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汽车基础知识 2 汽车概况汽车历史汽车分类汽车结构与功能结束 主要内容 3 汽车概况汽车诞生一百多年来 其技术经过不断地发展 到现在已经成为集传统工业和高新科技为一身的典型的机电产品 汽车发展水平被认为衡量一个国家总体科学技术水平的标志之一 4 汽车工业的辐射和带动作用 汽车工业产值每增加1个单位 相关行业至少增加 上游0 6个单位 下游2 67个单位 日本经济高速发展的15年间 国民经济增长了36倍 汽车工业产值增长了57倍 英国的经济地位则随着其汽车工业的衰落而下降 据统计 美国天然橡胶的70 工业机器人的60 人造橡胶的49 机床的40 钢材的11 都用于汽车生产 5 汽车是惟一的一种 零件以万计 产量以百万计 保有量以亿计 的 第一商品 专业化 高水平生产的机械产品 不仅是代步工具 而且是 经济的领头羊 高新技术的最强大载体 TheMachinethatchangedtheWorld 不仅关乎经济 军事 还有生产方式 生活方式 文化形态 汽车灾难 必须解决 主要不在抑制而在创新 认识汽车 6 国外汽车1886年 果特利布 戴姆勒和卡尔 奔驰发明的世界第一辆汽车 揭开了世界汽车工业的历史序幕 1908年亨利 福特开创大量生产方式制造T型汽车 使汽车这一产品得以在社会上大量普及 7 我国汽车工业 随着改革开放的深入 汽车工业迅速发展GDP増量中 汽车占近五分之一制造能力迅速提高 开发能力差距甚大合资企业组装为主 受外方控制 中方与核心技术绝缘自主中小企业在夹缝中成长 在中低端产品显示竞争力 8 五自 自主开放 自主品牌 自主开发 自主创新 自主发展自主开放 就是既要开放又要自主 在开放中求自主 争取真正双赢的合作 就是必须生长自己的能力 医治 依赖病 发展自主品牌 通过自主品牌实现自主开发 由自主开发到自主创新 锻炼队伍 提高自己的核心竞争力要生长自己的能力 必须有自主品牌 才能实现自主开发 自主创新 学会自主发展自主发展才能长大 总让人抱着就始终长不大 9 汽车分类 一 按汽车用途分类1 轿车 它是汽车产品中产量最大的一类 约占世界汽车总产量的70 以上 作为家庭用车 机关和企业的公用汽车及城市出租车 其车型多为二门或四门双排座的 也有五门的旅行轿车 三排座的大型高级轿车和单排座运动型的所谓跑车 2 客车 用于运载乘客 城市公共汽车 长途客车 旅行客车 游览客车及专用客车等 3 载货汽车 用于运输货物 其产量在汽车产品中占第二位 约占世界汽车总产量的20 4 越野汽车 主要用于非道路条件下载运人员或物资 牵引各种装备的汽车 为了提高在坏路和无路地带 如松软地面 坎坷不平地段和各种障碍的通过能力 越野汽车需采用全轮驱动结构并安装越野轮胎 10 5 牵引汽车 用于牵引全挂车 半挂车 汽车列车的挂车组 火车和各种装备的汽车 6 自卸汽车 用于运送散装货物且具有可倾斜的货箱 在矿区和工地用的较多 7 农用汽车 专门用于农村地区从事运输和农耕作业的汽车 8 专用 特种汽车 按特种用途而专门设计制造或装有专门设备件 具有专用功能用于承担专门运输任务或专项作业的汽车 如防弹高级迎宾车 检阅车 银行运款专用装甲车 机场飞机牵引车等 9 改装汽车 在普通的汽车底盘上改装上特种用途的车身或加装上某种机构而成 如消防车 洒水车 救护车 垃圾装运车 冷藏车 混凝土搅拌车 液 气等 罐式汽车 11 二 按动力装置的类型分类1 内燃机汽车 当代汽车几乎都是采用往复活赛式内燃机为其动力装置 它又分为汽油汽车 柴油机汽车和代用燃料 液化石油气 甲醇 乙醇 煤油 煤气 天然气 木炭 汽车 2 电动汽车 为消除内燃机汽车产生的排气污染 当前许多国家都在研制电动汽车 它多以化学蓄电池和电动机为动力 3 其他动力装置的汽车 现代新研制的有氢气燃料汽车 太阳能车等 12 三 按车身或驾驶室及货箱的型式分类1 轿车按车身型式的分类 普通轿车 硬顶轿车 轻便轿车 高级轿车 旅行轿车 活顶轿车 敞篷轿车 运动型轿车 2 客车按车身型式的分类 长头客车 短头客车 依维柯 箱型客车 流线型客车 子弹头型客车 MPV multiplePurposevehicle 铰接式客车 双层客车 3 载货汽车按驾驶室总成结构型式的分类 长头车 短头车平头车 4 载货汽车按货箱型式分类 栏板式货车 自卸式货车 厢式货车 罐式货车 平台式货车 篷式货车 牵引 半挂车式货车 13 四 按发动机排量分类 轿车可分为微型轿车 1 0 普通级轿车 1 0 1 6 中级轿车 1 6 2 5 中高级轿车 2 5 4 0 高级轿车 4 0 五 按汽车总长分类 分为微型 3 5 轻型 3 5 7 中型 7 10 大型 10 特大型 六 按汽车总质量分类 按汽车制造厂标定的汽车最大总质量 吨 载货汽车分为微型微型 1 8 轻型 1 8 6 中型 6 14 重型 14 越野汽车分为微型轻型 5 中型 5 13 重型 13 24 超重型 24 自卸汽车分为轻型 6 中型 5 13 重型 6 14 重型 14 14 七 按乘客座位数及汽车总质量分类国标GB T15089 2001对汽车分类如下 分为 L类 两轮或三轮机动车辆 M类 至少有四个车轮而且用于载客的机动车辆 N类 至少有四个车轮而且用于载货的机动车辆 O类 挂车 包括半挂车 P类 越野车 属于 类与 类中的一种 15 八 按汽车的轴数及驱动型式分类 1 汽车的轴又称为汽车的桥 按轴数汽车分为二轴汽车 三轴汽车 四轴汽车 2 驱动型式常用4 2 4 4 6 6 8 8等代号表示 其中第一个数字为汽车的车轮总数 第二个数字为驱动轮数 对于双胎车轮仍按一个车轮计 九 按发动机与驱动桥在汽车上的位置分类 1 轿车 前置发动机前轮驱动轿车 前置发动机后轮驱动轿车 后置发动机后轮驱动轿车 四轮驱动轿车 2 大客车 前置发动机客车 中置发动机客车 后置发动机客车 16 汽车性能的简介 就汽车本身而言 谈论汽车一般指汽车结构和汽车性能 汽车性能包括如下几个方面 汽车配置 指汽车中包括那些功能装备或设备 当前谈论比较多的有中央门锁 门锁遥控装置 儿童门锁等制动防抱死装置 ABS 制动防侧滑装置 ASR 电子制动力分配控制装置 EBD 后雨刮 后加热玻璃倒车 泊车传感装置 倒车雷达 高保真音箱装置 CD播放器 DVD电子导航装置 电子巡航装置大灯 顶灯延时装置安全气囊车门侧防撞装置电动玻璃升降装置燃油防泄漏装置真皮座椅各种电动调节装置动力转向装置 EPS 电动助力转向装置 17 汽车动力性能最高时速0 100Km h加速时间最大爬坡度直接档加速通过距离的时间汽车燃油经济性能40 60 80 120Km h等速油耗15工况油耗城市工况下的油耗其他方面的性能如 制动性能 制动距离转弯性能 最小转弯半径通过性能 接近角 离去角 最小通过半径平顺性能 各种振动舒适度人机工程 18 汽车构造根据产品开发整车可做如下描述 19 动力总成包括发动机总成 离合器总成和变速器总成及其外围件 吉利公司现生产发动机总成主要有 JL376QE JL378QE MR479Q R479QA MR481QA JL481Q 4G10 4G18 20 2 发动机的分类 按所用燃料种类分 汽油发动机 柴油发动机 氢燃料发动机 液化石油气 天然气发动机及混合燃料发动机 按点火方式分 点燃式发动机和压燃式发动机 按气缸排列型式分 直列式发动机和V型发动机 根据进气型式分 自然吸气式发动机和增压式发动机 按冷却方式分 水冷式发动机和风冷式发动机 按气缸数分 单缸发动机和多缸发动机 21 发动机总成 22 1 机体组 是装配的基准件 2 曲柄连杆机构 是发动机借以产生动力 并将活塞的直线往复运动转变为曲柄的旋转运动而输出动力的机构 3 配气机构 使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气 4 供给系 为气缸内的燃烧提供燃料 5 点火系 保证按规定的时刻及时点燃气缸中的被压缩的可燃混合气 仅点燃式发动有 6 冷却系 把受热机件的热量散发到大气中 以保证发动机正常工作 7 润滑系 将润滑机油供给做相对运动的零件 以减少它们之间的摩擦阻力 8 起动系 使静止的发动机起动 并转入自行运转 发动机包括如下系统和装置 23 发动机进 排气系统和燃油供给系统 24 发动机冷却系统 25 JL4G18是国内第一款自主研发 自主拥有知识产权的VVT发动机 4G18 4G10 JL4G18 JL4G10发动机 26 变速器总成 功能 1 改变传动比 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 以适应经常变化的行驶条件 2 在发动机旋转方向不变的情况下 使汽车能倒退行驶 3 利用空档切断动力 使发动机能起动 怠速并便于换档 分类 1 根据传动比变化方式 可分为有级式变速器 无级式变速器和综合式变速器 有级变速器根据变速器内的轴的数量又可分为三轴式 两轴式和组合式 2 根据操纵方式 可分为强制操纵式 自动操纵式和半自动操作式 前置前驱动的乘用车常采用强制操纵的两轴式带同步器的有级变速器 27 举例如下表 变速器主要参数 28 变速器及其操纵装置 29 目前 吉利公司现生产变速器总成主要有 JL S85 JL S90 JL S110 JL S160 JL S160A JL S170 JL Z110 JL Z130 30 自动变速器是国内汽车业的一个空白 目前国内生产的自动档轿车 自动变速器基本靠进口 本公司正在开发四档液压自动变速器 AT 即将在本年年底形成小批量生产 吉利公司生产的自动变速器 31 离合器总成 功能 1 通过离合器的接合紧密程度的增大 使发动机经传动系传给驱动车轮的转矩逐渐增大 从而保证汽车平稳起步 2 保证传动系换档时 工作平顺 3 限制传动系所承受的最大扭矩 防止传动系过载 分类 1 根据压紧弹簧的形式和安装位置 可分为周布弹簧离合器 中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器 2 根据摩擦面的数目 可分为单盘离合器和双盘离合器 3 根据操纵方式 可分为机械式和液压助力式 乘用车常采用单盘膜片弹簧离合器 操纵方式有机械式 也和液压助力式 32 离合器总成 33 34 底盘系统及装置 35 吉利 金刚 底盘系统 36 悬挂 架 系统 功能 1 把路面作用于车轮上的力和力矩传递到车身 车架上 基本零件结构 弹性元件 如 钢板弹簧 螺旋弹簧 气体弹簧 扭杆弹簧和橡胶弹簧 减震元件 如 双向作用减震器 单向作用减震器 变阻力减震器和充气式减震器 导向元件 如 纵向拉杆 辅助弹性元件 如 横向稳定杆 系统分类 独立悬架 乘用车通常采用的结构两侧车轮各自独立地与车架或车身弹性连接 非独立悬架 商用车及乘用车后悬架通常采用的结构 两侧车轮通过过渡零件刚性在一起 并与车架或车身弹性连接 4 油气弹簧式非独立悬架 37 38 转向系统 系统功能 1 改变汽车直线行驶状态 2 在汽车偏离原先的行驶方向后 修正汽车的行使方向 基本构成 转向操纵机构 转向器 转向传动机构 动力转向系统还包含 动力转向泵 转向管路 转向油罐 转向器的分类 循环球式转向器 齿轮齿条式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器 乘用车采用较多的是循环球式转向器和齿轮齿条式转向器 39 40 制动系统 系统功能 1 使行驶中的汽车减速甚至停车 2 使下坡行驶的汽车的速度保持稳定 3 使已停驶的汽车保持不动 基本构成 供能装置控制装置 传动装置制动器 制动力调节装置 制动器的分类 鼓式制动器 常用的轮缸式制动器可分为领从蹄式 双领蹄式 双从蹄式及单向和双向自增式 常用做后轮制动器 盘式制动器 常用的钳式制动器可分为固定钳盘式制动器 浮动钳式制动器 常用做前轮制动器乘用车采用较多的是盘式制动器或前盘后鼓式制动器 41 42 传动系统 功能 由万向节和传动轴及中间支撑构成 分类 根据在其扭转方向上是否有明显的弹性 可分为刚性万向节 挠性万向节 刚性万向节分为不等速万向节 准等速万向节和等速万向节 乘用车常采用球笼式等速万向节 43 车身是乘用车的主体 是体现乘用车特点的主要装置 除特殊车型外 现代乘用车多采用承载式车身 车身装置 44 车身本体俗称 白车身 它包含车身的骨架结构为了提高乘用车的被动安全性 减少车身的净质量 优化零件的改善工艺 乘用车一般采用承载式车身本体 45 主要是为了满足审美要求和功能要求 车身内外饰 46 座椅 47 车身