中电投赤峰新城热电烟筒筒身施工措施.doc

赤峰新城富龙热力松山热电厂烟囱筒身施工作业指导书江苏兴港建设集团有限公司目 录1、 工程概况.二、施工依据.三、施工机具、设备.四、施工进度、工期安排.五、劳动力组织及人员配备.六、主要施工方案.七、施工现场平面布置.八、施工方法.九、环境与节能注意事项. .十、质保措施、工艺要求及质量标准.十一、附图.一、工程概况： （一）工程概述：赤峰新城富龙热力松山热电厂工程，烟囱位于赤峰市306国道八家收费站东，中心坐标为A=220.00m，B=300.00m。本工程采用半干法脱硫，不设GGH 装置，水炉备压机合用一座单筒烟囱，砼筒壁高150m。0.00米处外半径7.015m壁厚40cm，出口直径5.0m，壁厚23cm。0.00m相当于绝对标高612.30m。新建烟囱是由基础灌注桩、凸台型环状基础、外筒壁、积灰平台、内衬及其附属设施等部分组成。积灰平台以上筒壁内衬采用现浇焦作料辅佐于混凝土筒壁。烟囱检修爬梯设置在外筒壁，钢爬梯和平台钢梁均为镀锌结构；航空标志漆从80m150m。（2） 主要工程量：序号工 程 项 目工 作 量1钢 筋250t2混凝土1350m3 耐酸浇注料850t4避雷系统1套5航空色标2925m2（三）建筑工程公司组织网络建筑工程公司经理： 黄汉明技术负责人：李彦奎 张 峰技术员：杨袁吉安全员：黄亚鑫质检员：李世斌 各班组长2、 施工依据： （一）、图纸烟囱上部结构21-FA03191S-T0422 （二）、烟囱工程施工及验收规范（GB50078-2008） （三）、电力建设施工质量验收及评价规程第1部分:土建工程（DL/T5210.12012） （四）、火力发电厂烟囱（烟道）内衬防腐材料（DL/T 901-2004） （五）、电力建设安全工作规程第一部分火力发电厂（DL5009.1-2014） （六）、混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042015 （七）、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ 107-2010) （八）、钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012 （九）、建筑工程大模板技术规程(JGJ 74-2003) （十）、施工图会审纪要 （十一）、图纸相关的设计变更单3、 施工机具、设备序号名 称规 格单位数量备注1混凝土泵车100B辆142m泵车2混凝土输送车10m3辆33卷扬机5t调速1050m/分、容量600m双筒台24卷扬机3t调速1060m/分、容量600m单筒台15卷扬机1t台16电动提升装置10榀门型架套17小井架、小平台及大平台套18切断机1230台19弯曲机1230台110弯钩机612台111调制机412台112套丝机台213经纬仪DJ2”台114水准仪S3台115钢卷尺50m把116钢卷尺5 m把517对讲机调频只418混凝土吊斗及乘人吊笼0.4 m3、容纳10人个2190.5T小巴杆套1159无缝钢管20混凝土手推车双轮方车0.15 m3辆821地排车辆222振捣器插入式50台823圆钢16T2.5提升架护栏24围檩钢管423.5T7.125天轮及天轮架双轮320套426天轮及天轮架单轮320套227地轮及天轮架双轮320套428地轮及天轮架单轮320套229钢丝绳19.5（637）m400030钢丝绳15.5（637）m70031旧钢丝绳19.5m800检查鉴定后使用32吊中心钢丝绳4m28033开口滑子5t个834开口滑子3t个635开口滑子2t个336倒链5t只837倒链2t只638倒链1t只439卡环5t个2040卡环3t个841绳卡195个180Y-2042绳卡155个100Y-1543绳卡135个120Y-1044安全网孔4040m2100045行灯变压器2kv台146行灯变压器4kv台147配电箱个248干粉灭火器具649尼龙绳18m10050棕绳25m20051木板6cm厚红白松方6052三合板张1553安全通道隔离层竹架板m224054安全通道隔离层铁皮m224055安全网6060平网m2160056电缆电料套157养护液T258铁钉10cmkg10059铁丝#20kg600060铁丝#12kg60061电焊条J4223.2kg35062电焊条J5073.2kg70063砂纸120目张130064海绵条1.55cmkg7065PVC管内径16m600066PVC管内径45m90067螺丝M1230套5200068螺母M12个5200069螺母M16个34070普通螺母个10571对拉螺栓M12根540072白水泥32.5t0.673无齿锯片内径3.2外径400片5074油灰刀10cm把2075毛刷10cm把2076滚筒刷把8077黄油kg2078机油kg3079红油漆kg1680白油漆kg1681板牙M12个15082板牙M16个1483圆筋12t15对拉螺栓84圆筋16t1.3操作台栏杆85铁皮=1.5t4.5隔离棚86绝缘手套副887钢筋剪刀900把188钢筋剪刀1200把189汽车吊25t台190大线坠10kg个14、 施工进度、工期安排：（一）、2016.5.1-5.15：施工吊笼坑及回填土施工完。（二）、2016.5.16-5.25：施工至筒身第4节。（三）、2016.5.26-6.5：安装提升设备，调试提升设备及卷扬机。（四）、2016.6.6-6.10：施工至筒身第7节。（五）、2016.6.11-6.17：施工灰斗平台。（六）、2016.6.18-7.4：施工至筒身16节。（七）、2016.7.5-9.1：筒身施工完毕。（八）、2016.9.2-9.11：爬梯、信号平台及航标漆施工。（九）、2016.9.12-9.20：提升装置拆除完。5、 劳动力组织及人员配备：1项目负责人：黄汉明 2. 质量负责人：闫忠义3. 技术负责人：李彦奎4施工技术员：杨袁吉5质 检 员：李世斌6. 安 全 员：黄亚鑫7现场负责人：黄汉民8施 工 队长：徐先平9钢 筋 工：10人10瓦 工：10人11.木 工：14人12. 电 工： 2人13.起 架 工： 4人14. 壮 工：10人15.电 焊 工： 2人16.卷扬机操作员：2人6、 主要施工方案： （一）、本烟囱工程筒身采用电动提升模板系统施工： 在施工筒身和内衬过程中注意爬梯预埋、信号平台暗榫，待烟囱施工到顶后，利用提升装置再进行航标漆施工和爬梯。 （二）、电动提升系统组装前烟囱筒身施工： 筒身施工前，应满足避雷接地线桩铺设完毕，筒身外圈回填土夯填到设计标高，并取样做试验,合格后方可进行下道工序施工。根据电动提模的施工特点和本工程实际情况，电动提升系统组装高度宜设置在筒壁施工完第4节后进行，下面的筒身部分采用常规的翻模施工。卷扬机及钢丝绳布设完成后，筒身内侧满搭脚手架，筒身外设双排脚手架，筒身内外模板通过对拉螺栓连成一个整体，并分别固定在内外脚手架上，模板分节高度为1.5m。 （三）、电动提升系统的安装和调试：1、 当筒身施工至标高6m时，进行电动提升系统安装和调试，该系统由提升平台及小井架、爬升结构、模板系统、电气系统、起重系统五大部分组成，组装前在筒体上固定好2节轨道模并均布于筒体四周，采用50t汽车吊进行组装。其组装顺序为：操作架提升架中心鼓圈提升平台提升井架扒杆内吊架内衬施工小平台起重系统电气系统调试荷载试验验收使用。2、组装时提升结构的操作架、提升架通过轨道连接附着在筒壁上，且各组操作架环向连成一个整体，使之具有统一提升、调节高度的作用。提升平台的辐射梁的单元数与操作架提升架的组数相对应，提升井架依附在提升平台下的中心鼓圈之中，顶部通过大斜杆与提升平台形成一个整体，另外要注意井架防雷，在井架顶帽两对角安设两个长4m的避雷针、用两根50mm2的电焊线引至地面，与烟囱永久防雷接地极相接，安装后必须经电气试验合格，提升平台要单片组装，用50t吊车吊装就位，组装时架板不得有疖疤和朽烂，组装顺序为：长幅射梁环梁联接螺栓幅射梁方木架板。随着烟囱高度的增高，直径逐步减小，而提升平台是根据筒身半径设计的，当施工到90m左右，即可将第一道钢圈以外的辐射梁和架板拆除。以减小平台面积保证稳定。拆除注意事项：拆除栏杆和围网移至里圈，插栏杆的支撑杆必须与钢圈焊接牢固，拆除的架板用小扒杆吊运到地面。3、模板系统：待施工平台、井架、电动提升系统调试合格后，方可进行模板组装，模板采用大模板，其组装顺序和方法依据模板图分20个单元进行，必须经公司工程部、安保部、资产部及有关部门对各系统进行验收，各项工作指标均符合设计、施工要求及电力建设安全管理规定，经会签后并经总工批准方可投入使用。4、电气系统：烟囱区域施工用电由现场一级电源盘引出，配二级配电盘。此配电箱为烟囱提升装置专用电源，任何现场用电不允许从此电盘接线。现场施工用电安排专职电工负责本区域施工用电，根据电动提升结构之特点采用集中控制，分设上、下控制盘，零米控制主要负责乘人电梯、混凝土吊笼，零米照明及总电源。施工平台控制盘主要负责乘人电梯、混凝土吊笼、同步减速机、扒杆卷扬机及施工照明。平台照明采用220V、450W自镇流汞灯40个。5、起重系统主要包括：乘人、混凝土吊笼以及钢筋模板等构件垂直运输所配套的卷扬机、天地轮、导向滑轮、导索、钢丝绳等。施工前根据施工平面布置事先将卷扬机就位并搭设卷扬机标准，平台上设置三道限位器并设专人定期检查，并将筒体零米中央电梯井施工好，把钢丝绳铺设好。7、 施工现场平面布置：1、施工现场平面包括：卷扬机棚，建材堆放场电动提升钢结构及钢模堆放场，钢筋堆放场，现场工具室隔离棚及施工危险区范围。2、卷扬机棚位于烟囱东北侧，筒壁施工时在0m处卷扬机方向留三个100200mm的方孔，用来穿过五条钢丝绳，在卷扬机和烟囱之间设托轮将钢丝绳全部托起，以减小磨损，钢丝绳不得直接与地面接触。3、烟囱西侧预留4.5米宽，6米高安全通道，方便上部筒身施工混凝土罐车进出作业。4、上下联系采用电铃通知，“一停”“二上“”三下”统一信号8、 施工方法： （一）、筒身施工1、筒身标高7.5m150m施工采用电动提升装置，以下部分采用常规的翻模施工，电动提升装置一次提升分三节施工，第一节为凝结混凝土固定提升大架，提升小车施工第二节，当施工第三节时利用小车提升大架逐次施工，（小车是利用两边已固定好的轨道提升大架）大架利用爬鞋来固定在筒壁上（爬鞋是利用筒壁的临时通长无缝钢管186来固定的）。2、电动提升系统的施工程序为：松导索提升操作架（同时整个平台及井架随之升高）系统调整平衡紧导索拆除筒体内、外模板（修整、刷油）钢筋绑扎内外模板安装外轨道安装支撑加固验收浇筑筒体混凝土内衬施工竖向钢筋混凝土养护。 （二）、钢筋施工1、钢筋的品种和质量应符合设计要求，钢筋应平直，表面洁净，不得有损伤、污渍和片状老锈现象。领用钢筋时应索要出厂合格证和试验报告，无合格证和试验报告的钢材不得使用。 2、竖向钢筋要间距均匀，绑扎顺直，数量规格准确。竖筋间距190 mm，人孔及烟道口范围不设。钢筋采用直螺纹套筒连接，竖向钢筋接头要25%相互错开。钢筋接头要按规范进行取样抽检，试验合格后该批钢筋方可用到工程中去。 3、内、外侧竖筋的拉钩按设计要求绑扎，筒壁拉筋水平间距400mm-600mm，垂直间距为400mm-600mm。 4、环向钢筋采用绑扎搭接，搭接长度45d，同一位置处接头最少相隔三排钢筋（在洞口处至少相隔一排）在接头的中间和两端应用双股铁丝扎四处。相邻接头水平间隔不少于1000mm。环向钢筋保护层为30mm，且内外环向筋均在内外竖向筋的外侧，钢筋保护层通过塑料垫块控制。5、钢筋施工强制性条文： 1）当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件。 2)钢筋进场时，应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB 1499)等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 3)对有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求；当设计无具体要求时，对一、二级抗震等级，检验所得的强度实测值应符合下列规定：钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。 4)钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。 7、钢筋机械连接强制性条文： 1）级、级、级接头的抗拉强度应符合表3.05的规定。 2）对接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取3个接头试件做抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。当3个接头试件的抗拉强度均符合表3.0.5中相应等级的要求时，该验收评合格。如有1个试件的强度不符合要求，应再取6个试件进行复检，复检中如仍有1个试件的强度不符合要求，则该验收批评为不合格。 （三）、模板施工 1、模板组装外模采用1500600mm的烟囱专用大模板配1500300mm的钢模板组合而成，内模采用3块或4块1500200mm模板加一块可调模板组合而成，模板之间采用M22高强螺栓联接，以保证螺栓重复利用，其它内外模板穿12对拉螺栓加固，长度相同于烟囱壁厚的PVC管与预制件支撑内外模板，外模板对销螺栓处设置环向的6道；内模4道4235的钢管围檩使之形成整体，筒壁模板半径通过硬支撑进行调节。 2、内外模板拆除时应先松螺帽，后拆钢管围檩和联接的U型卡，上下模板之间的联接采用M1230螺丝加固,拆除不得硬撬、硬砸、防止模板变形，将卸下的模板、物件等用绳挂钩钩住，提升到上层架板待用，轨道模由2人提至上层架板。 3、模板暗榫铁件等埋件处涂红油漆做好标记，以便拆模后显而易见。 4、模板施工强制性条文：模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。 （四）、混凝土施工 1、由于烟囱模板是用钢管围檩来加固的，其主要是抗拉，不能抗弯，如在一个点一次浇灌很多，对模板及支撑系统产生较大侧压力，因此混凝土的浇灌要分层进行，每层浇灌在30cm左右，要边浇筑边振捣，每节混凝土要找平，保持同一标高，与模板灌平，混凝土浇灌标高80m以下采用双向进行，标高80m以上可采用单向进行，在每节浇灌混凝土前应按施工规范要求处理施工缝，同一节中严禁出现施工缝，混凝土的养护采用混凝土养护液养护。 2、施工缝的处理办法：浇灌混凝土前清除垃圾、表面上松动的石子和软弱混凝土层；混凝土初凝前拉毛、灌混凝土前浇水温润24小时以上；钢筋表面的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物要清除，浇灌前先铺上一层1015mm厚的水泥砂浆一层，其配合比同混凝土中砂浆成份；当施工上部时，由于工程量小，施工速度快，如下层混凝土尚没初凝，则不需进行施工缝处理。 3、筒身混凝土施工用42米泵车泵送施工，超出泵送范围的上部结构混凝土采用电动提升装置通过施工吊笼输送。上部结构混凝土施工罐车经由零米处施工安全通道进入烟囱内部，通过溜槽将混凝土放入施工吊笼。 4、对拉螺栓的封堵：外模板拆除后立即进行外筒壁表面的清理、封堵对拉螺栓孔，封堵采用普通水泥拌和而成的瓜子石细石混凝土，颜色应同筒壁一致，其标号为同标号筒体混凝土，施工之前做试配，要求封堵后的颜色和筒壁一致，并要求外侧压光与筒壁一致，封堵时里外要对捣密实，对拉螺栓套pvc管，pvc管与模板结合处采用特制的塑料堵头，防止漏浆。 5、中心及半径测量：烟囱施工每一节必须找中心、测量半径，按规范设计验收并合格。 6、中心测定：在施工基础时将烟囱中心引至预埋的铁板上，标高设在零米处；在施工操作平台小井架中心处悬挂70kg的大线坠，此线坠是用4钢丝绳悬挂在吊线架上，每节模板安设时，校正线坠中心，并加强校验保护，线坠中心即为烟囱中心。 7、半径测量：烟囱中心找中后，利用经过技术部门校验的钢卷尺（或专制刻尺）沿径向测量，丈量时拉钢尺用力要一致（7kg左右专用测力计）。施工中找中和半径测量由专人负责。 8、筒体壁厚控制：烟囱筒壁控制采用硬塑料套管（PVC管16），其长度为该节筒体壁厚，外模安装前，对拉螺栓和套管一块放入。 9、雨季施工：雨季混凝土施工前，要了解混凝土将要施工期间的天气情况，尽量避免在雨天浇筑混凝土，因工期安排必须施工时，雨前将混凝土施工面用塑料布封盖密实，防止雨水冲刷。施工中突遇暴雨时可暂时停工，等待雨后再进行施工，但必须对混凝土工程作好施工缝处理工作。雨天施工时，将混凝土振捣棒电机用双层塑料布包裹严密，塑料布封口朝下，防止电机漏电及损坏。实验室根据砂、石含水量及时调整混凝土配合比。刚刚施工完尚未凝固的混凝土要用塑料布盖好，避免雨滴将混凝土表面打出小坑，影响混凝土外观。对新浇灌的混凝土，用蓬布、塑料布等防水材料覆盖，防止雨水冲刷。对较大体积混凝土施工前，详细查看天气预报，避开雨天施工，同时准备一定数量的防雨布，以防天气突变。10、 混凝土施工强制性条文： 1）水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB 175)等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时。应进行复验，并按复验结果使用。2）混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准混凝土外加剂规范(GB 8076-2008)、混凝土外加剂应用技术规范(GB 50119-2013)等和有关环境保护的规定。预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的外加剂。钢筋混凝土结构中，当使用含氯化物的外加剂时，混凝土中氯化物的总含量应符合现行国家标准混凝土质量控制标准(GB 50164-2011)的规定。3）现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理(建设)单位认可后进行处理。对处理的部位，应重新检查验收。4）现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差。混凝土设备基础不应有影响结构性能和设备安装的尺寸偏差。对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理(建设)单位认可后进行处理，对经处理的部位，应重新检查验收。5）混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；当一次连续浇筑超过1000m时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次；每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。（五）、烟囱内衬施工1、本工程烟囱内衬及隔热层合二为一，采用普通型超轻质耐酸浇注料。耐酸浇注料的干密度不大于1100Kg/m3，导热系数不大于0.30W/m.k，耐热性能：常温-400加热，外观无变化，强度不降低。2、在外筒壁混凝土施工时预埋12500螺丝杆，用来加固浇注料施工时的模板。筒壁混凝土施工完后，达到一定强度，筒壁模板拆除后，清理现场，烟囱筒壁内表面涂刷沥青两遍，要涂刷均匀，无漏涂现象。3、浇注料内钢筋为12500双向布置，钢筋应涂刷环氧漆。钢筋应绑扎牢固，无松绑及漏扣现象。4、浇注料模板用3001500mm、2001500mm、1501500mm及2001500mm小型边模板进行组装，模板分两节，下节拆完组装上节。 （六）、烟道口和筒顶施工 1、烟道口的施工其模板与标准节模板施工相同，即分组分层倒模施工，所不同的是此处有来自混凝土对模板及支撑的荷载，固此必须在模板内搭设一个具有足够刚度的排架来承受各种荷载。排架采用4835的钢管，宽度同壁厚，螺栓必须拧紧，使之成为一个整体。 2、烟道口的侧模可用烟囱专用大模板拼接，顶模用=12mm胶合板，以便制作成弧形，烟道口的模板要等整个烟道口施工完后才能拆除。 3、筒顶为耐酸混凝土压顶，截面宽度370mm，厚430mm，施工时用12对拉螺栓加固，每块300宽模板加一块可调模板为一组，耐酸混凝土由耐酸混凝土浇灌料拌制而成，要严格按照实验室所给出的配合比施工。 （七）、预埋件安装烟囱筒身埋件包括沉降观测、倾斜观测埋件、爬梯埋件和信号平台埋件，埋件安装必须保证其标高和水平位置的准确性，埋设程序为：1） 用经纬仪将暗榫的位置投射在模板上。2） 将暗榫安放在设置位置（预埋件须靠紧模板，并与附加钢筋焊牢，附加钢筋绑在环向钢筋上，安放时暗榫应事先用黄油封闭螺母，以防灌入灰浆，安放位置在模板上用红油漆做标记）。 （八）、爬梯及信号平台的施工 信号平台和爬梯为热镀锌构件，提前委外加工，待混凝土筒壁施工到顶，烟囱提升架、操作架拆除后，用辐射梁挂吊栏法借小扒杆辅助安装。 1、爬梯安装：1）在爬梯位置安放一个梯子，将最低一排暗榫中的黄油及杂物清理干净。2）用外吊钩将爬梯吊至安放位置，施工人员在吊栏内首先将下排螺栓固定。3）专人顺爬梯上至第二排暗榫处，固定上排螺栓。4）用外吊钩吊运下一件爬梯至安装处。5）固定该件的底排螺栓，并将该节与底边的一节连接，接好后顺爬梯上至该节的上排螺栓处清理并安装直至到顶。 2、信号平台的安装：1）操作人员乘吊栏至信号平台处、清理予埋暗榫内黄油及杂质。2）将信号平台三角架吊运至平台高度，人站在吊栏内，两人配合从上到下逐层安装。3）三角架全部安装好后，从爬梯位置按顺时针或逆时针便可安装平台，安装螺丝必须拧满丝，但无需拧紧，留有调整余地，待周围平台板接好吻合后，最后一次全部拧紧，并检查不得有遗漏。4）安装栏板，所有螺丝也待周围栏板全部吻合后一次拧紧（所有构件安装在未固定好之前，构件必须用绳拴牢挂在平台或吊栏上，防止坠落）。 （九）、避雷针装置施工 筒壁内从1m至150m处通长埋设4根直径16的钢筋为避雷导线筋，顶部从147.79m处引出4根避雷针，问问60m、100m、143.75m每层引出4根与信号平台焊接，底部1m处引出四个点与电气地极相接。接地装置安装完毕须进行接地电阻实测，整个避雷系统应进行导电检验。 （十）、航空标志漆涂刷1、航空标志漆涂刷标高为（80.0150.0）m，顶部色环（上部第一段以及最后一段为红色）共7道，每道色带宽度为9m，其余筒身为混凝土本色。航空标志漆具体见厂家施工图2、 施工采用辐射梁挂吊栏法，涂刷之前用扁铲或油灰刀把混凝土表面的浮浆、流痕清理干净，用水泥浆腻子把麻面等混凝土表面缺陷修整填平，并用砂布打磨，做到基层表面平整、无起砂、油污等现象，并保证混凝土表面干燥。涂刷采用滚刷和毛刷，涂刷顺序为从上到下分成若干单元进行，外观质量应保证颜色一致，涂刷均匀，无露底、脱皮、裂缝、起砂等现象。九、环境与节能注意事项1、文明施工责任区划分明确，谁施工谁负责清扫。2、材料摆放整齐，严禁乱堆乱放。3、钢筋加工及钢结构焊接过程中，应采取遮挡等措施，减少噪音、光污染。4、模板刷油时，防止污染环境。5、对施工道路做到经常清扫及洒水，避免扬尘，造成环境污染。6、运输混凝土时，一定要减速慢行，防止扬尘，运输和浇筑过程中，要防止漏油和混凝土泄露，造成道路和场地污染。7、混凝土养护过程中，应当控制养护用水量。8、对当日施工剩余的材料和产生的建筑垃圾要当日清理，做到工完料尽场地清。十、质保措施、工艺要求及质量标准： （一）、质量目标 混凝土内实外光，颜色一致，线条流畅，曲线美观，表面无污染。分项工程一次验收合格率100%，分部工程优良率100%，单位工程达标优良标准，创精品工程。（二）、质保措施 工程施工过程中要组织有关人员进行技术交底，学习质量标准，人员明确分工，明确责任，实行挂牌制，使每个施工人员做到心中有数，此外还须注意以下几项： 1、每节模板拆除后，必须及时清理、修整和刷油。 2、上下模板连接必须将U型卡上满。 3、模板上下层之间的对接工作必须做好，要将下节模板的承口砂块清理干净，并加海绵条，确保接缝严密、不漏浆。 4、模板支撑必须牢固，加固钢管必须与模板贴紧，所有螺帽必须备齐，拧紧且拧入后要露出2个以上丝口。 5、半径丈量必须内外模板都拉尺寸。 6、提升平台，一定要将平台与模板的连接解除，以免出现质量事故。 7、所有材料必须有合格证和实验报告。 8、模板及所有外加工件必须有出厂合格证。 9、每节混凝土浇灌前，应进行验收，对模板钢筋及支撑逐项检查，发现问题及时处理。 （三）、清水混凝土施工工艺要求 1、清水混凝土是指一次成型，不作任何外装饰，直接利用混凝土自然色作为饰面。因此要求混凝土表面平整光滑，色泽均匀，线条流畅，颜色一致，模板接缝痕迹具有规律性，表面无蜂窝、麻面及明显气泡。施工缝设置整齐美观，混凝土表面不受损伤及污染。 2、优选原材料，优化配合比设计。为控制混凝土色差，首先应严格选用原材料。水泥选用定点厂生产的普通硅酸盐水泥；碎石选用强度高、连续级配好、颜色一致的碎石，并且含泥量小，不带杂物，满足泵送要求。砂选用时应严格控制其含泥量，应低于规范要求的下限。根据设计及规范要求，结合现场施工条件，依据试配结果最终确定了混凝土的配比。 3、模板工程：1）钢模板接头处粘贴一层海绵胶带，以保证整个模板系统的严密性。2）为保证钢模板的整体性，采用组合大模板。模板就位后，随即检查其位移、垂直度、对角线等情况，经校正无误后，立即自下而上安装壁箍，最后用经纬仪严格控制垂直度。3）表面埋件经过严格验收后，用M650的螺栓固定在模板上，确保其平整度。4）钢筋绑扎时，应将绑扎丝头折向内部，防止外露影响混凝土外观质量。钢筋保护层最小厚度要大于主筋直径，同时，应适当加大保护层厚度，以确保混凝土外观质量；钢筋保护层垫块垫在箍筋上，以防止出现露筋现象。5）为防止浇筑混凝土时因混凝土的冲击力以及振捣使钢筋移位，在模板上口用钢管抱箍固定钢筋，并增加斜撑与排架可靠连接。6）混凝土搅拌时间应适当延长2030s，塌落度应严格控制在160mm(20mm以内)。 4、控制要点：混凝土应分段分层浇筑，每层高度不应超过300mm，用串筒送入内，待混凝土振捣密实后，在进行上一层浇筑，每层振捣时，振动器应插入下层混凝土50mm，以防止出现明显的分层。（四）施工中易出现的质量通病及控制措施质量通病产生质量问题的主要原因施工中应采取的控制措施责任人模板拼缝多，模板竖缝出现错台、混凝土表面挂浆、清水混凝土效果不明显配模不合理精确计算，合理配板，尽可能使用650宽的大模板。闫忠义对拉螺栓孔处漏浆垫缝模板的对拉螺栓孔处用定型加工的园铁片封堵。模板垫缝处错台模板垫缝处打磨成刀子型。模板拼缝不严密模板拼缝处贴双面海绵胶带，并上满U型卡。对拉螺栓孔封堵工艺差用107胶参白水泥拌细石混凝土封堵对拉螺栓孔，内外对称捣实，表面压光。混凝土养护不好混凝土浇灌完毕及时浇水湿润顶部混凝土，模板拆除后用白色混凝土养护液养护。上下节混凝土表面错台及漏浆、混凝土表面气孔多，有蜂窝、麻面等缺陷模板变形、清理不干净模板使用前认真检查变形严重的模板不得使用，变形小的要进行修整，并由专人清理，用角向磨光机打磨。黄汉民两节间连接不牢