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交通事故的原因和预防方法 【摘要】随着我国社会经济持续快速发展,道路交通也得到了相应的发展。但部分交通参与者交通安全和交通法律意识淡薄,致使交通事故日趋突出,加强预防交通事故做到标本兼治已经提上日程。 本文通过对我国道路交通安全现状和影响因素的分析,提出预防对策并进行阐述,以达到减少交通事 故、提高道路安全水平的目的。 【关键词】交通事故;交通安全;交通事故预防 交通事故的发生成为了全球性安全问题之一,引起了全社会普遍关注。一、交通事故发生自身因素分析 在我国每年都有很多交通事故发生,比如发生在南宁市区约下午14:00左右有3名市民跨越高速公路护栏就近到达 对面位置在横穿的途中一辆东风汽车从右道超车直接将其撞死,东风车发生侧 翻驾驶人员重伤,其余市民全部死亡,距离横穿高速公路前1500米左右就有一 座人行天桥。发生于河南安阳县城高速一起特大交通事故现场造成5人死亡1人重伤。位于哈尔滨市一辆满载水果的货车拉往附近城市途中在高速公路上行驶过 快加之路面有些许结冰车辆发生偏移,直接冲下山坡,事故现场驾驶人员和小孩当 场死亡,驾驶人员妻子应被甩出驾驶室深受重伤。 路面有少许冰层。车辆交通事 故被称为“和平时代的 战争”,又被称为 “马路杀手”。 透过数以百万的车祸现象,我们可以找出 其内在的特点和规律,可以针对性的采取防范 措施,使损失减少到最小。下面是我总结的常见交通事故的原因。一、私自出车易发生事故在私自出车时,驾驶员行车需要有 一个正常的心态,保持适当的紧张度,才能处理好每 一个情况,保证行车安全。私自出车的驾驶员,思想负担重,心里总是不踏实,过度紧张,动作不协调, 遇到紧急情况,容易顾此失彼,发生事故。二、开车打手机开车时打手机,一心二用,严重分散注意力,一旦出现险情,很难及时发现或处理到位。路上车来车往,情况千变万化,交通事故往往都在瞬间发生,因此,驾驶员必须 保持高度警惕,否则事故就会乘虚而入。其次,通话内容会影响驾驶员的情绪,使驾驶员不能集中精力驾车,给安全行车带来隐患。资料显示,开车打手机可导致驾驶员注意力下降20%,若通话内容重要或特殊时,甚 至下降37%。前不久,笔者所在地发生了一起造成多人死亡的特大交通事故,就是因为驾 驶员开车时家属来电,和他谈了琐碎的家务事,令他心烦意乱,情绪波动很大,酿致悲剧,驾驶员用手机互发短信,影响正常操作。低头看信息,再回复,必定干扰正常驾 驶,怎不影响安全行车?开车谨防 手机惹祸 ? 2007年9月3日5时许,一辆装载八辆新轿车的重型半挂牵引车行驶到312国道 江苏省昆山市境内一路段时突然翻车,车上装载的轿车翻落在道路上,造成包括 牵引车在内共九辆车不同程度损坏,所幸无人员伤亡。经调查,事故是因驾驶员 在驾驶车辆时使用了手机,遇突发情况操作不当导致的。 ? 手机是先进、实用的现代通讯工具,它的普及给广大驾驶员带来了很大方便, 车子在路上抛锚、发生交通事故、遇到车匪路霸等突发情况,都可通过手机及时 报警使困难很快得到解决。但手机给驾驶员带来的负面作用也不容忽视。 三、酒后驾车易发生事故酒后驾车所引起的事 故,无论在数量上还是危害程度上都是令人震惊的。 据资料介绍, 当一个人的血液中酒精含量超过 0.1 时(约相当于一个体重65k人,喝2两60度白酒),人 的视觉、听觉、触觉就会变差,反应速度降低,严重 时自制力失控。如果此时驾车,极易发生事故。国外 对酒后驾车的处罚是非常严厉的。国家也出台了法规, 严禁酒后驾车,醉酒驾驶的要拘留。 坚持“开车不喝酒,喝酒不开车”。四、超速行驶易发生事故“十次事故九次快”, 这是一条血的教训,充分说明超速行驶是造成车辆交 通事故的重要原因。超速行驶会使汽车制动的安全距 离延长,制动非安全区扩大。试验表明,当汽车在水 泥路以每小时40公里的速度行驶时,制动距离为2l米 左右,当速度为每小时80公里时,制动距离就达到67 米以上。可以看出, 速度增长一倍,制动距离就增长 两倍,速度越快,制动效果越差,还会使汽车的操纵性和稳定性降低,会出现跑偏、摆头、甩尾、发抖等 现象,驾驶员就不能正确感知周围环境及相关物体的方位,容易做出错误的判断,不能正确的处理情况, 导致事故发生。二、交通事故发生外界因素分析 交通事故是在特定的交通环境影响下,由于人、车、路、环境诸要素配合失调偶然发生的。因此,分 析交通事故成因最主要的是分析人、车、路、环境对交通事故形成的影响。 3.1.1 人的因素 人是影响交通安全最活跃的因素。在人、车、路、交通环境构成的体系中,车辆由人驾驶,道路由人 使用,交通环境要有人的管理。因此,对交通安全的研究应对人以足够的重视。一、车辆因素 车辆是现代道路交通的主要运行工具。车辆技术性能的好坏,是影响道路交通安全的重要因素。车辆 制动失灵、制动不良、机件失灵、灯光失效和车辆装载超高、超宽、超载、货物绑扎不牢固等,都是酿成 交通事故的不安全因素。据我国交通事故的统计资料中可知,制动系和转向系故障是车辆因素造成事故的 主要原因,现有运行车辆中有50左右属于机构失调、带病运行,特别是个体车辆和挂靠车辆更为严重。 这些都构成了交通事故的机械隐患,做好车辆的日常检查和维护,确 保车辆安全技术状况良好,保持车辆清洁和车内空气清新,保 证车上消防等各项设备、设施齐全有效。二、道路因素 道路交通的安全取决于交通过程中人、车、路、环境之间是否保持协调,近几年,由于机动车数量增 长迅速,远远超过交通基础设施增长速度,而我国低等级公路还比较多,道路狭窄或破损,大部分道路没 设中央分隔带和路边两侧护拦,警告、限制等标志数量不足、标志不清不规范、符号模糊难以辨认,这些 都从客观上增加了道路交通伤亡事故的发生率。因此,除了前两个因素以外,道路本身的技术等级、设施 条件及交通环境作为构成道路交通的基本要素,它们对交通安全的影响是不容忽视的。所以,道路建设和 养护质量需进一步提高。因道路因素引发的交通安全问题应该引起道路规划、设计、养护、管理等部门的 足够重视,从中总结出规律性的东西,尽可能的减少不良道路引发事故的隐患。三、环境因素 交通环境主要是指天气状况、道路安全设施、噪声污染以及道路交通参与者之间的相互影响等。驾驶员行车的工作状况,不仅受道路条件的影向,而且还受到道路交通环境的影响。 (1)交通量的影响。 在影向驾驶员行车的诸多交通因素中, 交通量的影响起着主导作用。 交通量的大小, 直接影响着驾驶员的心理紧张程度,也影响着交通事故率的高低。因此,在行车中,妥善掌握行车速度是 减少交通事故的重要环节。 (2)交通混杂程度与行车速度的影响。我国的道路多为双车道混合式交通,由于各种机动车在一条道路 上行驶,其动力性不同、行车速度相差很大,特别是机动车和非机动车的差异更大。我国的混合交通和交 通混杂程度严重是交通事故率高的重要原因之一。 (3)交通信息特征的影响。汽车是在错综复杂的环境中行驶的,行车过程中,驾驶员总是通过自己的视 觉、听觉、触觉等从不断变化着的交通环境中获得信息,并通过对他们的识别、分析、判断和选择,做出 相应的反应。因此,交通管理的任务之一,就是通过改善交通环境,设置合适的交通标志来调节道路的安 全保证与驾驶员安全感之间的关系,使其转向有利于交通安全的组合。交通事故是在一定条件下发生的动态过程,具有很大的随机性和偶然性。道路上发生的交通事故往往 并不是人、车、路、环境等因素中某一因素单独所致,而是各因素相互作用的结果。预防交通事故,提高 车辆运行的安全性是一项系统工程,必须从人的交通教育、提高车辆的安全性、不断改善道路条件和优化道路交通安全环境等四方面综合考虑来建立预防交通事故的发生。三、预防交通事故的意义交通事故作为道路交通的三大公害之一,不仅严重干扰了道路交通系统的正常运行,而且在给交通参与者的生命安全带来巨大威胁,还给社会造成巨大的经济损失。一、据经济资料表明,交通事故作为道路交通的三大公害之一,不仅严重干扰了道路交通系统的正常运行,而且在给交通参与者的生命安全带来巨大威胁,还给 社会造成巨大的经济损失。由于交通事故造成的经济损失很大,在发展中国家,每年大约有5O万人死于城 市交通事故,所造成的经济损失高达全球生产总值的1%2%。在我国,道路交通已成为我国安全生产中死 亡人数最多的领域。研究表明自1886年汽车诞生一百多年来,交通事 故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交 通事故死亡人数最多的国家之一。二、交通事故严重阻碍了社会经济建 设的发展,预防交通事故,保证交通安全,已经成为加速社会经济建设的迫切需要,我国道路交通安全形势十分严峻,为实现国民经济可持续发展和构建和谐社会,必须采取措施预防和减少交通事故的发生。三、无情的车祸,夺去了成千上万人的生命,使无数健康的人们遭受痛苦,千百万美满幸 福的家庭遭到破坏。预防交通事故,保障交通安全,不仅是保证人民生命财产安全的迫切需 要,也是广大人民的共同心愿。 交通事故是和平时期人民生命财产安全的最大威胁, 越来越成为人们普遍关注的社会 问题。预防交通事故,确保交通安全,是直接关系到维护社会秩序,促进社会安全的大事。 四、交通秩序好不好,交通是否安全畅通,直接反映了一个国家和民族的管理水平、文化 素质、道德修养和精神风貌。 因此,预防交通事故,保障交通安全,也是关系到促进社会主义精神文明建设,维护国家声誉的大事。参考文献期刊类: 1 许洪国 , 周立 ,

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