高的价格未能及时的下调。综合上面的分析本文得出中国的成品油定价机制不是很完善。对于问题二,收集2005年到2011年的人均可支配收入,用曲线拟合的方法,把成品油价、国际油价与实践进行曲线拟合,将人均可支配的收入与时间进行拟合出石油的支出占人均可支配收入的百分比 (关注度-人们对汽油价格的关注程度)关键词:关注度 数据拟合算法 一、问题重述 成品油与国家宏观经济发展,人民生活水平密切相关,现行的市场成品油定价是以原油价格为基准,在运输费、关税、冶炼成本费、增值税、市场需求量和适当的利润空间等多种因素下,共同形成了国内成品油的零售基准价。现行的成品油定价机制得到了广泛的质疑,具体表现为当国际油价大幅下降时国内油价不但没有随着下降反而上涨,油价居高不降等情况。现行的油价机制中规定:当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%是,可相应调整国内成品油价格。人们新的成品油价机制的可求是越来越高。 根据收集到的可靠数据进行分析现行国内成品油定价机制存在的缺陷,通过数学建模提出更为合理的定价机制。根据已建立的数学模型,写出一篇报告,说明新制定的成品油定价机制的优势。二、问题分析现行的市场成品油定价是以原油价格为基准,在运输费、关税、冶炼成本费、增值税、市场需求量和适当的利润空间等多种因素下,共同形成了国内成品油的零售基准价。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过是,可相应调整国内成品油价格。当国际油价从107.68美元/桶降到100.75美元/桶时,中国的成品油价仍然保持在较高的水平。当国际油价创造新高时,中国的油价创出了历史的新高。现行的油价确实存在和多不合理的地方。(一)我国进口的原油越来越多,在2011年已经达到了2.54亿吨,比2010年同比增长了6%,并且中国的石油进口量每年都在逐渐的增加。石油对于中国这样的发展中国家尤为重要,怎样使石油在我国发挥更好的作用,制定出一个可行的成品油定价机制是十分关键的。通过对国际原油价格和我国的成品油价格进行对比分析,得出国际原油的价格对我国成品油价格的影响。(二)通过对国际市场上的原油价格进行对比,中国市场上的成品油存在着迟滞效应,不能很好地与国际市场接轨,适应市场的变化,这就给中国市场的成品油价格的制定带来和大的影响。通过收集将近六年来的国际石油价格、中国市场的成品油价格、中国居民的消费指数、中国人均可支配收等数据的综合整理,用数据拟合的方法,可以分别得到时间与国际油价的关系图、时间与中国成品油价的关系图、时间与中国居民人均可支配收入的关系图、进而拟合出关系方程。最后得出关系式,我们得到中国的人均可支配收入与中国市场的成品油价格存在着很大的不吻合性,当居民的消费指数不高时,人均收入较低时我国的市场成品油价格依然较高。这就对我国居民的生活水平的提高带来了困难。(三)我们进一步根据人居可支配收入与成品油价格之间的关系提出更为合理的市场成品油的制定方案,分析提出方案的的优势进一步分析。成品油价格机制是以系统的工程,应该涵盖我国的多方面的真实因素,居民消费指数(CPI),人居可支配收入是其中的两个十分重要的因素,与国民的本身的利益息息相关。三、模型的假设1.假设所收集到的数据在误差允许的范围内;2.假设考察时间段内中国对外汇率不变;3.假设CPI指数在所考查的时间段内未发生明显的变化;4.假设人均消费水平在考察时间段内没有发生较大变化;5.假设所用时间段在合理的范围内;6.假设国际油价和国内油价在税收上一致。四、模型建立符号说明 : 月份时间: 年份时间: 国际原油价格 : 成品油的价格: 人均耗油量: 人均年收入 : 石油的支出占人均可支配收入 (一)中国近几年石油的进口量:年份0708091011进口量1.961.78872.0382.39312.54由上面的图标可以得出折线图:由图表我们可以看出中国是一个石油的消费大国,中国近几年来石油的进口量在逐渐增加。石油是一个国家的工业基础,特别对于中国这样的发展中国家。正是因为石油的重要性,怎样合理地制订好油价方案,快速推动中国的现代化进程,让我国居民的生活水平更上一个台阶就显得尤为重要。随着社会的发展,我国居民的消费指数也在不断的发生着变化。近年来我国消费指数变化情况如下图: 由图表可知:中国的消费指数在2009年到2012年呈逐步上升的趋势,在2012的时候有所下降。居民消费指数与我国的消费水平有紧密的联系,对于制定石油价格有重要的参考价值。在制定我国成品油价格的时候,我们不但要随着国际市场的变化而变化,更重要的是我们还要联系本国的国民基本的消费水平,只有找到恰当地结合点,才能让成品油在我国更好的发展。中国油价与国际油价一览表:时间国际标准中国成品油(A)汇率折算后国际(B)美元/桶元/吨吨/人民币2011-2-20 86.20 80806.570541952010-12-22 89.7177306.654843172010-10-25 81.69 74206.672940512010-06-01 74.35 71906.827937602010-04-14 84.0574206.825942492009-11-10 79.43 71006.836840222009-09-30 66.71 66206.82933742009-09-02 68.0568106.831634432009-07-28 68.3865106.83134552009-06-29 75.6967306.831638302009-06-01 68.5861306.831734702009-03-25 53.98 57306.832827322008-12-17 40.2655406.835320352008-10-07 89.4055806.83454525有数据得折线图.1中国成品油与时间的关系图:图2世界原油随时间的走向由上图分析可知:世界原油价格在2008年到2009年期间急剧下滑,然而中国的成品油价格却与平衡。当国际的原油价格在2009年2月到6月期间逐步上升时候,中国的油价也在随着国际的涨幅而涨幅。在2010年2月到2010年6月国际的原油价有所下降,中国的成品油的单价并没有随着世界的改变而改变,中国的油价在保持原价的时候还略有上涨的态势。当油价回升的时候,中国的油价也在涨幅。总结上面两条折线的走势,可见中的成品油相比于国际上市场的油有明显的滞后性。中国市场的有家不能随着国际市场的变化而变化,不能及时的调整价格,自然会引起消费者的不满。国内成品油价受多种因素的影响,只靠国际油价的变化来调整显然是不够的,有一定的缺陷。成品油的定价机制应该涵盖国内真实的各种因素,CPI和国民的收入与可进行的支出是其中的重要因素于国民本身的利益切实相关。1.中国成品油价(我们以93#为例)与时间t关系:(其中取09年3月份为1,取6月份为3以此类推)。年份2009年3月2009年6月2009年7月2009年9月2009年11月油价(吨/元)57306730651068107100年份2010年4月1010年6月2010年10月2010年12月2011年2月油价(吨/元)74207190742077308080成品油价与与时间t的关系图:根据函数图象拟合后的公式: 3.通过互联网我们找到人均年耗油量与时间如下表:时间2000200120022003200420052006200720082009人均年耗油量0.17960.1790.1920.21060.24530.25070.26720.27950.28310.2908人均年耗油量与时间T的关系: 经过数据拟合得到人均耗油量与时间T的关系: 4.人均年收入与时间的关系年份2005200620072008200920102011收入(元)10493117591378615781188581910919118拟合后的函数关系式为: 5.人均可支配收入与成品油价:年份200620072008200920102011可支配收入(元)117591378615781188581910919118成品油价(元)495052806030673074208080人均可支配收入与成品油价经过拟合后的函数为:; 通过对以上数据进行分析得到石油的支出占人均可支配收入的百分比: 一、结果的分析经过计算得到M的值大约为1.13可见近年来随着国际石油的不断增长变化我国的汽油价格也在持续的增长,随着我国的经济的不断发展和生活水平的不断提高人们对汽油的依赖性不断的增强通过对上式分析知该函数为增函数,即随着可支配收入的增加人们对汽油的消耗也会越来越大,导致人们对汽油的关心程度就会越来越大,所以当汽油的价格不断上涨的时候就会引发人们的对发改委实行的汽油涨价政策存在不满意的争论。因此说人们对汽油的改革机制不满是很正常的。五、分析原因 1.制定国内油价的依据不准确。依照国际纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油或原油平均加权价确定国内油价时忽略了一个重要方面,就是国内原油产出价。我国进口石油约为46%,54%是国内生产的原油,这54%的原油都掌握在两大垄断石油公司手中。如果国际原油与国内原油价格持平时可以不计,如果国际原油每桶超过20美元桶时,那么以国际三地平均加权价就不那么准确了。 2.控制市场零售价,放松批发价,失之偏颇。我国定价机制只着重控制市场油品零售价,而放松批发价。我国成品油终端销售环节有50是社会经营单位和民营加油站,近两年他们可谓灾难深重。以今年上半年0#柴油为例:国家规定零售价为4.26元升,相当于每吨5026.8元吨,而两大垄断石油公司批发0#柴油竟达到每吨5850元甚至5950元吨,批发价超过零售价每吨达850元至950元,“批零倒挂”就是这样形成的。社会经销单位只有两种选择,要么关门停业,要么高价进,高价销售,违规操作。今年两大公司零售量大幅减少,相反批发量大增,有些公司批发远远超过零售,物价部门只追究高价零售者,却不追究高价批发者,没有“初一”哪有“十五”?而定价机制恰恰忽略了这一简单的因果关系。3.定价不定量市场基本经济规律告诉我们,“商品价格围绕商品价值在市场供求关系的作用下,上下波动。”定价机制在制定价格时不考虑市场供求关系,在我国石油市场特殊垄断的局面下,垄断公司往往通过抽紧资源减少投放量,造成市场资源紧张,以此推高市场价格。近两年国内油品市场资源紧张油价高涨,甚至闹油荒,这是一个主要原因。 4.我国石油价格调整存在迟滞的现象成品油调价时间滞后。现行国家确定的成品油零售中准价,是要在国际市场三地价格加权平均变动超过一定幅度时才作调整,价格调整的时滞容易引发市场投机行为,影响正常流通秩序。 5.没有缓冲石油价格剧烈波动的避险体系世界各国经济都面临石油价格上涨和剧烈波动的冲击,但许多国家有石油期货市场。允许企业进入国际期货市场,利用期货套期保值手段回避石油价格波动带来的风险,熨平价格波幅,缓解石油价格波动对企业的影响和对经济的冲击。而我国却缺乏石油期货市场和各种套期保值的手段来规避石油价格波动带来的风险。难以缓冲石油价格波动对企业、产业和国民经济的影响和冲击6.缺乏国际石油定价的话语权我国的原油消费量2004年超过2.9亿吨,2005年约为3.2亿吨。到2020年将达4.5亿吨,需通过进口解决的比例将超过50%。我国作为世界第二大石油消费国和进口国,由于没有属于自己的国际期货市场,因此不能制定大宗石油交易的游戏规则,无法左右国际油价,不能将国内石油市场的变化以价格信号的形式反馈到国际市场。参与国际油价的形成过程。 7.形成国内石油价格只涨不落的上涨刚性国际原油价格从2002年每桶24美元。上涨到2005年的67美元。随之,我国也不断对国内成品油价格进行调整,价格只升未降。目前,我国实际进口原油已占全国消费量40%,随着国际市场原油价格上涨。有60%的国内原油也跟随国际油价“搭车”涨价。这使得消费者对国内油价走势判断的“只涨不落”更加固化,这与原先制定的随国际油价走势作出相应调整的定价机制相悖。8.没有缓冲石油价格剧烈波动的避险体系世界各国经济都面临石油价格上涨和剧烈波动的冲击,但许多国家有石油期货市场。允许企业进入国际期货市场,利用期货套期保值手段回避石油价格波动带来的风险,熨平价格波幅,缓解石油价格波动对企业的影响和对经济的冲击。而我国却缺乏石油期货市场和各种套期保值的手段来规避石油价格波动带来的风险。难以缓冲石油价格波动对企业、产业和国民经济的影响和冲击。六、定价的理论体系1.定价的基本原理:我们通过对人们对汽油关注度程度来制定相对应的汽油价格。即通过调节关注度的大小来制定油价的基本体系。; 为此我们可以统一下三方面来对 建立一个比较合理的体系。M的值越大代表表示人们对此事汽油的价格安排不太满意,M值越小人们对汽油的价格比较满意。下表给出了人们不同情况下的M值代表人们对汽油价格满意程度。满意程度很满意基本满意可以接受不能理解不能接受(一)成品油对关注度的影响(二)人均耗油量对关注度的影响(三)人均年收入对关注度的影响1.1下来分别讨论以上三方面对关注度的影响1.成品油对关注度的影响如下;(1)国际原油价格的变动对满意度的影响:当国际原价格持续上升时相应的满意度会上升,但是由于我国进口的石油量虽然持续增多但是相比国产可以忽略不计。(2)燃油税,及增值税对关注影响,最近这几年我国的燃油税还有增值税基本都有所增长,尽管我国国民水平的不断提高但是不足以弥补增值随及燃油税对成品油价格的影响。(3)原有的提炼成本及提取利益。随着人们对汽油的依赖程度不断地提高增加了商家利益化,同时也就增加了关注值。通过中石油还有中石化的数据显示利益化正在逐步的加剧。(4)经济景气度以及供求关系,原油价格波动的影响都有直接的关系。(5)受国际经济发展的趋势影响:突发事件、战争、政治间接地对关注度有影响。2.0人均耗油量对关注度的影响: (1)人均耗油量对关注度的影响时间2000200120022003200420052006200720082009人均年耗油量0.17960.1790.1920.21060.24530.25070.26720.27950.28310.2908通过上表可以看出人均耗油量正在逐年的增加,而汽油的价格也在逐步的增加,可见人均耗油量增加必然导致人们对汽油价格的变化程度有所增加,即关注度的变化。3.0人均年收入对关注度的影响;年份200620072008200920102011人均收入117591378615781188581910919119汽油价格495052806030673074208080通过对表中数据的分析知道随着人均收入的增加汽油价格也会有所增加。间接地人们对汽油价格关注度会有所增加。二、 体系规则的制定1.当国际成品油的价格发生变化时,我们可以通过调节燃油税、增值随的税率来间接调节关注度M的值,使M的值基本稳定在12左右,使人们对汽油价格的变化基本满意或可以接受的范围之内。2.当M值大于2时

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