气象灾害预警信号含义.doc

气象灾害预警信号含义一、台风信号名图标含义台风白色预警信号48小时内可能受热带气旋影响。台风蓝色预警信号24小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已经受热带气旋影响, 平均风力为67级，或阵风78级并可能持续。台风黄色预警信号24小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受热带气旋影响, 平均风力为89级，或阵风910级并可能持续。台风橙色预警信号12小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或者已经受热带气旋影响, 平均风力为1011级，或阵风1112级并可能持续。台风红色预警信号12小时内可能或者已经受台风影响，平均风力可达12级以上，或者已达12级以上并可能持续。二、暴雨信号名图标含义暴雨黄色预警信号6小时内本地将可能有暴雨发生，或者强降水将可能持续。暴雨橙色预警信号在过去的3小时，本地降雨量已达50毫米以上，且雨势可能持续。暴雨红色预警信号在过去的3小时，本地降雨量已达100毫米以上，且降雨可能持续。三、寒冷信号名图标含义寒冷黄色预警信号预计因北方冷空气侵袭，当地气温在24小时内急剧下降10以上，或日平均气温维持在12以下。寒冷橙色预警信号预计因北方冷空气侵袭，当地最低气温将降到5以下。寒冷红色预警信号预计因北方冷空气侵袭，当地最低气温将降到0以下。四、雷暴信号名图标含义雷暴预警信号以黄色表示。预计2小时内本市任意地方将有雷暴发生，或雷暴正在影响并将持续一段时间。五、大雾信号名图标含义大雾黄色预警信号12小时内可能出现能见度小于500米的浓雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的浓雾且可能持续。大雾橙色预警信号6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续。大雾红色预警信号2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续。 六、高温信号名图标含义高温黄色预警信号天气闷热。一般指24小时内最高气温将接近或达到35或已达到35以上。高温橙色预警信号天气炎热。一般指24小时内最高气温将要升至37以上。高温红色预警信号天气酷热。一般指24小时内最高气温将要升到39以上。 七、灰霾信号名图标含义灰霾天气预警信号以黄色表示。12小时内可能出现灰霾天气，或者已经出现灰霾天气且可能持续。热带气旋警告信号生效时应注意的事项引言热带气旋一般在五月至十一月出现，九月尤为频密。如有热带气旋在香港800公里的范围内集结，可能影响本港，天文台会发出热带气旋报告及或警告。为安全着想，市民应保持戒备，应付随时变化的环境。 记着：先前安全的地方，可能随时会因风向改变而受到台风吹袭，以致不再安全。即使台风正逐步远离香港，也不应放松戒备，因为强风可能仍然肆虐一段时间，故应留在室内安全的地方，直至风势缓和为止。天文台发出的热带气旋报告也会提及热带气旋带来的其他影响。倘有需要，天文台会另外发出暴雨、水浸或山泥倾泻警告。应注意的事项一号戒备信号生效时应注意的事项：如拟外出，应紧记有一热带气旋正接近本港，可能影响你的计划，并注意离岸海域可能有强风。留意电台或电视台广播或浏览天文台网页有关热带气旋最新情况的报告。三号强风信号生效时应注意的事项：应把一切容易被风吹倒的物件绑紧，特别是露台或屋顶上的物件。花盆及其他易于吹走的物件应搬往屋内。围板、棚架和临时搭建物应绑牢。沟渠应保持畅通，以免淤塞溢流。远离岸边及停止所有水上活动。渔船应立即就近找地方避风。留意电台或电视台广播或浏览天文台网页有关热带气旋的进一步消息。八号烈风或暴风信号生效时应注意的事项：在烈风吹袭前，应先做妥一切防风措施。锁紧门窗，把门闩闩好，窗板或大闸上牢。当风的大玻璃窗应加贴胶纸，减少玻璃破裂时所引致的损伤。不要站近当风的窗只。把家具及贵重物件搬离风口位。万一窗只被强风吹破，确保仍有一个安全地方暂避，故应早点决定万一当风的窗只破裂时，哪一个房间可作栖身之用。光管招牌负责人须安排截断招牌的电力供应。车辆应停泊在最不容易遭受破坏的地方。如情况许可，市民应尽早回家，避免逗留在街上。九号烈风或暴风风力增强信号生效时应注意的事项：切勿外出。远离当风的门窗，以免被风中的碎片击中。锁紧屋内的门户，并确保小童安置在家中最不当风的地方。切勿触摸被风吹松的电缆。窗门如被风吹毁，应待情况安全时才修补。如不在家中，应立即找一个安全地方暂避，直至台风过后为止。十号飓风信号生效时应注意的事项：防风措施与上述相同。切记当风眼正面掠过香港时，风势可能会静止一段时间，由数分钟至数小时不等。市民应保持戒备，因为强风可能会从另一个方向突然吹袭。如果所在地点安全，应继续留在原处，以防强风随时吹袭。颱風的危險半圓：氣象學家和航海學家根據颱風各部位的性質分成危險半圓和可航半圓，如圖所示。按照颱風的前進方向，右側半圓是危險半圓，左側是可航半圓。因颱風右側是偏東風，與東北信風合併而增加風勢，風雨常較左側為大，並且船易被吹入中心更危險區域，故稱危險半圓，左側則風力較小，因此危險性較小。若將颱風分為四個象限(如圖)：則第一象限最