TOSHIBA保养检查表.doc

TOSHIBA GIB28104-03电梯定期检验报告书合约名称： 合约编号： 检查日期： 检验人员： 上海东芝电梯有限公司说 明1适用范围本验收报告适用于上海东芝电梯有限公司生产和销售，处于保固期内或有偿保养期内的，额定速度不大于25ms的乘客、载货电梯。2引用标准GB/T 10058-1997 电梯技术条件GB/T 10059-1997 电梯试验方法电梯监督检验规程（国质检锅20021号）3实施要求：31本验收报告由对电梯进行定期检验的检验人员填写。32检测结果应填写齐全、清楚。若项目内容有数据要求时，应填写实数据，若无数据要求时，应填写合格或不合格。33本验收报告书总分为320分，每项的满分在检查内容之后的（）内，得分应根据实际情况由检验人员给出，填写在得分处。总分填写在报告书最后的得分处。 34判定未不合格的项目内容，填写在表格的不合格项目汇总处，需在规定时间内整改完成，到期后进行复检。4. 实施时间：本标准自2002年7月1日开始实施，此前版本一律作废。注：标有“”为重要项目，其余为一般项目。标有“”的项目，必须填写测量值。检查项目序号检 验 内 容 与 要 求检查结果得分机房1使用单位应建立设备档案（内容包括制造和安装单位验收时提供的资料，维修、保养记录、故障记录等）（2），并建立电梯运行管理规章制度（如故障状态救援操作规程，电梯钥匙使用保管制度等）（2）。2确保通向机房、滑轮间和底坑的通道的畅通，且应有永久性照明（2）。如需采用梯子应保证安全可靠（2）。3机房通风应良好（1）。机房门应防雨（1），机房门应有告示牌写明“机房重地 闲人免入”，并应装锁（1）。机房内应备有警示牌（如：“检修中禁止合闸”等）（1）。机房的消防设施应良好（1），并有固定照明和电源插座（1）。4每台电梯应配备供电系统的断相、错相保护装置，该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。对变频变压控制的电梯，断相保护功能应有效（2）。5电器元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，规格与技术资料相符（2）。电器元件工作无异常（2）。6控制屏内配线接线应整齐（1），各插座应正确插上，各连接器和端子的连接、紧固 （1）。压接端子应使用专用工具，端子规格应符合要求（1）。开口端子应在压接后挂锡用（1）。7如果不同电梯的部件共用一个机房和（或）滑轮间，则每部电梯的所有部件都应用统一规格的数字或字母区分开来（电梯驱动主机、控制柜、限速器、开关等）（2）。8曳引机工作无异常，运行时有无异常声音（1）。油量适当，油标应齐全，油位应显示清楚（1），油色正常（1），除蜗杆伸出端外无渗漏（1）。曳引轮应有符合标准要求的颜色标志（2）。9曳引轮、导向轮活动润滑部位也应有可靠润滑（2）。限速器各活动润滑部位应有可靠润滑（2）。10曳引轮和导向轮的歪斜偏差为（0mm-2mm）（2 ）。采用悬臂曳引轮或链轮时，防护应符合标准规定（1）。曳引轮和导向轮的平行度偏差在1mm之内（1 ）。11曳引绳、限速器绳表面应清洁（2）、无杂质（1），无损伤（1），扭曲（1）。12轮槽不应有严重不均匀磨损 ，且磨损不应改变槽形（2）。13制动器各部分动作灵活（1），制动时两侧闸应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上 ,松闸时应同步离开 ,四角处间隙：0.15-0.2mm（TM系列）、0.4-0.5mm（CV180）（1）。制动器滑距应符合调整要求（2）。14切断制动器电流至少应由两个独立的电气装置实现（1）。当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行（1）。15机房内应有注油器，用于制动器等加注润滑油。（1）。16机械室各部线路穿过孔洞需做保护（1）。检查项目序号检 验 内 容 与 要 求检查结果得分机房17控制柜应密封 ，内无积灰（2）。18停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施，如用手动紧急操作装置，应能用松闸扳手松开制动器,并需用一个持续力去保持其松开状态。否则机房内应设置紧急电动运行的电气操作装置（2）。应贴有发生困人故障时，救援步骤、方法和轿厢移动装置使用的详细说明（1）。19松闸扳手应漆成红色（1），盘车手轮应涂成黄色（1），可拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位（1）。在电动机或盘车轮上应有与轿厢升降方向对应的标志（1）。在主机和曳引绳上应有准确的易于分辨的电梯平层标志，100mm左右，漆成黄色（1）。20限速器运转平稳，应在有效校验期内（2），限速器安装状态符合要求，底座牢固，当与安全钳联动时无颤动现象（1）。应有可停止轿厢上、下两个方向运行的非自动复位的电气开关，该开关在达到限速器动作速度之前动作（2）。21导体之间和导体对地的绝缘电阻：动力电路和电气安全装置电路不小于0.5M（2），照明电路和其它电路不小于0.25M（2）。22载重补偿电压的设定（最上层NL时设定）应有记录（1）。写入/禁止开关应处在关闭位置（1）。23附加设备（地震感测、停电平层等）安装状态应良好（4）。24不应设置多余的设备（无关物品或可燃物等）（2）。井道25升降路内应清洁 ，无任何导致危险的突出物、易坠落物、孔洞，无渗漏（2）。26应设置电气安全装置，以保证只有当检修门、井道安全门以及检修活板门全部关闭时，电梯才能运行（2）。27导轨末端应做防锈处理，导轨疤痕、锈应清理（2），使用导靴式导滑器的情况下，导轨给油状态应良好（2）。28电梯设置选层钢带时，应有防止钢带断带的保护开关（1）。选层钢带应张紧，运行中不得与轿厢或对重相碰触（1）。29导轨上是否有无污垢、杂质（如有需清洗导轨）（2）。30补偿链两次保护安全可靠（2）。补偿链应固定牢靠并设安全钩（2）。运行时不能与井道或其它装置相碰，其链条最低点与底坑平面的距离应不小于250mm-300mm（1）。防护隔离杆不低于350mm-400mm（1）。31电缆固定应牢固、平直、整齐、美观（2）。32封闭式井道内应设置固定照明（1），井道最高与最低0.5m以内装设一灯外，中间灯距不超过7m（1）。检查项目序号检 验 内 容 与 要 求检查结果得分井道33电缆支架的安装应满足（4）：a、 随行电缆与限速器钢丝绳、限位极限等开关、井道传感器及对重装置等不得交叉 ；b、 保证随行电缆在运动中不得与电线槽、管发生卡阻 ；c、 轿底电缆支架应与井道电缆支架平行，并使电梯电缆处于井道底部时能避开缓冲器，并保持一定距离。d、 随行电缆两端应可靠固定；e、 轿厢压缩缓冲器后，电缆不得与底坑地 面和轿厢底边框接触；f、 随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象；g、 扁平电缆重叠不宜超过3根，每两根间应保持30MM-50MM的活动间距；34基板盒或集线盒（分歧箱）放置位置应准确、牢固可靠，盖板无缺失且可靠固定（2）。35着床板螺栓紧固可靠（1），垂直度偏差在1mm之内（1）。36曳引绳头组合应安全可靠（1），有防锈措施（1），二次保护良好（2），并使每根曳引绳受力相近，其张力与平均值偏差均5（2），且每个绳头锁紧螺母均安装有开口销（2）。钢索棒弹簧及弹簧端盖安装状态正确可靠（1），在电梯运行过程中任何情况下不得与钢索棒孔洞发生摩擦或碰撞（2）。钢索棒在对并螺母外露出的螺纹长度应在20-100mm的范围内（1）。37自动加油器应完好有效（1），油量适当（1）。38轿厢顶的清理（2）。39轿顶的停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关应动作可靠（1）。轿顶应有检修控制装置、照明和电源插座（1）。在轿顶检修接通后，轿顶检修开关应优先（2）。各电器开关与点检操作装置安全有效可靠（2）。40着床开关与着床板中心距离检查（8mm-10mm）且两边间隙相等（2），着床开关垂直度偏差应在0.5mm之内（2）。41撞弓的安装位置应正确（1），且垂直度偏差应在2.0mm之内（1）。42轿顶和轿底检修照明灯是否完好（2），并应备有至少一只36V行灯（2）。43减速开关、限位开关、极限开关安装尺寸及安装方向应符合安装要求，并满足以下条件：a、限位开关应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态（2）；b、限位开关应该在轿厢地坎越过乘场地坎25-30mm的范围内动作（2）；c、极限开关、限位开关与减速开关的安装状态应能保证其动作可靠，不会有虚接或断路（2）。检查项目序号检 验 内 容 与 要 求检查结果得分井道44各种安全保护开关应可靠固定,但不得使用焊接固定（2）,安装后不得因电梯正常运行的碰触或因钢丝绳的正常摆动使开关产生位移、损坏和误动作（2）。轿厢45轿厢内操作盘功能正常有效（2）。轿内操纵按钮动作灵活（1），信号显示清楚（1）。轿箱内应装设紧急报警装置，当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房之间应设置对讲系统或类似装置，紧急报警装置应保证建筑物内的组织机构能有效的应答紧急呼救（2），上述装置在停电时应由自动再充电的紧急电源供电（1）。46轿厢内风扇功能正常良好，无异声（2）。47轿厢照明装置（2）、应急灯功能有效正常（2）。48轿厢门上GLS开关动作可靠（1），动作尺寸应为CO：18 2mm，2S：10 2mm（1）。49轿厢门安全触板的微动开关动作尺寸应为10 1mm（2）。轿厢安全触板伸出量尺寸应为45 1mm（1），安全触板的垂直度偏差应在1mm之内（1）。安全触板动作无异响（1），螺丝紧固可靠（1），在门开关过程中任何位置均动作可靠（1）。50轿门光电、光幕或感应安全装置功能正常可靠（2）。51轿厢门有无扭曲、缺陷（2）。轿门门脚紧固可靠，无过度磨损（2）。52轿厢门吊轮与小偏心轮偏心位置应正确（2），小偏心轮的间隙（0.3mm-0.4mm）（2）。53轿厢门垂直度、联动偏差范围应在1mm以内（2）；门扇与门扇台阶（CO）或间隙偏差（2S）应在0.5mm以内（2）。54门速的调整状态应符合调整要求（2）,开关门无异响（2）。55门刀与厅门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为78mm（2）。轿厢门全开，两列门刀距离为40.50.5mm（1），轿厢门全闭，两列门刀距离为61.51mm（1）；单门刀应在门锁滚轮的中央1mm。（2）。56轿厢内图案装饰应完好，无污浊、损伤（2）。乘场57由轿厢门自动驱动层门情况下，当轿厢在开锁区域以外时，无论层门由于任何原因而被开启，都应有一种装置能确保层门自动关闭（2）。58厅门及乘场设施应清洁（2），图案装饰完好，无污浊、损伤（2）。检查项目序号检 验 内 容 与 要 求检查结果得分乘场59厅门无扭曲，开关流畅（2）。厅门门脚应紧固可靠，无过度磨损（2）。60厅门门吊轮于小偏心轮偏心位置应正确（1）。小偏心轮的间隙为0.3mm-0.4mm（1）。61副门锁的安装状态和触点动作应良好可靠（2）。活动接点支座与固定接点支座的间隙偏差范围应在10.5mm之内（2）。62厅门开关触点应符合要求：a、 在门关闭的正常状态下，门锁钩的尺寸为30.5mm、1mm，簧片的压下量为4mm（4）；b、 门锁接通前的门锁钩最小啮合尺寸不小于7mm（2）。c、 触点无锈蚀或氧化（2）。63厅门各部分组立紧固可靠（2）。门锁防尘罩，门头盖板应完好可靠（2）。64厅门的联动误差应在1mm之内（2），门扇与门套，门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯应为51mm，载货电梯应为71mm（2），垂直度偏差应在1mm之内（2）。中分门的情况，门扇与门扇的台阶应小于0.5mm；旁开门的情况，门扇与门扇之间的间隙应为51mm（2）。65厅门安全装置的配线捆扎状态和走线是否完好（2）。66层站指示信号及按钮安装应符合图纸规定，位置正确（2），指示信号清晰明亮（2），按钮动作准确无误（2），消防开关工作可靠，箭头应指向逃生方向（2）。底坑67底坑应清洁、无渗漏（2）和不相关部品（2）。68底坑应设爬梯（2），底坑照明应完好有效（1）。69载重检知开关设定准确可靠（2），超载报警有效可靠（2）。70千斤顶螺丝设定应准确有效（1），斜拉杆设定应准确有效（1）。71有差动变压器的场合，差动变压器的安装尺寸应准确，螺栓紧固应牢固，接线应可靠（2）。72对使用导滑器的导轨下方应放置集油盒（1）。73轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为200400mm，蓄能型缓冲器为200350mm（2），轿厢、对重装置的撞扳中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm（1）。同一基础上，缓冲器顶部于轿底对应距离差不大于2mm（1）.。74限速器涨紧轮装置应设安全开关，并动作有效（2）。涨紧装置到底坑距离应为250-300mm（1），开关支架上斜角度应在0-15的范围内（1），开关动作尺寸为50-100mm（1）。检查项目序号检 验 内 容 与 要 求检查结果得分底坑75底坑应设有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关（2）。安装位置要求为，底坑：地平以上0.3-0.5m，乘场：地坎以上1.0-1.2m，并保证在进入底坑或在底坑作业时均能方便的使其有效动作（2）。76液压缓冲器内注油量适当，对液压缓冲器须进行复位实验，即轿厢在空载的情况下以检修速度下降将缓冲器完全压缩，从轿厢开始离开缓冲器一瞬间起，直到缓冲器恢复到原状，所需时间应不大于120s（2）。整机77电器元件以及绝缘保护层无老化（2）。78各部螺栓无松动（2）。79轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种情况，并在通电持续率40%情况下，到达全行程范围，按120次/h，每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯应运行平稳、制动可靠、连续运行无故障。制动器温升不应超过60k，其温度不应超过85C。曳引减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有轻微的渗漏油