山东省淄博市淄川般阳中学高中历史 第13课《交通与通讯的变化》课件 岳麓版必修2.ppt

交通与通讯的变化 学习目标 了解中国近代以来交通 通讯工具的进步 认识其对人民社会生活的影响 南方舟楫北方马车百姓步行 一 铁路交通的发展1 铁路的产生 19世纪70年代 19世纪末 1876年 英国商人建造淞沪铁路 中国境内的第一条铁路 1881年 唐胥铁路 中国自建的第一条铁路1888年 紫光阁铁路 宫廷专用 后被清政府赎回并拆毁 我国最早的铁路 淞沪铁路 光绪二年 1876 淞沪铁路通车 中国人就是在这儿 第一次听到了火车的汽笛声 返回 返回 一 铁路交通的发展1 铁路的产生 19世纪70年代 19世纪末 1876年 英国商人建造淞沪铁路 中国境内的第一条铁路 1881年 唐胥铁路 中国自建的第一条铁路1888年 紫光阁铁路 宫廷专用 后被清政府赎回并拆毁 唐胥铁路上马拉车运煤 唐胥铁路建成后 清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由 只准许以骡马曳引车辆 所以被世人称为 马车铁路 直至1882年始改用机车牵引 返回 一 铁路交通的发展1 铁路的产生 19世纪70年代 19世纪末 1876年 英国商人建造淞沪铁路 中国境内的第一条铁路 1881年 唐胥铁路 中国自建的第一条铁路1888年 紫光阁铁路 宫廷专用 后被清政府赎回并拆毁 2 初步发展 1 时间 19世纪末 1911年 甲午战后 2 原因 列强争夺在华铁路修筑权 迫使清政府放弃自主修路的权利 也使清朝官员认识到修路的急迫修铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望 3 概况 1909年 中国铁路史上的里程碑 京张铁路建成通车到1911年 全国铁路总长9292千米 多数由外国修筑并控制 詹天佑 詹天佑 1861 1919 广东南海人 我国近代杰出的铁路工程师 1872年 以幼童留学美国 毕业于耶鲁大学 学习工程 1905年 担任京张铁路总工程师 主持北京至张家口铁路筑路工程 1909年 京张铁路全线建成通车 这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线 返回 北京八达岭青龙桥的詹天佑铜像 3 概况 1909年 中国铁路史上的里程碑 京张铁路建成通车到1911年 全国铁路总长9292千米 多数由外国修筑并控制 3 缓慢发展 1912 1949 民国时期 1 原因 帝国主义侵略控制政潮迭起 军阀混战 社会经济凋敝 铁路建设始终未入正轨根本原因 中国半殖民地半封建的社会性质 2 概况 杭江铁路同蒲铁路 二 水运与航空 旧式沙船 1 近代水运业发展概况 1872年 轮船招商局的成立 标志着中国新式航运业的诞生1900年前后 民间兴办的各种轮船航运公司近百家 始终在列强联手压价 竞争排挤中艰难求生民国时期 缓慢发展 在长江流域的四大航运公司中 中国的轮船招商局的总吨位只占23 1 卢作孚 1925年创办民生轮船公司 毛泽东曾指出 在中国有 四个不能忘记的实业界人士 他们是搞重工业的张之洞 搞化学工业的范旭东 搞交通运输业的卢作孚 搞纺织业的张謇 重庆朝天门码头 民生轮船公司的客轮民俗号 2 中国近代航空业概况 1909年9月21日 旅美华人冯如制成中国的第一架飞机1918年 福建马尾造船厂开始研制水上飞机 标志着中国航空事业的真正起步 同年 北洋政府在交通部下设 筹办航空事宜处 并拟定了以北京为中心的五大民航线路1920年 中国首条空中航线 北京至天津航线开通 中国民航拉开序幕1949年 各航空公司共拥有70架各种型号的飞机 航线总里程近8万千米 冯如 1883 1912 广东恩平人 中国第一个飞机设计师 制造者和飞行家 他12岁赴美国 当童工 勤于钻研技术 在旅美华侨支持下 在旧金山创办广东飞行器公司 并于1909年设计 制成飞机 亲自驾驶试飞成功 1911年 他带两驾自制的飞机返回广州 被孙中山任命为广东革命军陆军飞行队长 1912年8月25日 冯如在广州作飞行表演时失事牺牲 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车 1908年3月5日 自南京路外滩到今西藏中路率先通车 两个月后法租界也通车了 最早的电车为一节车厢 车速很慢 乘客可随时上下 但由于封建传统的约束 老百姓怕 触电 不敢乘 经过一再宣传和保证 乘的人多了 就分成头等和三等票价 头等多为洋人所坐 链式传动自行车发明不久就传到了中国 首先拥有它的是在沿海做生意的西商 上海第一个拥有脚踏车的华人 据埃米莉 哈恩 宋美龄传 说 是宋氏三姐妹的父亲宋耀如 三 从驿传到邮政 鸽子和飞雁具有惊人的识别方向能力 人类利用它传递信息由来已久 古人利用烽火台燃烧狼烟达到传递情报和示警的作用 唐朝诗人杜甫的首诗 烽火连三月 家书抵万金 古代烽火台是一种传递军情的重要方式 何为驿传 用马传送称 驿 用车传送称 传 驿传制度是我国古代交通的重要组成部分 也是我国古代重要的通讯手段 是在政府掌管下 利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍 驿站 人员 车马 并以法律的形式加以规定 1 中国近代邮政发展概况 鸦片战争后 外国人在通商口岸地区设立 领事邮政代办所 客邮 1896年 成立 大清邮政局 标志近代邮政在中国得到承认 并正式开办1913年 北洋政府宣布裁撤全部驿站1914年 中国加入万国邮联1920年 中国首次参加万国邮联大会 签订一系列相关国际邮政条约1923年 外国在华开办的 客邮 全部撤销 2 中国近代电讯发展 1877年 福建巡抚丁日昌在台湾架设第一条电报线 成为中国自办电报的开端此后 电报线遍及各省 民用电报也普遍开展民国时期 战乱频仍 电报电信事业发展缓慢 思考 结合以上所学知识 分析近代以来中国交通和通讯发生变化的原因 特点及影响 原因 工业革命的影响 工业革命的成果传入中国为交通 通讯的变化提供了物质条件西方国家殖民扩张的影响 随着列强的侵略 西方科技传入中国 中国传统的交通通讯方式发生变化政府政策的支持洋务运动的推动 洋务派主张学习西方先进科学技术 客观上也推动了交通通讯方式的转变先进中国人的不懈努力人们思想不断解放 加深对交通 通讯作用的认识 特点 开端艰难 起步晚 落后于同时代的西方国家发展缓慢 受到封建顽固势力的阻挠和帝国主义势力的排挤分布不平衡 大多分布于东南沿海通商口岸推动了中国的近代化进程 时间 发展水平 地域 作用 积极影响 改变了人们的通讯手段和出行方式 使人们生活丰富多彩 便利了物资与信息的流通和交流 促进了经济与社会发展 密切了中国与世界的联系 促进了人们思想观念的变化 促进了中国的城市化和近代化 消极影响 便利了列强对中国的侵略 交通工具的增多 带来了城市交通阻塞 空气污染等负面影响 西方资本主义东来使中国社会蹒跚地走入了近代 走这条路不是中国民族选择的结果 而是外国影响造成的 于是而有种种变态 陈旭麓这种变化是缓慢的 但足以说明当时的社会还是有所进步的 不能认为西方列强是中国近代社会发展的功臣 主观愿望和客观影响是有差异的 西方工业文明 经济工业化 洋务企业 民族工业 生活文明化 易服 断发 放足 礼仪风俗 大众传媒 交通通讯 中国近代化 交通基本靠走 慈禧太后的 龙凤专列 奔驰牌 白色敞篷轿车 中国头号汽车古董 慈禧太后的御用座 清政府官员视察唐胥铁路 前排左4为李鸿章 左2为唐廷枢 1889年为慈禧太后制造的銮舆车模型及设计图纸 轮船招商局 轮船招商局的 新民 号轮船 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 冯如2号模型 马尾造船厂制造的我国第一批飞机 空中客车a380 中国南方航空公司 中国东方航空公司 黄包车 1874年自日本引进中国 最初时是用铁皮包着木头轮子 后改为充气胶轮 由于车身漆成黄色 于是便叫成黄包车 年 月 日 赛欧下线 引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想 中国古代驿站 烽火连三月 家书抵万金 通讯基本靠吼 1910年成都大清邮政局 盂城驿是一处水马驿站 在江苏高邮古城南门外馆驿巷内 始建于明代洪武八年 公元1375年 盛宣怀 电报总局上海办公处所 1880年 李鸿章在天津设立电报总局 派盛宣怀为总办 它是中国最早设立的电报局 电报总局开始时即在全国一些地方设立分局 并架设线路达2500公里 1884年 总局迁移上海 1881年 上海出现电话 图为电话局接线员 晚清 电话机 这是中国最早使用的电话机 天翻地覆的变化 1 近代时期有人说 建铁路 是臣下之利 非君上之利 是外洋之利 非中国之利 是一二人之私利 非千万人之公利 这说明a 修建铁路受到顽固势力的反对b 铁路的发展对近代中国有害无利c 在当时的中国不适宜修建铁路d 修建铁路只是便于外国人经济侵略 a 2 中国近代史上 义和团民众曾经张贴 掀铁路 拔电杆 紧急毁坏大轮船 的揭帖 这表明义和团a 没有正确区分外来侵略的目的和结果b 没有区别外来的侵略和外来的近代文明c 没有认清政府的腐败和资本主义的先进d 具有反帝斗争的彻底性 b 3 下列关于近代水运业发展情况的叙述 正确的是a 鸦片战争后 水运交通近代化开始起步b 轮船招商局的成立标志着中国新式水运业诞生c 我国轮船运输吸取了西方国家第二次工业革命成果d 随着经济发展 火轮船在民国时期已经普及到内陆省份 b 4 下列对于我国近代邮政发展过程中有关事件排序正确的是 中国首次参加万国邮联大会 清政府设立邮传部 中国 大清邮政局