仪表日常维护规程.doc

化工仪表日常维护规程 过程检测与控制仪表的日常维护是一项十分重要的工作，它是保证生产安全和平稳操作重要环节。仪表日常维护保养体现全面质量管理预防为先的思想，仪表工应该认真做好日常维护工作，保证仪表正常运行。仪表日常维护主要包括以下内容：（1）巡回检查（2）定期排污、加油 （3）定期润滑、防腐（4）防冻检查（5）故障处理巡回检查仪表工一般都有自己所辖仪表维护保养责任区，根据所辖责任区仪表分布情况，确定巡回检查路线,每天至少巡回检查一次。巡回检查主要内容：1 向当班工艺人员了解仪表运行情况。2 查看仪表指示，记录是否正常，现场一次仪表（变送器）指示和控制室显示仪表，dcs操作站指示值是否一致，调节回路输出和调节阀阀位是否一致。3 查看24v电源输出是否正常（输出电压指示灯变暗往往存在异常）,气源压力是否达到要求范围（0.14MP，0.35MP 等）。4 查看仪表保温伴热状况（主要在冬季）。5 查看仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。6 检查仪表和工艺接口泄漏情况。7 室外仪表在环境较差时及时添加塑料袋等防护措施，检查防护状况，做到无破损丢失。8 查看报警联锁装置，保证装置完好。定期测试报警联锁功能，并做测试记录9 查看仪表完好状况。(1) 零部件完整，符合技术要求：a零部件应完好齐全并规格化；b紧固件齐全不得松的；c插接件应接触良好；d端子接线应牢靠；e可调件应处于可调位置；f密封件应无泄漏。(2) 运行正常，符合使用要求：a运行时，仪表应达到规定的性能指标；b正常工况下，仪表示值应在全量程的20%-80%；(3) 设备及环境整齐，清洁，符合工作要求：a整机应清洁：b仪表管线，线路铺设整齐，均要固定安装；定期排污、加油随着自动化水平的大幅提高，气动执行机构数量与之剧增，因此日常维护应对气源处理设备定期排污、加油。气源处理设备常用组件：过滤器，滤去气源中的固体杂质和部分水分，提供洁净些的压缩空气。减压器，降低并稳定气源提供的压缩空气的压力。油雾器，向用气设备的气中添加油雾，润滑设备。平时维护：过滤器：(1)手动排水，当水位达到滤芯下水平之前必须排出：(2)清理滤芯（浸泡、刷洗、反吹）或更换滤芯。杂质多了就不透气了。减压器：调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步到位。无故障就不用维护。油雾器：加油、调整滴油速度，顶部有个可以扭动的东西是用来调整滴油速度的。加油量不超过杯子八分满。如果气源处理设备有空气泄漏，是不正常，要设法处理密封或更换。定期润滑、防腐定期润滑、防腐也是仪表工日常维护的一项内容，但在具体工作中往往容易忽视。润滑周期应根据具体情况确定。需定期润滑、防腐的仪表和部件如下：1. 气动凸轮挠曲阀，气动球阀，气动蝶阀，电动执行机构转动部件；2. 保护箱，保温箱的门轴，接线箱紧固螺栓。3. 恶劣环境下固定变送器，调节阀，阀门定位器，电气转换器的螺栓，螺母，防止丝扣锈蚀，拆装困难。4. 恶劣环境下阀门定位器反馈杆转动部分。5. 恶劣环境下热电阻，热电偶接线盒处螺栓或上盖丝扣部分。6. 恶劣环境下挠性管和仪表连接部分7. 恶劣环境下盘装仪表端子应用凡士林或松香水均匀涂抹。防冻检查检查仪表防冻措施，是仪表日常维护工作的内容之一，它关系到节约能源，防止仪表冻坏，保证仪表测量系统正常运行，是仪表维护不可忽视的一项。这项工作在季节性较强，主要查看气柜液位变送器导压管内介质是否异常，保温材料是否脱落，个别仪表需保温伴热的查看伴热情况，并根据天气情况及时启停伴热，既要防冻又要保证仪表工作正常。故障处理故障处理是仪表日常维护的重要环节，处理故障要快捷有效，严肃认真，不留隐患，有处理不了的问题及时上报，协调处理。故障处理需要仪表工的主动学习和经验的积累，提供开停车注意事项（附件）供日常维护参考。开停车注意事项（附件）仪表停车仪表停车相对比较简单，注意事项如下：1. 和工艺人员密切配合；2. 了解工艺停车时间和化工设备检修计划；3. 根据检修安排拆除设备上的仪表或检测元件，以防止在检修化工设备是损坏仪表，在拆仪表前要切断电源气源;4. 根据检修计划及时拆除仪表，拆除法兰变送器时，一定要注意确定储槽内物料已空时才能进行;5. 拆除热电阻，变送器等仪表，信号电缆应用绝缘胶布包好后妥善放置。6. 拆除压力表，压力变送器时，要注意取压口可能出现堵塞现象，造成局部憋压；物料冲出来造成人身伤害，正确操作是先松动安装螺栓，排气，排残液，待气液排完后再卸下仪表；7. 对于电气阀门定位器，要关闭气源后拆卸；8. 拆卸环室孔板是，注意孔板方向，防止装反；9. 拆卸仪表应做明显标志，安装时对号入座，防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障；10. 带有联锁的仪表，切换到手动然后再拆除。仪表开车1. 仪表开车要和工艺密切配合。根据工艺设备，管道试压试漏及时安装仪表，不因仪表影响工艺开车进度；2. 安装仪表一定注意位号，对号入座。3. 仪表供电。开启相应电源开关，检查24v电源电压是否正常，各个dcs电源模块，UPS供电是否正常。4. 气源排污。气源管道中碳钢管经过一段时间运行后会出现锈蚀，由于开停车影响，锈蚀会剥落。在开车前必须清除掉。本着有主干到分支的原则，逐次排除污物防止气源堵塞恒节流孔，造成仪表故障。5. 孔板等节流装置安装要注意方向，防止装反。要保证前后直管段光滑干净，有脏污及时处理。环视要在管道中心，节流装置安装完毕后及时打开取压阀，以防止开车没取压信号。取压阀开度建议手轮全开后再返回半圈。6. 调节阀安装时注意阀体箭头方向和流向一致。7. 采用全量程负迁移测量液位时，要注意在负压连通管内加满液，8. 用隔离液加以保护的差压变送器，压力变送器，重新开车时，要注意在隔离罐内加满隔离液。9. 热电偶补偿导线接线注意正负极性防止接反。热电阻要注意单独线不能混淆。10. 检修后仪表开车前应进行联动调校，及现场一次仪表（变送器，检测元件等）和控制室二次仪表（盘装，架装，计算机显示