盐城市新港装卸运输公司调度制度.doc

盐城市新港装卸运输有限公司调 度 制 度为圆满地完成公司下达的各项任务，坚持调度工作服从市场需要，做到有组织、有计划地安排生产，积极参与竞争，密切配合、有序协调地展开工作，特制订本调度制度。一、作业区划分范围1、盐城北铁路货场为第一作业区。2、中化码头、仓库为第二作业区。3、新兴加工厂、粮管所及其它单位为第三作业区。二、调配方法1、公司分一、二、三、四班运作。每个星期轮换一次，分班作业。具体安排：西港区加工厂、仓库、粮管所为4当班；中化码头、仓库为3当班，依次类推。调度到班，结算到班，考核到班为总体原则。为了稳定大局，确保完成公司所有作业任务，公司根据不同情况和作业区操作难度，尽可能地调动一切力量，实行多劳多得。2、铁路货场安排每天以货物的种类和分配收入高的调配给一、二、三、四班进行作业，其余的货物按货运室通知的时间先后进行安排，如遇到有巧活难活，调度有权尽量做到合理的搭配，在任务多的情况下，那个班组先结束，那个班组先开货，目的是达到共同完成好作业任务。3、煤碳专列到达后，由当班班长总负责，各班配2名职工参加，负责开、关车门、清扫车厢、清道，以及防护牌的设置与撤除、安全等项工作，一包到底，全权负责。各班职工必须无条件服从分工，积极支持，全力配合，对不服从调配、任务完成不好的，当班班长可结合公司有关规定有权处置，并报公司调度对相关人员进行撤换。4、在以上所规定的三个作业范围内遇到任务冲突，带有突击性的任务时，公司在作业班组中，可临时随编随调，所调配的任务可临时决定多劳多得，确保任务按时完成。5、对公司分配到班的本港应完成的任务，而班组因人为因素未能按时完成或者未经公司批准，业务外流的，在月终要加倍严罚，如造成经济损失和影响的公司将追究班的责任。三、任务调配标准范围1、港区内任务按班分配，分为当班和备调班二块运作，当本港任务无法完成时，由公司统一调度。原则上先调当班组，后调备调班，公司再无法完成时，再组建社会力量，确保任务的完成。（但在业务量严重不足时，公司指定各班轮流放假。放假后，各作业区的任务由公司重新编排，保留的班和人必须无条件服从。）2、为保证所有作业区内货物按时卸货，各班在接到调度通知后，必须及时安排人员到场装卸货物，领班人员必须明确货物车号和集散车辆的衔接，以及货物装卸安全和操作规程，严格按规程操作，严禁野蛮装卸。否则，追究其班组的领导和经济责任。3、车过车货物落地属一个操作流程，班组应一次性完成，确保列车畅通，落地货物分二次操作，由公司统一调度，其装、卸车、清道、分配费率按公司规定执行。4、公司确定的调度人员，要严格执行调度制度，抓好各班制度考核工作，一视同仁。对外港业务要根据实际操作难度、工作量及时与班组联系，千方百计搞好协调衔接工作，确保按时、保质保量完成任务。在执行调度的基础上，只要有货源，当班作业的班组不能按时完成的，调度有权平衡安排，各班组必须服从。四、调度职责1、调度是代表公司主管装卸生产一线的负责人，全面履行生产人员的操作安排、生产调度、制度考核、安全指导、调度结算清单的核发等一系列具体工作。2、调度有权对不服从调配、作业质量差、矛盾多的班组人员不安排任务或停工整顿，调度在工作中原则上按调度制度合理地进行调配任务，但遇到特殊情况、任务和工种，可以临时决定，直接安排到具体人员，各班组必须无条件服从。3、对公司职工出勤补助，专门设立台帐，逐日考核到班，由班考核到人，月底汇总上报财务，结算职工当