JXBJX-FXPG10 桥门式起重机、台车及固定式启闭机系统.doc

机电设备风险评估 编 号： JXBJX-FXPG10 设 备： 桥门式起重机、台车及固定式启闭机系统 评估人员： 谢 林 评估时间： 2010年8月1日 风险分析及预控措施风险因素风险描述预控措施1.人员1.1高空坠落系安全带、穿防滑鞋。1.2 碰伤戴安全帽和手套。 1.5 化学伤害用艾斯等化学溶剂清洗设备时，配戴橡胶手套、口罩。1.6 灰尘伤害进入作业现场时，配戴口罩。2.环境2.1 垃圾污染废旧油封、金属器件等要正确处理。2.2 油污污染废弃的透平油、润滑油要按照规定在油处理室中正确处理。3.作业3.1 设备损坏正确使用工器具，工作态度认真严谨，防止损坏设备。3.2 控制流程异常图纸、工序卡、说明书、操作规程等资料要准确、及时更新，做好准备工作，操作人员持有效证件上岗，工作前工作班成员讨论工作流程，做好紧急处理预案，确保工作安全进行。3.3 事故（高空坠物、砸伤、碰伤）工作谨慎、认真，按照相关规定正确操作和使用工器具，严格遵守相关工作制度。3.4 作业环境照明不足配备足够照明，保证亮度。3.5 操作风险登高作业时要注意做好防坠落的安全措施，穿防滑鞋，工作人员精神状态良好，工作前八小时内无饮酒，起重指挥人员穿戴警示反光衣服。4设备桥门式起重机4.1 立式减速器润滑油泵不工作启动运行机构前，先启动油泵，润滑油从减速器顶部喷洒至箱内齿轮，判断油泵正常工作后方可运行。4.2 脱抓自如式机械抓梁未能脱抓或未能挂上钩当出现因上横梁下落过多而未能挂上钩或因上横梁下落太少而未能脱钩时，需要重复抓脱钩。4.3起重伤害操作人员持有效证件方可操作。4.4高空坠落、跌落、触电戴安全帽、穿防滑鞋、与带电设备保持安全距离。5设备尾水台车5.1尾水管出口检修闸门单抓耳提门落抓梁前先检查抓梁的自由活动情况，穿限位销要到位，提门时注意观察钢丝绳上抓门记号和台车电流的大小。5.2尾水管出口检修闸门被异物卡住落门时注意观察钢丝绳的松紧程度和台车电流的大小。一旦被卡住，容易造成闸门导向轮损坏以及闸门被斜卡在门槽里，这时要联系潜水单位，进行潜水作业。5.3 高空坠落、跌落、触电、绞卷衣物戴安全帽、穿防滑鞋、与带电设备保持安全距离、按要求着装。5.4起重伤害操作人员持有效证件方可操作。6设备固定式启闭机6.1碰伤、高空坠落、跌落、触电、戴安全帽、穿防滑鞋、与带电设备保持安全距离。6.2起重伤害操作人员持有效证件方可操作。作业过程风险提示1. 起重司机做到起重十不吊：指挥信号不明确或违章指挥不吊；超载不吊；工件或吊物捆绑不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊；光线阴暗视线不清不吊；棱角物件无防切割措施不吊；斜拉歪拽工件不吊；钢水包过满有洒落危险不吊。2. 司机在工作完毕后遵守：吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物；起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位，大车应开到固定停放位置；电磁吸盘和抓斗放在地面上，不得在空中悬吊；所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉开保护柜刀开关，关闭司机室门后下车；露天工作的起重机大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑；司机下班前应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查内容记录在交接本上，并交给交班人。3. 尾水台车启闭尾水检修门时，由于#1尾调室高程与#2尾调室高程相差10米，提落门时，密切关注台车卷筒上的记号及钢丝绳松紧程度。4. 起重指挥必须穿反光衣；起重作业前必须清除施工区域内的闲杂人员，并设围栏，悬挂警示标志；防止人员误入起重区域造成人员碰伤、砸伤。5. 当一个起重指挥不能满足现场指挥要求时，必须增加起重协助指挥；防止人身、设备伤害。6. 起重设备下方