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抠门老板的钱用到哪去了?王正华,身家数十亿元,旗下拥有春秋旅行社、春秋航空等知名企业但他只住普通小区的商品房,一张餐巾纸用三天,内裤都是补了又补,和员工一样排队打饭抠门老板的钱用到哪去了?春秋航空老板王正华7年时间为2600万人次旅客省钱70亿元,但舍得在安全上大投入在中国企业家中,有这样一位“抠门”得令人叫绝的老板:7年多时间,为企业省下利润20亿元;为2600万人次的客人省下70亿元。他,就是中国低成本航空第一人、春秋航空董事长王正华。说到春秋航空,人们首先想到的是廉价机票,有些机票甚至低至1元、9元在航空界,很多人都知道春秋航空的老板王正华很“抠门”,但对他的日常生活、他的管理方式却知之甚少。王正华是怎样管理他的公司的?他的日常生活与众多老板有何不同,他到底有多“抠门”?近日,重庆晨报记者受邀来到春秋航空总部上海,专访王正华,为你揭秘王正华的鲜活人生。一张餐巾纸通常用3天在正式采访王正华之前,春秋航空重庆营业部总经理程玉兰,向记者讲述了她在上海春秋集团一次尴尬遭遇。有一年,她在上海总部开完会后到小餐馆吃饭,见餐桌上有油迹,便随手从桌上扯了一张餐巾纸擦抹,当她扯第二张时,旁边的王正华伸手拍了一下她的手,神情严肃地说:“你用第一张时,我就想说你了,你还扯第二张,简直太浪费!”“不要钱的餐巾纸都不准多用,太吝啬了!”当时,程玉兰觉得很委屈。近日,记者来到位于上海虹桥机场的春秋航空总部,王正华的办公室是一间12平方米的小屋,里面摆设着陈旧的沙发、办公桌椅,桌上放着一个老得发黄的厚文件夹,封面破损严重,用多块透明胶粘接着。“程玉兰的遭遇不算什么,我的一张餐巾纸一般要用3天,擦完手嘴后还要放回包里,下次用来擦桌子,有时还要用第三次连董事长(王正华)自己也常常这样干!”王正华的秘书谢伟说着,从他旧得发毛的工作服口袋里掏出几张零散餐巾纸,展示给记者看。身家数十亿内衣打补丁去年,春秋集团上交税收6亿元,企业利润也有数亿元。目前,王正华在资产已高达上百亿的春秋航空持有30%的股份,他的身家也高达几十亿元。但与他身份形成鲜明对比的是,王正华的家仍然安在上海长宁区的一个普通小区。在王正华家里,王正华67岁的夫人陈秀珍一见记者就拉起家常:“这里离大儿子家只有两站路,平时乘公交转个车就到了。今天怕你们等久了,是花了16块钱打出租车赶回来的。”王正华和老伴住在150平方米(四室一厅)的房子里,里面的摆设全是用了10多年的老家具,客厅里两盏节能灯只有一盏亮着;卫生间马桶里的余水漂浮着几粒小菜叶,旁边还放着两桶淘菜水;厨房的淘菜盆里也存放了两盆盥洗过的脏水老两口卧室的床头只有3个靠垫,上面还补了不少补丁,有的补丁还重叠在一起。床边整齐折叠着一件王正华打太极时穿的白色运动服,上面也有不少补丁。陈秀珍悄悄告诉记者:“老王的内裤也是补了又补。”王正华的大儿子王煜担任春秋航空副总裁,他经常是身着一件普通夹克。“在美国留学期间,父亲只给了5万元,我自己打两份工挣学费和生活费,学成归来时还带回了3万多美元。”王煜谦和地说。与员工一样排队打饭在春秋人眼中,王正华几乎和普通员工没有两样,他们经常在公司食堂排队的人群中见到王正华的身影。谢伟告诉记者:有一次,一名新员工在排队打饭时,不知道身后穿着工作服的老人就是董事长。这名年轻员工觉得不可思议。在采访中,记者听到、见到了不少节俭实例。小到打印纸,大到自制飞机除冰车,王正华的节俭理念无处不在。有着上百人的航空采购部,负责飞机引进、租赁、航材大宗采购等,是掌控最大限度降低企业成本的关键部门。经理张频捷告诉记者,春秋航空每年都有购买飞机、租赁飞机的大单业务,比如一架租期10年的飞机,与市场通行价相比,春秋租赁费用要低5%-10%,也就是说,每架飞机就可省下2000万元,几架飞机节省的费用就要上亿元。7成股份分给中高层真正了解王正华的人,都说他的节俭是从骨子带出来的,这体现在春秋集团和他日常生活的每个细微之处。王正华坦然告诉记者,在他很小时,母亲就经常告诫他,“钱永远一半是赚的一半是靠省的;未富先富必不富,未穷先穷必不穷”。他说,节俭既是他的母训,也是他做人、做事的最基本准则。王正华说,春秋旅行社是从2平方米街边小亭做起,可以说是全国最小的旅行社,但到1994年却发展成为全国最大旅行社,到2005年组建春秋航空公司,企业一下子拿出了3亿元购买飞机,靠的是节俭和积累。他说自己没有专车、别墅等奢侈消费品,他与公司CEO张秀智共用一辆20多万元的别克轿车。在王正华的博客里有这样的记载:今年2月初,王正华带领20名员工赴新加坡参加亚太航空低成本会议。为了节省差旅费,他们从上海乘车转到杭州,凌晨再乘低成本航空飞机赴新加坡,员工们在飞机上观摩、学习了40多个要点。他们一行还从上海带了电饭锅、米、菜等,住在一家廉价小酒店里,自己做早饭吃。“大部分低成本航空公司高层,对员工、旅客低成本,而自己则住五星级酒店,只有春秋高层以身作则,是真正的低成本”。春秋日本COO内田先生感慨说。对春秋来说,事无巨细能省就省。不过,王正华严肃地告诉记者,在春秋有两样东西是绝不省的,一是航空安全,二是员工收入。王正华说,安全对民营航空更重要,只有做好了,国家主管部门和老百姓才能信服你。春秋航空工会主席陈根章说:“王正华每月只拿企业平均1万多元的工资,而我至少也有1.5万元,像这样的企业领导能不让人折服吗?”王正华有个“人财观”财聚人散,财散人聚。在春秋干了26年的孙文霞,在很多上市的民营企业中,老板往往占有很高的比例,而王正华把企业做大后,却把70%的股份分给100多名企业中层和高管。有人曾经开玩笑说:如果我们绝大部分股东联合起来,就可控股春秋了。巨额财富留给继任者“很多人创造财富是为了享受财富,提高自己的生活品质。你却如此节俭,图什么?”记者问。“春秋公司的文化有8个字,即奋斗,远见,节俭,感恩。企业通过奋斗和卓有远见的经营谋略创造了财富,首先是要报答社会。春秋做的低成本航空就是一种报答、一种感恩,让更多的人坐得起飞机。在社会上流传对民营航空不公平时,公司内部也常有人对航权、时刻存有怨言,还感什么恩?他说:“公平”永远是相对的。我经常讲,全国2万多个旅行社为什么就只批了春秋一家航空公司,难道不应该感恩吗?”王正华坦言,自己不会打高尔夫球等,甚至连公务性请客也不上奢侈菜品。他笑着说:“也许是自己抠门出名了,在一些请客的地方,别人都会说:王董算了,你就

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