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既有道路临时交通导改交底1. 临时改路的目的DgK196+837箱形桥、DgK197+677箱形桥分别置于洋铁公路上与邓八路上，箱形桥需占用既有道路施工。为保证既有洋铁路及邓八路的正常通行，在箱形桥处需对既有道路进行临时改移。2. 既有道路概况2.1 洋铁路概况既有洋铁公路为洋县县城通往铁河乡的交通要道，主要通行县乡（镇）公交车辆及行人，交通流量较小。箱形桥施工占用地段为直线路段，路面宽度6.0m，混凝土结构路面，线路纵坡平缓。2.2 邓八路概况既有邓八路为洋县县城通往戚氏镇的交通要道，主要通行县乡（镇）公交车辆及行人，交通流量较小。箱形桥施工占用地段为直线路段，路面宽度5.0m，混凝土结构路面，线路纵坡平缓。3. 道路交通临时导改交底3.1 洋铁路导改交底为保证箱形桥施工期间洋铁公路的道路畅通，行车、行人安全，根据现场实际地形情况，在箱形桥施工范围，将铁河公路临时改由箱形桥大里程（成都端）侧通过（见下页DgK196+837箱形桥施工临时改移道路平面示意图）。临时改移道路长度236m，线路最小曲线半径50m。路基采用砂卵石填筑，路基边坡按1:1.5设置；路面采用20cm厚级配碎石铺设，路面有效宽度6.0m。道路两侧设置防护栏杆，栏杆采用48钢管搭设，并涂刷红白相间油漆，栏杆高度不小于1.2m。改移路段车辆限速15km/h通过，并在改路起终点设置限速标志。施工车辆横穿改移路段时，设置专人指挥，确保交通安全。5DgK196+837箱形桥施工临时改移道路平面示意图3.2 邓八路导改交底为保证箱形桥施工期间洋铁公路的道路畅通，行车、行人安全，根据现场实际地形情况，在箱形桥施工范围，将铁河公路临时改由箱形桥大里程（成都）侧通过（见下页DgK197+677箱形桥施工临时改移道路平面示意图）。临时改移道路长度282m，线路最小曲线半径30m。路基采用砂卵石填筑，路基边坡按1:1.5设置；路面采用20cm厚级配碎石铺设，路面有效宽度5.0m。道路两侧设置防护栏杆，栏杆采用48钢管搭设，并涂刷红白相间油漆，栏杆高度不小于1.2m。改移路段车辆限速15km/h通过，并在改路起终点设置限速标
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