道德大讲堂讲稿终生做好百姓“车夫”(桂城剑).doc

终生做好百姓“车夫”各位领导、同事、朋友们大家好：我叫桂成剑，来自淮北中北巴士有限公司公交10路，很荣幸有这次机会和大家进行工作上经验交流。每天早晨，当多数市民还在睡梦中时，我们已行驶在路上，为市民出行提供保障；当夜幕降临时，我们依然履行着一天中的最后服务，把晚归的市民安全送回家；当人们正享受着假期的休闲时光时，我们依然行驶在路上。我们，就是承担着市民安全出行的公交车驾驶员，我也是其中的一员。1998年，刚结婚没两个月，我遇上了单位改制下岗，于是外出跑车、打工，刚成家就在外面打工总觉得不是办法。正当为工作发愁时，2000年，在朋友的介绍下，我进入原公交公司从事驾驶员工作，从此与公交结缘。刚进公交时，我在公交8路和与我年纪相当的驾驶员陈峰组成皖F00533号车组，由于我年长几岁，驾龄较长，被任命组长。年轻人干工作总是憋足一口劲，很想干出个名堂来，我也不例外。我是个脾气欢，爱说笑、喜欢交流的乐观主义者。我认为把生活和工作都当作一乐趣，精、气、神足，工作才能干好。比较而言，陈峰是个言语较少，较为沉稳的一个人，开起车来、干起活来是个认真、细致的驾驶员。在他看来，工作即是工作，容不得马虎和懈怠。我们两个脾气性格相反的人搭班，互补性很强，修车时，需要跑腿领料，我总是乐意做，并且还会和修理工开上几句玩笑，调节一下气氛；而陈峰呢？总是积极地配合修理工，爬上钻下。两人从不把修车当成光是修理工的事，爱车、关心车，才能有一个好的车况，才能有安全准点的运营。每天交接班虽说只是短短的几分钟，我会把上午发生的新鲜事告诉陈峰，让他在当班之前有个轻松愉快的心情。而陈峰交班时会把车辆的状况细细道来，什么该注意的，他都要向我交待清楚才肯下车。有人说：公交车辆卫生状况好一天二天容易，长年累月保持就是难上加难，但我们的533号车组却得到了广大市民的认可。我的办法是：早拖、中保、晚刷的卫生三步曲。行车停靠间隙，抹布不离手，擦擦仪表盘，清洁引擎盖成了习惯动作；趟次中间休息时间很短，扫扫地、擦擦扶手。卫生考核小组，查多少次，达优多少次，查与不查一个样。其实都是手边的活，贵在坚持。说驾驶员工作干得如何，行车安全是最好的标杆，因为这是公交服务性和公益性的根本所在。上班的第一年，我们的533号车组安全行车6万公里无责任事故，我们的533号车组第一次获得了荣誉公司“安全标兵”。认真总结了几点经验：先说车辆这一块，责任和安全意识至关重要，车辆那怕有一丁点的故障隐患，都要停下车，什么时候摆弄好，什么时候上路，从不去算计缺了班次影响了多少收入；再说行车途中，虽说我和陈峰两人都有烟瘾，但从不在运营途中抽烟，酒后开车，更是没有的事，不抢不压、礼让三分，不开赌气车、较劲车。良好的心态促成了不断攀升的安全公里。再说优质服务工作，我们533号车组定高要求：不要投诉，只要肯定和赞扬，口号振奋人心，工作细致耐心！第一个表扬电话。公交服务中心接到一个电话，请公司给533号车的桂师傅予以褒奖。电话是一个退休干部的女儿打来的，当天上午九点多钟，老人在人民医院看过病以后，柱着拐杖上八路车，很艰难，我见状，立即下车将老人背上了车，安顿好座位，并请旁边的一位乘客代为照看，下车时，我又将老人送至人行道。第一封表扬信。几个家住黎苑的小学生经常坐8路车去上学，有一段时间，几乎每天都赶上陈峰的车，途中没有发生什么事，可几个学生到站下车时，陈峰总要提醒一句：“小朋友，别急，过马路时要注意看着车。“其中一位小朋友，把事情告诉了父亲，这位学生父亲，立即向公交公司寄出了一封热情洋溢的感谢信，“从这位驾驶员的身上，我们感受到了公交公司对社会的责任心和对孩子的关爱，小善为美，公交人的品格令人钦佩。”“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。我们的533号车组的到了同事们的信认和社会的好评。2003年，8路533号车组被评为市“青年文明号”车组称号。2004年，由于公交线路调整，我由原来8路线调整到公交10路线。离开了533号车组，离开了我的好兄弟陈锋。同样是开公交车，但新的岗位充满了新的挑战。我戒了烟，申请开单班车，我要将533号车组的精神在10路继续的延续。说实话驾驶员工作很辛苦，每天走着同样的路，说着同样的话，同一个弯道拐过十几遍，几百次的开车门关车门，每天上千次的客流量，有时又难免会碰到这样或那样不顺心的事。每到这时，我就会告诫自己，控制自己的情绪，在最短时间里调整好心态，不会让自己的情绪影响到乘客。保持良好的心态，愉快的心情，不带着情绪上班，才能安全行车、满班营运，才能给乘客以规范热情的服务，才能创造温馨、舒适的乘车环境。服务是公交行业的主体，如果细化就是驾驶员、售票员每天面对一位位乘客时的言行举止和服务态度，即要热情相迎、微笑相送，还要遵章守纪保持原则。7月的一天中午，在总工会站，上来一位老人，柱着拐杖，拎着包袱，直奔最后一排坐位，我观察老人没有投票的意思，就招呼：“大爷，到哪去？”“到区政府”，“这是无人售票线路，请投币”，“我坐公交车免费，我有证”说罢，把身份证递给我，身份证注明老人的年龄不属免费乘车范围，我委婉的说：“大爷，按照国际规定必须70周岁才能免费乘坐公交车。”“70就70 ，别人车都管，就你找茬，我没有钱，”尽管老人有些不讲理，但我还是温和的说：“大爷，请您理解我们的工作，我们是按规章制度执行，如果您有什么不明白，您可以打电话咨询，我们愿意接受乘客的监督，请您配合我们的工作，”老人心里憋着气，上前投币，“什么态度，不就是想要钱吗？给！”当车行至区政府站时，老人下车，不知是天热的缘故，还是包袱过重，滑坐在车门口，我见状立即停好车赶过去，搀扶起老人，并把老人送过马路。此时老人感动了，满含歉意的说：“小同志，请原谅刚才我的无理，人老了，看问题简单了，你多包涵。”“大爷我有不对的地方也请您老原凉”我微笑着说。冬天又到了，由于公交车上的坐椅都是塑料制成的，而不锈钢的扶手更是冰冷，“冬天摸哪哪冰凉，老人和孩子不愿坐。车在路上跑，拐弯、刹车在所难免多不安全”。2006年的冬天，我花600余元把车上的扶手全用红绒布包上，座椅全装上了海绵垫子。刚开始爱人对此很不理解，我就耐心地给爱人解释，不但得到了理解，更得到了她的支持，爱人也亲自动手缝制起座垫来。座垫统一了，靠近车门的“老弱病残”的座椅却不明显了，为让这些特殊人群一上车就看到为他们准备的座位，我的爱人就为每个特殊座椅缝制了大红色的爱心图案。这事不久便被淮北晨刊的记者得知，做了一期红色扶手套，暖手、暖人心的专题报道。乘客们表示坐在我的车里，身体暖暖的，心里也是暖暖的，大家都盼着下次还可以坐上这辆“温暖大巴”。晨刊上写道：一层红色的绒布，价值几何？一针一线间游走的是一名公交驾驶员的丝丝情意。细细品味这件事，我感受颇多：有时多一个手势对别人来说就是多一份体谅；还有时多一点耐心的等待，对人别人来说就是一种关爱；有时多一点点分享对别人来说就是多一份温暖。微笑服务，温馨交通。长期的服务工作使我领会了服务工作的真正含义。我坚持了自己的选择，让“温暖的大巴”一跑就是6年。2007年，我的爱人从纺织厂下岗了，当时中北巴士并不需要人，但公司觉得我干得不错，又是“劳动模范”，就特殊照顾让我的爱人来公司当上售票员。“公司对我好，我就要常怀一颗感恩的心。”由于公司驾驶员的工作性质特殊，每天早上6点多就要发车，5点半我便来到公司，给车进行清洁和安全检查。到晚上10点多，才回到家。顾了“大家”，对“小家”难免会有亏欠。说起家人，我的内心充满了感激和内疚，由于我俩早出晚归一心扑在工作上，很难有时间照顾家庭，孩子便由父母照顾，“无论刮风下雨，是老人接送孩子上、下学，自己作为儿子和父亲都太不称职了。”孩子现在已经12岁了，在我的印象中带孩子到公园玩的次数不超过五次。而开10路公交车每天都会遇到很多老人和孩子，老人腿脚不便、孩子喜欢吵闹，这是较大的安全隐患。碰到老人上、下车时，我总是会说：“老爷子，咱慢慢上，不着急。”“谁家都有老人，谁也都有老的时候，老人腿脚不便，上下车本身就很着急，稍有闪失就容易出现意外。”赶上学生上、下学高峰时，我又会站在孩子角度，以朋友的口吻告诉他们不要做危险动作，为了安全不要在车上疯闹。常坐10路车的孩子们都和我成了好朋友，有的学生为坐我的车，一等就是一二十分钟，学生们喊我“老黄牛叔叔”。老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，我的内心世界得到了极大的满足，我是快乐的。工作、劳动给了我充实的生活，爱心让我的人生更加丰富多彩。2005年6月，我作为一名青年志愿者、市级青年文明号车组成员，前往淮北市边缘城镇五卜资助一名失学儿童，为孩子送去学习资料和500元学费。“那里的孩子太苦了，真是难以想象”我借助媒体呼吁能有更多人去关注他们，去帮助他们。“低碳”现在已经成为生活中的一个热词，去年11月6日，在10路车终点站我组织开展“低碳生活，从我做起”的宣传和签名活动，吸引了众多乘客和市民的参与。“现在私家车越来越多，车流高峰时，排放的汽车尾气也越来越多，给居民的生活环境带来巨大影响。发起此次签名活动是想倡导大家爱护环境，履行低碳生活。”我自备了环保袋，依次分发给乘车市民。去年创建期间，淮北晨刊的记者又一次乘上了我驾驶的10路车。不少乘客打了晨刊的电话，说10路公交车，每天运营途中，播放红歌没有共产党就没有新中国、学习雷锋好榜样等革命歌曲，让乘客乘车中欣赏革命歌曲，唤醒红色记忆，传承中华美德。当记者问起为什么会在车厢内播放红歌时，我慢慢的道出了自己的心声。“眼下，正值淮北市创建全国文明城市的关键时期，公交是创城的窗口单位，领导对创城工作高度重视，要求车容车貌卫生整洁，服务文明温馨。社会给我的荣誉太多，我想通过这种放红歌的方式，回报社会，延伸优质服务，为淮北市的创城献上自己的一份力量。同时，公交10路线乘车的老人、小学生比较多，老人中有不少老革命，他们曾经用自己的青春、热血和汗水为我们换来了今天的幸福生活，我经常能听到一些老前辈的革命故事，常常被他们的故事所感动。借助播放红歌的方式，一方面唤醒革命前辈对过去革命岁月的回忆，另一方面，也教育小学生们不忘过去的革命传统，传承中华民族的传统美德，让他们记住今天的幸福生活来之不易，珍惜今天的美好生活。而且，通过不断地激励自己，在工作岗位上，踏踏实实、兢兢业业的工作，全心全意的为乘客服务。”谁说：“雷锋没户口，三月来了四月走？”“我要把有限的生命，投入到无限的为人民服务之中去”、“让我们的心灵像花一样美丽”今年我在车厢内张贴的了学习雷锋的标语，车厢内再次响起了弘扬雷锋精神的歌曲，让小小的公交车厢承载着爱的土壤走遍整个相城。辛勤的汗水换来了领导的认可、同事们的信认和社会的好评。2003年我们的533号车组被评为“青年文明号车组”称号；03、04年连续两年被授予淮北创建文明行业先进个人；04年被淮北市公安局评选为“优秀驾驶员”；05年3月，被授予“淮北市春运工作先进个人”、05年被评选为南京中北集团十佳优秀青年；07年4月我被评为“淮北市劳动模范”，同年10月又荣获省建设厅劳动模范